如图，从广州飞往上海的航班上午10点到达上海浦东机场，若飞机降落的水平分速度为60m/s，...

如图，从广州飞往上海的航班上午10点到达上海浦东机场，若飞机降落的水平分速度为60m/s，竖直分速度为6m/s，已知飞机在水平方向做加速度大小等于的匀减速直线运动，在竖直方向做加速度大小等于的匀减速直线运动，则飞机落地之前 (　　　　 )　　

A. 飞机的运动轨迹为曲线

B. 经20s飞机水平方向的分速度与竖直方向的分速度大小相等

C. 在第20s内，飞机在水平方向的分位移与竖直方向的分位移大小相等

D. 飞机在第20s内，水平方向的平均速度为21m/s

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从三亚飞往西安的波音737航班，到达咸阳国际机场着陆的速度为60m／s，然后以大小为5m／s2的加速度做匀减速直线运动直到停下，则飞机在着陆后第14秒内的位移为 ( )

A. 0m　　 B. 350m　　 C. 360m　　 D. 1330m

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2018年5月14日，川航8633号班机在由重庆飞往拉萨的过程中发生事故。飞机6时25分从重庆江北机场起飞，约40分钟后在高度达到9800m、速率达到790km/h时，驾驶舱右座挡风玻璃破裂脱落，机组人员克服各种困难，使飞机最终在事故发生35分钟后安全降落于成都双流机场。已知江北机场到双流机场的距离约360km，下列说法正确的是（　　）

A.事故飞机飞行的路程约为360km

B.塔台工作人员在研究事故飞机飞行轨迹时，可以把飞机视为质点

C.“6时25分”和“40分钟”，前者表示“时间”、后者表示“时刻”

D.事故飞机在飞行过程中的平均速度大小是790km/h

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由上海飞往美国洛杉矶的飞机在飞越太平洋上空的过程中，如果保持飞行速度的大小和距离海面的高度均不变，则以下说法正确的是（提示：飞机绕地球做什么运动）

A．飞机做的是匀速直线运动

B．飞机上的乘客对座椅的压力略大于重力

C．飞机上的乘客对座椅的压力略小于重力

D．飞机上的乘客对座椅的压力为零

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由上海飞往美国洛杉矶的飞机在飞越太平洋上空的过程中，如果保持飞机速度的大小和距离海面的高度均不变，则

A 飞机作的是匀速直线运动

B 飞机上的乘客对座椅的压力略大于地球对乘客的引力

C 飞机上的乘客对座椅的压力略小于地球对乘客的引力

D 飞机上的乘客对座椅的压力为零

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由上海飞往美国洛杉矶的飞机在飞越太平洋上空的过程中，如果保持飞行速度的大小和距离海面的高度均不变，则以下说法正确的是（      ）

A．飞机做的是匀速直线运动

B．飞机上的乘客对座椅的压力略大于地球对乘客的引力

C．飞机上的乘客对座椅的压力略小于地球对乘客的引力

D．飞机上的乘客对座椅的压力为零

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（11分）抗震救灾中直升飞机沿水平方向匀速飞往机场取救灾物资，悬挂着m=400kg空箱的悬索与竖直方向的夹角θ1 = 450。直升飞机取救灾物资后加速飞往灾区，加速度沿水平方向，大小保持为a = 1.0 m / s2，悬索与竖直方向的夹角θ2 =100。如果空气阻力大小不变，且忽略悬索的质量，试求箱中救灾物资的质量M。(取g=10m/s2，sin100=0.1736，cos100=0.9848，tan100=0.176。)

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由上海飞往美国洛杉矶的飞机与洛杉矶返航飞往上海的飞机，若往返飞行时间相同，且飞经太平洋上空等高匀速飞行，飞行中两种情况相比较，飞机上的乘客对座椅的压力(　 )

A. 相等　　 B. 前者一定稍大于后者

C. 前者一定稍小于后者　　 D. 均可能为零

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