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阅读《“复兴号”上的黑科技》一文，完成后面小题。
9月21日，“复兴号”中国标准动车组在京沪高铁实现时速350公里运营，标志着我国成为世界上高铁商业运营速度最快的国家。
CR400AF动车组一亮相，其修长的流线型车头“飞龙”可谓颜值爆表。
为什么是“飞龙”？“车头造型不仅是为了好看，更关键的是要降低空气阻力。”中车四方股份公司副总工程师丁叁叁告诉记者，当动车组在时速350公里的高速状态下运行时，90%左右的阻力来自空气，动车组的动力输出几乎都消耗在与空气的对抗上了。
A与既有动车组相比，“复兴号”的外形有了很大改变。CR400AF动车组的车体高度从3.7米增高到了4.05米，车体断面积增大了7.3%。
增长的“身材”必须提升车头的气动性能，使设计难度大大攀升。“为攻克头型技术难题，研发团队最初设计了46种头型概念方案，围绕气动性能开展了海量的仿真计算、风洞试验以及动模型试验，反复评估头型的技术指标和文化特性，才最终敲定‘飞龙’方案。”丁叁叁说。
头型的制造是另一大挑战。“‘飞龙’车头棱线曲面造型复杂，由80多块蒙皮拼接而成，对成型精度的要求极高。”中车四方股份公司技术工程部部长张志毅说，80多块蒙皮形状各异，共有3000多条焊缝，加起来长达600多米，如此高的焊接密度，几乎囊括了平焊、横焊、仰焊等所有高难度的焊接姿势。果然，“飞龙”不负重望，表现优异。整车运行阻力降低12%，人均百公里能耗下降17%，当它以时速350公里运行时人均百公里能耗仅3.8度电。“往返一趟京沪节省5000多度电。”丁叁叁计算出这样一个数字。
不仅省电，“复兴号”有一颗更加聪明的“大脑”，可在1秒钟内记录100万个数据。B“复兴号”从北京到上海跑一趟，单程1318公里，记录的数据达300多兆。相比之下，73万字的《红楼梦》所占数据空间仅有1.7兆。值得一提的是，“复兴号”的网络控制系统首次引入了高速以太网数据传输和维护网络，传输带宽由1兆级提升到了100兆级。如果说以前是“乡间小道”，现在则是宽敞的“高速公路”，借助以太网，车辆大容量数据得以高速实时传输，列车的故障诊断和检修维护更加安全可靠、智能。最令人骄傲的是，“复兴号”网络控制系统，硬件和软件都是自主研发，实现了完全自主化的突破。
1.这篇文章的说明对象是______，说明顺序是______。
2.画线句子A处加点的词语“很大”能否删去？为什么？
3.画线句子B主要运用了____________的说明方法，这样写的作用是__________________。
4.如果请你给“复兴号”写一句宣传语，你会如何写？
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阅读下面材料完成下列小题。
【材料一】
①2017年6月25日中国标准动车被正式命名为“复兴号"，于26日在京沪高铁正式双向首发。 2017年12月28日起，复兴号的运营范围进一步扩大到我国中西部地区。
②复兴号动车车组列车，是中国标准动车组的中文命名，由中国铁路总公司牵头织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进本平的动车列车。
③英文代号为CR，高于CRH真列。三个级别为CR400/300/200，数字表示最高时速，而持续时速分别对应350、 250和160，适应于高速铁路(高铁)、快速铁路(快铁)、城际铁路(城铁)。早期的两个型号是蓝海豚CR400AF和金凤凰CR400BF。复兴号CR400是上档时速400公里、标准时速350公里。
④与和谐号相比，复兴号用全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计，车型看起来线条更优雅，跑起来也更节能。在350公里时速下复兴号与和谐号380相比，总能耗下降了10%。复兴号从300公里提高到350公里时速，能耗大概增加20%-30%。
⑤与和谐号相比，复兴号的高度从3700毫米增加到了4050毫米,座位和座位之间的距离也拉大了，宽敞舒服多了。与和谐号不同，复兴号为旅客提供免费wif,而且比4G快多了。与和谐号列车和比，复兴号列车的噪音也降低了2到3个分贝。
⑥和谐号是中国与加拿大、法国、日本等几家公司分别合作后生产的动车。因为各家技术不同，各种参数，数据也不同，导致了极大的维修难度和成本上升。
