日本都市圈建设大致分为四个阶段,即雏形阶段-加速阶段-(调整阶段)-成熟阶段。下图示意日本都市圈建设阶段的空间结构。
据此完成下列各题。
1.日本都市圈建设四个阶段中,人口集中程度最高的是
A. 雏形阶段 B. 加速阶段 C. 调整阶段 D. 成熟阶段
2.日本都市圈建设过程中,加速阶段可能出现的主要问题是
A. 核心城市劳动力短缺 B. 城市商业中心外移
C. 都市圈圈层出现萎缩 D. 基础设施建设滞后
3.日本都市圈建设过程中,成熟阶段城市具有的特征是
A. 形成多核心、多圈层空间结构 B. 核心城市快速增长为主要特点
C. 核心城市与外围地区差距拉大 D. 已实现城市与乡村的协调发展
高三地理单选题中等难度题
日本都市圈建设大致分为四个阶段,即雏形阶段——加速阶段——(调整阶段)——成熟阶段。下图示意日本都市圈建设阶段的空间结构。
据此完成下列各题。
1.日本都市圈建设四个阶段中,人口集中程度最高的是
A. 雏形阶段 B. 加速阶段
C. 调整阶段 D. 成熟阶段
2.日本都市圈建设过程中,加速阶段可能出现的主要问题是
A. 核心城市劳动力短缺 B. 城市商业中心外移
C. 都市圈圈层出现萎缩 D. 基础设施建设滞后
3.日本都市圈建设过程中,成熟阶段城市具有的特征是
A. 形成多核心、多圈层空间结构 B. 核心城市快速增长为主要特点
C. 核心城市与外围地区差距拉大 D. 已实现城市与乡村的协调发展
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日本都市圈建设大致分为四个阶段,即雏形阶段——加速阶段——(调整阶段)——成熟阶段。下图示意日本都市圈建设阶段的空间结构。
据此完成下列各题。
1.日本都市圈建设四个阶段中,人口集中程度最高的是
A. 雏形阶段 B. 加速阶段
C. 调整阶段 D. 成熟阶段
2.日本都市圈建设过程中,加速阶段可能出现的主要问题是
A. 核心城市劳动力短缺 B. 城市商业中心外移
C. 都市圈圈层出现萎缩 D. 基础设施建设滞后
3.日本都市圈建设过程中,成熟阶段城市具有的特征是
A. 形成多核心、多圈层空间结构 B. 核心城市快速增长为主要特点
C. 核心城市与外围地区差距拉大 D. 已实现城市与乡村的协调发展
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日本都市圈建设大致分为四个阶段,即雏形阶段——加速阶段——(调整阶段)——成熟阶段。下图示意日本都市圈建设阶段的空间结构。
据此完成下列各题。
1.日本都市圈建设四个阶段中,人口集中程度最高的是
A. 雏形阶段 B. 加速阶段
C. 调整阶段 D. 成熟阶段
2.日本都市圈建设过程中,加速阶段可能出现的主要问题是
A. 核心城市劳动力短缺 B. 城市商业中心外移
C. 都市圈圈层出现萎缩 D. 基础设施建设滞后
3.日本都市圈建设过程中,成熟阶段城市具有的特征是
A. 形成多核心、多圈层空间结构 B. 核心城市快速增长为主要特点
C. 核心城市与外围地区差距拉大 D. 已实现城市与乡村的协调发展
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日本都市圈建设大致分为四个阶段,即雏形阶段——加速阶段——(调整阶段)——成熟阶段。下图示意日本都市圈建设阶段的空间结构。
据此完成下列各题。
1.日本都市圈建设四个阶段中,人口集中程度最高的是
A. 雏形阶段 B. 加速阶段
C. 调整阶段 D. 成熟阶段
2.日本都市圈建设过程中,加速阶段可能出现的主要问题是
A. 核心城市劳动力短缺 B. 城市商业中心外移
C. 都市圈圈层出现萎缩 D. 基础设施建设滞后
3.日本都市圈建设过程中,成熟阶段城市具有的特征是
A. 形成多核心、多圈层空间结构 B. 核心城市快速增长为主要特点
C. 核心城市与外围地区差距拉大 D. 已实现城市与乡村的协调发展
