科学队员小张于2016年11月初,随中国科考船 “雪龙号”从天津出发,远赴南极中山站、长城站进行科学考察。下图是南极考察路线图。读图,完成下面小题。
1.小张随科考船从天津到长城站,经过的大洋依次是
A. 大西洋、印度洋、太平洋
B. 太平洋、印度洋、大西洋
C. 太平洋、大西洋、印度洋
D. 大西洋、太平洋、印度洋
2.小张在南极大陆实地考察后,得出南极酷寒的原因是
①气温较低,导致蒸发量小,带走热量少
②地处高纬度,获得太阳光热少
③绝大部分被厚达2 000米的冰层覆盖,海拔高
④受海洋影响大
A. ①② B. ①④ C. ③④ D. ②③
高二地理单选题简单题
科学队员小张于2016年11月初,随中国科考船 “雪龙号”从天津出发,远赴南极中山站、长城站进行科学考察。下图是南极考察路线图。读图,完成下面小题。
1.小张随科考船从天津到长城站,经过的大洋依次是
A. 大西洋、印度洋、太平洋
B. 太平洋、印度洋、大西洋
C. 太平洋、大西洋、印度洋
D. 大西洋、太平洋、印度洋
2.小张在南极大陆实地考察后,得出南极酷寒的原因是
①气温较低,导致蒸发量小,带走热量少
②地处高纬度,获得太阳光热少
③绝大部分被厚达2 000米的冰层覆盖,海拔高
④受海洋影响大
A. ①② B. ①④ C. ③④ D. ②③
高二地理单选题简单题查看答案及解析
科学队员小张于2016年11月初,随中国科考船 “雪龙号”从天津出发,远赴南极中山站、长城站进行科学考察。小张在南极大陆实地考察后,得出南极酷寒的原因是 ( )
①气温较低,导致蒸发量小,带走热量少
②地处高纬度,获得太阳光热少
③绝大部分被厚达2 000米的冰层覆盖,海拔高
④受海洋影响大
A. ①② B. ①④ C. ③④ D. ②③
高二地理单选题简单题查看答案及解析
深圳某中学研究性学习小组搜集有关南极科考与“3S”技术的材料,开展研究性学习。结合下列材料,回答问题。
材料一 中国第32次南极科学考察队乘“雪龙”号破冰船从上海出发,赴南极执行科考任务。继长城站、中山站、昆仑站和泰山站之后,中国第五座南极考察站将在此次科考中确定选址。
材料二 在南极中山站前使用探测仪器的科考队员。
(1)南极科考队为安装大型望远镜设备选址并准备场地,应用的地理信息技术是________;考察队员监测南极冰川和海岸线变化要利用到的地理信息技术是________。
(2)“数字南极”的构建是我国南极科考的重要任务。对“数字南极”利用,叙述错误的是( )
A.方便查阅南极地区的三维地图及地图信息
B.可以对附近地区冰川、海岸线的变化进行观察分析
C.为防止极冰融化提供治理的技术
D.对地物相关信息的分析采用数字化处理
(3)利用地理信息技术在对南极地区进行勘探研究中,除了上述应用外,还有哪些用途?试举两例。
高二地理综合题中等难度题查看答案及解析
深圳某中学研究性学习小组搜集有关南极科考与“3S”技术的材料,开展研究性学习。结合下列材料,回答问题。
材料一 中国第32次南极科学考察队乘“雪龙”号破冰船从上海出发,赴南极执行科考任务。继长城站、中山站、昆仑站和泰山站之后,中国第五座南极考察站将在此次科考中确定选址。
材料二 在南极中山站前使用探测仪器的科考队员。
(1)南极科考队为安装大型望远镜设备选址并准备场地,应用的地理信息技术是________;考察队员监测南极冰川和海岸线变化要利用到的地理信息技术是________。
(2)“数字南极”的构建是我国南极科考的重要任务。对“数字南极”利用,叙述错误的是( )
A.方便查阅南极地区的三维地图及地图信息
B.可以对附近地区冰川、海岸线的变化进行观察分析
C.为防止极冰融化提供治理的技术
D.对地物相关信息的分析采用数字化处理
(3)利用地理信息技术在对南极地区进行勘探研究中,除了上述应用外,还有哪些用途?试举两例。
高二地理综合题中等难度题查看答案及解析
材料一:中国第十九次南极科学考察队于北京时间2002年11月20日8时30分离开上海,乘“雪龙号”科考船赴南极进行科学考察,于当地时间2002年12月25日下午6点30分到达长城站(58°58′W,62°13′S),2003年1月17日到达中山站(76°23′E,69°22′S),2月19日离开中山站回国,3月20日上午10点回到上海,历时121天。
材料二:“雪龙号”科考船赴南极进行科学考察航线示意图。
读材料回答下列各题。
1.从上海到长城站,“雪龙号”科考船航行了多长时间
A. 35日10小时 B. 35日22小时
C. 35日21小时55分52秒 D. 36日22小时