⑦复兴号是纯正中国血统。在中国标准动车组254項重要标准中，中国标准占84%。中国标准动车组整体设计以及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术都是我国自主研发，具有完全自主知识产权。软件全部自主开发。中国标准动车组的“标准”，意味着今后所有高铁列车都能连挂运营，互联互通。拔术不断创新，但和谐发展的理念永远不会退出历史舞台。
【材料二】
人们常常把人与自然对立起来，宣称要征服自然。殊不知在大自然面前，人类永远只是一个天真幼稚的孩童，而他却要作自然的主人!他只是大自然机体上普通的一部分，正像一株小草只是她的普通一部分一样，有什么资格与自然对立!如果说自然的智慧是大海，那么，人类的智慧就只是大海中的一个小水滴，虽然这个水滴也映照着大海，但毕竟不是大海。可是，人们竟然不自量力地宣称要用滴水来代替大海。
看着人类这种狂妄的表现，大自然一定会窃笑——就像母亲面对无知的孩子那样的笑。人类的作品飞上了太空，打开丁一个个微观世界，于是人类沾沾自喜，以为揭开了大自的私密。可是，在自然看来，人类上下翻飞的这片巨大空间，不过是咫尺之间而巳，就如同鲲鹏看待斥鴳一般,只是蓬蒿之间罢。即使从人类自身智慧发展史的角度看，人类也没理由过分自傲：人类的知识与其祖先和比诚然有了极大的进步，似乎有嘲笑古人的资本；可是，殊不知对于后人而言我们也是古人，一万年以后人们也同样会嘲笑今天的我们，也许在他们看来，我们的科学观念完全错了，我们的航天器在他们眼中不过是个非常简单的儿童玩具。
1.【材料一】中画横线的两个补充短语分别补充说明什么内容?
2.与“和谐号”相比，“复兴号”的最大亮点是什么?请你结合材料加以说明。 (至少使用一种说明方法)
3.“科技越发展越要敬畏自然。“请结合上面两则材料，谈谈你对这一观点的看法。 (不少于80字)
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阅读下面的说明文，完成后面小题。
①十年前的中国动车还未出现，而今高速铁路网络运营里程已有2万多公里，超过世界上所有其他国家高铁运营里程之和。中国计划到2025年高铁网络运营里程再增加1．5万公里。这些高铁网，能把沿线城市密切联系起来，促进经济发展。
②在中国三大人口中心——北京、上海和广州，人们的工作和生活逐步走向高铁轨道。此前，火车车次还未像如今这样频繁，车速很低，非常拥挤，给日常通勤带来很大的不便。现在，这三座超级城市正在借助高铁打造通勤走廊，让高铁变得像公交车一样便捷。这无疑有助于扩大中心城市劳动力和消费者的群体。
③毫无疑问，卫星城镇的房价要比大城市便宜很多。比如，昆山的房价比上海便宜七成，但是它们之间的动车行驶时间仅为19分钟，票价也才25元，那些试图逃离上海高房价压力的人们，自然会到这里创业、工作和生活，所以高铁也促进了卫星城镇资金和人才的获得。
④中国正在建立一种“高铁经济”。世界银行在2014年发布的一份报告中指出，高速铁路的效益是“非常可观的”，很可能会提高中国沿海地区企业10%的生产力。
（选自《南风窗》有删改）
（注）①通勤：乘坐公共交通工具上下班。
1.给本文拟一个恰当的标题。
2.第三段画线句运用了_____、_____和_____的说明方法，具体准确的说明了__________。
3.下列对文章的理解不正确的一项是（ ）
A. 从说明内容看，本文属于事理说明文。
B. 第①段中加点的“这些高铁网”是指1．5万公里运营里程的高铁网络，
C. 高铁不仅能促进大城市的经济发展，也能带动其卫星城镇的发展，
D. 最后一段中加点的“很可能”表明高铁“会提高中国沿海地区企业10%的生产力”是一种推测，且对这一推测的实现充满信心。
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阅读文段，完成下面的任务。
经过不断创新与实践，我国高铁技术几乎涉猎所有地质环境，创造了最高运营时速、最低运营温度等世界记录，成为当之无愧的高铁“教科书”。兰新高铁垮越塞北风区，沪昆高铁wānyán岭南山川，哈大高铁chíchěng东北雪海，宁杭高铁穿梭江南水乡。
①根据拼音写出正确的词语：wān yán（__________）chí chěng（___________）
②文中有一个错别字是________，这个字的正确写法是___________。
③文段使用了两种修辞手法，分别是____________和_____________。
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阅读下段文字，完成后面小题。
“高铁时代”已到来
王瑞良
①你知道全球最长、最快的高速铁路干线在哪里吗?
