成昆铁路是我国上世纪70年代初建成的一条重要铁路。近年来,国家开始规划修建成昆铁路复线。下图为成昆铁路的某部分路段。据此完成下面小题。
1.影响图中铁路布线的主要因素是( )
A. 河流走向 B. 城镇分布 C. 耕地分布 D. 地势起伏
2.成昆铁路复线与老成昆线基本一致,但部分路段将截弯取直,其主要目的是( )
A. 减少对自然环境的破坏 B. 提高列车运行的速度
C. 降低铁路建设的难度 D. 促进沿线地区的发展
高三地理单选题简单题
成昆铁路是我国上世纪70年代初建成的一条重要铁路。近年来,国家开始规划修建成昆铁路复线。下图为成昆铁路的某部分路段。据此完成下面小题。
1.影响图中铁路布线的主要因素是( )
A. 河流走向 B. 城镇分布 C. 耕地分布 D. 地势起伏
2.成昆铁路复线与老成昆线基本一致,但部分路段将截弯取直,其主要目的是( )
A. 减少对自然环境的破坏 B. 提高列车运行的速度
C. 降低铁路建设的难度 D. 促进沿线地区的发展
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成昆铁路是我国上世纪70年代初建成的一条重要铁路。近年来,国家开始规划修建成昆铁路复线。下图为成昆铁路的某部分路段。据此完成下列各题。
1.影响图中铁路布线的主要因素是
A.河流走向 B.地势起伏
C.耕地分布 D.城镇分布
2.成昆铁路复线与老成昆线基本一致,但部分路段将截弯取直,其主要目的是
A.减少对自然环境的破坏 B.降低铁路建设的难度
C.提高列车运行的速度 D.促进沿线地区的发展
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成昆铁路是我国20世纪70年代初建成的一条重要铁路。近年来,国家开始规划修建成昆铁路复线。下图为成昆铁路的某部分路段。据此完成下列各题。
1.影响图中铁路线布局的主要因素是( )
A. 河流走向 B. 城镇分布 C. 耕地分布 D. 地势起伏
2.成昆铁路复线与老成昆线基本一致,但部分路段将裁弯取直,其主要目的是( )
A. 减少对自然环境的破坏 B. 降低铁路建设的难度
C. 提高列车运行的速度 D. 促进沿线地区的发展
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成昆铁路是我国20世纪70年代初建成的一条重要铁路。近年来,国家开始规划修建成昆铁路复线。下图为老成昆铁路的某部分路段。
据此完成下列各题。
1.影响图中铁路布线的主要因素是( )
A.河流走向 B.城镇分布 C.耕地分布 D.地势起伏
2.成昆铁路复线与老成昆线基本一致,但部分路段将裁弯取直,其主要目的是( )
A.减少对自然环境的破坏 B.降低铁路建设的难度
C.提高列车运行的速度 D.促进沿线地区的发展
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成昆铁路是我国20世纪70年代初建成的一条重要铁路。近年来,国家开始规划修建成昆铁路复线。下图为成昆铁路的某部分路段。据此完成各题。
1.影响图中铁路线布局的主要因素是( )
A.河流走向 B.地势起伏
C.耕地分布 D.城镇分布
2.成昆铁路复线与老成昆线基本一致,但部分路段将截弯取直,其主要目的是( )
A.减少对自然环境的破坏
B.降低铁路建设的难度
C.提高列车运行的速度
D.促进沿线地区的发展
3.旅客可以在成昆铁路沿线见到的风景有( )
A.大漠孤烟 B.小桥流水
C.大河咆哮 D.千里麦浪
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成昆铁路是我国上世纪70年代初建成的一条重要铁路(下图)。近年来,国家开始修建成昆铁路复线,规划走向与老成昆线基本一致,建成后能满足动车组开行。
据此完成下面小题。
1.成昆铁路复线规划走向与老成昆线基本一致,主要目的可能是( )
A.不需新征土地 B.提高列车速度
C.避开高山峡谷 D.利于勘探施工
2.为达到复线上动车组开行的要求,需要( )
A.截弯取直部分路段 B.提高沿线地区经济发展水平
C.改建经过的公路段 D.经过老成昆线上的所有城镇
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成昆铁路是上世纪70年代初建成的一条重要铁路。近年来,国家开始规划修建成昆铁路复线。下图为老成昆铁路的某部分路段。据此完成下列各题。
1.影响图中铁路布线的主要因素是( )
A.地势起伏 B.城镇分布 C.耕地分布 D.河流走向
2.成昆铁路复线与老成昆线基本一致,但部分路段将裁弯取直,其主要目的是( )
A.促进沿线地区的发展
B.降低铁路建设的难度
C.提高列车运行的速度
D.减少对自然环境的破坏
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成昆铁路是上世纪70年代初建成的一条重要铁路。近年来,国家开始规划修建成昆铁路复线。下图为老成昆铁路的某部分路段。据此完成下列小题。
1.影响图中铁路布线的主要因素是
A.河流走向 B.城镇分布
C.耕地分布 D.地势起伏
2.成昆铁路复线与老成昆线基本一致,但部分路段将裁弯取直,其主要目的是
A.减少对自然环境的破坏 B.降低铁路建设的难度
C.提高列车运行的速度 D.促进沿线地区的发展
3.旅客可以在成昆铁路沿线见到的风景有
A.大漠孤烟 B.小桥流水
C.大河咆哮 D.千里麦浪
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成昆铁路是上世纪70年代初建成的一条重要铁路。近年来,国家开始规划修建成昆铁路复线。右图为老成昆铁路的某部分路段。据此完成下列各题。
1.图中铁路走向迂回曲折的主要原因是
A. 地势崎岖起伏大
B. 照顾沿线居民点
C. 多沼泽和湿地
D. 河流曲折多谷地
2.成昆铁路复线与老成昆铁路线基本一致,但部分路段将裁弯取直,其主要目的是
A. 促进沿线地区的发展 B. 降低铁路建设的难度
C. 提高列车运行的速度 D. 减少对自然环境的破坏
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成昆铁路是我国上世纪70年代初建成的一条重要铁路(下图)。近年来,国家开始修建成昆铁路复线,规划走向与老成昆线基本一致,建成后能满足动车组开行。
据此完成下面小题。
1.成昆铁路复线规划走向与老成昆线基本一致,主要目的可能是( )
A.不需新征土地 B.提高列车速度
C.避开高山峡谷 D.利于勘探施工
2.为达到复线上动车组开行的要求,需要( )
A.截弯取直部分路段 B.提高沿线地区经济发展水平
C.改建经过的公路段 D.经过老成昆线上的所有城镇
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