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阅读下面的文字，完成各题。
未来的智能机器人不应仅是信息、材料、机械等科学技术的融合与结晶，更可能是集科技、文艺和哲学为一体的“有机化合物”，是各种“有限理性”与“有限感性”叠加和激荡的结果。未来智能机器人的发展与人工智能密不可分，同时人工智能也是制约当前机器人科技发展的一大瓶颈。
人工智能的起源可追溯到文艺复兴时期，17世纪，莱布尼兹等人开始尝试将理性的思考系统化为代数学或几何学那样的体系。这些哲学家已开始明确提出形式符号系统的假设，而这也成为后来人工智能研究的指导思想。19世纪，査尔斯•巴贝奇建造差分机开始尝试用机器来自动进行数学运算。一战、二战大大加快了人工智能发展的进程，图灵机的提出激发科学家们探讨让机器人思考的可能。1956年达特茅斯会议第一次提出了以“人工智能”一词作为本领域的名称，并断言“学习的每一方面或智能的任何其他特性都能被精确地加以描述，使得机器可以对其进行模拟”。目前人工智能不但包括生理、心理、数理等自然科学技术领域的知识，而且涉及哲学、文艺、宗教等领域的道理。
1997年，IBM“深蓝”的电脑击败了国际象棋世界冠军卡斯帕罗夫，证明了在有限的时空里“计算”可以战胜“算计”。当前人工智能的概念似乎有些过热，虽然过去几十年中人工智能已经取得了令人瞩目的成就，但实际上我们发现人工智能都还仅能应用在诸如语音识别、自然语言处理等单一领域，当前人工智能水平的提升还只是量变，远远没有达到质变的标准。
人工智能是人类发展到一定阶段自然产生的一门学科，所以人工智能也可以说成人机环境系统交互方面的一种学问。饱含变数的人机环境交互系统内，存在的逻辑不是主客观的必然性和确定性，而是与各种可能性保持互动的同步性，是一种可能更适合人类各种复杂的艺术过程的随机应变的能力，而这种能力恰恰是当前人工智能所欠缺的。
当前人工智能研究的难点还在于对认知的深层次解释与构建方面，而研究认知的关键则在于自主和情感等意识现象的破解。然而由于意识的主观随意和难以捉摸等特点，使其长期以来难以获得科技界的关注。但现在正逐渐发生转变：研究飘忽不定的意识固然不符合科技的尺度，但把意识限制在一定情境之下呢？人在大时空环境中的意识是很难确定的，但在小尺度时空情境下的意识却可能是有一定规律的。
1.下列对文中“人工智能”的历史，解说最准确的一项是（ ）
A. 人工智能的起源是文艺复兴时期莱布尼兹等人将理性的思考系统化为代数学或几何学那样的体系。
B. 上世纪两次世界大战大大加快了人工智能发展的进程，也使让机器人思考的想法成为了一种可能。
C. 随着时代的发展，人工智能在涉及自然科学技术领域的同时，也已涉及了哲学、文艺等领域的道理。
D. 目前人工智能取得了瞩目的成就，应用在语音识别、自然语言处理等多个领域，改变着人们的生活。
2.下列说法不符合原文意思的一项是（ ）
A. 智能机器人的发展与人工智能密不可分，当前只有人工智能发展取得长足进步，机器人科技的发展才能有所发展。
B. 由于人工智能是人类发展到一定阶段自然产生的一门学科，所以人工智能也是人机环境系统交互方面的一种学问。
C. IBM“深蓝”的电脑击败了国际象棋世界冠军卡斯帕罗夫，证明了在有限的时空里“计算”可以战胜“算计”。
D. 人工智能在很早就被人提出理论的可能性，但真正被开发出来并应用在现实生活中的时间也并不是很长久。
3.请根据文意，概括今后人工智能应该在哪些方面开展重点研究。
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阅读下面的文字，完成下列小题
人工智能与文艺新形态
庞井君
人工智能是指用机器代替人类实现认知、识别、分析等功能的科技，其本质是对人的意识与思维过程的模拟，是一门综合计算机科学、生理学、哲学等的交叉学科。以色列历史学家尤瓦尔·赫拉利在《未来简史》中说，基于大数据和复杂算法的人工智能使当今世界正经历从智人到“神人”的巨大飞跃，其革命性比从猿到人的转变还要深刻彻底。这样的时代状况使艺术家获得异常丰富多样、宏阔深刻的思维质料、人生实践和生命体验，为筑就具有划时代意义的艺术高峰酝酿崭新土壤。充分发挥人工智能带来的审美和艺术的感悟力、想象力、塑造力及穿透力，是当代艺术家必须面对和承担的重要课题。
在文艺领域，通过深度学习，微软的机器人“小冰”已经可以写出媲美人类诗人的诗歌，并出版人类有史以来第一部人工智能诗集——《阳光失了玻璃窗》。在视听艺术领域，美国一位名为戴维·柯普的音乐教授编写出一套计算机程序，用其谱出协奏曲、交响乐和歌剧，此举在古典音乐界引起巨大争议，但曲子带给人的感动与共鸣是真实的。在造型艺术领域，人工神经网络已经可以将一幅作品的内容和风格分开，向艺术大师学习艺术风格的同时，把艺术风格转移到另外作品中，用不同艺术家的风格来渲染同样的内容。这意味着人工神经网络可以精确量化原本许多人文学科模糊含混的概念，并使这些只可意会、无法言传的技巧变得朴实明晰，易于复制和推广。美国迪士尼研究中心和加州理工学院联手研究如何让人工智能拍摄一场足球比赛，通过机器自动捕捉精彩画面。而在不远的将来，一个不懂摄影的新手，手持具有超强运算与通信能力的人工智能照相机，就可以通过物联网和云端技术，与远程数据中心联系，在摄影经验丰富的人工智能协助下，完成一张有着绝佳光线、色彩、构图的风景照。
我们正处在一个由高科技、互联网、全球化、社会转型等历史潮流交融激荡带来的前所未有的大变革之中，人工智能是这场变革中最不容忽视的趋势之一。
