日本都市圈建设大致分为四个阶段,即雏形阶段——加速阶段——(调整阶段)——成熟阶段。下图示意日本都市圈建设阶段的空间结构。
据此完成下列各题。
1.日本都市圈建设四个阶段中,人口集中程度最高的是
A. 雏形阶段 B. 加速阶段
C. 调整阶段 D. 成熟阶段
2.日本都市圈建设过程中,加速阶段可能出现的主要问题是
A. 核心城市劳动力短缺 B. 城市商业中心外移
C. 都市圈圈层出现萎缩 D. 基础设施建设滞后
3.日本都市圈建设过程中,成熟阶段城市具有的特征是
A. 形成多核心、多圈层空间结构 B. 核心城市快速增长为主要特点
C. 核心城市与外围地区差距拉大 D. 已实现城市与乡村的协调发展
高三地理单选题中等难度题
日本都市圈建设大致分为四个阶段,即雏形阶段——加速阶段——(调整阶段)——成熟阶段。下图示意日本都市圈建设阶段的空间结构。
据此完成下列各题。
1.日本都市圈建设四个阶段中,人口集中程度最高的是
A. 雏形阶段 B. 加速阶段
C. 调整阶段 D. 成熟阶段
2.日本都市圈建设过程中,加速阶段可能出现的主要问题是
A. 核心城市劳动力短缺 B. 城市商业中心外移
C. 都市圈圈层出现萎缩 D. 基础设施建设滞后
3.日本都市圈建设过程中,成熟阶段城市具有的特征是
A. 形成多核心、多圈层空间结构 B. 核心城市快速增长为主要特点
C. 核心城市与外围地区差距拉大 D. 已实现城市与乡村的协调发展
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日本都市圈建设大致分为四个阶段,即雏形阶段——加速阶段——(调整阶段)——成熟阶段。下图示意日本都市圈建设阶段的空间结构。
据此完成下列各题。
1.日本都市圈建设四个阶段中,人口集中程度最高的是
A. 雏形阶段 B. 加速阶段
C. 调整阶段 D. 成熟阶段
2.日本都市圈建设过程中,加速阶段可能出现的主要问题是
A. 核心城市劳动力短缺 B. 城市商业中心外移
C. 都市圈圈层出现萎缩 D. 基础设施建设滞后
3.日本都市圈建设过程中,成熟阶段城市具有的特征是
A. 形成多核心、多圈层空间结构 B. 核心城市快速增长为主要特点
C. 核心城市与外围地区差距拉大 D. 已实现城市与乡村的协调发展
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日本都市圈建设大致分为四个阶段,即雏形阶段——加速阶段——(调整阶段)——成熟阶段。下图示意日本都市圈建设阶段的空间结构。
据此完成下列各题。
1.日本都市圈建设四个阶段中,人口集中程度最高的是
A. 雏形阶段 B. 加速阶段
C. 调整阶段 D. 成熟阶段
2.日本都市圈建设过程中,加速阶段可能出现的主要问题是
A. 核心城市劳动力短缺 B. 城市商业中心外移
C. 都市圈圈层出现萎缩 D. 基础设施建设滞后
3.日本都市圈建设过程中,成熟阶段城市具有的特征是
A. 形成多核心、多圈层空间结构 B. 核心城市快速增长为主要特点
C. 核心城市与外围地区差距拉大 D. 已实现城市与乡村的协调发展
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日本都市圈建设大致分为四个阶段,即雏形阶段——加速阶段——(调整阶段)——成熟阶段。下图示意日本都市圈建设阶段的空间结构。
据此完成下列各题。
1.日本都市圈建设四个阶段中,人口集中程度最高的是
A. 雏形阶段 B. 加速阶段
C. 调整阶段 D. 成熟阶段
2.日本都市圈建设过程中,加速阶段可能出现的主要问题是
A. 核心城市劳动力短缺 B. 城市商业中心外移
C. 都市圈圈层出现萎缩 D. 基础设施建设滞后
3.日本都市圈建设过程中,成熟阶段城市具有的特征是
A. 形成多核心、多圈层空间结构 B. 核心城市快速增长为主要特点
C. 核心城市与外围地区差距拉大 D. 已实现城市与乡村的协调发展
