阅读图文材料，回答下列问题。
2015年5月19日，中国、巴西、秘鲁三方工作组启动“两洋铁路” 可行性基础研究工作。规划中的两洋铁路将东起巴西大西洋沿岸港口(字母C处)，向西北方向延伸，横跨巴西，最后到达秘普太平洋沿岸港口(字母A处)。
(1)秘鲁首都利马临海且地处热带，但表现出少雨、温低、多雾的气候特点。据图和所学知识，分析利马气候全年少雨、夏季气温低、冬季多雾的原因。
(2)推测B处适宜发展的农业地域类型，并说明理由。
高三地理综合题中等难度题
阅读图文材料，回答下列问题。
2015年5月19日，中国、巴西、秘鲁三方工作组启动“两洋铁路” 可行性基础研究工作。规划中的两洋铁路将东起巴西大西洋沿岸港口(字母C处)，向西北方向延伸，横跨巴西，最后到达秘普太平洋沿岸港口(字母A处)。
(1)秘鲁首都利马临海且地处热带，但表现出少雨、温低、多雾的气候特点。据图和所学知识，分析利马气候全年少雨、夏季气温低、冬季多雾的原因。
(2)推测B处适宜发展的农业地域类型，并说明理由。
高三地理综合题中等难度题
阅读图文材料，回答下列问题。
2015年5月19日，中国、巴西、秘鲁三方工作组启动“两洋铁路” 可行性基础研究工作。规划中的两洋铁路将东起巴西大西洋沿岸港口(字母C处)，向西北方向延伸，横跨巴西，最后到达秘普太平洋沿岸港口(字母A处)。
(1)秘鲁首都利马临海且地处热带，但表现出少雨、温低、多雾的气候特点。据图和所学知识，分析利马气候全年少雨、夏季气温低、冬季多雾的原因。
(2)推测B处适宜发展的农业地域类型，并说明理由。
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阅读材料，完成下列问题。
材料一：近年来，巴拿马运河运载量接近饱和。2015年5月22日，中国同南美相关国家启动“两洋铁路”可行性研究工作。一旦建成，将比绕行南美洲缩短一万多公里的航程。下图为南美洲局部地区示意图和防沙工程示意图。
材料二：草方格沙障是用麦草、稻草、芦苇等材料，在流动沙丘上扎设成的方格状的挡风工程。高立式沙障：是在输沙量较大的地区，用高秆作物编成笆块，钉在木桩上制成的阻沙栅栏。
材料三：2012年世界小麦平均单产为3706千克/公顷，巴西仅为1908千克/公顷；世界玉米平均单产为10366千克/公顷，巴西仅为2803千克/公顷。
（1）分析中国在南美洲修建“两洋铁路”的原因。
（2）在甲城市附近的沙漠地区建设甲丙段铁路时须沿线设置防沙工程，则图中B位于铁路的哪一侧？说出判断理由。
（3）说出巴西为提升谷物单产宜采取的具体措施。
（4）5月22日，乙地（22°S，43°W）当地时间17:22日落，2小时16分之后甲地（12°S，77°W）却并未日落，分析其产生的原因。
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2015年我国发改委工作组前往巴西和秘鲁，就推动两洋铁路项目及经济合作与两国有关部门举行了磋商。两洋铁路计划由中国开发银行提供资金，中国铁路集团负责承建营运。结合下图，回答相关问题。
（1）“两洋铁路”西端起点A处分布的自然带为_______，其形成与_______、_______、_______等因素有关。
（2）影响两洋铁路在秘鲁境内段（AB段）施工的自然因素有；两洋铁路在巴西境内有两种选线方案，请比较两种方案的优缺点。
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阅读材料，回答问题。
2015年7月16日，习近平主席表示将和秘鲁、巴西一起开展修建横跨南美洲大陆、连接大西洋和太平洋的两洋铁路合作，这也是中国铁路“走出去”战略的又一重大工程。“两洋铁路”东起巴西东海岸，西至秘鲁西海岸，全长约5 000 km，一旦建成，将是拉美历史上第一条横穿南美大陆的铁路线。下图为两洋铁路示意图。
(1)指出“两洋铁路”施工过程中可能遇到的主要困难。
(2)分析“两洋铁路”的修建将对巴西、秘鲁两国产生的积极影响。
(3)有人认为：由于“两洋铁路”大大缩短了南美东西岸的路程，巴拿马运河的地位从此将大幅度下降。你是否赞成此观点？请表明态度并说明理由。
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阅读材料，回答问题。
2015年7月16日，习近平主席表示将和秘鲁、巴西一起开展修建横跨南美洲大陆、连接大西洋和太平洋的两洋铁路合作，这也是中国铁路“走出去”战略的又一重大工程。“两洋铁路”东起巴西东海岸，西至秘鲁西海岸，全长约5 000 km，一旦建成，将是拉美历史上第一条横穿南美大陆的铁路线。下图为两洋铁路示意图。
