如图所示，绝热气缸倒扣放置，质量为M的绝热活塞在气缸内封闭一定质量的理想气体，活塞与气缸间摩擦可忽略不计，活塞下部空间与外界连通，气缸底部连接一U形细管（管内气体的体积忽略不计）．初始时，封闭气体温度为T，活塞距离气缸底部为h0，细管内两侧水银柱存在高度差。已知水银密度为ρ，大气压强为P0，气缸横截面积为S，重力加速度为g，求
(1)U形细管内两侧水银柱的高度差；
(2)通过加热装置缓慢提升气体温度使活塞下降
，求此时的温度；此加热过程中，若气体吸收的热量为Q，求气体内能的变化。
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如图所示，绝热气缸倒扣放置，质量为M的绝热活塞在气缸内封闭一定质量的理想气体，活塞与气缸间摩擦可忽略不计，活塞下部空间与外界连通，气缸底部连接一U形细管（管内气体的体积忽略不计）．初始时，封闭气体温度为T，活塞距离气缸底部为h0，细管内两侧水银柱存在高度差。已知水银密度为ρ，大气压强为P0，气缸横截面积为S，重力加速度为g，求
(1)U形细管内两侧水银柱的高度差；
(2)通过加热装置缓慢提升气体温度使活塞下降，求此时的温度；此加热过程中，若气体吸收的热量为Q，求气体内能的变化。
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如图所示，水平面上有横截面积相同的两气缸，其中左侧气缸导热性能良好，右侧气缸绝热(内有制冷装置，所占空间忽略不计，图中未画出）。两质量可忽略不计的活塞部分封闭了一定质量的理想气体A、B，活塞用绕过定滑轮的轻绳相连，绳子刚好拉直但无拉力，此时气体A、B的温度、缸外大气的温度均为T0=300K。已知两活塞到缸底的距离均为L0，活塞与气缸、绳子与滑轮的摩擦均不计。
(1) 若大气温度缓慢升高10K，求左侧活塞到缸底的距离L1。
(2) 若大气温度维持在300K不变，开启右例气缸内制冷装置，使B气体温度缓慢降低10K，求达到稳定时右侧活塞到缸底的距离L2。
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如图所示，一导热性能良好的金属气缸放置在水平面上，气缸内封闭了一定质量的理想气体，现缓慢地在活塞上堆放一定质量的沙土，忽略环境温度的变化，活塞与气缸壁间的摩擦不计，在此过程中
A．气体的内能增大
B．气体吸热
C．单位时间内撞击气缸壁单位面积的分子数增多
D．若气缸和活塞换成绝热材料，气缸内分子平均动能减小
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如图所示，一竖直放置的绝热气缸，顶部水平，在顶部安装有体积可以忽略的电热丝，在气缸内通过绝热活塞封闭着一定质量的理想气体，气体的温度为T0，绝热活塞的质量为m，横截面积为S，若通过电热丝缓慢加热，使得绝热活塞由与气缸底部相距h的位置下滑至2h的位置，此过程中电热丝放出的热量为Q，已知外界大气压强为p0，重力加速度为g，并且可以忽略活塞与气缸壁之间的摩擦和气体分子之间的相互作用，求：
（i）在活塞下滑至距顶部2h位置时，缸内气体温度T1
（ii）在活塞下滑过程中，缸内气体内能的增加量△U
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如图所示，一水平固定放置的绝热气缸，由截面积不同的两圆筒连接而成，绝热活塞
、
用一刚性细杆连接，它们只能在各自的筒内无摩擦地沿水平方向左右滑动，、之间封闭着一定质量的理想气体，现用力
拉活塞，使它们向左缓慢移动．在这个过程中，下列说法正确的是( )
A．每个气体分子的动能减小
B．外界对气体做正功
C．单位体积内气体分子数减少
D．气体的压强减小
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如图，用质量
的绝热活塞在绝热汽缸内封闭一定质量的理想气体，活塞与汽缸壁间摩擦力忽略不计，开始时活塞距离汽缸底部的高度
，气体的温度
，现用汽缸内一电热丝（未画）给汽缸缓慢加热，加热至
，活塞缓慢上升到距离汽缸底某一高度
处，此过程中被封闭气体增加的内能
，已知大气压强
，重力加速度
，活塞横截面积
求：
①初始时汽缸内气体的压强和缓慢加热后活塞距离汽缸底部的高度
②此过程中缸内气体吸收的热量Q；
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如图，用质量
的绝热活塞在绝热汽缸内封闭一定质量的理想气体，活塞与汽缸壁间摩擦力忽略不计，开始时活塞距离汽缸底部的高度
，气体的温度
，现用汽缸内一电热丝（未画）给汽缸缓慢加热，加热至
，活塞缓慢上升到距离汽缸底某一高度
处，此过程中被封闭气体增加的内能
，已知大气压强
，重力加速度
，活塞横截面积
求：
①初始时汽缸内气体的压强和缓慢加热后活塞距离汽缸底部的高度
②此过程中缸内气体吸收的热量Q；
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如图甲所示，一圆柱形导热气缸水平放置，通过绝热活塞封闭着一定质量的理想气体，此时封闭气体的绝对温度为T(活塞与气缸底部相距L)，现将气缸逆时针缓慢转动直至气缸处于竖直位置，如图乙所示，此时活塞与气缸底部相距
L；现给气缸外部套上绝热泡沫材料(未画出)且通过电热丝缓慢加热封闭气体，当封闭气体吸收热量Q时，气体的绝对温度上升到
T。已知活塞的横截面积为S，外界环境的绝对温度恒为T，大气压强为P0，重力加速度大小为g，不计活塞与气缸的摩擦.求：
（1）活塞的质量m；
（2）加热过程中气体内能的增加量.
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如图所示，用不计重力的轻质活塞在气缸内封闭一定质量理想气体，活塞与气缸壁间摩擦忽略不计，开始时活塞距气缸底高度h1 = 0.50 m．给气缸加热，活塞缓慢上升到距离气缸底h2 = 0.80 m处，同时缸内气体吸收Q = 450 J的热量．已知活塞横截面积S = 5.0×10-3 m2，大气压强p0 = 1.0×105 Pa．求：
①缸内气体对活塞所做的功W；
②此过程中缸内气体增加的内能ΔU .
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如图所示，用轻质活塞在气缸内封闭一定质量的理想气体，活塞与气缸壁之间的摩擦忽略不计，开始时活塞距气缸底高度h1 =" 0.50" m。给气缸加热，活塞缓慢上升到距离气缸底h2 =" 0.80" m处，同时缸内气体吸收Q =" 450" J的热量。已知活塞横截面积S = 5.0×10-3 m2，大气压强p0 = 1.0×105 Pa。求：
（1）缸内气体对活塞所做的功W；
（2）此过程中缸内气体增加的内能ΔU。
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