②告诉你，在我们中国2009年12月26日，武汉到广州的客运专线正式通车运营。这条铁路就是目前世界上最长、最快的高速铁路干线。
③高速铁路是用高新科技支撑的新型铁路运输系统。在普通铁路线上，即便是特快列车，平均时速也只有60～90千米，而高速铁路线上的列车平均时速在200～300千米，最高可达400多千米。“和谐号”在试运行时时速曾达到394.2千米。所以，现在从武汉到广州整个行程1100千米，坐高速列车不到3个小时就能走完，真是“千里粤汉半日还”啊 ，而原来这段旅程至少需要十多个小时。
④现在，很多国家都在提倡高速铁路运输，这是为什么呢?原来，汽车运行会排放大量废气，而且消耗宝贵的石油资源(有统计认为，石油资源还可以用200年左右)，因此，火车替代汽车运输成为必然。为此，大力推进铁路的高速化在世界各国十分流行，其中成效最明显的是法、德、日、西、 韩、美等国。
⑤你可能又要问，高速铁路有什么特别的要求吗?
⑥当然，高速铁路不是谁都能发展起来的，它涉及牵引、制动、空气动力学、路轨铺设和自动化管理等许多方面的一系列高新技术，难度相当大。我国也是在技术全面提高后，才追赶上了其他国家。
⑦为了提高车速，通常在列车的首尾要各配置一台大功率自控同步牵引机车，其车顶与高压电缆(又称接触网)相连，并采用特殊的加速装置。如“和谐号”就采用了“动力分 散式”装置，即将多个小功率电动机分散 安装在第一、四、五、八节车厢内 ，这些车厢既载客又有牵引动力，故称动车组，而无动力的车厢则称为拖车。“武汉一广州”动车纽就是由四组四拖组成，每节动车上装有四台550千瓦的牵引电动机，整个列车的牵引功率为8800千瓦，定员601人。车头则须设计为类似飞机一样的流线型(俗称“子弹头”)，以减少行进中空气的阻力。
⑧速度快了，行车安全也变得更为重要。为此，路轨的设计上必须尽量降低PQ值(力学名词)，以防列车行进在弯道时，由于强大的惯性作用，造成脱轨事故。其次，是采用电子计算机安全监控系统，借以监测列车的制动效果、转向架的稳定性、列车的行进速度，位 置、与其他车辆的距离等。第三， 尽量消除铁路与公路的平面交叉，防止汽车等误入铁路与火车相撞;在必须交叉的道口 ，则安装先进的报警装置。 .