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日本都市圈建设大致分为四个阶段,即雏形阶段-加速阶段-(调整阶段)-成熟阶段。下图示意日本都市圈建设阶段的空间结构。
据此完成下列各题。
1.日本都市圈建设四个阶段中,人口集中程度最高的是
A. 雏形阶段 B. 加速阶段 C. 调整阶段 D. 成熟阶段
2.日本都市圈建设过程中,加速阶段可能出现的主要问题是
A. 核心城市劳动力短缺 B. 城市商业中心外移
C. 都市圈圈层出现萎缩 D. 基础设施建设滞后
3.日本都市圈建设过程中,成熟阶段城市具有的特征是
A. 形成多核心、多圈层空间结构 B. 核心城市快速增长为主要特点
C. 核心城市与外围地区差距拉大 D. 已实现城市与乡村的协调发展
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日本都市圈建设大致分为四个阶段,即雏形阶段——加遠阶段—调整阶段—成熟阶段。下图为“日本都市圈建设不同阶段的空间结构示意图”。
读图完成下面小题。
1.日本都市圈建设阶段中,人口集中程度最高的是
A.雏形阶段 B.加速阶段 C.调整阶段 D.成熟阶段
2.日本都市圈建设过程中,加速阶段可能出现的主要问题是
A.核心城市劳动力短缺 B.城市商业中心外移
C.都市圈圈层出现萎缩 D.基础设施建设滞后
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下图表示某省1985-2010年就业结构与城镇人口比重变化。读图完成下列问题。
1.2005年以来,某省城市化处于
A.发展阶段 B.加速阶段 C.成熟阶段 D.逆城市化阶段
2.产业结构调整促进某省城市化水平的提高,表现在
A.第一产业就业比重变化不大
B.第二、三产业就业比重均持续快速提高
C.城镇新增就业人口第二产业超过第三产业
D.第二、三产业就业比重之和持续上升
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下图表示某省1985-2010年就业结构与城镇人口比重变化。读图完成下列各题。
1.2005年以来,某省城市化处于
A.发展阶段 B.加速阶段 C.成熟阶段 D.逆城市化阶段
2.产业结构调整促进某省城市化水平的提高,表现在
A.第一产业就业比重变化不大
B.第二、三产业就业比重均持续快速提高
C.城镇新增就业人口第二产业超过第三产业
D.第二、三产业就业比重之和持续上升
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产品周期理论把产品的发展分为三个阶段:新产品阶段、成熟产品阶段和标准化产品阶段。读日本汽车工业在东亚和东南亚的国际分工形态示意图,完成下列问题。
1.下列关于图中各区间所代表企业类别的描述,正确的是:
A. ①——东南亚本土企业 B. ②——日本国内企业
C. ③——东亚日资企业 D. ④——中国本土企业
2.下列关于图中国际分工的解释,正确的是:
A. 产品的创新度越高标准化程度越高
B. 发达国家承担生产的产品标准化程度高
C. 影响产品附加值的主要因素是技术含量
D. 影响产品附加值的主要因素是标准化程度
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产品周期理论把产品的发展分为三个阶段:新产品阶段、成熟产品阶段和标准化产品阶段。读日本汽车工业在东亚和东南亚的国际分工形态示意图,完成下列问题。
1.下列关于图中各区间所代表企业类别的描述,正确的是:
A. ①——东南亚本土企业 B. ②——日本国内企业
C. ③——东亚日资企业 D. ④——中国本土企业
2.下列关于图中国际分工的解释,正确的是:
A. 产品的创新度越高标准化程度越高
B. 发达国家承担生产的产品标准化程度高
C. 影响产品附加值的主要因素是技术含量
D. 影响产品附加值的主要因素是标准化程度
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