2013年12月27日，我国南极科考船“雪龙号”受周围浮冰影响，被困南极地区。结合下图，完成下面小题。
1.此时南极大陆周边地区多浮冰的主要原因是
A. 纬度高，降雪量大 B. 风力强，浮冰流动
C. 处极夜，海水凝结 D. 处暖季，海冰融化
2.为及时了解“雪龙号”周围浮冰情况，可以借助的地理信息技术是
A. 北斗定位系统 B. 地理信息系统
C. 遥感技术 D. 视频传输技术
3.将南极陆缘冰运到澳大利亚，满足其用水需求，图中运输线路选择合理的是
A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁
高二地理选择题组中等难度题
2013年12月27日，我国南极科考船“雪龙号”受周围浮冰影响，被困南极地区。结合下图，完成下面各小题：
1.此时南极大陆周边地区多浮冰的主要原因是 （ ）
A. 纬度高，降雪量大 B. 风力强，浮冰流动
C. 处极夜，海水凝结 D. 处暖季，海冰融化
2.为及时了解“雪龙号”周围浮冰情况，可以借助的地理信息技术是 （ ）
A. 北斗定位系统 B. 地理信息系统 C. 遥感技术 D. 视频传输技术
3.将南极陆缘冰运到澳大利亚，满足其用水需求，图中运输线路选择合理的是 （ ）
A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁
高二地理选择题中等难度题查看答案及解析
2013年12月27日，我国南极科考船“雪龙号”受周围浮冰影响，被困南极地区。结合下图，完成下面小题：
1.此时南极大陆周边地区多浮冰的主要原因是 （ ）
A. 纬度高，降雪量大 B. 风力强，浮冰流动
C. 处极夜，海水凝结 D. 处暖季，海冰融化
2.为及时了解“雪龙号”周围浮冰情况，可以借助的地理信息技术是 （ ）
A. 北斗定位系统 B. 地理信息系统
C. 遥感技术 D. 视频传输技术
3.将南极陆缘冰运到澳大利亚，满足其用水需求，图中运输线路选择合理的是 （ ）
A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁
高二地理选择题中等难度题查看答案及解析
2013年12月27日，我国南极科考船“雪龙号”受周围浮冰影响，被困南极地区。结合下图，完成下面小题：
1.此时南极大陆周边地区多浮冰的主要原因是 （ ）
A. 纬度高，降雪量大 B. 风力强，浮冰流动
C. 处极夜，海水凝结 D. 处暖季，海冰融化
2.为及时了解“雪龙号”周围浮冰情况，可以借助的地理信息技术是 （ ）
A. 北斗定位系统 B. 地理信息系统
C. 遥感技术 D. 视频传输技术
3.将南极陆缘冰运到澳大利亚，满足其用水需求，图中运输线路选择合理的是 （ ）
A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁
高二地理选择题中等难度题查看答案及解析
2013年12月27日，我国南极科考船“雪龙号”受周围浮冰影响，被困南极地区。结合下图，完成下面小题。
1.此时南极大陆周边地区多浮冰的主要原因是
A. 纬度高，降雪量大 B. 风力强，浮冰流动
C. 处极夜，海水凝结 D. 处暖季，海冰融化
2.为及时了解“雪龙号”周围浮冰情况，可以借助的地理信息技术是
A. 北斗定位系统 B. 地理信息系统
C. 遥感技术 D. 视频传输技术
3.将南极陆缘冰运到澳大利亚，满足其用水需求，图中运输线路选择合理的是
A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁
高二地理选择题组中等难度题查看答案及解析
2013年12月27日，我国南极科考船“雪龙号”因救援俄罗斯客船途中遭遇暴风雪而被困南极地区。据此完成下列问题。
