高铁的开通可以提高城市间或区城间的可达性，进而增强城市间或区域间的经济联系。下表示意三大区域内高铁沿线城市在2008年、2011年及2013年到261个地城市的加权平均旅行时间(单位：小时)，下图为北京2小时、4小时、6小时经济图示意图，据此完成下列各题。
1.下列关于城市加权平均旅行时间的说法正确的是
A. 西部变化大于东部 B. 平均旅行时间越长可达性越强
C. 东部与西部的差距在加大 D. 中部高铁建设速度最快
2.高铁开通使得北京2小时、4小时、6小时经济圈得到快速扩张，其扩张模式为
A. 点状扩张 B. 面状扩张 C. 轴状扩张 D. 立体扩张
3.高铁对区域经济的影响有
①降低时间成本，增大空间近邻效应②增加时间成本，增大空间近邻效应③促进生产要素和知识信息的流
动④促进产业升级
A. ①③④ B. ①②③ C. ②③④ D. ①②④
高三地理选择题组中等难度题
高铁的开通可以提高城市间或区城间的可达性，进而增强城市间或区域间的经济联系。下表示意三大区域内高铁沿线城市在2008年、2011年及2013年到261个地城市的加权平均旅行时间(单位：小时)，下图为北京2小时、4小时、6小时经济图示意图，据此完成下列各题。
1.下列关于城市加权平均旅行时间的说法正确的是
A. 西部变化大于东部 B. 平均旅行时间越长可达性越强
C. 东部与西部的差距在加大 D. 中部高铁建设速度最快
2.高铁开通使得北京2小时、4小时、6小时经济圈得到快速扩张，其扩张模式为
A. 点状扩张 B. 面状扩张 C. 轴状扩张 D. 立体扩张
3.高铁对区域经济的影响有
①降低时间成本，增大空间近邻效应②增加时间成本，增大空间近邻效应③促进生产要素和知识信息的流
动④促进产业升级
A. ①③④ B. ①②③ C. ②③④ D. ①②④
高三地理选择题组中等难度题查看答案及解析
京广客运专线和徐（州）兰（州）高铁分别于2012年12月26日和2017年7月9日开通。下图示意2008年（a）和2020年（b）河南铁路沿线12地市经济联系格局的变化。据此完成下列小题。
1.高铁开通前后，郑州经济联系强度一直很大的主要原因是
A. 矿产资源和劳动力丰富 B. 经济发展水平和通达度较高
C. 距东部发达地区较近 D. 城市等级较低，对外依附性较强
2.京广客运专线和徐（州）兰（州）高铁开通对河南省的影响是
A. 郑州的辐射带动作用更加显著 B. 地市经济联系强度的差异在缩小
C. 边界城市边缘化趋势进一步加强 D. 省内经济联系强度增幅较小
3.从区域可持续发展的角度看，河南铁路沿线12地市应
A. 大幅度抬高房价，增加土地产值 B. 将产业重点转移到东部发达地区
C. 明确定位，分工协作，共同发展 D. 减弱相互之间的经济联系
高三地理单选题中等难度题查看答案及解析
兰新高铁开通运营后，沿线西部城市嘉峪关全面融入西宁、兰州、乌鲁木齐3个省会城市的经济圈，区域性中心地位迅速提升，仅高铁开通的前9个月全社会旅游收入就实现同比增长36%，旅游人数同比增长38%。下图为兰新高铁及兰新铁路局部路段景观图，读图完成下列各题。
1.兰新高铁沿线防护设施的主要作用是（ ）
A. 防噪音 B. 防滑坡 C. 防强风 D. 防洪水
2.兰新高铁的建设在西宁段遇到的不利自然条件是（ ）
A. 冻土 B. 冻雨 C. 干旱 D. 泥石流
3.兰新高铁运营后产生的有利影响是（ ）
①促进兰州产业向外转移 ②缓解兰新铁路的货运压力③推动该区域产业向技术密集型转变 ④促进该区域产业结构的调整
A. ①② B. ①④ C. ②③ D. ②④
高三地理选择题中等难度题查看答案及解析
兰新高铁开通运营后，沿线西部城市嘉峪关全面融入西宁、兰州、乌鲁木齐3个省会城市的经济圈，区域性中心地位迅速提升，仅高铁开通的前9个月全社会旅游收入就实现同比增长36%，旅游人数同比增长38%。下图为兰新高铁及兰新铁路局部路段景观图。
读图完成下面小题。
1.兰新高铁沿线防护设施的主要作用是 ( )
A. 防噪音 B. 防滑坡 C. 防强风 D. 防洪水
2.兰新高铁的建设在西宁段遇到的不利自然条件是( )
A. 冻土 B. 冻雨 C. 干旱 D. 泥石流
3.兰新高铁运营后产生的有利影响是 ( )
①促进兰州产业向外转移 ②缓解兰新铁路的货运压力 ③推动该区域产业向技术密集型转变 ④促进该区域产业结构的调整
A. ①② B. ①④ C. ②③ D. ②④
高三地理单选题中等难度题查看答案及解析
