2014年8月广西河池机场正式投入使用。该机场距离市中心37千米，是填平了56个山头、23...

2014年8月广西河池机场正式投入使用。该机场距离市中心37千米，是填平了56个山头、23条沟壑建成的一座民用支线机场（起降民用短程飞机、吞吐量小的机场）。据此完成下面小题。

1.与位于平原地区的机场相比，该机场突出的区位优势条件是（     ）

A. 地质构造稳定　　 B. 工程量小　　 C. 土地征用成本少　　 D. 交通通达度较高

2.该机场建成使用后，当地收益最明显的产业是（     ）

A. 花卉种植业　　 B. 轻工业　　 C. 电子工业　　 D. 旅游业

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2014年8月广西河池机场正式投入使用。该机场距离市中心37千米，是填平了56个山头、23条沟壑建成的一座民用支线机场（起降民用短程飞机、吞吐量小的机场）。据此完成下面小题。

1.与位于平原地区的机场相比，该机场突出的区位优势条件是（     ）

A. 地质构造稳定　　 B. 工程量小　　 C. 土地征用成本少　　 D. 交通通达度较高

2.该机场建成使用后，当地收益最明显的产业是（     ）

A. 花卉种植业　　 B. 轻工业　　 C. 电子工业　　 D. 旅游业

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阅读图文材料，完成下列要求。

河池市地处云贵高原边缘，森林覆盖率高，气候宜人，是理想的疗养地，吸引了众多患者和养生者慕名前来。为方便游客，河池市2014年建成了独具一格的山顶机场，整个机场犹如一艘漂浮在云海上的航空母舰，如图所示。机场选址时，专家否定了河池市推荐的22个备选地址，最后决定将机场建在山上，为此削掉了65个山头、填平了23条沟壑。但同时，也有环境学者提出，河池市应严格控制疗养业的规模.

(1)据图描述河池市的地形特征。

(2)根据河池市自然环境特点，分析河池机场选址难的原因。

(3)简要分析河池市适宜疗养的气候优势。

(4)推测环境学者建议控制疗养业规模的三点理由.

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2014年12月12日，南水北调中线工程正式投入使用。阅读材料，回答问题。(12分)

材料一：丹江口水库大坝建成于1973年，2012年大坝加高，水库正常蓄水位从157米提高至170米。南水北调中线工程计划从该水库调走的水资源占河流径流总量的24%，远超国际跨流域调水规定15%的上限。北京段除末端800米外，沿线都采用深埋地下的全封闭管道输水。

材料二：图甲为南水北调中线工程示意图，图乙为自然界与人类社会水循环示意图

(1)水循环环节①、②、③、④中能够正确表示南水北调的环节是　　　　 (填序号)，该工程对受水地区的社会水循环影响较大的环节是　　　　　　 (填序号)。

(2)华北地区缺水的主要自然原因是　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 。

(3)北京段输水管道深埋地下的优点是　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 。

(4)加高丹江口水库大坝的主要目的是　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ，工程投入使用后可能给汉江下游带来的不利影响是　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 。

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2014年12月2日，南水北调中线工程正式投入使用。至今已通水一年。阅读材料，回答问题。

材料一：丹江口水库大坝建成于1973年，2012年大坝加高，水库正常蓄水位从157米提高至170米。南水北调中线工程计划从该水库调走的水资源占河流径流总量的 24%，远超国际跨流域调水规定15%的上限。北京段除末端800米外，沿线都采用深埋地下的全封闭管道输水。

材料二：南水北调中线工程示意图（左图）和水在自然界与人类社会的循环示意图（右图）。

材料三：为保护汉江流域山区生态，对坡耕地采用了“石坎梯田”（下图）的整治模式。

（1）材料二图所示环节中能正确表示南水北调的是　　　 ，（填序号），该水利工程对受水地区的社会水循环影响较大的环节是　　　　 。（填序号）

（2）简述北京段输水管道深埋地下的原因。

（3）说明加高丹江口水库大坝的主要目的，并分析工程投入使用后可能给汉江下游带来的不利影响。

（4）运用水循环的相关知识，分析“石坎梯地”在保持水土方面所起的作用。

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2014年12月12日，南水北调中线工程正式投入使用。阅读材料，完成下列问题。(8分)

