成昆铁路是我国上世纪70年代初建成的一条重要铁路(下图)。近年来，国家开始修建成昆铁路复线...

成昆铁路是我国上世纪70年代初建成的一条重要铁路。近年来，国家开始规划修建成昆铁路复线。下图为成昆铁路的某部分路段。据此完成下面小题。

1.影响图中铁路布线的主要因素是（　　 ）

A. 河流走向　　 B. 城镇分布　　 C. 耕地分布　　 D. 地势起伏

2.成昆铁路复线与老成昆线基本一致，但部分路段将截弯取直，其主要目的是（　　 ）

A. 减少对自然环境的破坏　　 B. 提高列车运行的速度

C. 降低铁路建设的难度　　 D. 促进沿线地区的发展

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成昆铁路是我国上世纪70年代初建成的一条重要铁路。近年来，国家开始规划修建成昆铁路复线。下图为成昆铁路的某部分路段。据此完成下列各题。

1.影响图中铁路布线的主要因素是

A．河流走向　　　　 B．地势起伏

C．耕地分布　　　　 D．城镇分布

2.成昆铁路复线与老成昆线基本一致，但部分路段将截弯取直，其主要目的是

A．减少对自然环境的破坏　　　　　　　 B．降低铁路建设的难度

C．提高列车运行的速度　　　　　　　　 D．促进沿线地区的发展

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成昆铁路是我国20世纪70年代初建成的一条重要铁路。近年来，国家开始规划修建成昆铁路复线。下图为成昆铁路的某部分路段。据此完成下列各题。

1.影响图中铁路线布局的主要因素是(　　)

A. 河流走向　　 B. 城镇分布　　 C. 耕地分布　　 D. 地势起伏

2.成昆铁路复线与老成昆线基本一致，但部分路段将裁弯取直，其主要目的是(　　)

A. 减少对自然环境的破坏　　 B. 降低铁路建设的难度

C. 提高列车运行的速度　　 D. 促进沿线地区的发展

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成昆铁路是我国20世纪70年代初建成的一条重要铁路。近年来，国家开始规划修建成昆铁路复线。下图为老成昆铁路的某部分路段。

据此完成下列各题。

1.影响图中铁路布线的主要因素是(　　)

A.河流走向 B.城镇分布 C.耕地分布 D.地势起伏

2.成昆铁路复线与老成昆线基本一致，但部分路段将裁弯取直，其主要目的是(　　)

A.减少对自然环境的破坏 B.降低铁路建设的难度

C.提高列车运行的速度 D.促进沿线地区的发展

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成昆铁路是我国20世纪70年代初建成的一条重要铁路。近年来，国家开始规划修建成昆铁路复线。下图为成昆铁路的某部分路段。据此完成各题。

1.影响图中铁路线布局的主要因素是(　　)

A．河流走向    　　　　　　　　 B．地势起伏

C．耕地分布    　　　　　　　　 D．城镇分布

2.成昆铁路复线与老成昆线基本一致，但部分路段将截弯取直，其主要目的是(　　)

A．减少对自然环境的破坏

B．降低铁路建设的难度

C．提高列车运行的速度

D．促进沿线地区的发展

3.旅客可以在成昆铁路沿线见到的风景有(　　)

A．大漠孤烟    　　　　　　　　 B．小桥流水

C．大河咆哮    　　　　　　　　 D．千里麦浪

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成昆铁路是我国上世纪70年代初建成的一条重要铁路(下图)。近年来，国家开始修建成昆铁路复线，规划走向与老成昆线基本一致，建成后能满足动车组开行。

据此完成下面小题。

1.成昆铁路复线规划走向与老成昆线基本一致，主要目的可能是（　　 ）

A.不需新征土地 B.提高列车速度

C.避开高山峡谷 D.利于勘探施工

2.为达到复线上动车组开行的要求，需要（　　 ）

A.截弯取直部分路段 B.提高沿线地区经济发展水平

C.改建经过的公路段 D.经过老成昆线上的所有城镇

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成昆铁路是上世纪70年代初建成的一条重要铁路。近年来，国家开始规划修建成昆铁路复线。下图为老成昆铁路的某部分路段。据此完成下列各题。

1.影响图中铁路布线的主要因素是（　　　 ）

A．地势起伏　　　　　　 B．城镇分布　　　　　　 C．耕地分布　　　　　　　　 D．河流走向

2.成昆铁路复线与老成昆线基本一致，但部分路段将裁弯取直，其主要目的是（　　　 ）

A．促进沿线地区的发展　　　　　　　　　　　　　　

B．降低铁路建设的难度

C．提高列车运行的速度　　　　　　　　　　　　　　

D．减少对自然环境的破坏

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成昆铁路是上世纪70年代初建成的一条重要铁路。近年来，国家开始规划修建成昆铁路复线。下图为老成昆铁路的某部分路段。据此完成下列小题。

1.影响图中铁路布线的主要因素是

A．河流走向　　　 B．城镇分布

C．耕地分布　　　 D．地势起伏

2.成昆铁路复线与老成昆线基本一致，但部分路段将裁弯取直，其主要目的是

A．减少对自然环境的破坏　　 B．降低铁路建设的难度

C．提高列车运行的速度　　　　 D．促进沿线地区的发展

3.旅客可以在成昆铁路沿线见到的风景有

A．大漠孤烟　　 B．小桥流水

C．大河咆哮　　 D．千里麦浪

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成昆铁路是上世纪70年代初建成的一条重要铁路。近年来，国家开始规划修建成昆铁路复线。右图为老成昆铁路的某部分路段。据此完成下列各题。

1.图中铁路走向迂回曲折的主要原因是

A. 地势崎岖起伏大

B. 照顾沿线居民点

C. 多沼泽和湿地

D. 河流曲折多谷地

2.成昆铁路复线与老成昆铁路线基本一致，但部分路段将裁弯取直，其主要目的是

A. 促进沿线地区的发展　　 B. 降低铁路建设的难度

C. 提高列车运行的速度　　 D. 减少对自然环境的破坏

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成昆铁路是我国上世纪70年代初建成的一条重要铁路(下图)。近年来，国家开始修建成昆铁路复线，规划走向与老成昆线基本一致，建成后能满足动车组开行。

据此完成下面小题。

1.成昆铁路复线规划走向与老成昆线基本一致，主要目的可能是（　　 ）

A.不需新征土地 B.提高列车速度

C.避开高山峡谷 D.利于勘探施工

2.为达到复线上动车组开行的要求，需要（　　 ）

A.截弯取直部分路段 B.提高沿线地区经济发展水平

C.改建经过的公路段 D.经过老成昆线上的所有城镇

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