2017年8月3日，张家口至呼和浩特高速铁路开通运营。张家口至呼和浩特高速铁路，是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道中京兰通道的重要组成部分，将与建设中的京张高铁构成内蒙古自治区乃至西北地区通往京津冀地区的高速铁路主通道。下图为张呼高铁示意图。
读图，完成下面小题。
1.张呼高铁客运专线修沿线最主要的自然景观是（ ）
A.山脉 B.古长城 C.草原 D.沙漠
2.张呼高铁开通运营后产生的积极影响是（ ）
①扩大呼和浩特向华北地区辐射范围 ②加强西北地区与京津冀经济圈联系
③加大西北地区矿产资源的出口量 ④带动沿线地区旅游业的快速发展
A.①② B.②③ C.②④ D.①④
高三地理单选题中等难度题查看答案及解析
武广高铁已于2010年春节前建成通车。图ll为“武广高铁路线示意图”。读图完成2题。
1.影响武广高铁建设的主要因素有
A．地形 B．气候 C．经济 D．技术
2.武广高铁的开通，对沿线社会经济的影响主要有
A．促进了南北方之间的人口迁移 B．加剧了沿线地区环境质量的恶化
C．加强了珠三角与长江工业地带的联系 D．推动了沿线地区城市化的进程
高三地理多选题极难题查看答案及解析
2015年6月28日，全长约850千米的合（肥）福（州）高铁正式通车。读图，回答下列小题。
1.合福高铁的开通产生的效益有（ ）
①方便福建省与长江下游地区的联系，促进经济发展
②极大地提高安徽省沿海港口的吞吐量
③促进沿线旅游业的发展
④优化皖、鄂、闽三省的铁路网格局
A．①② B．①③ C．②③ D．②④
2.合福高铁的开通将最先影响福州的（ ）
A．服务范围 B．城市等级
C．功能分区 D．行政范围
3.合福高铁的起点站合肥南站位于老城区与滨湖新区之间。未来合肥南站将成为一个集高铁站、长途汽车站、城市候机楼、城际铁路站等于一体的综合性枢纽站，同时成为具有高品质景观、丰富商品配套的城市新功能区。下列关于高铁站布局在城市核心区边缘的叙述，正确的是（ ）
①高铁站占地面积广，郊区地价较低，可大大降低成本
②位于城乡接合部，可吸纳老城区居民在高铁站附近居住，加快逆城市化进程
③促进城市建设，适应城市发展
④高铁站附近可形成新的商业区
A．①②③ B．①③④
C．②③④ D．①②④
高三地理选择题简单题查看答案及解析
2016年12月全线开通的沪昆高铁是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”快速客运通道之一。图甲为沪昆高铁路线图，图乙沪昆高铁西段北盘江特大桥景观图，
读图完成下列小题。
1.沪昆高铁西段多桥梁隧道的主要原因是
A.生态环境脆弱 B.地形地势复杂
C.河流众多 D.耕地资源不足
2.沪昆高铁建设的重要意义是
A.提高西南地区交通通达度 B.有利于沿线矿产资源开发
C.促进区域协调持续发展 D.缓解京广铁路的运输压力
高三地理多选题中等难度题查看答案及解析
2017年7月9日，宝兰高铁正式通车运营。它的开通将连接起丝路沿线的西安、宝鸡、天水、兰州、西宁、乌鲁木齐等多个主要城市，形成新丝绸之路上的高速通道。下图为“宝兰高铁铁路”。
读图，回答下列各题。
1.宝兰高铁主要穿过黄土高原地区，施工难度较大，其主要原因是
A. 植被稀疏，风沙危害大 B. 黄土湿陷，滑坡、泥石流频发
C. 水源短缺，施工条件差 D. 光照强烈，气温日较差大
2.宝兰高铁的全线通车将
A. 方便东西部地区农矿产品的运输 B. 加快西部地区城市化进程
C. 大幅度增加连云港的吞吐量 D. 促进省会城市空间形态呈带状分布
高三地理单选题中等难度题查看答案及解析
2017年7月9日，宝兰高铁正式通车运营。它的开通将连接起丝路沿线的西安、宝鸡、天水、兰州、西宁、乌鲁木齐等多个主要城市，形成新丝绸之路上的高速通道。下图为“宝兰高铁铁路”。
读图，回答下列各题。
1.宝兰高铁主要穿过黄土高原地区，施工难度较大，其主要原因是
A. 植被稀疏，风沙危害大 B. 黄土湿陷，滑坡、泥石流频发
C. 水源短缺，施工条件差 D. 光照强烈，气温日较差大
2.宝兰高铁的全线通车将
A. 方便东西部地区农矿产品的运输 B. 加快西部地区城市化进程
C. 大幅度增加连云港的吞吐量 D. 促进省会城市空间形态呈带状分布
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