2016年初开始,北京的电动汽车车主就在抱怨,充电难的问题来自于充电桩的数量和公共充电网点太少。为解决公用充电桩的合理布局问题,相关部门进行了抽样调查,发现部分区县的住宅地和工作地人数分布比例差异明显。读下图,完成下面小题。
1.电动车车主通过手机APP软件查找附近的汽车充电桩涉及的地理信息技术有( )A. GPS、GIS B. GIS、 RS C. GPS、 RS D. GIS
2.依据调研,新能源汽车公用充电桩( )A. a、c区的布局重点应在工业区 B. b区布局重点在商业区、行政区 C. 近郊人口最多,布局密度应最大 D. 在中心城区增加设置可缓解交通
3.北京市人口空间分布差异的主要原因是( )A. 逆城市化趋势使中心城区萎缩 B. 近郊区的人口自然增长率较高 C. 劳动力指向型工业集聚使郊区人口增多 D. 地价、交通变化使城区人口向郊区迁移
高二地理选择题中等难度题
2016年初开始,北京的电动汽车车主就在抱怨,充电难的问题来自于充电桩的数量和公共充电网点太少。为解决公用充电桩的合理布局问题,相关部门进行了抽样调查,发现部分区县的住宅地和工作地人数分布比例差异明显。读下图,完成下面小题。
1.电动车车主通过手机APP软件查找附近的汽车充电桩涉及的地理信息技术有( )A. GPS、GIS B. GIS、 RS C. GPS、 RS D. GIS
2.依据调研,新能源汽车公用充电桩( )A. a、c区的布局重点应在工业区 B. b区布局重点在商业区、行政区 C. 近郊人口最多,布局密度应最大 D. 在中心城区增加设置可缓解交通
3.北京市人口空间分布差异的主要原因是( )A. 逆城市化趋势使中心城区萎缩 B. 近郊区的人口自然增长率较高 C. 劳动力指向型工业集聚使郊区人口增多 D. 地价、交通变化使城区人口向郊区迁移
高二地理选择题中等难度题查看答案及解析
2016年初开始,北京的电动汽车车主就在抱怨,充电难的问题来自于充电桩的数量和公共充电网点太少。为解决公用充电桩的合理布局问题,相关部门进行了抽样调查,发现部分区县的住宅地和工作地人数分布比例差异明显。读下图,完成下面小题。
1.电动车车主通过手机APP软件查找附近的汽车充电桩涉及的地理信息技术有( )A. GPS、GIS B. GIS、 RS C. GPS、 RS D. GIS
2.依据调研,新能源汽车公用充电桩( )A. a、c区的布局重点应在工业区 B. b区布局重点在商业区、行政区 C. 近郊人口最多,布局密度应最大 D. 在中心城区增加设置可缓解交通
3.北京市人口空间分布差异的主要原因是( )A. 逆城市化趋势使中心城区萎缩 B. 近郊区的人口自然增长率较高 C. 劳动力指向型工业集聚使郊区人口增多 D. 地价、交通变化使城区人口向郊区迁移
高二地理选择题中等难度题查看答案及解析
从2016年初开始,北京的电动汽车车主就在抱怨,充电难的问题来自于充电桩的数量和公共充电网点太少。为解决公用充电桩的合理布局问题,相关部门进行了抽样调查,发现部分区县的住宅地和工作地人数分布比例差异明显。据此完成下列各题。
1.电动车车主通过手机APP软件查找附近的汽车充电桩涉及的地理信息技术有( )
A. GPS GIS B. GIS RS C. GPS RS D. GIS
2.依据调研,新能源汽车公用充电桩 ( )
A. a、c区布局重点应在工业区 B. b区布局重点应在商业区、行政区
C. 近郊人口最多,布局密度应最大 D. 在中心城区增加设置可缓解交通
3.北京市人口空间分布差异的主要原因是( )
A. 逆城市化趋势使中心城区萎缩
B. 近郊区的人口自然增长率较高
C. 劳动力指向型工业集聚使郊区人口增多
D. 地价、交通变化使城区人口向郊区迁移
高二地理选择题组困难题查看答案及解析
充电难的问题来自于充电桩的数量和公共充电网点太少。为解决公用充电桩的合理布局问题,相关部门进行了抽样调查,发现部分区县的住宅地和工作地人数分布比例差异明显。读下图,回答下面小题。
1.电动车车主通过手机APP软件查找附近的汽车充电桩涉及的地理信息技术有