(1)指出“两洋铁路”施工过程中可能遇到的主要困难。
(2)分析“两洋铁路”的修建将对巴西、秘鲁两国产生的积极影响。
(3)有人认为：由于“两洋铁路”大大缩短了南美东西岸的路程，巴拿马运河的地位从此将大幅度下降。你是否赞成此观点？请表明态度并说明理由。
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中国国家主席习近平于2014年7月16日在巴西首都巴西利亚会见秘鲁总统乌马拉。中国、巴西、秘鲁三国就开展连接大西洋和太平洋的两洋铁路合作共同发表声明，习近平主席建议三国组成工作组，开展包括规划、设计、建设、运营在内的整体合作。读两洋铁路甲、乙两方案示意图，完成各题。
1.修建两洋铁路的甲、乙两方案中，面临的共同自然障
碍主要是
A．热带草原广布，生态环境脆弱
B．地势起伏大，地质条件复杂
C．气候炎热，降水稀少
D．河湖众多，架桥成本增加
2.修建两洋铁路对我国的有利影响有
①强我国与秘鲁的贸易往来
②促进我国与巴西的经济交流
③有利于我国铁路建设技术和装备的出口
④促进秘鲁首都利马的经济发展，并影响城市形态
A．①④ B．②③
C．①② D．②④
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中国国家主席习近平于2014年7月16日在巴西首都巴西利亚会见秘鲁总统乌马拉。中国、巴西、秘鲁三国就开展连接大西洋和太平洋的两洋铁路合作共同发表声明，习近平主席建议三国组成工作组，开展包括规划设计建设运营在内的整体合作。读两洋铁路甲、乙两方案示意图，完成下列问题.
1.修建两洋铁路的甲乙两方案中面临的共同自然障碍主要是（ ）
A.热带草原广布，生态环境脆弱
B.地势起伏大，地质条件复杂
C.气候炎热，降水稀少
D.河湖众多，架桥成本增加
2.修建两洋铁路对我国的有利影响有（ ）
①加强我国与秘鲁的贸易往来
②促进我国与巴西的经济交流
③有利于我国铁路建设技术和装备的出口
④促进秘鲁首都利马的经济发展并影响城市形态
A.①④ B. ②③ C. ①② D. ②④
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2015年5月李克强访问巴西期间见证签署横跨巴西、秘鲁连接大西洋和太平洋的“两洋铁路”可行性研究合作文件。读“两洋铁路”示意图，完成下列各题。
1.修建“两洋铁路”中将遇到最困难的因素是
A. 气候 B. 地形 C. 河流 D. 土壤
2.下列有关“两洋铁路”的叙述，正确的是
A. 运费比巴拿马运河便宜 B. 将完全替代巴拿马运河
C. 将促进沿线聚落的发展 D. 对巴拿马运河的国际物流影响不大
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2015年5月李克强访问巴西期间见证签署横跨巴西、秘鲁连接大西洋和太平洋的“两洋铁路”可行性研究合作文件。读“两洋铁路”示意图，完成下列各题。
1.修建“两洋铁路”中将遇到最困难的因素是
A. 气候 B. 地形 C. 河流 D. 土壤
2.下列有关“两洋铁路”的叙述，正确的是
A. 运费比巴拿马运河便宜 B. 将完全替代巴拿马运河
C. 将促进沿线聚落的发展 D. 对巴拿马运河的国际物流影响不大
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阅读材料,结合所学知识,完成下列问题。
材料一：目前,中国、巴西、秘鲁三国正在开展连接大西洋和太平洋的“两洋铁路”合作研究。
材料二：秘鲁的“的的喀喀湖”是世界上海拔最高的大型淡水湖,位于山间高原,湖区周围高山环绕,湖面海拔达3821米,面积约为8300平方千米,平均水深140—180米。的的喀喀湖处于内陆而不咸,海拔高而不冻。
材料三：下图为南美洲地区简图。
（1）2016年4月16日厄瓜多尔发生7.8级地震,说明该国多地震的原因________,试列举地震给人们的生活、生产可能带来的危害有________
（2）简要说明“的的喀喀湖”处于内陆而不咸,海拔高而不冻的主要原因是________。
（3）简述秘鲁发展经济具有的优势自然资源有________、________、________和矿产资源,矿产从矿区运到海港以________运输为主,主要原因是________。
（4）修建两洋铁路的甲、乙两方案中,面临的共同自然障碍主要是________,修建两洋铁路对我国的有利影响有________。
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