⑨乘坐过高速列车的人会发现，乘坐时似乎没有什么特殊的感觉。这是因为高速列车在舒适度上也有特殊的设计。如法国的一种新型列车精心设计了悬浮减震设备和低噪音空间设备。各个车厢宽敞、明亮，头等舱还有一个小“沙龙”，内有电话和现代音像设备。车门颜色也各不相同，一看便知该车厢属于何等级。美国的x2000型列车，每个座位都装有立体声耳机、计算机连线、瑞典梨木制作的餐盘和观看沿途田园风光的大型观景窗，车内还有会议室、传真机和娱乐设施等。乘这样的火车出行，真可 以说是一种愉快的享受了。
⑩高速铁路的崛起，是交通运输史上的一场革命，它将改变人们的地理概念和生活方式，其意 义完全可以与20世纪50年代喷气式客机的问世媲美。
1.下列表述符合原文意思的一项是：(2分)（ ）
A.世界上最长、最快的高速铁路干线是武汉到广州的高铁客运专线。
B.世界各国都在大力推进铁路的高速化，旨在减少废气 排放，节约石油 资源。
C. ⑦至⑨三段分别从速度 安全 舒适度三方面说明高速铁路的特别要求。
D.为了防止高速列车行进在弯道时造成脱轨事故，在路轨的设计上采取了尽量提高PQ值的技术措施。
2.文章第①段在文中有什么作用？（3分）
3.第③段中的画线句子运用了哪些说明方法?有什么作用?(3分)
4.下列句中加粗的词能否删去？为什么？（3分）
为了提高车速，通常在列车的首尾要各配置一台大功率自控同步牵引机车，其车顶与高压电缆（又称接触网）相连，并采用特殊的加速装置。
5.高速铁路“将改变人们的地理概念和生活方式”。高铁现已修到我们家乡，它将给我们的生活带来哪些新的变化?(至少答出两点)(2 分)
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阅读下面选文，完成小题。
动车和高铁
①10年前，一种被称作“和谐号”的白色精灵开始在中国大地上驰骋，“动车”逐渐走进人们的视野；10年后，中国已经发展为世界第一高铁大国，“高铁”成为引领和开拓“一带一路”伟大战略的名片。
②从字面意义上讲，动车就是指带动力的车辆，在铁路交通领域，它是相对于不带动力的车辆(俗称拖车)的一种车型。而我们一般提到的动车组，是指一种固定编组的列车，这种编组一般是由若干动车和若干拖车组成，并且在其正常使用寿命周期内这种编组不会改变。动车组有很多种类型，如果以动力类型进行分类，可分为内燃动车组和电力动车组；如果以动力配置方式来分类，则分为动力集中型动车组和动力分散型动车组；如果以速度类型来分类，可分为高速动车组和普速动车组。
③我们都知道，普通列车的牵引动力依赖于车头的机车，而动车组在运行时，不光有机车带动，车厢也会“自己跑”，这样就可以把动力分散，运行速度也就更快。同时，与普通列车相比，动车组的震动和嗓音都偏小。
④高铁是高速铁路的简称，是指一种铁路线路类型。我国的铁路类型分三档：高速铁路是设计运行速250千米及以上动车组列车的铁路；快速铁路是设计运行时速160千米—250千米列车的铁路；普通铁路是设计时速低于160千米列车的铁路。在高速铁路上运行的是高速动车组列车；而在快速铁路上，主要运行普速动车组列车，但同时也可以运行高速动车组列车和普通列车；普通铁路上运行的就是我们熟知的绿皮、红皮、蓝皮的普通列车了。
⑤高速铁路的另一大特征便是大多采用无砟轨道技术铺就，而快速铁路和普通铁路则采用有砟轨道技术铺就。所谓砟，就是岩石、煤等碎片。路砟可以减少噪音、吸热、减振、增加透水性，同时造价低廉，但有砟轨道容易下陷，维修费用较大。列车高速运行有可能导致有砟轨道路砟飞溅。而无砟轨道的路基是由混凝土浇灌而成，可以减少维护、降低粉尘、美化环境，所以高速铁路基本都是无砟轨道。
⑥不过，在现在的中国，高铁和动车还分别代指两种客运列车类型。高铁是运行时速在250千米以上，以G字头命名的一系列客车，它们是运行在高速铁路上的高速动车组列车；动车则是运行时速在200千米左右以D字头命名的一系列客车它们是运行在快速铁路上的高速动车组列车和普速动车组列车。
