（37分）阅读材料，完成下列问题。
材料一 图示意我国汉江流域
材料二 1969年遵照国家 “三线”建设指示精神，中国第二汽车制造厂（东风汽车工业集团的前身）选址在湖北省西北的十堰。1983年起，“二汽”各专业分厂陆续迁到襄樊。1988年10月，“二汽”与法国“雪铁龙”合资的轿车发动机制造厂定点在襄樊。2003年9月，位于湖北武汉经济开发区内的东风汽车总部新大楼奠基，标志着东风汽车公司落户武汉。
（1）比较甲、乙两地河流地貌类型，并分析原因。（8分）
（2）结合汉江流域地理特征，分析修建丹江口大坝主要作用。（9分）
（3）说出该区域城镇分布特点及其原因（9分）
（4）根据材料二，分析湖北汽车工业布局变化及其总部落户武汉的原因。（11分）
高三地理综合题中等难度题
（37分）阅读材料，完成下列问题。
材料一 图示意我国汉江流域
材料二 1969年遵照国家 “三线”建设指示精神，中国第二汽车制造厂（东风汽车工业集团的前身）选址在湖北省西北的十堰。1983年起，“二汽”各专业分厂陆续迁到襄樊。1988年10月，“二汽”与法国“雪铁龙”合资的轿车发动机制造厂定点在襄樊。2003年9月，位于湖北武汉经济开发区内的东风汽车总部新大楼奠基，标志着东风汽车公司落户武汉。
（1）比较甲、乙两地河流地貌类型，并分析原因。（8分）
（2）结合汉江流域地理特征，分析修建丹江口大坝主要作用。（9分）
（3）说出该区域城镇分布特点及其原因（9分）
（4）根据材料二，分析湖北汽车工业布局变化及其总部落户武汉的原因。（11分）
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读图，回答下列问题。
（1）据图说明甲、乙、丙三地适宜发展的主要农业生产部门及理由。
1969年，遵照国家“三线”建设指示精神，中国第二汽车制造厂(东风汽车工业集团的前身)选址在湖北省西北的十堰。1983年起，“二汽”各专业分厂陆续迁到襄樊。1988年10月，“二汽”与法国“雪铁龙”合资的桥车发动机制造厂定点在襄樊。2003年9月，位于湖北式汉经济开发区内的东风汽车总部新大楼奠基，标志着东风汽车公司落户武汉。
（2）说明湖北汽车工业的布局变化；简述其总部落户武汉的原因。
2018年沪蓉沿江高速铁路的建设拉开了序幕，沪蓉高铁连接成都一重庆一武汉一合肥一南京一上海等城市，是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路主通道之一。
（3）简述武汉与上海之间在已有内河航道的基础上，还要建沿江高速公路的原因。
（4）①、②分别表示我国两个重要的资源跨地区调配工程，任选其一说明其对调入地区的意义。
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（26分）阅读图文材料，完成下列问题。
材料一 汉江流域示意图
材料二 十堰地处鄂西北，是闻名全国的汽车工业基地，"东风车"的故乡。十堰经济开发区是国家科技部火炬计划汽车关键零部件产业基地，目前已升级为国家级经济技术开发区。2013年，东风、沃尔沃两大集团签署协议，合资生产商用车，使用“东风”品牌，新的东风商用车公司总部建在十堰。
（1）汉江上游流经秦岭南坡，试分析秦岭南坡对汉江上游水文特征的影响。（12分）
（2）简析新的东风商用车公司总部落户十堰的原因。（8分）
（3）简述十堰国家级经济技术开发区的建成对十堰城市化进程的积极作用。(6分)
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（26分）阅读图文材料，完成下列问题。
材料一 汉江流域示意图
材料二 十堰地处鄂西北，是闻名全国的汽车工业基地，"东风车"的故乡。十堰经济开发区是国家科技部火炬计划汽车关键零部件产业基地，目前已升级为国家级经济技术开发区。2013年，东风、沃尔沃两大集团签署协议，合资生产商用车，使用“东风”品牌，新的东风商用车公司总部建在十堰。
（1）汉江上游流经秦岭南坡，试分析秦岭南坡对汉江上游水文特征的影响。（12分）
（2）简析新的东风商用车公司总部落户十堰的原因。（8分）
（3）简述十堰国家级经济技术开发区的建成对十堰城市化进程的积极作用。(6分)
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位于鄂西北山区十堰市的第二汽车制造厂（东风汽车公司）是20世纪60年代末期在“三线”建设中选址建设的国家重点企业。在当时严峻的国际形势和特殊的国内社会环境下，“三线”建设中国家重点工业建设的基本指导思想是“散（分散布局）、山（工厂进山）、洞（生产设备进洞）”。回答下列各题。
1.第二汽车制造厂当初选址十堰是合理的，主要理由是
A. 接近原料、燃料产地 B. 接近消费市场
C. 交通方便、水源充足 D. 国防安全需要
2.20世纪90年代，二汽东风公司确立了建设汉江汽车工业走廊的发展目标，目前已初步形成十堰（商用车制造）、襄阳（轻型商用车及中高档轿车制造）、随州（专用汽车）、武汉（乘用车制造）四大整车生产基地及众多的零部件生产城市。提出这一发展目标的理论依据是
A. 生产联系和地域分工 B. 产业集聚和规模效益
C. 工业分散和区域协作 D. 产业转移和资源配置
3.2004年二汽东风汽车公司将总部迁到武汉，同时将东风乘用车研发中心落户广州。实施这一发展战略的主要目的是
A. 便于获取劳动力降低成本 B. 便于获取充足的燃料和原料
