阅读图文材料，完成下列问题。恒河发源于喜马拉雅山南麓，在中下游冲积成辽阔的恒河平原。喜马拉...

阅读图文材料，完成下列问题。

恒河发源于喜马拉雅山南麓，在中下游冲积成辽阔的恒河平原。喜马拉雅山南麓分布着尼泊尔、印度等发展中国家，长期以来，由于管理不善，该区城乱砍滥伐现象严重,80%以上人口以木材作燃料，森林覆盖面积逐年大幅度下降。恒河平原人口密集，水稻、小麦种植面积广阔(采取水稻一小麦轮作制度)，是印度主要经济区同时也是世界水资源形势最严峻的地区之一。恒河三角洲面积约8万平方千米，是世界上最大的三角洲。下图为恒河平原范围图。

(1)分析恒河三角洲面积广大的原因。

(2)简述恒河平原采取水稻一小麦轮作制度的好处。

(3)请你为解决恒河平原地区水资源紧张问题提出有效措施。

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阅读图文材料，完成下列要求。

发源于高黎贡山南麓的大盈江，从数百公里原始森林峡谷穿行，流淌到盈江平原，造就了一片江畔湿地。盈江县因此而得名，盈江县是中国雨林、季雨林分布纬度最北的地区。该县面积不足中国陆地国土的万分之五，却聚集着560种鸟，约占中国已知鸟种三分之一，被誉为“中国活着的鸟类博物馆”。右图为该流域示意图。

（1）简述地形对大盈江水系特征的影响。　　

（2）分析盈江县成为中国雨林、季雨林分布纬度最北地区的原因。　　

（3）盈江县号称“中国活着的鸟类博物馆”，请说明其理由。

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阅读图文材料，完成下列要求。

发源于高黎贡山南麓的大盈江，从数百公里原始森林峡谷穿行，流淌到盈江平原，造就了一片江畔湿地。盈江县因此而得名，盈江县是中国雨林、季雨林分布纬度最北的地区。该县面积不足中国陆地国土的万分之五，却聚集着560种鸟，约占中国已知鸟种三分之一，被誉为“中国活着的鸟类博物馆”。

（1）简述地形对大盈江水系特征的影响____________。

（2）分析盈江县成为中国雨林、季雨林分布纬度最北地区的原因_____________。

（3）盈江县号称“中国活着的鸟类博物馆”，请说明其理由________________。

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阅读材料，完成下列问题。

材料一：尼泊尔位于喜马拉雅山南麓，为世界最不发达国家之一，93%的能源为水电，但供应不足，该国计划大力发展太阳能发电作为水电的互补能源。航空是尼泊尔主要的运输方式，机场规模一般较小，且多以能乘坐30人左右的小型飞机为主。图1为尼泊尔简图。

材料二：博卡拉位于海拔900米的河谷，是世界三大滑翔伞圣地之一，稳定且强度适中的上升气流是滑翔运动必备的条件。博卡拉一天中有两次滑翔时间，分别是9点30分和11点30分，滑翔者乘坐无动力滑翔伞从附近的山地起飞，沿着山坡可以一直滑翔到谷底。图2为博卡拉气候统计图，图3为滑翔示意图。

（1）简析博卡拉昼夜温差的特点。

（2）从地形对大气运动影响角度分析博卡拉滑翔运动时间选择在上午的原因。

（3）分析尼泊尔用太阳能发电作为水电互补能源的原因。

（4）说明尼泊尔机场和飞机以小型为主的原因。

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阅读材料，完成下列问题。

材料一：尼泊尔位于喜马拉雅山南麓，为世界最不发达国家之一，93%的能源为水电，但供应不足，该国计划大力发展太阳能发电作为水电的互补能源。航空是尼泊尔主要的运输方式，机场规模一般较小，且多以能乘坐30人左右的小型飞机为主。图1为尼泊尔简图。

材料二：博卡拉位于海拔900米的河谷，是世界三大滑翔伞圣地之一，稳定且强度适中的上升气流是滑翔运动必备的条件。博卡拉一天中有两次滑翔时间，分别是9点30分和11点30分，滑翔者乘坐无动力滑翔伞从附近的山地起飞，沿着山坡可以一直滑翔到谷底。图2为博卡拉气候统计图，图3为滑翔示意图。

