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为确保野生动物的生存环境不受影响，我国在青藏铁路建设中首开动物通道设置先河。这种设计理念体现了可持续发展的( )
A. 持续性原则 B. 共同性原则
C. 公平性原则 D. 协调性原则
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在青藏铁路建设中，我国首次引入了国外野生动物通道的理念，根据当地的自然条件，设计了3种基本类型的野生动物通道。人类的发展不应危及其他物种的生存，主要体现了可持续发展的（ ）
A．公平性原则 B．持续性原则 C．共同性原则 D．平等性原则
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在青藏铁路建设中，我国首次引入了国外野生动物通道的理念，根据当地的自然条件，设计
了三种基本类型的野生动物通道。人类的发展不应危及其他物种的生存，主要体现了可持续
发展的
A．公平的观念 B．发展的观念
C．环境的观念 D．综合的观念
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在青藏铁路的建设中，我国首次引入了国外野生动物通道的理念，根据当地的自然条件设计了3种基本类型的野生动物通道。人类的发展不应危及其他物种的生存，主要体现了可持续发展的( )
A.公平性原则 B.持续性原则
C.共同性原则 D.综合性原则
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在青藏铁路建设中，我国首次引入了国外野生动物通道的理念，根据当地的自然条件，设计了3种基本类型的野生动物通道。人类的发展不应危及其他物种的生存，主要体现了可持续发展的
A．公平性原则 B．持续性原则 C．共同性原则 D．平等性原则
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下图是我国四大进口油气战略通道，读图，完成下面小题。
1.四大进口油气战略通道的建设，对我国的影响是
A.提高我国能源安全保障系数
B.提高管道沿线的环境安全系数
C.与交会的公路、铁路构成交通运输网
D.彻底改变以煤炭为主的能源利用结构
2.与中哈和中俄油气进口通道相比，中缅油气进口通道
A.油源相对不足
B.运输连续性较强
C.受气象等因素影响大
D.可直达我国主要石油消费市场
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我国四大进口油气战略通道（如下图）之一的中缅管道天然气管道干线全线建成投产，输油管道于2013年底竣工。读图，完成问题。
四大进口油气战略通道的建设，对我国的影响有（ ）
A.彻底改变以煤炭为主的能源利用结构 B.与交汇的公路、铁路构成交通运输网
C.提高管道沿线的环境安全系数 D.提高我国能源安全保障系数
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2003年我国第一条跨海铁路——粤海铁路通道全面贯通，回答10—12题。
1.粤海铁路通道建设的最大意义是
A．合理布局交通网
B．促进海南特区的经济发展
C．方便人们到海南旅游
D．扩大通道两端的港口腹地
2.影响粤海铁路通道修建的决定性因素是
A．经济 B．技术
C．自然条件 D．国防安全
3.该区域与东北地区相比，具有明显的区位优势是
A．生物资源丰富 B．光热资源丰富
C．对外联系方面 D．技术力量雄厚
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中国正在酝酿建设第五条能源大通道——中巴铁路，该铁路北起中国新疆喀什，南至巴基斯坦港口城市瓜达尔。下图为“中巴铁路示意图”。读图回答下列各题。
1.修建中巴铁路将给喀什带来的有利影响有
①推动经济发展
②缩短出海距离
③改善对外交通条件
④改变能源消费结构
A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④
2.利用GIS将中巴铁路沿线各地理要素进行图层叠加，可以规划中巴铁路线路走向。其中，GIS发挥的主要作用是
A. 实时定位地理事物 B. 获取相关地理空间信息
C. 分析处理空间数据 D. 实时监测风速变化
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2003年1月7日，我国第一条跨海铁路——粤海铁路通道全面贯通，如下图所示。
据此完成下面小题。
1.粤海铁路通道建设的最大意义是
A.合理布局交通网 B.促进海南特区的经济发展
C.方便人们到海南旅游 D.扩大通道两端的港口腹地
2.若在①、②、③、④处选择一处建盐场，则区位最佳的是
A.①处 B.②处 C.③处 D.④处
3.该区域与东北地区相比，具有明显的区位优势是
A.生物资源丰富 B.光热资源丰富
C.对外联系方面 D.技术力量雄厚
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