在平直公路上以一定速率(约为5 m/s)行驶的自行车所受阻力为车和人总重量的0.02倍,如图所示,则骑车人的功率最接近于( )
A. 0.1 kW B. 1×103 kW C. 1 kW D. 10 kW
高一物理单选题简单题
在平直公路上以一定速率(约为5 m/s)行驶的自行车所受阻力为车和人总重量的0.02倍,如图所示,(车和人的总质量约为100 kg)则骑车人的功率最接近于( )
A. 0.1kW
B.
C. 1kW
D. 10kW
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在平直公路上以一定速率(约为5 m/s)行驶的自行车所受阻力为车和人总重量的0.02倍,如图所示,(车和人的总质量约为100 kg)则骑车人的功率最接近于( )
A. 0.1kW
B.
C. 1kW
D. 10kW
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在平直公路上以一定速率(约为5 m/s)行驶的自行车所受阻力为车和人总重量的0.02倍,如图所示,(车和人的总质量约为100 kg)则骑车人的功率最接近于( )
A. 0.1kW
B.
C. 1kW
D. 10kW
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在平直公路上以一定速率(约为5 m/s)行驶的自行车所受阻力为车和人总重量的0.02倍,如图所示,则骑车人的功率最接近于( )
A. 0.1 kW B. 1×103 kW C. 1 kW D. 10 kW
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在平直公路上以一般速度(约为5 m/s)行驶的自行车所受阻力约为车和人总重量的0.02倍,则骑车人的功率最接近于(车和人的总质量约为100 kg)( )
A. 0.1 kW B. 1×103 kW C. 1 kW D. 10 kW
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在平直公路上以一般速度(约为5 m/s)行驶的自行车所受阻力约为车和人总重量的0.02倍,则骑车人的功率最接近于(车和人的总质量约为100 kg)( )
A. 0.1 kW B. 1×103 kW C. 1 kW D. 10 kW
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某成年人在平直的公路上骑自行车以正常的速度行驶,所受阻力为车、人总重量的0.02倍,则骑车人的功率最接近的是
A.1 w B.10 w C.100 w D.1000 w
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在平直的公路上以一定的速度(约为5m/s)行驶的自行车所受阻力约为车和人重力的0.02倍,则骑车人的功率最接近于(车和人总质量约为100kg)( )
A.0.1 KW B.1000KW C.1KW D.10KW
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某高中生骑一辆普通自行车,在平直公路上以一定的速度匀速行驶,若所受阻力约为人与车总重力的0.02倍,则该同学的功率最接近于
A.10-1kW B.10-3kW C.1kW D.10kW
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小明同学骑电动自行车沿平直公路行驶,因电瓶“没电”,故改用脚蹬车匀速前行。设小明与车的总质量为100 kg,骑行过程中所受阻力恒为车和人总重的0.02倍,g取10 m/s2。通过估算可知,小明骑此电动车做功的平均功率最接近
A. 10 W B. 100 W C. 300 W D. 500 W
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