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阅读材料，完成下列问题．
材料一 中国交通部“十一五”规划中提出的全国公路网的最后一条路﹣﹣墨脱公路正式通车，这朵“隐秘的莲花”向世人绽放出最美的容颜．
材料二 某地区地质剖面示意图．
（1）材料一中喜马拉雅山从山地类型上看是______，是由______板块和_______板块相碰撞而形成的．
（2）雅鲁藏布大峡谷形成的地质作用主要是________（内力、外力）．
（3）关于在墨脱修建公路的区位因素，下列说法正确的是 ．
A. 夏季是墨脱公路工程施工的最佳季节 B. 资金不足是该地交通建设的最大障碍
C. 该地修建的公路为县级公路，等级较低，对技术条件要求不高
D. 该地地质条件复杂，有河谷地貌、冰川地貌和高山峡谷地貌等
（4）关于该地聚落分布特点及其原因的说法，正确的是 ．
A. 分布在北部，地势低，气温高 B. 分布在河谷，取水方便，有便利的水运
C. 分布在北部，地势抬升，降水较多 D. 分布在河谷，地势低，气温较高，是主要的农业分布区
（5）材料二中代表的地质构造名称：A________，C________．在地貌上B表现为________，其成因是________．
（6）如果打算在材料二地区修建一条东西走向的地铁，则地铁隧道的工程选址应定在A、B两处中的________处，试分析理由：________．
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阅读图文资料，回答下列问题。
材料一 墨脱县，地处喜马拉雅山脉南麓，雅鲁藏布大峡谷穿越全境，这里四季如春，雨量充沛。2013年10月30日墨脱公路(墨脱至波密)正式通车，结束了墨脱不通公路的历史，修建该公路最艰巨的是打通海拔3700米的嘎隆拉雪山隧道，它穿越多条断裂带，施工中还出现大量涌水、渗水问题。
材料二 墨脱及周边区域示意图(下图)
（1）简析墨脱气候四季如春的主要原因。
（2）分析修建嘎隆拉隧道时出现涌水、渗水的原因
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(36分)阅读图文资料，回答下列问题。
材料一：墨脱县，地处喜马拉雅山脉南麓，雅鲁藏布大峡谷穿越全境，这里四季如春，雨量充沛。
2013年10月30日墨脱公路(墨脱至波密)正式通车，结束了墨脱不通公路的历史，修建该公路最艰巨的是打通海拔3700米的嘎隆拉雪山隧道，它穿越多条断裂带，施工中还出现大量涌水、渗水问题。
材料二：黑脱及其周边区域示意图(下图)。
（1）分析2013年以前墨脱不通公路的自然原因。(10分)
（2）简析墨脱雨量充沛的主要原因。(4分)
（3）简析墨脱气候四季如春的主要原因。(8分)
（4）分析修建嘎隆拉隧道时出现涌水、渗水的自然原因。(6分)
（5）墨脱县虽河流径流量大、落差大，但目前并无计划大规模开发当地水利资源，试分析原因。(8分)
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2013年10月31日，墨脱公路通车仪式在西藏林芝地区波密至墨脱县80公里处举行，宣告中国最后一条未通公路的县正式通车。墨脱公路是在原墨脱简易道路的基础上整治改建而成，据悉该条公路新开挖不久，雨季期间，泥石流、滑坡等地质病害频频发生。右图为墨脱地理位置图。根据材料和图回答以下问题。
1.墨脱境内资源丰富，主要有（ ）
①水能资源 ②森林资源 ③旅游资源 ④太阳能资源 ⑤地热能资源
A．①②③④⑤ B．①②③④
C．①②③⑤ D．④⑤
2.西藏墨脱是世界上最北的热带植被地区，其主要影响因素是（ ）
A．洋流 B．季风
C．地热 D．纬度
3.藏南被称为“地质博物馆”，是由于其地处（ ）
A．印度洋板块和亚欧板块的消亡边界上
B．印度洋板块和南极洲板块的生长边界上
C．印度洋板块和非洲板块的生长边界上
D．太平洋板块和印度洋板块的消亡边界上
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（30分）2013年10月31日，西藏墨脱公路开通，宣告中国最后一个末通公路的县止式通车。根据下列材料，结合所学知识，完成(I)~(5)题。
材料一：墨脱县地理位置和交通路线示意图
材料二：林芝至圣脱地形剖面示意图。