2.“雪龙号”科考船离开新西兰后不久,航行中遇到了很大困难,最可能的原因是:
A. 受到强劲的极地东风的影响 B. 南极周围漂浮的浮冰的影响
C. 西风带风急浪高 D. 受到强飓风的影响
3.长城站位于中山站的
A. 东北方 B. 西北方 C. 东南方 D. 西南方
4.长城站到南极点的直线距离约为
A. 2960千米 B. 3060千米 C. 3160千米 D. 3260千米
高二地理单选题中等难度题查看答案及解析
材料一:中国第十九次南极科学考察队于北京时间2002年11月20日8时30分离开上海,乘“雪龙号”科考船赴南极进行科学考察,于当地时间2002年12月25日下午6点30分到达长城站(58°58′W,62°13′S),2003年1月17日到达中山站(76°23′E,69°22′S),2月19日离开中山站回国,3月20日上午10点回到上海,历时121天。
材料二:“雪龙号”科考船赴南极进行科学考察航线示意图。
读材料回答下列各题。
1.从上海到长城站,“雪龙号”科考船航行了多长时间
A. 35日10小时 B. 35日22小时
C. 35日21小时55分52秒 D. 36日22小时
2.“雪龙号”科考船离开新西兰后不久,航行中遇到了很大困难,最可能的原因是:
A. 受到强劲的极地东风的影响 B. 南极周围漂浮的浮冰的影响
C. 西风带风急浪高 D. 受到强飓风的影响
3.长城站位于中山站的
A. 东北方 B. 西北方
C. 东南方 D. 西南方
4.长城站到南极点的直线距离约为
A. 2960千米 B. 3060千米
C. 3160千米 D. 3260千米
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中国南极科学考察队乘坐“雪龙”号极地科考船进行了第30次科学考察。科考船从上海出发,经过澳大利亚的弗里曼特尔与阿根廷的乌斯怀亚两个港口,首次完成环南极航行。读下图和相关材料,回答下列问题。
(1)写出“雪龙”号从上海到弗里曼特尔所经过的气压带和风带名称。
(2)指出图中农业地域类型的名称,分析其共同的形成条件。
(3)南极地区平均海拔超过2000米,是世界上平均海拔最高的地区。陆地绝大部分地区被冰雪覆盖,冰层平均厚度达1720米。气候终年酷寒。分析南极地区气候终年酷寒的主要原因。
(4)近年来,到南极地区旅游逐渐成为一种时尚。说出南极旅游活动的主要内容。
高二地理综合题中等难度题查看答案及解析
2015年某月,中国南极科学考察队乘“雪龙”号从上海出发,途经弗里曼特尔港、中山站、长城站和蓬塔,历时75天,成功完成环南极航行。读“雪龙号环南极航行线路及方向图”,完成下列各题。
1.环南极航行从上海出发最可能的月份是
A. 2月 B. 5月 C. 8月 D. 11月
2.弗里曼特尔港的经纬度最接近
A. 32°N,116°E B. 32°N,116°W
C. 32°S,116°E D. 32°S,116°W
3.雪龙号从中山站到长城站的航行方向最接近
A. 自东向西 B. 自西向东 C. 自南向北 D. 自北向南
高二地理选择题组简单题查看答案及解析
2015年某月,中国南极科学考察队乘“雪龙”号从上海出发,途经弗里曼特尔港、中山站、长城站和蓬塔,历时75天,成功完成环南极航行。读“雪龙号环南极航行线路及方向图”,完成下列各题。
1.环南极航行从上海出发最可能的月份是
A. 2月 B. 5月 C. 8月 D. 11月
2.弗里曼特尔港的经纬度最接近
A. 32°N,116°E B. 32°N,116°W
C. 32°S,116°E D. 32°S,116°W
3.雪龙号从中山站到长城站的航行方向最接近
A. 自东向西 B. 自西向东 C. 自南向北 D. 自北向南
高二地理单选题简单题查看答案及解析
2015年某月,中国南极科学考察队乘“雪龙”号从上海出发,途经弗里曼特尔港、中山站、长城站和蓬塔,历时75天,成功完成环南极航行。读“雪龙号环南极航行线路及方向图”,完成下列各题。
1.环南极航行从上海出发最可能的月份是
A. 2月 B. 5月 C. 8月 D. 11月
2.弗里曼特尔港的经纬度最接近
A. 32°N,116°E B. 32°N,116°W
C. 32°S,116°E D. 32°S,116°W
3.雪龙号从中山站到长城站的航行方向最接近
A. 自东向西 B. 自西向东 C. 自南向北 D. 自北向南
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