地铁在许多城市的交通中,已承担起主要的乘客运输任务。合肥地铁1号线2012年6月1日动工,是一条南北向线路,首期运营线北起合肥火车站,南至滨湖新区九联圩站,于2016年12月26日正式开通运营,这也标志着合肥市民迎来了“地铁生活”。据此完成下面小题。
1.下列不属于地铁交通的优点的是( )
A. 节省土地 B. 节约能源
C. 减少污染 D. 抵御灾害能力强
2.地铁交通对合肥市空间结构的影响有( )
①居住空间向郊区转移 ②居住空间向站点附近集中 ③形成新的商业圈 ④中心商务区因交通条件变化地位有所下降
A. ①②③ B. ①②④
C. ①③④ D. ②③④
高三地理单选题中等难度题
地铁在许多城市的交通中,已承担起主要的乘客运输任务。合肥地铁1号线2012年6月1日动工,是一条南北向线路,首期运营线北起合肥火车站,南至滨湖新区九联圩站,于2016年12月26日正式开通运营,这也标志着合肥市民迎来了“地铁生活”。据此完成下面小题。
1.下列不属于地铁交通的优点的是( )
A. 节省土地 B. 节约能源
C. 减少污染 D. 抵御灾害能力强
2.地铁交通对合肥市空间结构的影响有( )
①居住空间向郊区转移 ②居住空间向站点附近集中 ③形成新的商业圈 ④中心商务区因交通条件变化地位有所下降
A. ①②③ B. ①②④
C. ①③④ D. ②③④
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城市轨道交通系统定义为“通常是指以电能为动力,采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通的总称”。2013年底,中国共有36座城市获准修建城市轨道交通线路,其中19座城市的85条线路开通运营,总里程达2509.52公里。预计到2020年,全国城市轨道运营里程将达到6000公里。据此回答下列问题。
1.各大城市大力发展轨道交通,最主要的原因是
A. 城市轨道交通有较大的运输能力
B. 城市轨道交通具有较高的准时性和舒适性
C. 城市轨道交通是低能耗、少污染的绿色交通
D. 城市轨道交通能充分利用地下和地上空间
2.决定城市轨道交通布局走向的主要因素是
A. 地表起伏
B. 功能区分布
C. 河网水系分布
D. 人口密度
3.对城市轨道交通系统的运行、管理、调配、查询等需要用到的地理信息技术主要是
A. 遥感系统
B. 全球定位系统
C. 地理信息系统
D. 北斗系统
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城市轨道交通系统定义为“通常是指以电能为动力,采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通的总称”。2013年底,中国共有36座城市获准修建城市轨道交通线路,其中19座城市的85条线路开通运营,总里程达2509.52公里。预计到2020年,全国城市轨道运营里程将达到6000公里。据此回答下列问题。
1.各大城市大力发展轨道交通,最主要的原因是( )
A. 城市轨道交通有较大的运输能力
B. 城市轨道交通具有较高的准时性和舒适性
C. 城市轨道交通是低能耗、少污染的绿色交通
D. 城市轨道交通能充分利用地下和地上空间
2.决定城市轨道交通布局走向的主要因素是( )
A. 城市功能 B. 城市形态 C. 河网水系 D. 人口密度
3.对城市轨道交通系统的运行、管理、调配、查询等需要用到的地理信息技术主要是( )
A. 遥感系统 B. 全球定位系统 C. 地理信息系统 D. 北斗系统
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我国小城市公交车,在21世纪初曾经是“人满为患”,近年来却“无人乘坐”。而大城市仍然“没车乘坐”,部分大城市出现一种“定制公交”的出行方式,其大致流程是“乘客提出交通需求→在线填写信息、出行需求等表格→公交集团设计最优线路→在定制公交平台上招募乘客、预定座位、在线支付→开行班车。”班车采用一人一座、点对点直达的服务方式,所有班车均使用配备空调的公交车,车内覆盖wifi,可走公交专用道,其票价高于一般公共交通。
据此回答下列小题。
1.我国小城市公交车从“人满为患”到“无人乘坐”可能是因为 ()
A.乘坐公交车成本不断提高 B.小城市人们出行率降低
C.交通运输方式多样化、便捷化 D.小城市人口密度降低
2.大城市“定制公交”对下面出行方式中,带来的冲击最大的是 ()
A.出租车 B.公司通勤车
C.普通公交 D.城市地铁
3.大城市的“定制公交”方式,最适宜的人群是 ()
A.中小学生 B.退休老人
C.上班族 D.外地游客
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世博会期间,上海城市中心地区基本建成以地铁、地下道路、地下人行公共步道、地下停车设施为主的地下交通系统,地铁将承担60%以上的城市客运交通。据此完成第3题。
上海大力发展地下交通系统的主要原因是 ( )
A.为了减轻城市环境污染
B.为了缓解市区交通运输压力
C.不占用城市地表空间、减少工程建设成本
D.地下交通具有运量大、速度快、机动灵活的优点
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为解决交通拥堵问题,广州于2012年7月1日起试行中小客车限牌政策。许多特大城市都很注重地面轨道交通和地下轨道交通(地铁)的建设,下图为“地面轨道交通对房地产的影响”,据此回答下列问题。
城市地面轨道交通对沿线房地产的正负影响分别是
①提高沿线的房地产价值 ②降低市中心的房地产价值
③造成交通拥挤 ④产生噪声污染
A.①③ B.②③ C.②④ D.①④
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按《重庆市城市轨道交通近期建设规划(2012~2020年)》,到2020年将形成9条运营线路、总长410.24千米的轨道交通基本网络,轨道交通占公共交通出行的比例为47%。读重庆市城市轻轨某路段图,回答下面小题。
1.重庆市修建城市轻轨的最主要目的是( )
A. 拓宽城市骨架 B. 改善城市结构
C. 改善居民生活 D. 缓解交通压力
2.城市轻轨的建设最可能促使( )
A. 沿线地带形成旅游区
B. 城市中心商业营销额锐减
C. 沿线站点附近商业网点集聚
D. 城市其他交通运输方式迅速衰落
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下图示意长江下游某城市地铁运营线路及2017年新规划的地铁换乘中心及停车场分布。读图,完成下面小题。
1.该市中心商业区最可能位于 ( )
A. 甲 B. 乙
C. 丙 D. 丁
2.该市新规划一部分地铁换乘中心及停车场的主要目的是 ( )
A. 扩大新建换乘中心人流集散,促进附近城市化发展
B. 加强地上地下交通衔接,缓解市区交通拥堵
C. 节约建设用地,引导城市功能区分化
D. 提高市郊之间通达度,引导郊区商品用房价格下降
3.美国某电子企业计划在该市投资,其比较中意的地点最可能是 ( )
A. a B. b
C. c D. d
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下图为某城市地铁运营线路图。据此完成下面小题。
1.该市中心商务区(CBD)最可能位于( )
A. 甲 B. 乙
C. 丙 D. 丁
2.该市拟在部分地铁站附近修建新型立体停车场,其目的是( )
①倡导公交出行 ②节约建设用地 ③加强地上地下交通衔接 ④促进城市空气质量改善
A. ①② B. ②③
C. ③④ D. ①④
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下图为某城市地铁运营线路图。据此完成下面小题。
1.该市中心商务区(CBD)最可能位于( )
A. 甲 B. 乙
C. 丙 D. 丁
2.该市拟在部分地铁站附近修建新型立体停车场,其目的是( )
①倡导公交出行 ②节约建设用地 ③加强地上地下交通衔接 ④促进城市空气质量改善
A. ①② B. ②③
C. ③④ D. ①④
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