近10年来，随着大数据、云计算、互联网、物联网等技术发展，人工智能跨越科学与应用之间的技术鸿沟，进入爆发式增长期，“智能+”成为一种创新范式，渗透到各行各业之中。目前人工智能在视觉图像识别、语音识别、文本处理等多个领域达到或超过人类水平，在视觉艺术、程序设计领域崭露头角，在图像分类、自动驾驶、机器翻译、步态运动和问答系统等方面已经取得显著成功。无论是欣喜、期待，还是恐慌、疑虑，整个人类社会将快速迈入人工智能时代。在未来，人工智能将深刻改变人们的生产生活方式，推动艺术格局的嬗变，可能催生出更有生命力的新型艺术形态。
《人民日报》（2018年11月13日14版）（有删改）
1.下列对于人工智能的相关表述，正确的一项是
A. 人工智能是指用机器代替人类实现认知、识别、分析等功能的科技，是一门综合交叉学科，它的本质是将人的意识与思维过程进行模拟复制。
B. 人工智能会带来审美和艺术的感悟力、想象力、塑造力及穿透力，所以当代艺术家必须要面对和承担这个重要课题。
C. 在文艺领城，机器人将会写出媲美人类诗人的诗歌，而在造型艺术领域，人工神经网络可以把艺术风格从一幅作品转移到另一幅作品中去。
D. 人工神经网络能够精确量化人文学科模糊含混的概念，能使人文学科中的一些技巧’变得朴实明晰，易于复制和推广。
2.下列对于原文内容的理解和分析，不正确一项是
A. 以色列历史学家尤瓦尔·赫拉利认为，人工智能正使世界产生巨大飞跃，其革命性是异常重大的。
B. 人工智能时代使艺术家获得异常丰富多样、宏阔深刻的思维质料、人生实践和生命体验，为艺术家攀登艺术高峰创造了有利条件。
C. 戴维·柯普教授编写出的计算机程序，能谱出协奏曲、交响乐和歌剧。这些曲子带给人的感动与共鸣引起了巨大争议。
D. 在不远的将来，一个不懂摄影的新手，通过使用人工智能照相机，就能与远程数据端取得联系，在摄影经验丰富的人工智能协助下，完成-张光线、色彩、构图极佳的风景照。
3.根据原文内容，下列推断不正确的一项是
A. 人工智能是新时代大变革中最不容忽视的趋势之一。
B. 随着计算机网络等技术的发展，人工智能在跨行业应用上将越来越多。
C. 目前，人工智能在视觉图像识别、语音识别、文本处理等多个领城达到或超过人类水平，人类社会将快速进入人工智能时代。
D. 随着科技的发展，在未来，人工智能会改变人们的生产生活方式，推动艺术歌剧的嬗变，从而催生出更有生命力的新型艺术形态。
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阅读下面的文字，完成下列小题。
材料一：
科技革命和产业变革对世界的影响鲜明地显现出来，互联网、大数据、人工智能等现代信息技术与现实世界融合的面貌也被逐渐勾勒出来。有人预计，到2025年，5G将覆盖40%的全球人口，中国将成为最大的市场。5G到底将带来怎样的变化？
在华为荣耀总裁赵明看来，5G的高速度、低时延让创新充满想象力。“3G时代手机多半用来看图片看网页，4G时代人们开始看视频，5G时代用来干什么？看高清，用虚拟现实和增强现实，速度的量变会引起质变。想象一下，随时随地百兆千兆的连接，一切计算都可以放在云端。我一直看好虚拟现实在5G时代的发展，未来人们可能会体验难以想象的场景，甚至可以真实到欺骗自己的感觉，比如回到过去、走到未来、星际旅游，这些需要大量数据交互的场景都可能实现。”
（摘自《“乌镇热词”勾勒未来：5G、产业互联网标准化、农村新市场》《经济日报》2018年11月9日）
材料二：
2020-2030年中国5G直接和间接经济产出统计情况及预测
材料三：
第四届世界互联网大会期间，中欧数字协会主席鲁乙己接受了记者的专访。
Q：中国和其他国家相比，在数字经济时代有何优劣势？
A：中国市场广阔，且政府具有长远清晰的目标；欧洲国家众多，市场、系统难以统一。中国处于一个很好的位置，而且中国政府的领导者对于重要的目标有非常清晰的认识，比如科技，这是一个很大的优点。欧洲相比之下就显得十分复杂，有多个不同国家，系统大不相同。
Q：为什么您认为中国应成为第一个建立5G网络的国家？
A：5G能够强力推动产业的数字化。我希望中国领跑5G网络，原因很简单，因为中国是最大的制造业市场，而5G将不只是服务那些希望用手机互联网的消费者，还将服务工业互联、机器人等领域，这是中国保持竞争力、实现产业数字化的重要保证。例如，中国是全世界最大的物流市场，5G将会革命性地改变物流市场格局。所以对中国来说，建立5G网络非常重要，越快越好。
Q：发展5G通信，中国与欧美之间有何合作机遇？
A：我希望看到中欧之间也能达成如同高速、高铁方面的合作。像高速、高铁这类建设能够促进沟通，我希望能看到5G也是这样的“路”。在我看来，在中国，人们有更多的创新自由，也有充分的竞争的环境。
（《中欧数字协会主席鲁乙己：中国应该成为第一个建立5G网络的国家》，浙江在线2018年10月26日）
材料四：
5G有着色彩斑斓的未来，商用前夜，其大规模部署最大的难题不在于技术，而在于成本与收益。其参与方资产负债表上的数字或将左右5G真实的推进速度。“据第三方咨询机构预测，三大运营商5年时间用于5G的投资大约在1.2万亿—1.5万亿元之间，然而无论是准备期铁塔、电源、传输系统的改造，还是后期的运维，都面临着很多困难和挑战，此外，现在5G的标准、终端乃至整个产业总体仍处于不断更新、不太成熟的阶段，商业模式并不清晰，对运营商而言，5G既带来巨大机遇，也面临巨大挑战。”
赛迪顾问通信业高级分析师李朕在调研中发现，不少地方尽管也在积极开展5G测试，但运营商对于短时间内推动大规模组网建设普遍心存疑虑，积极性并不高。
进入5G时代，消费者需要更换能使用5G网络的手机。那么流量会更便宜么？李朕表示，由于带宽较高，5G手机将会消耗更多的流量，消费者与政府的诉求都会指向大幅度的提速降费，而实际上，在5G的应用初期，其单位流量成本可能还会比4G更高，这是一个巨大的挑战。