（1）简析博卡拉昼夜温差的特点。

（2）从地形对大气运动影响角度分析博卡拉滑翔运动时间选择在上午的原因。

（3）分析尼泊尔用太阳能发电作为水电互补能源的原因。

（4）说明尼泊尔机场和飞机以小型为主的原因。

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阅读图文材料，完成下列问题。

克里雅河发源于昆仑山北坡，主要受大气降水和冰雪融水补给，中段由山口流向山前冲积平原，最终流入塔克拉玛干沙漠腹地消失。下图为克里雅河中段距今百万年以来不同时期的河床宽度、相对高度示意图，甲、乙、丙代表从早到晚不同时期的河床。

(1)简述图示克里雅河河床随时间变化的特点。

(2)推测近百万年来克里雅河流域降水量的变化并说明理由。

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（18分）阅读图文材料，回答下列问题。

材料一　　 墨脱县位于西藏东南部，雅鲁藏布江下游，喜马拉雅山脉东端南麓，平均海拔1200米，由北向南从7756米急剧下降到数百米。县内自然条件优越，有“植被类型天然博物馆”之称，但因交通极其不便，被称为“人间绝域”。2013年10月31日西藏墨脱公路正式全线通车，至此，我国最后一个不通公路的县——墨脱县终于摘掉了“高原孤岛”的帽子。

材料二墨脱位置示意图

材料三　 墨脱气候统计资料

（1）描述墨脱的气候特征。（4分）

（2）分析墨脱植被类型多样的原因。（8分）

（3）分析墨脱公路修建的限制因素。（6分）

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（24分）阅读图文材料，回答下列问题。

材料一　　 墨脱县位于西藏东南部，雅鲁藏布江下游，喜马拉雅山脉东端南麓，平均海拔1200米，由北向南从7756米急剧下降到数百米。县内自然条件优越，有“植被类型天然博物馆”之称，但因交通极其不便，被称为“人间绝域”。2013年10月31日西藏墨脱公路正式全线通车，至此，我国最后一个不通公路的县——墨脱县终于摘掉了“高原孤岛”的帽子。

材料二　　 墨脱位置示意图

材料三　 墨脱气候统计资料

（1）描述墨脱的气候特征。（6分）

（2）分析墨脱植被类型多样的原因。（8分）

（3）分析墨脱公路修建的限制因素。（8分）

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阅读图文材料，回答下列问题。

材料一：墨脱县位于西藏东南部，雅鲁藏布江下游，喜马拉雅山脉东端南麓，平均海拔1200米，由北向南从7756米急剧下降到数百米。县内自然条件优越，有“植被类型天然博物馆”之称，但因交通极其不便，被称为“人间绝域”。2013年10月31日西藏墨脱公路正式全线通车，至此，我国最后一个不通公路的县——墨脱县终于摘掉了“高原孤岛”的帽子。

材料二：墨脱位置示意图

材料三：墨脱气候统计资料

（1）描述墨脱的气候特征。

（2）分析墨脱植被类型多样的原因。

（3）分析墨脱公路修建的限制因素。

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依据图文材料，回答下列问题

我国西藏的樟木口岸是国家一类陆路通商口岸，地处中尼边境喜马拉雅山中段南麓沟谷

坡地上，海拔2300米，是一座依山而建的小镇。这里森林茂密，盛产樟木，自然环境优美。尼泊尔是一个不发达的农业国，其60%的商品需要从印度进口。旅游业是尼泊尔的支柱产业，中国是该国第二大客源国。2016年3月中方采纳尼泊尔的提案:2020年从西藏日喀则将青藏铁路延伸至尼泊尔，将其各大城市衔接起来。

(1)描述我国樟木地区的地势特征。

(2)简析樟木地区森林资源丰富的自然原因。

(3)说明尼泊尔通商口岸主要分布在南部地区边界的原因。

(4)简述中尼铁路建设对尼泊尔经济发展的有利影响)。

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