如图为近日曝光的摩拜共享电动单车，与普通电动车不同的是，摩拜共享电动自行车采用“共享充电宝+自行车的方式”，其电池与普通充电宝类似，容量为20000mAH，输入、输出电压均为10V，输入电流为8A，输出电流为15A，可以支持驱动人和单车行驶10公里左右。已知成人在平路上骑自行车所受阻力约为20N，则( )
A. 该单车电池最多储存电能7.2×104J
B. 该单车电池充电时，从零电量充至满电量大约需要5h
C. 该单车电池电能的有效利用率约为27.8%
D. 成人在平路上骑自行车时，每秒钟平均消耗的电能约20J左右
高二物理单选题中等难度题
如图为近日曝光的摩拜共享电动单车，与普通电动车不同的是，摩拜共享电动自行车采用“共享充电宝+自行车的方式”，其电池与普通充电宝类似，容量为20000mAH，输入、输出电压均为10V，输入电流为8A，输出电流为15A，可以支持驱动人和单车行驶10公里左右。已知成人在平路上骑自行车所受阻力约为20N，则( )
A. 该单车电池最多储存电能7.2×104J
B. 该单车电池充电时，从零电量充至满电量大约需要5h
C. 该单车电池电能的有效利用率约为27.8%
D. 成人在平路上骑自行车时，每秒钟平均消耗的电能约20J左右
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电动汽车越来越被人们所喜爱，某一种无线充电方式的基本原理如图所示，路面上依次铺设圆形线圈，相邻两个线圈由供电装置通以反向电流，车身底部固定感应线圈，通过充电装置与蓄电池相连，汽车在此路面上行驶时，就可以进行充电，若汽车正在匀速行驶，下列说法正确的是（ ）
A. 感应线圈中产生的恒定的电流
B. 感应线圈中产生的方向改变、大小不变的电流
C. 感应线圈一定受到的路面线圈磁场的安培力，且该安培力会阻碍汽车运动
D. 给路面上的线圈通以同向电流，不会影响充电效果
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南昌公交运输集团于今年10月20日起开通50路红谷滩配套中心到南昌西站纯电动公交车，这是我省首条全部采用纯电动公交车运营的公交线路。这辆有三十多个座位的客车的动力装置的一套电池能反复充电1 200多次；每次充电仅需三至五个小时，蓄电量可让客车一次性跑500 km，客车时速最高可达180 km/h。如果客车总质量为9×103 kg。当它在某城市快速公交路面上以v＝90 km/h的速度匀速行驶时，驱动电机的输入电流I＝150 A，电压U＝300 V。在此行驶状态下(取g＝10 m/s2)，求：
(1)驱动电机的输入功率P电；
(2)若驱动电机能够将输入功率的80%转化为用于牵引汽车前进的机械功率P机，求汽车所受阻力的大小；
(3)如果当它在某城市快速公交路面上以v＝90 km/h的速度匀速行驶一段时间后关闭电源(设汽车所受阻力不变)，客车滑行的时间是多少？
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共享单车被称为是中国的新四大发明之一，共享单车的轮胎已全部配置真空胎，比传统的轮胎有不小的优势。普通的自行车轮胎并不是真空胎，由内胎和外胎组成。在夏天，内胎充气过足，放在阳光下受到暴晒，车胎极易爆裂。关于这一现象对车胎内理想气体描述正确的有(暴晒过程中内胎容积几乎不变)( )
A. 车胎爆裂，是车胎内气体温度升高，分子间斥力急剧增大的结果
B. 在爆裂前的过程中，车胎内气体温度升高，分子无规则热运动加剧，气体压强增大
C. 在爆裂前的过程中，车胎内气体吸热，内能增加
D. 在车胎突然爆裂的瞬间，车胎内气体内能不变
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共享单车被称为是中国的新四大发明之一，共享单车的轮胎已全部配置真空胎，比传统的轮胎有不小的优势。普通的自行车轮胎并不是真空胎，由内胎和外胎组成。在夏天，内胎充气过足，放在阳光下受到暴晒，车胎极易爆裂。关于这一现象对车胎内理想气体描述正确的有(暴晒过程中内胎容积几乎不变)( )
A. 车胎爆裂，是车胎内气体温度升高，分子间斥力急剧增大的结果
B. 在爆裂前的过程中，车胎内气体温度升高，分子无规则热运动加剧，气体压强增大
C. 在爆裂前的过程中，车胎内气体吸热，内能增加
D. 在车胎突然爆裂的瞬间，车胎内气体内能不变
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随着新能源电动汽车的普及，无线充电技术得到进一步开发和应用。如图所示，由地面供电装置（主要装置有线圈和电源），将电能传送至电动车底部的感应装置（主要装置是线圈）,该装置的使用将接收的电能对车载电池进行充电，供电装置与车身接收装置之间通过磁场传送能量。由于电磁辐射等因素，其能量传输效率只能达90%左右。无线充电桩一般釆用平铺式放置，用户无需下车、无需插电即可对电动车充电。目前，无线充电桩充电有效距离—般为15—25cm，允许的错位误差一般为15cm左右。下列说法正确的是
A. 充电过程是利用电磁惑应的原理。
B. 车载感应线圈中的感应电流的磁场总是要驵止引起感应电流的磁通量的变化。
C. 车载感应线圈感应的磁场总是与地面发射线圈中的磁场方向总相反。
D. 若线圈采用超导材料，能量传输效率可达100%
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下表是一辆电动自行车的部分技术指标，其中额定车速是指电动车满载情况下在平直道路上以额定功率匀速行驶的速度。
| 额定车速 | 车质量 | 载重 | 电源 | 电源输出电压 | 充电时间 | 额定输 出功率 | 电动机额定工 作电压和电流 |
| 18 km/h | 40 kg | 80 kg | 36 V/12 Ah | ≥36 V | 6~8 h | 180 W | 36 V/6 A |
请参考表中数据，完成下列问题（g取10 m/s2）：
（1）此车所配电动机的内阻是多少？
（2）在行驶过程中电动车受阻力是车重（包括满载重）的k倍，试计算k的大小。
（3）若电动车满载时在平直道路上以额定功率行驶，且阻力大小恒定，当车速为3m/s时，加速度为多少？
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下表是一辆电动自行车的部分技术指标，其中额定车速是指电动车满载情况下在平直道路上以额定功率匀速行驶的速度。
| 额定车速 | 车质量 | 载重 | 电源 | 电源输出电压 | 充电时间 | 额定输 出功率 | 电动机额定工 作电压和电流 |
| 18 km/h | 40 kg | 80 kg | 36 V/12 Ah | ≥36 V | 6~8 h | 180 W | 36 V/6 A |
请参考表中数据，完成下列问题（g取10 m/s2）：
（1）此车所配电动机的内阻是多少？
（2）在行驶过程中电动车受阻力是车重（包括满载重）的k倍，试计算k的大小。
（3）若电动车满载时在平直道路上以额定功率行驶，且阻力大小恒定，当车速为3m/s时，加速度为多少？
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如表是一辆电动自行车的部分技术指标，参考表中数据判断以下说法正确的是（ ）
| 载重 | 电源输出电压 | 充电时间 | 电动机额定输出功率 | 电动机额定工作电压和电流 |
| 80kg | ≥36V | 6～8h | 180W | 36V/6A |
A．自行车每秒钟消耗的电能为216J
B．电动机每秒钟消耗的电能为180J
C．电动机的内电阻为6Ω
D．电动机的内电阻为1Ω
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