（摘自《5G商用前夜》，互联网21世纪经济报道2019年1月5日）
1.下列对材料相关内容的理解，不正确的一项是
A. 有人预计到2025年，5G将覆盖五分之二的全球人口，中国这样的人口大国必将成为最大的市场。
B. 按2020年5G正式商用算起，预计从当年到2030年，中国5G带动的直接经济产出和间接经济产出将逐年增长。
C. 中欧数字协会主席认为欧洲国家众多，市场、系统难以统一，此外，欧洲还不具备中国政府对目标认识清晰的优点。
D. 尽管5G有无限的未来，但成本与收益却能左右5G真实的推进速度，这是其大规模部署的最大的难题。
2.下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是
A. 随着5G时代的到来，未来人们在过去和未来的场景中自由穿梭会变成可能，就连星际旅游对普通人也将可能不是奢望。
B. 5G行业市场发展前景广阔，带来的经济产出非常可观，但要在短期内推动我国5G测试大规模组网建设并不容易。
C. 5G能够强力推动产业的数字化，所以中国如果要在国际上保持竞争力，必定要在数字经济时代能够领跑5G网络。
D. 进入5G时代，消费者需要更换手机，流量消耗也会更多，他们希望大幅度提速降费的诉求在现阶段还难以实现。
3.5G给中国带来了哪些巨大机遇？它的发展又面临着哪些挑战？请结合材料简要概括。
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阅读下面的文字，完成下列小题。
材料一：
科技革命和产业变革对世界的影响鲜明地显现出来，互联网、大数据、人工智能等现代信息技术与现实世界融合的面貌也被逐渐勾勒出来。有人预计，到2025年，5G将覆盖40%的全球人口，中国将成为最大的市场。5G到底将带来怎样的变化？
在华为荣耀总裁赵明看来，5G的高速度、低时延让创新充满想象力。“3G时代手机多半用来看图片看网页，4G时代人们开始看视频，5G时代用来干什么？看高清，用虚拟现实和增强现实，速度的量变会引起质变。想象一下，随时随地百兆千兆的连接，一切计算都可以放在云端。我一直看好虚拟现实在5G时代的发展，未来人们可能会体验难以想象的场景，甚至可以真实到欺骗自己的感觉，比如回到过去、走到未来、星际旅游，这些需要大量数据交互的场景都可能实现。”
（摘自《“乌镇热词”勾勒未来：5G、产业互联网标准化、农村新市场》《经济日报》2018年11月9日）
材料二：
2020-2030年中国5G直接和间接经济产出统计情况及预测
材料三：
第四届世界互联网大会期间，中欧数字协会主席鲁乙己接受了记者的专访。
Q：中国和其他国家相比，在数字经济时代有何优劣势？
A：中国市场广阔，且政府具有长远清晰的目标；欧洲国家众多，市场、系统难以统一。中国处于一个很好的位置，而且中国政府的领导者对于重要的目标有非常清晰的认识，比如科技，这是一个很大的优点。欧洲相比之下就显得十分复杂，有多个不同国家，系统大不相同。
Q：为什么您认为中国应成为第一个建立5G网络的国家？
A：5G能够强力推动产业的数字化。我希望中国领跑5G网络，原因很简单，因为中国是最大的制造业市场，而5G将不只是服务那些希望用手机互联网的消费者，还将服务工业互联、机器人等领域，这是中国保持竞争力、实现产业数字化的重要保证。例如，中国是全世界最大的物流市场，5G将会革命性地改变物流市场格局。所以对中国来说，建立5G网络非常重要，越快越好。
Q：发展5G通信，中国与欧美之间有何合作机遇？
A：我希望看到中欧之间也能达成如同高速、高铁方面的合作。像高速、高铁这类建设能够促进沟通，我希望能看到5G也是这样的“路”。在我看来，在中国，人们有更多的创新自由，也有充分的竞争的环境。
（《中欧数字协会主席鲁乙己：中国应该成为第一个建立5G网络的国家》，浙江在线2018年10月26日）
材料四：
5G有着色彩斑斓的未来，商用前夜，其大规模部署最大的难题不在于技术，而在于成本与收益。其参与方资产负债表上的数字或将左右5G真实的推进速度。“据第三方咨询机构预测，三大运营商5年时间用于5G的投资大约在1.2万亿—1.5万亿元之间，然而无论是准备期铁塔、电源、传输系统的改造，还是后期的运维，都面临着很多困难和挑战，此外，现在5G的标准、终端乃至整个产业总体仍处于不断更新、不太成熟的阶段，商业模式并不清晰，对运营商而言，5G既带来巨大机遇，也面临巨大挑战。”
赛迪顾问通信业高级分析师李朕在调研中发现，不少地方尽管也在积极开展5G测试，但运营商对于短时间内推动大规模组网建设普遍心存疑虑，积极性并不高。
进入5G时代，消费者需要更换能使用5G网络的手机。那么流量会更便宜么？李朕表示，由于带宽较高，5G手机将会消耗更多的流量，消费者与政府的诉求都会指向大幅度的提速降费，而实际上，在5G的应用初期，其单位流量成本可能还会比4G更高，这是一个巨大的挑战。
（摘自《5G商用前夜》，互联网21世纪经济报道2019年1月5日）
1.下列对材料相关内容的理解，不正确的一项是
A.有人预计到2025年，5G将覆盖五分之二的全球人口，中国这样的人口大国必将成为最大的市场。
B.按2020年5G正式商用算起，预计从当年到2030年，中国5G带动的直接经济产出和间接经济产出将逐年增长。
C.中欧数字协会主席认为欧洲国家众多，市场、系统难以统一，此外，欧洲还不具备中国政府对目标认识清晰的优点。
D.尽管5G有无限的未来，但成本与收益却能左右5G真实的推进速度，这是其大规模部署的最大的难题。
2.下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是
A.随着5G时代的到来，未来人们在过去和未来的场景中自由穿梭会变成可能，就连星际旅游对普通人也将可能不是奢望。
