【环境保护】
中国进入公路客运交通的机动化时代,这势必对区域能源的供给保障及其碳排放产生强烈影响。研究发现全球二氧化碳排放量约有25%来自交通运输;国内公路交通的碳排放在交通运输中的比例超过90%,其中客运交通的碳排放在区域碳排放中占据绝对的主导地位。下列左图示意京津冀区域公路客运交通碳排放总量变化,右图示意2005-2014年京津冀区域四种公路交通工具的碳排放量。
(1)概括京津冀区域公路客运交通碳排放量变化的主要特征。
(2)试提出为控制京津冀区域二氧化碳排放量应采取的合理措施。
高三地理综合题中等难度题
【环境保护】
中国进入公路客运交通的机动化时代,这势必对区域能源的供给保障及其碳排放产生强烈影响。研究发现全球二氧化碳排放量约有25%来自交通运输;国内公路交通的碳排放在交通运输中的比例超过90%,其中客运交通的碳排放在区域碳排放中占据绝对的主导地位。下列左图示意京津冀区域公路客运交通碳排放总量变化,右图示意2005-2014年京津冀区域四种公路交通工具的碳排放量。
(1)概括京津冀区域公路客运交通碳排放量变化的主要特征。
(2)试提出为控制京津冀区域二氧化碳排放量应采取的合理措施。
高三地理综合题中等难度题查看答案及解析
【环境保护】
中国进入公路客运交通的机动化时代,这势必对区域能源的供给保障及其碳排放产生强烈影响。研究发现全球二氧化碳排放量约有25%来自交通运输;国内公路交通的碳排放在交通运输中的比例超过90%,其中客运交通的碳排放在区域碳排放中占据绝对的主导地位。下列左图示意京津冀区域公路客运交通碳排放总量变化,右图示意2005-2014年京津冀区域四种公路交通工具的碳排放量。
(1)概括京津冀区域公路客运交通碳排放量变化的主要特征。
(2)试提出为控制京津冀区域二氧化碳排放量应采取的合理措施。
高三地理综合题中等难度题查看答案及解析
【环境保护】
中国进入公路客运交通的机动化时代,这势必对区域能源的供给保障及其碳排放产生强烈影响。研究发现全球二氧化碳排放量约有25%来自交通运输;国内公路交通的碳排放在交通运输中的比例超过90%,其中客运交通的碳排放在区域碳排放中占据绝对的主导地位。下列左图示意京津冀区域公路客运交通碳排放总量变化,右图示意2005-2014年京津冀区域四种公路交通工具的碳排放量。
(1)概括京津冀区域公路客运交通碳排放量变化的主要特征。
(2)试提出为控制京津冀区域二氧化碳排放量应采取的合理措施。
高三地理综合题中等难度题查看答案及解析
(环境保护)读图文材料,完成下列问题。
赵聪和他的4个好伙伴组成了中国可持续发展战略研究小组,他们研宠发现:碳排放量的多少和强度往往与区域经济的不同发展阶段密切相关。他们根据碳排放总学随时间、尺度演变,绘制了三个倒U形曲线:碳放强度的倒U形曲线高峰、人均碳排放量倒U型曲线高峰及碳排放总量的倒U形曲线高峰。从工业革命开始将其划分为四个阶段,S1阶段为碳排放强度高峰前阶段,S2阶段为碳排教强度高峰到人均碳排放量高峰阶段,S3、S4阶段为人均碳排放强度峰值之后阶段(下图)。
(1)S1阶段碳排放的特点是____,其成因为___。
(2)S2阶段区域发展面临的环境问题有____。
(3)S3的阶段碳排放对大气产生的不利影响有____。
(4)人类在S4阶段以后为碳排放总量下降可以釆取措施有____。
高三地理综合题简单题查看答案及解析
[地理——选修6:环境保护]
下图示意2008~2017年某地区四种公路交通工具的碳排放量。
概括该地区公路交通碳排放量变化的主要特征,并提出为控制该地区二氧化碳排放量应采取的合理措施。
高三地理综合题中等难度题查看答案及解析
[地理——选修6:环境保护]
下图示意2008~2017年某地区四种公路交通工具的碳排放量。
概括该地区公路交通碳排放量变化的主要特征,并提出为控制该地区二氧化碳排放量应采取的合理措施。
高三地理综合题中等难度题查看答案及解析
全球气候变暖已成为当前人类面临的产重环境问题,如何减少温室气体排放成为迫切需要解决的问题。中国居民生活能源消费已成为仅次于工业的第二大能源消费部门,是排放的重要来源之一。随着中国城市化进程的推进以及人民生活水平的提高,中国家庭生活碳排放将快速增长。下图为1995-2012年我国城乡居民家庭人均碳排放量比较图。
描述我国及城乡居民家庭人均碳排放量的特征,并分析其原因。
高三地理综合题中等难度题查看答案及解析
碳排放及其导致的气候变化问题已经成为全球关注的热点。由于交通运输对石油的高度依赖,以及不断增长的交通需求,交通碳排放已经成为全球碳排放控制重点。下图为我国1990~2012年公路、铁路、航空、水运四种交通运输方式的客运交通碳排放强度(即单位乘客公里碳排放量)。
据此完成下列各题。
1.甲乙丙丁四种交通运输方式依次对应
A. 铁路、公路、水运、航空 B. 铁路、航空、公路、水运
C. 航空、公路、水运、铁路 D. 航空、铁路、公路、水运
2.根据材料推断
A. 公路运输的客运碳排放量最少
B. 水路运输的能源利用效率最低
C. 航空运输是我国最主要的客运交通方式
D. 铁路运输应成为我国低碳交通发展重点
3.导致丙交通运输方式客运交通碳排放强度呈上升趋势的原因是
A. 交通需求的增加 B. 小汽车的普及
C. 公共交通的发展 D. 尾气排放标准的提高
高三地理单选题中等难度题查看答案及解析
阅读材料,回答问题。
2015年8月20日,北京正式进入“阅兵时区”。京津冀协同的阅兵环境保障工作正式启动,包括机动车限行及空气保障方案开始实施,保障在9月3日实现“阅兵蓝”。
请你为维持北京“阅兵蓝”提出建议。
高三地理综合题中等难度题查看答案及解析
“亚洲绿色成都市指数”是从能源供应和二氧化碳排放、土地使用和建筑物、交通、垃圾、水资源、卫生、空气质量和环境治理八处方面对亚洲22个主要城市的环境效益情况进行的评估结果。据此完成下列各题。
亚洲绿色城市指数
1.新加坡的“绿色指数”远高于平均水平的主要原因可能是
A.位于热带雨林气候区,绿地面积广
B.相对完善的环保措施和有效的执行
C.地理位置优越,交通便利
D.淡水资源丰富,水资源质量高
2.下列措施对于提高我国绿色城市指数有直接作用的是
①大力发展可再生能源,降低二氧化碳排放量
②继续推行计划生育政策,控制城市人口规模
③加快城市基础设施建设,缓解交通压力
④加快城市保障性住房建设,带动相关产业发展
A.①② B.③④ C.①③ D.①④
高三地理选择题中等难度题查看答案及解析