⑦高铁和动车的出现改变的不只是地域之间的距离也改变了人们的生活方式和思维方式。近年来，京津冀不断推进高速铁路的相连相通，区域经济一体化加速推进，已经形成“一小时都市圈”，越来越多的人突破地区界限，实现工作、生活、休闲、置业、消费的日益“同域化”。据不完全统计，仅长期往返于京津两地的“双城族”就不下5万人。
⑧目前，中国的高铁技术先进、安全可靠，并且性价比高，运营经验丰富，已不弱于世界上任何竞争对手。应该可以相信，在中国高铁从业人员的不断努力下，中国的高铁制造业将持续改变中国，不断改变世界。
1.下面这个句子应该放在文中哪个段落之后？为什么？
由此可知，动车和高铁是两个层面上的概念，前者描述的是“车”，后者描述的是“路”。
2.选文第④段画横线的句子主要使用了哪种说明方法？请分析其作用。
3.选出下列对选文理解不正确的一项( )
A. 动车组一般由若干动车和若干拖车组成，如果按照动力配置方式进行分类，可分为内燃动车组和电力动车组。
B. 高速动车组列车、普速动车组列车和普通列车都可以在快速铁路上运行。
C. 无砟轨道的路基是由混凝土浇灌而成，不会在列车高速运行时导致路砟飞溅。
D. 高铁运行时速高于250千米，动车运行时速是200千米左右。
4.“一切事物都是由光明和阴影构成的”，高铁也同样利弊共存。请阅读下面的链接材料，结合选文内容，说说你的看法。
【链接材料一】图表：高铁带来的城市区域结构演化图
起初阶段，都市圈孤立发展，都市圈外围的地区发展较落后。高铁的修建缩短了时空距离，都市圈不再孤立，辐射范围也加大，区域呈现网络发展。进一步，外围节点城市也得到发展，连接性越好经济潜力越大。
【链接材料二】日本修建高铁新干线，本来是希望新干线拉动关西地区的发展，结果修通以后关西企业的劳动者更多地向东京聚集。高铁一个重大的趋势是将大城市的机会分享给更多的人，所以大城市发展速度更快，这是很多人不愿意看到也没有想到的，但很可能这是一种趋势。
【链接材料三】据报载，记者在体验河南省安阳市区前往安阳东高铁站时倍感艰辛。首先感觉“乱”——出租车司机随意提价拒载，“黑车”趁着大雪天气漫天要价；其次感觉“少”，公交车线路少且运行时间长，从安阳市区到高铁站需要50分钟左右。很多城市的高铁站远离市区，与市区之间又迟迟没有建设完善便利的公共交通设施，很多乘客花费太多的时间和金钱前往高铁站乘坐高铁。
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（6分）据新华社北京4月13日电 （记者齐中熙、樊曦）2014年4月13日9时30分，自2011年6月30日开通运营的京沪高速铁路运送旅客宣告突破2亿人次。2013年2月28日，在京沪高铁开通运营1年8个月之际，京沪高速铁路运送旅客突破1亿人次；而仅1年2个月后，这条高速铁路的运送旅客量就实现了翻番，再次展示出其巨大的输送潜能。
1.本则消息的电头是 ，交代的内容有
2.给这则消息拟写标题。（2分）
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阅读下面文章，完成后面小题
港珠澳大桥的“科技密码”
①远眺，全长55公里双向六车道的港珠澳大桥宛若蛟龙，蜿蜒腾越于蔚蓝色的海面上。大桥将珠三角地区连成一片，珠海、澳门同香港间的车程由3小时缩短至半小时，形成港珠澳一小时经济生活圈。
②这是世界上最长的跨海桥梁工程，也是一座名副其实的科技大桥。
③根据规划，港珠澳大桥工程项目要穿越30万吨级巨轮通行的航道，同时毗邻香港国际机场。大桥要满足30万吨级巨轮通行的需求就得建高，要满足附近机场航班降落的限高需求又得建矮。经过综合考量，大桥的最合理方案确定为“桥、岛、隧交通集群工程”，即在航道海域大桥沉入海底，搭建深埋沉管隧道，同时在隧道两端建起人工岛连接桥身。
④外海人工建岛和海底沉管隧道，是港珠澳大桥建设的难中之难。