B.5G行业市场发展前景广阔，带来的经济产出非常可观，但要在短期内推动我国5G测试大规模组网建设并不容易。
C.5G能够强力推动产业的数字化，所以中国如果要在国际上保持竞争力，必定要在数字经济时代能够领跑5G网络。
D.进入5G时代，消费者需要更换手机，流量消耗也会更多，他们希望大幅度提速降费的诉求在现阶段还难以实现。
3.5G给中国带来了哪些巨大机遇？它的发展又面临着哪些挑战？请结合材料简要概括。
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阅读下面的文字，完成下面小题。
材料一：
2019年3月28日，第五届“财经中国V论坛——人工智能；现实与图景”在北京举行。与会专家表示，尽管当前在一些典型化、标准化领域，人工智能得到了广泛运用，产业正处在快速扩散阶段，但同时也应看到差距。
南开大学原校长、中国新一代人工智能发展战略研究院执行院长龚克认为，当前我国人工智能与发达国家的差距主要存在于四个方面。第一、缺少重大原创成果。在基础理论、核心算法以及关键设备、高端芯片、重大产品与系统基础材料、元器件、软件与接口等方面与发达国家存在较大差距。第二、科研机构和企业尚未形成具有国际影响力的生态圈和产业链，缺乏系统的超前研发布局。第三、人工智能尖端人才远远不能满足需求。第四、适应人工智能发展的基础设施、政策法规、标准体系亟待完善。
对于部分人士担忧人工智能发展可能造成失业，从而导致社会性问题的说法，人工智能发展清华大学软件学院副教授李春平表示，人类的一部分事务性劳动逐渐由机器来替代，这是不可逆转的。“这样的替代，也不纯粹是人工智能技术出现所带来的，还包括其它技术。不过，在很多领域中，并非简单的替代，而更多的是新型技术和行业如何更深度地融合。”李春平说。
（摘编自中国《人工智能产业快速扩散专家称仍要坚持务实发展》，有删改）
材料二：
中国人工智能市场规模情况
[注]e：预计的，估算的
（数据源自《2019年中国人工智能产业数据报告》）
材料三：
开源化浪潮将成为中国人工智能操作系统争夺的主战场，而中国人工智能应用将在服务机器人领域迎来突破。对此。东软集团高级副总裁兼首席运营官陈锡民表示：“到了智能化时代，想把事情往前推进，首先需要做的就是加快信息化技术和行业的深度融合，因为大家都知道做人工智能的基础首先是最基本的大数据，数据从哪来，数据所有权、使用权怎么开放，只有解决了这些问题，人工智能的生态系统大家才都能运用。”
在业内专家看来，人工智能未来面临的挑战主要有三个方面。首先是如何更好协同在一起，形成良好的AI发展生态。其次是建立统一标准，规范大家的行为。最终还是要行业应用，行业深度融合，这是人工智能的终极目标。
“未来人工智能行业要标准化，把一些标准制定出来，这个行业会形成更大的突破。另外，人工智能发展过程中的法律法规制定问题，也是行业面临的挑战。拿无人汽车来说，自动驾驶这个环节，已经涉及法律法规。一旦法律法规跟上了，人工智能的落地也会更加快速。”金山云高级副总裁、合伙人梁守星坦言。
（摘编自中国《经济参考报》，有删改）
材料四：
据韩国《东亚日报》报道，韩国信息通讯技术振兴中心发表报告指出，中国政府每年在人工智能领域投入超过350亿元人民币，发展迅猛，与美国的技术差距已从2019年的2．8年缩短至1．9年；而韩国则原地踏步，仅由2019年的2．4年减为2．3年，已被中国反超。报告指出，韩国仅仅依托个别企业投入，政府至今尚未主导设立任何人工智能研究所，每年对人工智能技术开发投入的预算也只有1630亿韩元，仅相当于中国的2．7%。
美国《纽约时报》报道，前几日，特朗普公开挑起中美贸易战，向中国出口至美国的总值600亿美元的商品加征关税，用于限制中国投资购买美国公司技术。此次征税的目的之一，就在于限制中国正在崛起的人工智能领域的发展。关于中美的AI竞赛，比尔·盖茨在接受CNN采访中说，虽然中国AI发展迅速，扶持力度巨大，但中国在AI方面并不能超越美国。现Alphabet董事长埃里克·施密特则表示：在未来的核心技术领域，中国AI技术有望快速赶超美国，成为核心驱动力。由于美国的崛起也是源于新科技的诞生，所以，如果中国真的在AI领域超越美国，将有可能撼动美国全球霸主的地位。
（摘编自互联网，有删改）
1.下列关于人工智能产业相关内容的理解，不正确的一项是
A.中国人工智能产业近些年“一方面发展迅速，形势喜人；另一方面与发达国家还存在一定的差距
B.2015到2018年，随着科技进步，中国人工智能产业的规模和增长率都呈现逐年递增的好势头。
C.中国人工智能应用想要在服务机器人领域迎来突破。首先需要加快信息化技术和行业的深度融合。
D.特朗普挑起贸易战，对中国出口美国的部分商品加征关税，目的包括限制中国人工智能产业的发展
2.下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是
A.清华大学软件学院副教授李春平认为人工智能产业发展不会造成失业，也不会导致社会性问题，因此部分人士大可不必担心。
B.根据材料二推测，中国人工智能产业在2018年可能会掀起发展新高潮，估计产业规模将达到200亿元，增长率将超过50%。
C.根据材料一、材料三可知，中国人工智能产业发展还存在不少亟待解决的问题、例如相关的政策法规、标准体系还需要完善、
D.无论是比尔·盖茨还是埃里克·施密特，他们都承认中国人工智能发展迅速，至于将来能否超越美国，他们的看法有所不同。
3.以上材料中，对于中国人工智能产业的发展，中国、韩国和美国媒体和报告关注的侧重点是什么？为什么？请结合材料简要分析。
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阅读下面的文字，完成各题。
