汽车以大小相等速度通过凹凸不平的路面时，下列判断正确的是 A. 汽车经过A、B两点时对路面...

汽车以大小相等速度通过凹凸不平的路面时，下列判断正确的是　

A. 汽车经过A、B两点时对路面压力值均等于车的重力

B. 汽车通过B点对路面压力值小于汽车的重力

C. 汽车经过A、B两点均处于超重状态

D. 汽车通过A点时容易爆胎

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汽车以大小相等的速率通过凹凸不平的路面时，下列说法正确的是（　　 ）

A. 汽车经过A、B两点时对路面压力值均等于车的重力

B. 汽车通过B点对路面压力值小于汽车的重力

C. 汽车经过A、B两点均处于超重状态

D. 汽车通过B点时容易爆胎

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如图所示，汽车以一定的速率运动，当它通过凸形拱桥的最高点A，水平路面B及凹形桥最低点C时的压力大小分别为FA、FB与FC，则下列说法正确的是

A．FA、FB与FC大小均等于汽车所受到的重力大小

B．FA小于汽车所受到的重力

C．FA、FB与FC大小均不等于汽车所受到的重力大小

D．FC大于汽车所受到的重力

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(多选)如图所示,一汽车以一定的速度通过凸形路面的最高点,下列说法正确的是(　　)

A. 汽车对路面的压力大于汽车的重力

B. 汽车对路面的压力小于汽车的重力

C. 汽车的速度越大,对路面的压力越小

D. 汽车的速度越大,对路面的压力越大

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如图所示，质量为m的汽车，沿半径为R的半圆形拱桥运动，当汽车通过拱桥最高点B时速度大小为v，则此时(    )

A. 汽车对拱桥的压力大小等于汽车的重力大小

B. 汽车对拱桥的压力大小小于汽车的重力大小

C. 汽车速度越大，汽车对拱桥的压力越小

D. 汽车速度越大，汽车对拱桥的压力越大

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公路在通过小型水库泄洪闸的下游时,常常要修建凹形桥,也叫“过水路面”,汽车通过凹形桥的最低点时

A. 车对桥的压力小于汽车的重力 B. 车对桥的压力大于汽车的重力

C. 车对桥的压力等于汽车的重力 D. 无法确定

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公路在通过小型水库泄洪闸的下游时,常常要修建凹形桥,也叫“过水路面”,汽车通过凹形桥的最低点时

A. 车对桥的压力小于汽车的重力 B. 车对桥的压力大于汽车的重力

C. 车对桥的压力等于汽车的重力 D. 无法确定

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如图，质量为M的赛车，在比赛中要通过一段凹凸起伏路面，若圆弧半径都是R，汽车的速率恒为，则下列说法正确的是（　　　 ）

A. 在凸起的圆弧路面的顶部，汽车对路面的压力为零

B. 在凹下的圆弧路面的底部，汽车对路面的压力为3Mg

C. 在凸起的圆弧路面的底部，汽车的向心力为0

D. 在凹下的圆弧路面的底部，汽车的向心力为Mg

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一辆汽车匀速率通过一半径为R的拱形桥,不考虑汽车运动过程中受到的摩擦阻力,则关于汽车的受力情况,下列说法中正确的是(　　)

A. 汽车对桥面的压力大小不变,总是等于汽车的重力

B. 汽车对桥面的压力大小不断变化,但总是小于汽车的重力

C. 汽车的牵引力不发生变化

D. 汽车的牵引力逐渐变小

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一辆汽车匀速率通过一半径为R的拱形桥,不考虑汽车运动过程中受到的摩擦阻力,则关于汽车的受力情况,下列说法中正确的是(　　)

A. 汽车对桥面的压力大小不变,总是等于汽车的重力

B. 汽车对桥面的压力大小不断变化,但总是小于汽车的重力

C. 汽车的牵引力不发生变化

D. 汽车的牵引力逐渐变小

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