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日本都市圈建设大致分为四个阶段,即雏形阶段-加速阶段-(调整阶段)-成熟阶段。下图示意日本都市圈建设阶段的空间结构。
据此完成下列各题。
1.日本都市圈建设四个阶段中,人口集中程度最高的是
A. 雏形阶段 B. 加速阶段 C. 调整阶段 D. 成熟阶段
2.日本都市圈建设过程中,加速阶段可能出现的主要问题是
A. 核心城市劳动力短缺 B. 城市商业中心外移
C. 都市圈圈层出现萎缩 D. 基础设施建设滞后
3.日本都市圈建设过程中,成熟阶段城市具有的特征是
A. 形成多核心、多圈层空间结构 B. 核心城市快速增长为主要特点
C. 核心城市与外围地区差距拉大 D. 已实现城市与乡村的协调发展
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日本都市圈建设大致分为四个阶段,即雏形阶段——加遠阶段—调整阶段—成熟阶段。下图为“日本都市圈建设不同阶段的空间结构示意图”。
读图完成下面小题。
1.日本都市圈建设阶段中,人口集中程度最高的是
A.雏形阶段 B.加速阶段 C.调整阶段 D.成熟阶段
2.日本都市圈建设过程中,加速阶段可能出现的主要问题是
A.核心城市劳动力短缺 B.城市商业中心外移
C.都市圈圈层出现萎缩 D.基础设施建设滞后
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下图表示某省1985-2010年就业结构与城镇人口比重变化。读图完成下列问题。
1.2005年以来,某省城市化处于
A.发展阶段 B.加速阶段 C.成熟阶段 D.逆城市化阶段
2.产业结构调整促进某省城市化水平的提高,表现在
A.第一产业就业比重变化不大
B.第二、三产业就业比重均持续快速提高
C.城镇新增就业人口第二产业超过第三产业
D.第二、三产业就业比重之和持续上升
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下图表示某省1985-2010年就业结构与城镇人口比重变化。读图完成下列各题。
1.2005年以来,某省城市化处于
A.发展阶段 B.加速阶段 C.成熟阶段 D.逆城市化阶段
2.产业结构调整促进某省城市化水平的提高,表现在
A.第一产业就业比重变化不大
B.第二、三产业就业比重均持续快速提高
C.城镇新增就业人口第二产业超过第三产业
D.第二、三产业就业比重之和持续上升
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随着城际高铁、轨道交通的建设,城际高铁站、轨道交通站点附近成为购物、就业和人口的集聚区,逐渐形成具备城市功能的新都市,称为边缘城市。下图示意某边缘城市城际高铁站附近土地利用类型的空间布局。据此完成下列各题。
1.该城际高铁站附近首先出现的土地利用类型是( )
A. 零售业用地 B. 办公用地
C. 生产用地 D. 居住用地
2.该边缘城市核心区( )
A. 居住用地面积最大 B. 昼夜人口流动量大
C. 交通通达度高 D. 建筑物高大稠密
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随着城际高铁、轨道交通的建设,城际高铁站、轨道交通站点附近成为购物、就业和人口的集聚区,逐渐形成具备城市功能的新都市,称为边缘城市。下图示意某边缘城市城际高铁站附近土地利用类型的空间布局。据此完成下列各题。
1.该城际高铁站附近首先出现的土地利用类型是( )
A. 零售业用地 B. 办公用地
C. 生产用地 D. 居住用地
2.该边缘城市核心区( )
A. 居住用地面积最大 B. 昼夜人口流动量大
C. 交通通达度高 D. 建筑物高大稠密
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