审美艺术在未来人类精神价值体系重建中还能起到关键作用吗？答案是开放的。
在艺术领域,人们以计算机为工具，甚至编制智能程序，通过智能编程进行创作已不再是新闻。“中国水墨画效果的计算机模拟和绘制系统”与模拟生成书画的相关程序也已经相继出现。通过深度学习，微软机器人小冰已经可以写出与传统诗歌相媲美的诗句，并出版了人类历史上第一部人工智能诗集——《阳光失了玻璃窗》。而音乐也因其形式化最强早已被成功模拟；近年来索尼公司利用人工智能系统Flow Machines制作了两首酷似披头士乐队作品的A1音乐。……智能交互艺术、虚拟现实艺术、智能打印艺术等将成为未来“奇点”艺术的重要表现形式。
在传统视域里，审美艺术体系具有科学、宗教无法替代的精神价值。未来人类发展不应该是在科技牵引下的一意孤行，而要是人类依靠美的力量，按照美的法则建设出来的理想田园。但人工智能的发展昭示着一种新的未来视域，人类精神结构中精神信仰、科学认知、审美艺术三大板块的关系可能会被打破，因为作为这一理论前提的“主体”已经发生了根本性转变。人类的精神价值体系将出现新的结构、秩序和形态，人类的艺术形态也将发生全新的转变。
而我们又该如何期许中国，文化的未来呢？
美国哲学家、历史学家威尔•杜兰特说:“也许亚洲比欧洲更深沉，中世纪比现代更深沉，因为亚洲人和中世纪的人都与科学保持着一定的距离。”中华文明所营造的“天人合一”“道法自然”的文化特质和人生境界是以科学认知体系见长的西方文明所缺乏的。回溯中华传统文化，老子在论述“道”的本质时所提出的天人融通、万化归身的境界，既是一种哲学境界，又是一种人生境界，更是一种为我们所推崇的审美境界。它昭示着与主客二分、主体性张扬、理性狂妄完全不同的另一种价值选择和社会愿景，昭示着如同海德格尔所设想的“完满的自然”。那么，对于中华文明在未来的意义，我们自然有一种美好的期许。
但这样一种期许放在强人工智能带来的人类价值主体被颠覆和瓦解的视域中，也明显具有不确定性和不可靠性。因为无论从哪个角度说，人工智能都是人类发展史上从未遇到过的全新情况，一切旧的框架和答案或许都需要被推倒重来。看起来，我们总想把绝对不变的、超时空的人性价值和主体构成作为思考的牢不可破的起点，这一点是错误的。唯有把所有的因素都包括进来，把所有的意见都包容进来，把所有的可能都考虑进来，平等地交流讨论下去，交给时间、实践和未来人类去选择和判断，才是唯一的途径。我们相信，后代人会有既是人类的又是个体的、既是历史的又是未来的、既是自由的又是自然的智慧和答案。
(摘编自庞井君、韩宵宵《人类精神结构的变迁和审美艺术的未来》，《新华文摘》2019年第4期）
1.下列关于原文内容的理解和分析，不正确的一项是( ）
A.通过智能编程进行的文艺创作将继续得到发展，将产生“奇点”艺术的一些重要表现形式。
B.传统的审美艺术体系具有独特的精神价值，将随人类精神价值体系的调整而全新转变。
C.中华文明营造了西方文明缺乏的文化特质和人生境界，但导致了中国人与科学的距离。
D.人们对于中华传统文化未来意义的期许，会因强人工智能冲击具有不确定性和不可靠性。
2.下列对原文论证的相关分析，不正确的一项是( ）
A.关于审美艺术的未来意义与中国文化的前景，文章都以设问方式引出思考与探讨。
B.文章举绘画、诗歌、音乐创作的例子，阐述了人们已经能通过智能编程进行创作。
C.文章谈论中国文化，用它的未来意义与原有价值相对照，昭示了另一种社会愿景。
D.文章先后探讨了由人工智能的发展带来的审美艺术和中国文化在未来的全新变化。
3.根据原文内容，下列说法正确的一项是( ）
A.人类依靠美的力量按照美的法则建设理想田园，但人工智能的发展会妨碍这种建设。
B.不论人工智能如何发展，相信中华文明的文化特质能够融人未来人类精神价值体系。
C.“天人合一”“道法自然”是一种哲学境界，但对于后代的人生与艺术并无指导意义。
D.—切旧的框架和答案或许都要被推倒重来，现有艺术则会被未来“奇点”艺术取代。
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阅读下面的文字，完成各题。
材料一：
无人驾驶的研究开始于20世纪70年代，从美国谷歌、英国 Venturer联盟和阿联酋的“EZ10”等，到中国的百度，无人驾驶都已经进入到路试阶段。虽然无人驾驶汽车也属于移动机器人和人工智能的一种，但是在市场应用上，与普通机器人及通用人工智能相比，无人驾驶汽车将在更短时间内得以普及。
无人驾驶汽车的各单元性能已满足当下的物流市场需求，其精度的提升主要依赖于导航技术的提升。配合互联网、物联网及持续提升的信息化平台技术的智能导航系统将会进一步提高无人驾驶汽车的市场应用能力。当然人工智能发展虽然神速，但无人驾驶汽车依然处于技术储备期，其性能全面提升尚需时日。当路试完成后，为了进一步实现物流业降本增效，提升物流行业的全球竞争力，政府一纸行文全面鼓励无人驾驶或将成为大概率事件。
无人驾驶汽车极大地提升运输速度和运输效率，将会给物流业和物流企业带来较大冲击，智能装备替代有人司机，货运车辆变成了自动化运输网络中的智能装备。无人驾驶汽车带来物流的网络化、规模化和标准化将改善超限超载的低价运营状态，由此成为物流企业竞争的核心手段。
（摘编自《经济参考报》2018年5月29日）
材料二：
（摘编自《2018-2024年中国互联网+无人驾驶行业市场监测分析报告》）
材料三：
