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在交通事故的分析中，刹车线的长度是很重要的依据，刹车线是汽车刹车后，停止转动的轮胎在地面上发生滑动时留下的滑动痕迹．在某次交通事故中，汽车的刹车线长度是14 m，假设汽车轮胎与地面间的动摩擦因数恒为0.7，g取10 m/s2，则汽车刹车前的速度大小为（ ）
A．7 m/s B．10 m/s C．14 m/s D．20 m/s
高二物理选择题中等难度题查看答案及解析
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在交通事故的分析中，刹车线的长度是很重要的依据，刹车线是汽车刹车后，停止转动的轮胎 在地面上发生滑动时留下的滑动痕迹．在某次交通事故中，汽车的刹车线长度是 14m，假设汽车轮 胎与地面间的动摩擦因数恒为 0.7，g取 10m/s2，则汽车刹车前的速度大小为（ ）
A. 7 m/s B. 10 m/s C. 14 m/s D. 20 m/s
高二物理单选题简单题查看答案及解析
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在交通事故的分析中，刹车线的长度是很重要的依据，刹车线是汽车刹车后，停止转动的轮胎在地面上发生滑动时留下的滑动痕迹．某路段限速40 km/h，在该路段的一次交通事故中，汽车的刹车线长度是14 m，假设汽车轮胎与地面间的动摩擦因数恒为0.7，g取10 m/s2，则：
(1)汽车刹车后的加速度多大？
(2)汽车刹车前的速度是否超速？
高二物理简答题简单题查看答案及解析
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在交通事故的分析中，刹车线的长度是很重要的依据．刹车线是汽车刹车后，停止转动的轮胎在地面上滑动至静止留下的滑动痕迹，如图所示．在某次交通事故中，汽车在水平路面上留下的刹车线长度为14m，汽车轮胎与路面间的动摩擦因数为0.7．若将汽车刹车过程简化为匀减速直线运动，g 取10m/s2，求：
（1）汽车刹车过程中的加速度大小；
（2）汽车开始刹车时的速度大小．
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在交通事故的分析中，刹车线的长度是很重要的依据。刹车线是汽车刹车后，停止转动的轮胎在地面上滑动至静止留下的滑动痕迹，如图所示。在某次交通事故中，汽车在水平路面上留下的刹车线长度为14m，汽车轮胎与路面间的动摩擦因数为0.7。若将汽车刹车过程简化为匀减速直线运动，g 取10m/s2，求：
（1）汽车刹车过程中的加速度大小；
（2）汽车开始刹车时的速度大小。
高二物理计算题简单题查看答案及解析
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在交通事故分析中，刹车线的长度是很重要的依据。刹车线是汽车刹车后，停止转动的轮胎在地面上滑动时留下来的痕迹。在某次交通事故中，汽车刹车线的长度为14m，假设汽车的轮胎与地面之间的动摩擦因数为0.7，（设
）则汽车刹车开始时的速度为（ ）A．
B．
C．
D．
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在交通事故分析中，刹车线的长度是很重要的依据．刹车线是汽车刹车后，停止转动的轮胎在地面上滑动时留下来的痕迹．在某次交通事故中，汽车刹车线的长度为14m，假设汽车的轮胎与地面之间的动摩擦因数为0.7，（设g=10m/s2）．则汽车刹车开始时的速度为（ ）
A. 7m/s B. 14m/s C. 10m/s D. 20m/s
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在交通事故的分析中，刹车线的长度是很重要的依据，刹车线是指汽车刹车后，停止转动的轮胎在地面上滑动时留下的痕迹。刹车线的长度s既与汽车开始刹车时的速度v有关，也与汽车轮胎和路面间的动摩擦因数μ有关。如图为某汽车在地面Ⅰ和地面Ⅱ上刹车时，s与v2的关系图象。若用μ1和μ2分别表示汽车轮胎和地面Ⅰ、Ⅱ间的动摩擦因数。则关于μ1和μ2的大小关系，下列判断正确的是
A. μ1>μ2 B. μ1＝μ2
C. μ1<μ2 D.条件不足，无法判断
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在交通事故的分析中，刹车线是很重要的依据，刹车线是汽车刹车后，停止转动的车轮在地面上滑动时留下的痕迹．在某次交通事故中，汽车的刹车线的长度是14m，已知汽车刹车的加速度是7m/s2，则汽车开始刹车的速度为（ ）
A．7m/s
B．10m/s
C．14m/s
D．20m/s高二物理选择题中等难度题查看答案及解析
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刹车线是汽车刹车后，停止转动的轮胎在地面上滑动时留下来的痕迹。在某次交通事故中，汽车刹车线的长度为14m，假设汽车的轮胎与地面之间的动摩擦因数为0．7，则汽车刹车开始时的初速度为（设g=10m／s2）
A．7m/s B．14 m/s C．10m/s D．20m/s
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）则汽车刹车开始时的速度为（ ）
B．
C．
D．