C. 便于获取市场与技术信息 D. 便于零部件生产加工和采购
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位于鄂西北山区十堰市的第二汽车制造厂（东风汽车公司）是20世纪60年代末期在“三线”建设中选址建设的国家重点企业。在当时严峻的国际形势和特殊的国内社会环境下，“三线”建设中国家重点工业建设的基本指导思想是“散（分散布局）、山（工厂进山）、洞（生产设备进洞）”。回答下列各题。
1.第二汽车制造厂当初选址十堰是合理的，主要理由是
A. 接近原料、燃料产地 B. 接近消费市场
C. 交通方便、水源充足 D. 国防安全需要
2.20世纪90年代，二汽东风公司确立了建设汉江汽车工业走廊的发展目标，目前已初步形成十堰（商用车制造）、襄阳（轻型商用车及中高档轿车制造）、随州（专用汽车）、武汉（乘用车制造）四大整车生产基地及众多的零部件生产城市。提出这一发展目标的理论依据是
A. 生产联系和地域分工 B. 产业集聚和规模效益
C. 工业分散和区域协作 D. 产业转移和资源配置
3.2004年二汽东风汽车公司将总部迁到武汉，同时将东风乘用车研发中心落户广州。实施这一发展战略的主要目的是
A. 便于获取劳动力降低成本 B. 便于获取充足的燃料和原料
C. 便于获取市场与技术信息 D. 便于零部件生产加工和采购
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位于鄂西北山区十堰市的第二汽车制造厂（东风汽车公司）是20世纪60年代末期在“三线”建设中选址建设的国家重点企业。在当时严峻的国际形势和特殊的国内社会环境下，“三线”建设中国家重点工业建设的基本指导思想是“散（分散布局）、山（工厂进山）、洞（生产设备进洞）”。读下图回答下列各题。
1.20世纪90年代，二汽东风公司确立了建设汉江汽车工业走廊的发展目标，目前已初步形成十堰（商用车制造）、襄阳（轻型商用车及中高档轿车制造）、随州（专用汽车）、武汉（乘用车制造）四大整车生产基地及众多的零部件生产城市。提出这一发展目标的理论依据是：
A.生产联系和地域分工 B.产业集聚和规模效益
C.工业分散和区域协作 D.产业转移和资源配置
2.2004年二汽东风汽车公司将总部迁到武汉，同时将东风乘用车研发中心落户广州。实施这一发展战略的主要目的是：
A.便于获取劳动力降低成本 B.便于获取充足的燃料和原料
C.便于获取市场与技术信息 D.便于零部件生产加工和采购
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位于鄂西北山区十堰市的第二汽车制造厂（东风汽车公司）是20世纪60年代末期在“三线”建设中选址建设的国家重点企业。在当时严峻的国际形势和特殊的国内社会环境下，“三线”建设中国家重点工业建设的基本指导思想是“散（分散布局）、山（工厂进山）、洞（生产设备进洞）”。
1.第二汽车制造厂当初选址十堰是合理的，主要理由是（ ）
A．接近原料、燃料产地 B．接近消费市场
C．交通方便、水源充足 D．国防安全需要
2.20世纪90年代，二汽东风公司确立了建设汉江汽车工业走廊的发展目标，目前已初步形成十堰（商用车制造）、襄阳（轻型商用车及中高档轿车制造）、随州（专用汽车）、武汉（乘用车制造）四大整车生产基地及众多的零部件生产城市。提出这一发展目标的理论依据是（ ）
A．生产联系和地域分工 B．产业集聚和规模效益
C．工业分散和区域协作 D．产业转移和资源配置
3.2004年二汽东风汽车公司将总部迁到武汉，同时将东风乘用车研发中心落户广州。实施这一发展战略的主要目的是（ ）
A．便于获取劳动力降低成本
B．便于获取充足的燃料和原料
C．便于获取市场与技术信息
D．便于零部件生产加工和采购
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左图示意汉江流域局部地区。阅读材料，完成下列要求。
据报道2014年l2月12日历时十多年建设的南水北调中线(从丹江口水库调水)一期工程正式通水，长江水正式进京。每年可向北京输送95亿立方米的水量，相当于l／6条黄河。
“石坎梯地”(右图)是汉江流域山区坡耕地整治所采用的一种模式。
(1)指出南水北调中线工程对丹江口水库下游流域生态环境的影响。
(2)汉江历史上是航运的“黄金水道”，但从上世纪90年代开始，其航运地位开始衰
落。简析汉江航运地位衰落的原因。
(3)运用水循环相关知识，分析“石坎梯地”在保持水土方面所起的作用。
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(12分)左图示意汉江流域局部地区。阅读材料，完成下列要求。据报道2014年l2月12日历时十多年建设的南水北调中线(从丹江口水库调水)一期工程正式通水，长江水正式进京。每年可向北京输送95亿立方米的水量，相当于l／6条黄河。“石坎梯地”(右图)是汉江流域山区坡耕地整治所采用的一种模式。
(1)指出南水北调中线工程对丹江口水库下游流域生态环境的影响。(4分)
(2)汉江历史上是航运的“黄金水道”，但从上世纪90年代开始，其航运地位开始衰落。简析汉江航运地位衰落的原因。(4分)
(3)运用水循环相关知识，分析“石坎梯地”在保持水土方面所起的作用。(4分)
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