创新工场董事长李开复表示，无人驾驶落地除了技术，还需考虑到车辆、人员的保险和理赔等问题，在未来交通解决方案中， Hyperloop公司的高铁、 Kitty Hawk的飞车都给我们提供了无限想象。创新工场目前已经投资了4家无人驾驶公司。无人驾驶是以高效、便捷和可靠为具体目标的驾驶行为，需要人、车、路高度协同。广州公交集团董事长谢振东表示，无人驾驶整个生态是由各种产业链交织在一起形成的，目前无人驾驶的产业链尚未建立起来，未来需要从技术等各个方面做更多工作。在广州联通总经理廖江看来，无人驾驶要求车路协同，特别需要可靠的网络，5G技术和5G网络非常契合车路协同的要求。他说：“5G网络建设对自动驾驶发展很重要，然而5G本身建设有难度，它要求建更密集的基站，对运营商有很大的挑战。”广汽研究院郭继舜透露，广汽即将量产第一辆L3智能驾驶汽车，“但到现在为止，我们的主芯片由国外的一个供应商提供，有延期的风险。我们非常需要中国能先研发出合格的人工智能芯片，拥有足够的算力和功能安全。”
（摘编自《科技日报》2018年11月28日）
材料四：
人类经过驾校训练，相对容易就可以掌握驾驶技能，但是用机器并非如此。中国工程院院士郑南宁说，对计算机而言实现逻辑推理等人类高级智慧只需要相对很少的计算能力，而实现感知、运动等智慧行为却需要巨大的计算能力。“人类思维是在记忆经验和知识的基础上进行預测模式分类以及学习的。每个人的大脑中都有预测的模型，对于驾驶行为而言，预测能力非常重要。”郑南宁表示，针对这些难题所开展的尝试，需要整合在基于认知计算引擎的自主驾驶系统中，这是无人驾驶研究领域值得研究的方向。
郑南宁表示，未来需要从脑认知和神经科学研究中得到启发，发展一种新的学习机器。“将神经科学和脑认知作为新的机器学习算法的灵感来源，使用这些知识来帮助我们思考在人工智能系统中如何实现同样的功能，是未来人工智能发展方向之一。”郑南宁说，“我们需要更多时间来发现受脑认知和神经科学启发的人工智能突破点在哪里。”
（摘编自《光明日报》2018年12月07日）
1.下列对材料相关内容的理解，不正确的一项是
A.当路试完成后，为了进一步实现物流业降本增效，提升物流行业的全球竞争力，政府极有可能出台政策全面鼓励无人驾驶。
B.据材料二可知，预测无人驾驶市场的规模与增长率都呈逐年上升态势，可见无人驾驶市场有着巨大的发展空间。
C.可靠的5G技术和5G网络可满足无人驾驶车路协同的要求，而密集的基站建设，对网络运营商也提出了挑战。
D.无人驾驶汽车需要有实现逻辑推理、感知运动等智慧行为的巨大的计算能力，同时还需要具有类似人类思维中的预测能力。
2.下列对材料相关内容的概括和分析，正确的一项是
A.无人驾驶汽车已完成技术储备进入路试阶段，作为人工智能市场应用的一种，将要比通用人工智能及普通机器人更早地得到普及。
B.无人驾驶汽车用智能装备替代有人司机，极大地提升运输速度和运输效率，使得智慧物流保持超载低价状态的同时，更加网络化、规模化和标准化。
C.随着无人驾驶产业链的建立及完善，以高效、便捷和可靠为具体目标的无人驾驶将成为未来最终的交通解决方案。
D.若将受神经科学和脑认知启发的新的机器学习算法应用于人工智能系统，无人驾驶汽车或可实现新的技术突破，进而增强驾驶行为的预测能力。
3.一、三、四三则材料，对“无人驾驶”相关报道的侧重点有什么不同？请结合材料简要分析。
高二语文现代文阅读中等难度题查看答案及解析
-
阅读下面的文字，完成各题。
材料一：
无人驾驶的研究开始于20世纪70年代，从美国谷歌、英国 Venturer联盟和阿联酋的“EZ10”等，到中国的百度，无人驾驶都已经进入到路试阶段。虽然无人驾驶汽车也属于移动机器人和人工智能的一种，但是在市场应用上，与普通机器人及通用人工智能相比，无人驾驶汽车将在更短时间内得以普及。
无人驾驶汽车的各单元性能已满足当下的物流市场需求，其精度的提升主要依赖于导航技术的提升。配合互联网、物联网及持续提升的信息化平台技术的智能导航系统将会进一步提高无人驾驶汽车的市场应用能力。当然人工智能发展虽然神速，但无人驾驶汽车依然处于技术储备期，其性能全面提升尚需时日。当路试完成后，为了进一步实现物流业降本增效，提升物流行业的全球竞争力，政府一纸行文全面鼓励无人驾驶或将成为大概率事件。
无人驾驶汽车极大地提升运输速度和运输效率，将会给物流业和物流企业带来较大冲击，智能装备替代有人司机，货运车辆变成了自动化运输网络中的智能装备。无人驾驶汽车带来物流的网络化、规模化和标准化将改善超限超载的低价运营状态，由此成为物流企业竞争的核心手段。
（摘编自《经济参考报》2018年5月29日）
材料二：
（摘编自《2018-2024年中国互联网+无人驾驶行业市场监测分析报告》）
材料三：
创新工场董事长李开复表示，无人驾驶落地除了技术，还需考虑到车辆、人员的保险和理赔等问题，在未来交通解决方案中， Hyperloop公司的高铁、 Kitty Hawk的飞车都给我们提供了无限想象。创新工场目前已经投资了4家无人驾驶公司。无人驾驶是以高效、便捷和可靠为具体目标的驾驶行为，需要人、车、路高度协同。广州公交集团董事长谢振东表示，无人驾驶整个生态是由各种产业链交织在一起形成的，目前无人驾驶的产业链尚未建立起来，未来需要从技术等各个方面做更多工作。在广州联通总经理廖江看来，无人驾驶要求车路协同，特别需要可靠的网络，5G技术和5G网络非常契合车路协同的要求。他说：“5G网络建设对自动驾驶发展很重要，然而5G本身建设有难度，它要求建更密集的基站，对运营商有很大的挑战。”广汽研究院郭继舜透露，广汽即将量产第一辆L3智能驾驶汽车，“但到现在为止，我们的主芯片由国外的一个供应商提供，有延期的风险。我们非常需要中国能先研发出合格的人工智能芯片，拥有足够的算力和功能安全。”
（摘编自《科技日报》2018年11月28日）
材料四：
