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内蒙古自治区成立70周年来硕果累累：内蒙古自治区的生产总值比成立之初增长了642倍；铁路运营总里程已增加到1．35万公里，居全国首位……这主要得益于
A. 政治协商制度
B. “一国两制”
C. 人民代表大会制度
D. 民族区域自治制度
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内蒙古自治区成立70周年来硕果累累；内蒙古自治区的生产总值比成立之初增长了642倍；铁路运营总里程已增加到1.35万公里，居全国首位……这主要得益于（ ）
①中国共产党的正确领导
②坚持以经济建设为中心
③“一国两制”的强大生命力
④民族区域自治制度的优越性
A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④
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1927年中国的工业品总产值是67.01 亿元，至1936年增长到12.74亿元。交通方面，公路通车里程由北伐前的1千余公里增长到1935年底的9.6万公里；铁路由8干公里增长至1.3万公里。农业方面总的趋势是不断增产。以上发展成被出现在
A.晚清政府时期 B.北洋军阀政府时期
C.中华民国临时政府时期 D.南京国民政府时期
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阅读下列材料，回答问题。
材料一
20世纪80年代的“绿皮”内燃机车.像子弹头的“复兴号”标准动车组
材料二 新中国成立前夕，旧中国只修筑了铁路2.1万多公里；到2017年底，中国铁路里程达到12.7万公里，高铁里程
2.5万公里，占世界高铁总量的66.3%。以前，全国铁路平均时速不到40公里；如今，时速350公里的“复兴号”高铁动车组越来越多，从北京到上海大约130公里的距离，最快只要4个多小时
材料三 2006年7月，青藏铁路的开通，标志着西藏没有铁路的历史结束，有人用了一个比喻：“青藏铁路就像有力的手臂，让中央拉紧西藏。”2006年西藏自治区政府的数据显示，全区生产总值达290.05亿元，同比增长13.4%，是10年来增幅最大的一年。青藏铁路拉动着西部跟上整个国家发展的步伐：
（1）据材料和材料二，20世纪80年代以来我国铁路交通有何巨大发展？
（2）据材料三，结合我国铁路交通的发展，概括青藏铁路通车带来的影响。
（3）综上所述，请你谈谈交通发展在社会进步中的作用。
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目前，中国高速列车保有量在1500列左右，数量居世界第一；列车时速覆盖了200公里到380公里各个速度等级，种类最全；动车组累计运营里程超过16亿公里，为世界之最。下列关于中国的交通方面的说法，不正确的是
A. 铁路等轨道交通建设发展迅速，形成综合交通运输网
B. 高铁轨道连通了中国大中城市
C. 中国的铁路营运里程已居世界第一位
D. 大城市大力发展轨道交通，改善城市交通状况
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2017年是内蒙古自治区成立70周年。以下是内蒙古自治区经济发展比较表，出现这一变化的原因包括( )
年代
国民生产总值
人均生产总值
1947年
5.37亿元
96元
2016年
18 632.6亿元
241 27元
①党和政府实行民族平等、民族团结和各民族共同繁荣的政策
②实行民族区域自治的政治制度
③实行西部大开发战略
④内蒙古地区人民的艰苦奋斗
A. ①③④ B. ①②③④ C. ②③④ D. ①④
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下列有关我国交通事业发展的表述中，不正确的是
A. 截至2010年底，中国的铁路营运里程已居世界第二位
B. 1997年以来全国铁路实现了几次大提速，大大提高了运营效率
C. 我国高速公路里程已居世界前列
D. 民航成为城乡之间的主要交通工具
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深圳建市时，城区面积只有3平方公里，生产总值不到2亿元。如今深圳已建成举世称奇的现代化都市，2006年，生产总值4860.62亿元！这是因为成立了
A. 经济特区
B. 直辖市
C. 民族自治区
D. 特别行政区
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2010年12月，“和谐号”新一代高速动车组试车，最高时速达486.1公里。中国再度刷新世界铁路运营速度纪录。回顾中国铁路建设的历史，近代中国人自己设计建造的第一条铁路是（ ）
A. 南满铁路 B. 淞沪铁路 C. 宝成铁路 D. 京张铁路
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习近平在庆祝中国共产党成立95周年大会上说：“我国仍处于并将长期处于社会主义初级阶段的基本国情没有变，人民日益增长的物质文化需要同落后的社会生产之间的矛盾这一社会主要矛盾没有变。”这一“基本国情”开始于
A.新中国的成立 B.三大改造的基本完成
C.中共八大召开 D.中共十三大召开
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