⑤从上空俯瞰港珠澳大桥，巨龙在离岸20多公里处倏忽隐没，再在6公里外腾空而起，隧道两端的小岛状似蚝贝，工作人员都亲切地称其为“贝壳岛”，这是在外海“无中生有”造出的两座面积10万平方米的小岛。科研人员设计了多个方案，最后探索出外海快速筑岛技术，即用120个巨型钢圆筒直接固定在海床上并插入海底，再在中间填土形成人工岛。“每个圆筒直径有22米，大概和篮球场一般大；最高达51米，相当于18层楼高；重达550吨，与一架A380“空中客车”相当。”工程当年开工，当年成岛，创造了世界纪录。
⑥海底沉管隧道，同样也是庞然大物。5.6公里的沉管隧道由33个巨型混凝土管节组成，每个管节长180米、宽38米、高11.4米，重量达8万吨。要让33节巨型管节在水下近50米的海底软基环境下对接安放，难度堪比航天器交会对接，需要精准的遥控、测绘、超算等一系列技术支撑。面对世界首例深埋沉管的岛隧工程，多个单位的科研人员合作攻关，创造性地运用“半刚性”沉管新结构技术，飞越了这一国际“技术禁区”。
⑦这是世界最大的钢结构桥梁，能抗16级台风、7级地震，设计使用寿命长达120年，大桥仅主梁钢板用量就高达42万吨，相当于10座鸟巢或60座埃菲尔铁塔的重量，这在我国桥梁史上是从未有过的，大桥的钢桥面铺装面积达50万平方米，也创造了世界纪录。
⑧施工现场紧邻航道，每天来往船舶多达4000余艘。另外，这片海域是国家一级保护动物中华白海豚的自然保护区，也对建设者提出了严峻挑战。为了满足工程质量、工期和安全的需要，也为了更好地保护生态环境，这座大桥全部采用了“搭积木”的方式来建造。港珠澳大桥的所有构件，无论大小，都是在岸上工厂整件制造，然后运至海上，像“搭积木”一般拼装在一起，实现了精密制造，精密安装，体现了我国的整体科研水平和装备实力。
⑨在施工过程中如何最大限度地减少对白海豚的干扰？工程团队与多家科研院所合作，300多次出海跟踪，拍摄30多万张照片，标识了海域内的白海豚数量，并摸清白海豚生活习性，在施工时采取了针对性保护措施。大桥主体工程完工后，白海豚的数量，由施工之初的约1400头，增加到了约1800头。
⑩港珠澳大桥工程项目，从可研阶段到开工建设，科技创新的理念贯穿始终，这个超级工程集结了我国在桥梁设计和施工、材料研发、工程装备乃至生态环保领域的上千名科技工作者，在关键技术、关键设备、关键材料领域取得全面突破，为我国交通建设行业的自主创新、技术进步起到引领作用。
（选自《人民日报》2018年1月，有删改）
1.港珠澳大桥的“科技密码”有哪些？请根据文章内容简要概括。
2.文章第③段画线句使用了什么说明方法？有何作用？
3.第⑧段中加点词语“全部”和“无论……都”之间有什么关系？请结合内容简要分析。
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阅读《唤醒生命》一文，回答后面小题
唤醒生命
祁文斌
①他生活宽裕，爱好旅游，常利用闲暇时间开着自己的车四处游历。前不久，他又进行了一 次长途旅行，自己驾着车远赴 2000 多公里外的西藏。
②经过半个多月的奔波，他到达平均海拔 3000 多米的青藏高原地区。只身旅行，难免孤寂， 但在那片地广人稀的地方，人影和炊烟都难得一见。他打开车里的收音机，却收听不到任何节目。
③车子进入高原腹地。穿越戈壁和沙丘的道路，两旁没有成活的草木，有的只是冰天雪地和 不时刮起的狂风。
④他一路上领略着奇特的高原风光，不料赖以行进的汽车却出了故障。他仔细检查了半天， 竟然没有找到任何原因。他想起以前听别人说过，如果遇到这种情况，唯一能做的事情就是等待 过往的车辆，请别的司机帮忙修理，或者帮助拖着坏了的车离开这里。
⑤只有等待，他一直等了三天。糟糕的是，三天里竟没有任何车辆从这里经过，甚至连一个 人影都没看见。那是怎样的一个世界啊，死一般的沉寂、空旷。他携带的食物和水已所剩无几， 处境非常险恶，如果再等不到过往的车辆或者能够帮助他的人，等待他的只有死亡。