人类经过驾校训练，相对容易就可以掌握驾驶技能，但是用机器并非如此。中国工程院院士郑南宁说，对计算机而言实现逻辑推理等人类高级智慧只需要相对很少的计算能力，而实现感知、运动等智慧行为却需要巨大的计算能力。“人类思维是在记忆经验和知识的基础上进行預测模式分类以及学习的。每个人的大脑中都有预测的模型，对于驾驶行为而言，预测能力非常重要。”郑南宁表示，针对这些难题所开展的尝试，需要整合在基于认知计算引擎的自主驾驶系统中，这是无人驾驶研究领域值得研究的方向。
郑南宁表示，未来需要从脑认知和神经科学研究中得到启发，发展一种新的学习机器。“将神经科学和脑认知作为新的机器学习算法的灵感来源，使用这些知识来帮助我们思考在人工智能系统中如何实现同样的功能，是未来人工智能发展方向之一。”郑南宁说，“我们需要更多时间来发现受脑认知和神经科学启发的人工智能突破点在哪里。”
（摘编自《光明日报》2018年12月07日）
1.下列对材料相关内容的理解，不正确的一项是
A.当路试完成后，为了进一步实现物流业降本增效，提升物流行业的全球竞争力，政府极有可能出台政策全面鼓励无人驾驶。
B.据材料二可知，预测无人驾驶市场的规模与增长率都呈逐年上升态势，可见无人驾驶市场有着巨大的发展空间。
C.可靠的5G技术和5G网络可满足无人驾驶车路协同的要求，而密集的基站建设，对网络运营商也提出了挑战。
D.无人驾驶汽车需要有实现逻辑推理、感知运动等智慧行为的巨大的计算能力，同时还需要具有类似人类思维中的预测能力。
2.下列对材料相关内容的概括和分析，正确的一项是
A.无人驾驶汽车已完成技术储备进入路试阶段，作为人工智能市场应用的一种，将要比通用人工智能及普通机器人更早地得到普及。
B.无人驾驶汽车用智能装备替代有人司机，极大地提升运输速度和运输效率，使得智慧物流保持超载低价状态的同时，更加网络化、规模化和标准化。
C.随着无人驾驶产业链的建立及完善，以高效、便捷和可靠为具体目标的无人驾驶将成为未来最终的交通解决方案。
D.若将受神经科学和脑认知启发的新的机器学习算法应用于人工智能系统，无人驾驶汽车或可实现新的技术突破，进而增强驾驶行为的预测能力。
3.一、三、四三则材料，对“无人驾驶”相关报道的侧重点有什么不同？请结合材料简要分析。
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阅读下面的文字，完成下面小题。
材料一：
无人驾驶的研究开始于20世纪70年代，从美国谷歌、英国Venturer联盟和阿联酋的“EZ10”等，到中国的百度，无人驾驶都已经进入到路试阶段。虽然无人驾驶汽车也属于移动机器人和人工智能的一种，但是在市场应用上，与普通机器人及通用人工智能相比，无人驾驶汽车将在更短时间内得以普及。
无人驾驶汽车的各单元性能已满足当下的物流市场需求，其精度的提升主要依赖于导航技术的提升。配合互联网、物联网及持续提升的信息化平台技术的智能导航系统将会进一步提高无人驾驶汽车的市场应用能力。当然人工智能发展虽然神速，但无人驾驶汽车依然处于技术储备期，其性能全面提升尚需时日。当路试完成后，为了进一步实现物流业降本增效，提升物流行业的全球竞争力，政府一纸行文全面鼓励无人驾驶或将成为大概率事件。
无人驾驶汽车极大地提升运输速度和运输效率，将会给物流业和物流企业带来较大冲击，智能装备替代有人司机，货运车辆变成了自动化运输网络中的智能装备。无人驾驶汽车带来物流的网络化、规模化和标准化将改善超限超载的低价运营状态，由此成为物流企业竞争的核心手段。
（摘编自《经济参考报》2018年5月29日）
材料二：
（摘编自《2018—2024年中国互联网+无人驾驶行业市场监测分析报告》）
材料三：
创新工场董事长李开复表示，无人驾驶落地除了技术，还需考虑到车辆、人员的保险和理赔等问题，在未来交通解决方案中，Hyperloop公司的高铁、KittyHawk的飞车都给我们提供了无限想象。创新工场目前已经投资了4家无人驾驶公司。无人驾驶是以高效、便捷和可靠为具体目标的驾驶行为，需要人、车、路高度协同。广州公交集团董事长谢振东表示，无人驾驶整个生态是由各种产业链交织在一起形成的，目前无人驾驶的产业链尚未建立起来，未来需要从技术等各个方面做更多工作。在广州联通总经理廖江看来，无人驾驶要求车路协同，特别需要可靠的网络，5G技术和5G网络非常契合车路协同的要求。他说：“5G网络建设对自动驾驶发展很重要，然而5G本身建设有难度，它要求建更密集的基站，对运营商有很大的挑战。”广汽研究院郭继舜透露，广汽即将量产第一辆L3智能驾驶汽车，“但到现在为止，我们的主芯片由国外的一个供应商提供，有延期的风险。我们非常需要中国能先研发出合格的人工智能芯片，拥有足够的算力和功能安全。”
（摘编自《科技日报》2018年11月28日）
材料四：
人类经过驾校训练，相对容易就可以掌握驾驶技能，但是用机器并非如此。中国工程院院士郑南宁说，对计算机而言实现逻辑推理等人类高级智慧只需要相对很少的计算能力，而实现感知、运动等智慧行为却需要巨大的计算能力。“人类思维是在记忆经验和知识的基础上进行预测模式分类以及学习的。每个人的大脑中都有预测的模型，对于驾驶行为而言，预测能力非常重要。”郑南宁表示，针对这些难题所开展的尝试，需要整合在基于认知计算引擎的自主驾驶系统中，这是无人驾驶研究领域值得研究的方向。
郑南宁表示，未来需要从脑认知和神经科学研究中得到启发，发展一种新的学习机器。“将神经科学和脑认知作为新的机器学习算法的灵感来源，使用这些知识来帮助我们思考在人工智能系统中如何实现同样的功能，是未来人工智能发展方向之一。”郑南宁说，“我们需要更多时间来发现受脑认知和神经科学启发的人工智能突破点在哪里。”
（摘编自《光明日报》2018年12月07日）
1.下列对材料相关内容的概括和分析，正确的一项是（ ）
A.无人驾驶汽车在技术储备期进入路试阶段，作为一种人工智能投入市场应用，将要比通用人工智能及普通机器人更早地得到普及。