1.导致“雪龙号”遭遇暴风雪的直接原因是
A. 西风带内的气流活动
B. 极地东南风带强风
C. 极地高压强烈下沉气流
D. 东南信风势力强劲
2.南极大陆周围海域海冰覆盖面积年变化很大，其覆盖面积最大的月份应为
A. 2-3月 B. 8-9月 C. 11-12月 D. 5-6月
高二地理选择题组中等难度题查看答案及解析
2013年12月24日，载有52名多国游客的俄罗斯“绍卡利斯基院士”号科考船被困南极海域的浮冰区，中国“雪龙号”搁置考察任务紧急救援；2014年春节，106名中国游客突然造访长城站，他们的到来让科学家们左右为难。有关数据显示，南极游客人数在1990年时不足5000人，现增至每年约3．5万人。
(1）指出南极地区主要的特色旅游资源。
(2）说出南极旅游必须规范管理、严格限制的主要原因。
高二地理综合题简单题查看答案及解析
2014 年初，我国极地科考船雪龙号在南极海域成功解救了被浮冰所困的俄罗斯考察船后，回撤时自身也被海冰围困。1月7日，雪龙号利用了一个短暂的气象有利时机成功脱困，这期间雪龙号所在海域刮（ ） 
A. 东北风 B. 东南风 C. 西南风 D. 西北风
高二地理单选题中等难度题查看答案及解析
2017年11月8日，我国南极科考队从上海起航，奔赴南极罗斯海的恩克斯堡岛，建设我国第五个南极科考站。下图为我国待建科考站的位置示意图。冰架是与大陆冰相连的海上大面积的固定浮冰，罗斯海的罗斯冰架是世界上最大的冰架。据此完成下列小题。
1.由图可知 （ ）
A. 长城站向北与南美洲隔海相望 B. 待建站与北京的时差约5小时
C. 中山站附近海域属于大西洋 D. 起航当日迪蒙迪维尔站为极昼
2.罗斯冰架稳定、深厚，其形成的主要有利条件有 （ ）
①海湾纬度较高，气温较低，有利冰架保存
②海湾靠近极地，高气压有利形成较多降雪
③沿海地形起伏大，易于大陆冰向海洋滑入
④海湾开阔，岛屿少，受下垫面差异影响小
A. ①②③ B. ①②④ C. ②③④ D. ①③④
高二地理选择题组中等难度题查看答案及解析
2017年11月8日，我国南极科考队从上海起航，奔赴南极罗斯海的恩克斯堡岛，建设我国第五个南极科考站。下图为我国待建科考站的位置示意图。冰架是与大陆冰相连的海上大面积的固定浮冰，罗斯海的罗斯冰架是世界上最大的冰架。
据此完成下列各题。
1.由图可知（ ）
A. 起航当日迪蒙迪维尔站为极昼
B. 待建站与北京的时差约5小时
C. 中山站附近海域属于大西洋
D. 长城站向北与南美洲隔海相望
2.罗斯冰架稳定、深厚，其形成的主要有利条件有 （ ）
①海湾纬度较高，气温较低，有利冰架保存
②海湾靠近极地，高气压有利形成较多降雪
③沿海地形起伏大，易于大陆冰向海洋滑入
④海湾开阔，岛屿少，受下垫面差异影响小
A. ①③④ B. ①②④ C. ②③④ D. ①②③
高二地理单选题中等难度题查看答案及解析
2017年11月8日，中国极地科考船“雪龙号”从上海出发，开启中国第34次南极科学考察之旅。12月底，科考船从智利经乌斯怀亚驶向南极半岛。下图为科考船经过时南极附近海平面平均气压分布图。读图，完成下面小题。
1.12月，该船只从乌斯怀亚到长城站途中
A. 顺风顺水 B. 顺风逆水 C. 逆水顺风 D. 逆风逆水
2.据图推测，虚线L处天气系统与甲、乙两地天气特点为
A. 高压脊 甲地晴朗 B. 低压槽 乙地阴雨
C. 冷锋 乙地阴雨 D. 暖锋 甲地阴雨
3.若某日科考队员在乌斯怀亚(68。W、54。S)观察到日出时间为该地地方时4时，则该日我国国土最北端漠河(122。E，53.5。N)的昼长约为
A. 8小时 B. 12小时 C. 16小时 D. 20水时
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