(1)雅鲁藏布江位于 板块和 板块的交界处。（4分）
(2)墨脱地区的自然环境体现了显著的 地带性规律，“ ”是其气候最好的写照。（4分）
(3)“蜀道难，难于上青天。”殊不知墨脱交通之难，更甚于蜀道，为什么’（10分）
(4)墨脱曾是中国物价最高的地方，请分析其原因。（6分）
(5)墨脱降水异常丰富，其中南部最大降水量可达5000毫米以上，试分析其形成原因。（6分）
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阅读下列材料，回答问题。
材料一、墨脱，地处喜马拉雅山脉南麓，雅鲁藏布大峡谷穿越全境，这里四季如春，雨量充沛。境内居住着门巴族、珞巴，藏、汉等民族。
2013年10月30日墨脱公路（墨脱至波密）正式通车，结束了墨脱不通公路的历史，修建该公路最艰巨的是打通海拔3700米的嘎隆拉雪山隧道，它穿越多条断裂带，施工中还出现大量涌水、渗水问题。
材料二、墨脱及周边区域示意图（下图）
（1）分析2013年以前墨脱不通公路的自然原因。
（2）简析墨脱气候四季如春的主要原因。
（3）分析修建嘎隆拉隧道时出现涌水、渗水的自然原因。
（4）过去从波密通往墨脱的交通线一年中经常分别出现“南通北不通、北通南不通”的现象，请任选其一分析出现的季节及原因。
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阅读下列材料，回答问题。
材料一、墨脱，地处喜马拉雅山脉南麓，雅鲁藏布大峡谷穿越全境，这里四季如春，雨量充沛。境内居住着门巴族、珞巴，藏、汉等民族。
2013年10月30日墨脱公路（墨脱至波密）正式通车，结束了墨脱不通公路的历史，修建该公路最艰巨的是打通海拔3700米的嘎隆拉雪山隧道，它穿越多条断裂带，施工中还出现大量涌水、渗水问题。
材料二、墨脱及周边区域示意图（下图）
（1）分析2013年以前墨脱不通公路的自然原因。
（2）简析墨脱气候四季如春的主要原因。
（3）分析修建嘎隆拉隧道时出现涌水、渗水的自然原因。
（4）过去从波密通往墨脱的交通线一年中经常分别出现“南通北不通、北通南不通”的现象，请任选其一分析出现的季节及原因。
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阅读下列材料，回答问题。
材料一 墨脱，地处喜马拉雅山脉南麓，雅鲁藏布大峡谷穿越全境，这里四季如春，雨量充沛。境内居住着门巴族、珞巴，藏、汉等民族。
2013年10月30日墨脱公路（墨脱至波密）正式通车，结束了墨脱不通公路的历史，修建该公路最艰巨的是打通海拔3700米的嘎隆拉雪山隧道，它穿越多条断裂带，施工中还出现大量涌水、渗水问题。
材料二 墨脱及周边区域示意图(下图)
（1）分析修建嘎隆拉隧道时出现涌水、渗水的原因。
（2）过去从波密通往墨脱的交通线一年中经常分别出现“南通北不通、北通南不通”的现象，请任选其一分析出现的季节及原因。
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读下列材料，回答问题。
材料一 墨脱，地处喜马拉雅山脉南麓，雅鲁藏布大峡谷穿越全境，这里四季如春，雨量充沛。境内居住着门巴族、珞巴，藏、汉等民族。
2013年10月30日墨脱公路（墨脱至波密）正式通车，结束了墨脱不通公路的历史，修建该公路最艰巨的是打通海拔3700米的嘎隆拉雪山隧道，它穿越多条断裂带，施工中还出现大量涌水、渗水问题。
材料二 墨脱及周边区域示意图(下图)
（1）分析2013年以前墨脱不通公路的自然原因。
（2）简析墨脱气候四季如春的主要原因。
（3）分析修建嘎隆拉隧道时出现涌水、渗水的自然原因。
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读下列材料，回答问题。
材料一 墨脱，地处喜马拉雅山脉南麓，雅鲁藏布大峡谷穿越全境，这里四季如春，雨量充沛。境内居住着门巴族、珞巴，藏、汉等民族。
2013年10月30日墨脱公路（墨脱至波密）正式通车，结束了墨脱不通公路的历史，修建该公路最艰巨的是打通海拔3700米的嘎隆拉雪山隧道，它穿越多条断裂带，施工中还出现大量涌水、渗水问题。
材料二 墨脱及周边区域示意图(下图)
（1）分析2013年以前墨脱不通公路的自然原因。
（2）简析墨脱气候四季如春的主要原因。
（3）分析修建嘎隆拉隧道时出现涌水、渗水的自然原因。