B.无人驾驶汽车用智能装备替代有人司机，极大地提升运输速度和运输效率，使得智慧物流保持超载低价状态的同时，更加网络化、规模化和标准化。
C.随着无人驾驶产业链的建立及完善，以高效、便捷和可靠为具体目标的无人驾驶将成为未来最终的交通解决方案。
D.若将受神经科学和脑认知启发的新的机器学习算法应用于人工智能系统，无人驾驶汽车将实现新的技术突破，拥有驾驶行为的预测能力。
2.下列对材料相关内容的理解，不正确的一项是（）
A.当路试完成后，为了进一步实现物流业降本增效，提升物流行业的全球竞争力，政府极有可能出台政策全面鼓励无人驾驶。
B.据材料二可知，预测无人驾驶市场的规模与增长率都呈逐年上升态势，可见无人驾驶市场有着巨大的发展空间。
C.如果能先研发出合格的人工智能芯片，拥有足够的算力和功能安全，中国就完全可以生产出L3智能驾驶汽车。
D.无人驾驶研究需要在基于认知计算引擎的自主驾驶系统中，尝试解决能实现类似人类思维的预测能力的难题。
3.一、三、四三则材料，对“无人驾驶”相关报道的侧重点有什么不同？请结合材料简要分析。
高二语文现代文阅读中等难度题查看答案及解析
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阅读下面的文字,完成小题。
得益于中国在互联网、大数据、云计算等领域的卓著进步，人工智能在国内发展迅猛。在可以预见的未来，中国的人工智能产业将在自动驾驶、智慧医疗、智慧金融、机器人等领域获得蓬勃发展。
从娱乐、出行到支付手段，人工智能悄然改变着我们的生活。今年7月，国务院印发了《新一代人工智能发展规划》，指出人工智能成为国际竞争的新焦点、经济发展的新引擎，带来社会建设的新机遇，同时，人工智能未来发展的不确定性也带来了新挑战。在这些新挑战中，最令普通人关注的，或许就是人工智能时代的“人机关系”。高阶人工智能有没有失控风险？未来的机器会不会挑战人类社会的秩序，甚至获得自主塑造和控制未来的能力？随着人工智能日新月异的发展，很多人有了这样的担心。
人工智能会带来福祉还是挑战，是许多文学、影视、哲学作品不断探讨的主题。近年来，大众传播对人工智能的关注，无形中也加重了人们对“人机关系”的焦虑。以音源库和全息投影技术为支撑的“二次元”虚拟偶像上台劲歌热舞，人工智能用人脸识别技术与深度学习能力挑战人类记忆高手，“阿尔法狗”击败各国围棋大师，攻占了人类智力游戏的高地……尤其是一些以“人机对战”为噱头的综艺节目，通过混淆人工智能的概念，人为渲染了一种人机之间紧张的对立气氛，既无必要，也缺乏科学性。
事实上，现在所有人工智能仍属于在“图灵测试”概念下界定的“智能”，无论是将要盛行的根据神经网络算法的翻译程序，抑或是基于量子计算理论的各种模型，在未来很长时间内都将是从属于人类的工具。作家韩少功提出了“当机器人成立作家协会”的有趣假设，从文学的角度解释了自己对于人机对立关系的看法。他认为价值观才是人类最终的特点和优势，人工智能的发展，应该促使人们对自身存在的本质进行更加深刻的探索，并坚定人类本身的存在价值。
尽管如此，行将迈入人工智能时代，我们仍需谨慎界定人机之间的关系格局。国务院在《新一代人工智能发展规划》中提出，“建立人工智能法律法规、伦理规范和政策体系，形成人工智能安全评估和管控能力”。未来，应通过对人工智能相关法律、伦理和社会问题的深入探讨，为智能社会划出法律和伦理道德的边界，让人工智能服务人类社会。这也是世界范围内的一项共识。微软、谷歌等巨头也因人工智能的发展风险而成立了AI伦理委员会。越来越多的机器人专家呼吁，在机器人和自动化系统上安装“道德黑匣子”以记录机器的决定与行为。人们已经意识到，人工智能的发展应该以人类社会的稳定与福祉为前提。
中国在人工智能领域发展迅猛，在未来构建人机关系格局上，也应发挥中国传统文化的优势。面对人工智能，既要通过法律和政策予以规范，也要用文明和伦理赋予其更多开放的弹性。在这方面，相信中国文明传统会比偏重逻辑与实证的西方文明传统更有用武之地，更有助于开拓兼顾科技与人文的“中国智造”。
《人民日报》（2017年08月23日版，有删改）
1.下列关于原文内容的理解和分析，正确的一项是（ ）
A. 人工智能改变着我们的生活，同时很多人对人工智能将来发展的不确定性表示出了忧虑。
B. 人工智能的迅猛发展，带来了它在自动驾驶、智慧医疗、智慧金融、机器人等领域的广泛应用。
C. “人机对战”的综艺节目，加重了人们对“人机关系”的焦虑，人为加剧了人机之间紧张的对立气氛。
D. 人工智能作为从属于人类的工具，它的发展应该以人类社会的稳定与福祉为前提。
2.下列对原文论证的相关分析，不正确的一项是（ ）
A. 文章引用相关的文件规定和科学家的观点，提出人们已经意识到人机之间的关系格局问题。
B. 文章以时下热门的人工智能为分析对象，借用现实例子，探讨未来发展走向，体现了时评文章及时性的基本特点。
C. 文章既肯定人工智能给人类带来的发展和机遇，又深入地分析了未来人工智能发展风险的问题。
D. 对于人工智能，文章先交代背景，接着逐层分析，最后提出应发挥中国传统文化在人工智能领域发展中的优势作用。
3.根据原文内容，下列说法不正确的一项是（ ）
A. 如果我们能抓住人工智能带来的发展机遇，必将会促进我国经济发展，提升我国未来的国际竞争力。
B. 只要通过法律和政策予以规范人工智能，并发挥中国传统文化的优势，就能避免未来人工智能失控的风险。
C. 如果形成人工智能安全评估和管控能力，为智能社会划出法律和伦理道德的边界，人工智能将更好地服务人类社会。
D. 如果我们正确认识大众传播对人工智能的关注，理性看待人机关系，我们会发现人机之间并不是绝对的对立关系。
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