A. GPS B. GIS C. VR D. RS
2.依据调研,新能源汽车公用充电桩
A. a、c区的布局重点应在工业区 B. b区布局重点在商业区、行政区
C. 近郊人口最多,布局密度应最大 D. 在中心城区增加设置可能增大交通压力交通
高二地理单选题中等难度题查看答案及解析
2015年底,北京新能源汽车的充电桩数量“领跑”全国。为解决公用充电桩的合理布局问题,相关部门进行了抽样调查,发现部分区县的住宅地和工作地人数分布比例差异明显。读下图,回答下列各题。
1.依据调研,新能源汽车公用充电桩
A.a、c区的布局重点应在工业区
B.b区布局重点在商业区、行政区
C.近郊人口最多,布局密度应最大
D.在中心城区增加设置可缓解交通
2.北京市人口空间分布差异的主要原因是
A.地价、交通变化使城区人口向郊区迁移
B.近郊区的人口自然增长率较高
C.劳动力指向型工业集聚使郊区人口增多
D.逆城市化趋势使中心城区萎缩
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据中国电动汽车百人会论坛报道:2016年全国公共充电桩从年初的不到5万个增长到年底的15万个,私人充电桩安装比例超过80%,2017年将力争新增专用桩70万个。下图为充电桩景观图。据此完成下列各题。
1.国家大力推广电动汽车的主要目的是( )
A.实现节能减排 B.改善能源结构
C.防止全球变暖 D.消除臭氧空间
2.公共充电桩选址应接近( )
A.中心商务区 B.高速公路路口
C.整停车场 D.居民生活区
3.车主通过手机APP软件查找附近的汽车充电桩.涉及的地理信息技术有( )
A.地理信息系统 遥感技术 B.全球定位系统 地理信息系统
C.全球定位系统 遥感技术 D.地理信息系统 数字地球
高二地理单选题中等难度题查看答案及解析
2015年10月9日,国务院下发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》,提出大力推进充电基础设施建设是发展新能源汽车产业的重要保障。下图为北京市电动汽车车主通过手机APP软件查找到的附近汽车充电桩分布示意图。完成下面小题。
1.“电动车车主通过手机APP软件查找附近的汽车充电桩”涉及的地理信息技术有
A.GIS、GPS B.GIS、RS C.GPS、RS D.GIS
2.新能源汽车产业的发展给北京带来的有利影响最可能是
A.解决雾霾问题 B.缓解交通拥堵
C.增加植被覆盖 D.优化产业结构
高二地理单选题简单题查看答案及解析
有最堵,只有更堵”,北京、武汉等城市因交通拥堵而被称为“堵城”。以下关于有效解决城市交通拥堵问题的措施,你认为不合理的是( )
A.开辟公共汽车、自行车绿色通道
B.适当限制私家车的使用
C.大量减少市区主干道红绿灯设置
D.合理规划城市道路
高二地理单选题简单题查看答案及解析
解决城市交通问题最有效、最科学的方法是
A. 在城市繁华地段建设多个停车场 B. 控制和减少小汽车数量,禁止大货车入城
C. 工厂、商店安排不同的上下班时间 D. 鼓励市民使用公共交通工具
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路灯杆上加装一个充电桩,路边车位正好可以让纯电动车在停车的同时进行充电。这样的“路灯充电桩”已经在昌平区的88盏路灯上试点,未来有望在更大范围内解决电动车充电难题。读图,回答下面小题。
1.合理设置“路灯充电桩”需要借助( )
A. 遥感技术 B. 全球定位系统 C. 地理信息系统 D. 北斗卫星系统
2.设置“路灯充电桩”的意义( )
A. 有效减轻城市环境污染 B. 促进电力工业发展
C. 推动电动汽车技术革新 D. 缓解交通拥堵问题
3.“路灯充电桩”可以设置在( )
①城市次干道 ②大型停车场 ③居民区 ④城区主要环路
A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④
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