M置于光滑平面上，上表面粗糙且足够长，木块m以初速度v滑上车表面，则A. 因车表面粗糙，故...

M置于光滑平面上，上表面粗糙且足够长，木块m以初速度v滑上车表面，则（　　）

A. 因车表面粗糙，故系统动量不守恒

B. 车面越粗糙，小车M获得动量越大

C. 车面越粗糙，系统产生的内能越多

D. m的最终速度为

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M置于光滑平面上，上表面粗糙且足够长，木块m以初速度v滑上车表面，则（  ）

A．m的最终速度为

B．因车表面粗糙，故系统动量不守恒

C．车面越粗糙，小车M获得动量越大

D．车面越粗糙，系统产生的内能越多

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如图所示，质量为M的小车置于光滑的水平面上，车的上表面粗糙，有一质量为m的木块以初速度v0水平地滑至车的上表面，若车表面足够长，则(　　 　)

A. 由于车表面粗糙，小车和木块所组成的系统动量不守恒

B. 车表面越粗糙，木块减少的动量越多

C. 车表面越粗糙，小车增加的动量越多

D. 木块的最终速度为

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如图所示，质量为M的小车置于光滑的水平面上，车的上表面是粗糙的，有一质量为m的木块，以初速度v0滑上小车的上表面．若车的上表面足够长，则

A. 木块的最终速度为零

B. 木块的最终速度一定为mv0/(M+m)

C. 由于车的上表面粗糙，小车和木块组成的系统动量减小

D. 车的上表面越粗糙，木块减少的动量越多

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如图所示，质量为M的小车置于光滑的水平面上，车的上表面粗糙，有一质量为m的木块以初速度v0水平地滑至车的上表面，若车足够长，下列说法正确的是

A. 木块的最终速度为

B. 由于车表面粗糙，小车和木块所组成的系统动量不守恒

C. 车表面越粗糙，木块减少的动量越多

D. 车表面越粗糙，小车获得的动量越多

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如图所示，质量为M的小车置于光滑的水平面上，车的上表面粗糙，有一质量为m的木块以初速度v0水平地滑至车的上表面，若车足够长，下列说法正确的是

A. 木块的最终速度为

B. 由于车表面粗糙，小车和木块所组成的系统动量不守恒

C. 车表面越粗糙，木块减少的动量越多

D. 车表面越粗糙，小车获得的动量越多

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如图所示，质量为M的小车置于光滑的水平面上，车的上表面粗糙，有一质量为m的木块以初速度v0水平地滑至车的上表面，若车足够长，下列说法正确的是

A. 木块的最终速度为

B. 由于车表面粗糙，小车和木块所组成的系统动量不守恒

C. 车表面越粗糙，木块减少的动量越多

D. 车表面越粗糙，小车获得的动量越多

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如图所示，质量为M的小车置于光滑的水平面上，车的上表面粗糙，有一质量为m的木块以初速度v0水平地滑至车的上表面，若车足够长，下列说法正确的是 (　　)

A. 木块的最终速度为v0

B. 由于车表面粗糙，小车和木块所组成的系统动量不守恒

C. 车表面越粗糙，木块减少的动量越多

D. 小车获得的冲量与车表面的粗糙程度无关

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