⑥又过了两天，一场大雪将他的车慢慢覆盖。他又冷又饿，因为食物已经完全吃完了。
⑦迷迷糊糊中，蜷缩在车内的他被一种声音吵醒。爬出车来，他看见车顶上趴着一只不知名 的小鸟。那只小鸟也许是在寻觅食物，看起来同样无助，正用微弱的声音不停地鸣叫着。霎时间， 他的泪水禁不住涌出，这是五天来，他第一次听到来自生命的声音！
⑧他伸出手，轻轻捉住了那只小鸟，将它放进相对暖和的车厢里。他开始打起精神，试着努 力自救。他反反复复地仔细检查汽车，终于找到了故障的原因，原来是化油器上的一个零件阻塞 了油路。车子修好了，他靠虚弱的身体开着车向前行驶了 40 多公里，驶抵一个牧民居住点，他 终于得救了。只是，那只吵醒他的小鸟在车子行驶的途中不幸地死去了。
⑨这段经历，后来他常常谈起。他说：“是那只小鸟求生的叫声，挽救了我的生命。”直到 今天，作为纪念，他还把那只风干得比拳头还小的小鸟保存在自己的书橱里。
⑩但我想说，那只殒命高原的小鸟，它并不曾想起过要救人，救他的还是他自己。小鸟的叫 声唤醒了他求生的欲望，才使他得以绝处逢生。是啊，被唤醒的生命才会有激情去创造，才能够 走出眼前看似无际的困境和厄运。
（选自《知道窗》2016 年第 3 期，有改动，作者祁文斌）
1.文章写“他”旅游，为什么对“他”在旅途中的所见所闻一笔带过？文章用第三人称来叙述， 有什么好处？
2.“这段经历，后来他常常谈起”，请概述他的“这段经历”。（30字左右）
3.如何理解“他”把“那只风干得比拳手还小的小鸟保存在自己的橱里”这一做法？
4.文章最后一段有什么作用？
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阅读《百无一用非书生》一文，完成后面小题。（10分）
①百姓开门七件事，柴米油盐酱醋茶，没有一个是经国大计，却为任何一个当政者所不能忽视。一场疯牛病，几乎颠覆了英伦三岛。
②中国古典文学巨著以大开大合的情节见长，但感人肺腑，让人记下的却是“石卵化猴”“桃园结义”，以及“玉在匣中”“钗在奁内”这些生动的细节。
③几乎所有动植物繁衍的种子，都是核儿，很小很小的，风可以刮着走，鸟儿可以用嘴衔，被人不经心就可以忽略甚至弃丢的，却负载着生物自然的最伟大传承。
④任何庞然大物，都不能忽略小，只有小，才是最具繁衍力的。
⑤近代尽人皆知的重大发明、发现，从苹果落地发现地心引力，到开水冒气引发出的蒸汽机的利用，无不是由偶发思端的小事影响整个世界的。
⑥一位生活在硅谷世界的人告诉我，微电子技术的诞生和发展，是从最初集成电路只包含几个几十个元器件，发展到一个小硅片上可以制作出几十万个上百万个元件，形成微型电子电路的。正是这个微型电子电路，带来了当今世界飓风般的各种生产方式大规模乃至超大规模变化。
⑦可见，未来最终改变我们这个世界、影响人们生活的，不在宇宙，乃在毫微。
⑧张艺谋初入社会，在生活的最底层当弹棉花的辅助工，整天和杂质粉末、棉花飞絮打交道，戴上三层口罩，下了班嘴里面也都是黑的，那时候仅仅为了调节生活，他买了台照相机，怎么也没想到就是这台小小的照相机，后来竟在他报考北京电影学院时派上用场，帮他拿下了通往艺术殿堂的通行证，从此陕西少了一个苦力，中国多了一个让世界刮目相看的电影导演。
⑨美国的麦当劳，就是从吸引小孩子，改变幼年的饮食入手，从小让你喜欢我这种快餐方式，然后到你上学长大，多少年，仍然光顾我。这是真正做不起眼的大买卖！
⑩由此观之，小事还能致走向。
⑾千里之行，始于足下，合抱之木，生于毫末——中国至圣老子说的话，值得我铭记一生。
⑿想行千里吗？想成大树吗？从脚下开始，从毫末做起。
1.作者是从哪几个方面来论证“小的决定大的”这一中心论点的？（3分）
2.请分析第①段画线句子的作用。（3分）
3.有人说，“千里之堤毁于蚁穴”这句名言也可作为论据用在本文。你同意这个观点吗？请说说理由。（4分）
八年级语文现代文阅读困难题查看答案及解析