材料一　 南水北调中线工程从汉江上游的丹江口水库取水，全长1241千米，引水至天津、北京。

材料二　 下图为南水北调中线工程示意图。

(1)“南水北调”中的“南”、“北”分别是指我国南方和北方地区。我国南方、北方的地理分界线大致是　　　　　 一线。(2分)

(2)某学校小强同学利用寒假沿南水北调中线考察，发现从丹江口到北京沿途植被景观的变化明显，这种变化反映的是　　　　　　　　 地域分异规律，影响其形成的主导因素是　　　　　 。(2分)

(3)南水北调中线工程投入使用后，对水资源输入地可能产生的影响是　　　　　 。(4分)

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阅读材料，回答问题。

材料一　西藏自治区昌都市坐落在群山怀中，距离成都和拉萨都有1300多千米。昌都邦达机场海拔4300多米，有世界“三最之称”：(民用机场)跑道最长5千米、离城镇最远125千米，地理气候环境最复杂的机场。通航初期航班正常率只有47%左右。

材料二　机场跑道长度与起飞重量、飞机发动机功率和风力等因素有关。一般情况下，起飞重量越大、发动机功率越小、逆风风速越小，飞机起降滑跑的距离越长。

材料三　昌都地区水系及主要峡谷分布图。

(1)昌都地区夏季降水量占全年降水达90%，多达500 mm，分析其原因。

(2)结合材料，分析昌都邦达机场通航初期航班正常率只有47%左右的原因。

(3)结合材料，说明昌都邦达机场跑道长的主要原因。

(4)分析昌都邦达机场离城镇最远的主要原因。

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安徽芜湖宣城机场规划为中小型支线机场，是芜湖宣城两市合建项目，距宣城市区北部开发区不足20千米，计划2020年实现首航。机场位于丘陵区，上游来水经4条沟谷汇流至竹塘河，经东门渡闸排至裘公河。下面左图为芜湖宣城机场位置示意图，右图为机场卫星图。

据此完成下面小题。

1.据图推测，机场周边区域的主导风向最可能是

A. 东南风 B. 西风 C. 东北风 D. 北风

2.在建设过程中，最需要关注机场的

A. 抗风性能 B. 排水性能 C. 抗震性能 D. 抗冻性能

3.机场建成后，宣城市区北部开发区最可能迁入

A. 电子装配厂 B. 飞机组装厂 C. 医药研发中心 D. 玩具厂

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2014年12月26日贯穿中国贵州、广西、广东三省区的贵广高铁正式投入运营。贵广高铁被誉为最美的高速铁路，是目前我国乃至世界最长的穿越喀斯特地貌的高铁。读图回答25～26题。

1.有关贵广高铁叙述正确的是

A．主要运输有色金属、煤炭等货物

B．地形是影响其线路的决定性因素

C．沿线地质条件复杂，桥隧比重大

D．跨地势的两级阶梯和中国东、西经济地带

2.贵州省主动接受广东的产业转移，其所带来的积极影响有

A．增加就业机会，促进区域协调发展

B．促进产业结构调整，加快工业化进程

C．带动环境质量提高，促进经济发展

D．土地利用多样化，扩大耕地面积

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连接主城区与江北的南京地铁3号线于2010年12月1日正式开工建设，预计2014年6月建成通车。整个线路中，高架线2．4千米，地下线42．4千米。据此完成下列问题。

1.地铁站点选址，下列考虑的因素主要有

A．常年盛行风向                            B．人口分布

C．居民收入                                D．公交线路

2.南京地铁3号线建设的主要作用有

A．提高了南京市的城市等级

B．提高主城与江北地区货运量

C．改善南京江北地区的出行条件

D．加快南京江北地区城市化进程

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