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阅读下面的文字，完成各题。
材料一：
随着国家政策频繁出台利好新能源汽车，各地方对于新能源汽车的扶持力度也逐步加大，截至2018年6月20日，全国共有上海、深圳、重庆等15省市出台新能源汽车补贴、奖励政策。
在如此大规模促进新能源汽车发展的情况下，电动汽车的产销量也获得了可喜的成绩，据中国汽车工业协会统计分析，2018年1-5月，汽车产销均呈增长趋势。5月，汽车生产234.44万辆，同比增长12.84%；销售228.77万辆，同比增长9.61%。其中新能源汽车产销分别完成9.6万辆和10.2万辆，同比分别增长85.6%和125.6%。
就在这形势看似一片大好的情况下，一个致命的问题却悄然浮现。一些为蹭热度、蹭补贴进入这个领域的电池厂商生产出来的电池远远达不到新补贴政策要求，由于产品不合格，生产的大量电池只好报废。福建猛狮科技总经理王少平表示，“国内锂动力电池正在向高品质、有产能的企业集中，大者恒大的趋势开始越来越明显。”而随着动力电池市场的进一步升温，锂电池行业内的企业分化开始进一步加剧。
（摘编自《动力电池市场的“内忧外患”》，上海有色网2018年6月21日）
材料二：
2017年全球动力电池销量前10的企业中，中国企业就有7席，占据世界第一位；预计到2020年，我国在全球电池市场所占的份额将达七成以上；目前我国电池生产企业已超过了200家，是全球拥有锂电池生产企业最多的国家。然而这一串数字，并没有让业内人士觉得骄傲。
南开大学新能源材料化学研究所所长周震说：“从行业角度来看，美国有比较强的研发设计能力，目前仍然引领锂电池原始创新、核心材料研发；日本作为电池材料制造大国，生产规范严格，能够最先制造出新的成品电池；我国和韩国作为第二梯队，后续跟进。”据了解，电池四大核心材料中，正、负极材料、电解液都已实现了国产化，唯独隔膜仍是短板。核心专利缺乏，隔膜等关键材料不给力，不仅成了国产锂电池难以承受之痛，也拖了国产锂电池企业“走出去”的后腿。
（摘编自《一层隔膜两重天：国产锂电池尚需拨云见日》，《科技日报》2018年6月22日）
材料三：
日本新能源产业技术综合开发机构日前宣布，该国部分企业及学术机构将在未来5年内联合研发下一代电动车全固态锂电池，并力争早日应用于新能源汽车产业。该项目预计总投资100亿日元，丰田、松下等23家汽车、电池和材料企业以及京都大学、日本理化学研究所等15家学术机构将共同参与研究，计划到2022年全面掌握全固态电池相关技术。
此前，法国雷诺汽车业务负责人诺曼德表示，全固态电池是新能源汽车工业的新希望，在成本、密度和热稳定性方面都较目前的锂离子电池有巨大优势。
相比于传统锂离子电池，全固态电池将体现出比较明显的优势。首先，相同能量下，全固态电池更薄且体积更小，从而方便应用在新型小尺寸智能电子设备，实现终端产品的小微型化。其次，全固态电池轻便，能量密度高。综合考虑到以上两大因素，全固态电池相比于一般锂离子电池，能量密度可以有一个较大幅度的提升。到目前为止，许多实验室中，都已经可以小规模批量试制出能量密度为300-400Wh/kg的全固态电池。从能量密度的数据上看，全固态电池带给人们的直观体会是我们的手机等电子产品从“一天一充”升级到“两天一充”。
（摘编自《日本为何对全固态锂电池情有独钟？》，OFweek锂电网2018年06月20日）
1.下列对材料相关内容的理解，不正确的一项是
A. 材料一以2018年5月份的汽车产销量为例，通过列数据、作比较可以看出，在汽车整体产销增长的情况下，新能源汽车的发展势头更为迅猛。
B. 动力电池市场的进一步升温，加大了对为蹭热度、蹭补贴而进入该市场的电池厂商的淘汰力度，锂电池行业内的企业分化开始进一步加剧。
C. 中国动力电池在市场份额和企业数量上占有绝对优势，但从业内人士的角度来看，我国动力电池产业虽然规模够大，但仍然存在着不足。
D. 作为电池四大核心材料之一的隔膜不能实现国产化，不仅制约了国产锂电池的进一步升级，也成了国产锂电池企业“走出去”的障碍。
2.下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是
A. 国家关于新能源汽车的利好政策，推进了地方补贴、奖励政策的出台，为新能源汽车的蓬勃发展提供了契机，而相应的动力电池行业的跟进迫在眉睫。
B. 三则材料都提及了新能源汽车和动力电池之间的关联，新能源汽车为电池产业带来市场，优质的动力电池则是前者得以持续健康发展的关键因素。
C. 日本作为电池材料制造大国，能够最先生产出新的成品电池，走在动力电池制造的前列，这可能得益于日本的企业和学术机构共同参与研究这一特点。
D. 全固态电池在成本、密度和热稳定性方面都较目前的锂离子电池有巨大优势，它是新能源汽车工业的新希望，也将为人们的日常生活带来便利。
3.请结合以上三则材料，分析我国动力电池产业想要有所突破应该从哪些方面努力。
高三语文现代文阅读中等难度题查看答案及解析
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阅读下面的文字，完成小题
材料一：
随着国家政策频繁出台利好新能源汽车，各地方对于新能源汽车的扶持力度也逐步加大，截至2018年6月20日，全国共有上海、深圳、重庆等15省市出台新能源汽车补贴、奖励政策。
在如此大规模促进新能源汽车发展的情况下，电动汽车的产销量也获得了可喜的成绩，据中国汽车工业协会统计分析，2018年1﹣5月，汽车产销均呈增长趋势。5月，汽车生产234.44万辆，同比增长12.84%；销售228.77万辆，同比增长9.61%．其中新能源汽车产销分别完成9.6万辆和10.2万辆，同比分别增长85.6%和125.6%。
就在这形势看似一片大好的情况下，一个致命的问题却悄然浮现。一些为蹭热度、蹭补贴进入这个领域的电池厂商生产出来的电池远远达不到新补贴政策要求，由于产品不合格，生产的大量电池只好报废。福建猛狮科技总经理王少平表示，“国内锂动力电池正在向高品质、有产能的企业集中，大者恒大的趋势开始越来越明显。”而随着动力电池市场的进一步升温，锂电池行业内的企业分化开始进一步加剧。
（摘编自《动力电池市场的“内忧外患”》，上海有色网2018年6月21日）
材料二：
2017年全球动力电池销量前10的企业中，中国企业就有7席，占据世界第一位；预计到2020年，我国在全球电池市场所占的份额将达七成以上；目前我国电池生产企业已超过了200家，是全球拥有锂电池生产企业最多的国家。然而这一串数字，并没有让业内人士觉得骄傲。
南开大学新能源材料化学研究所所长周震说：“从行业角度来看，美国有比较强的研发设计能力，目前仍然引领锂电池原始创新、核心材料研发；日本作为电池材料制造大国，生产规范严格，能够最先制造出新的成品电池；我国和韩国作为第二梯队，后续跟进。”据了解，电池四大核心材料中，正、负极材料、电解液都已实现了国产化，唯独隔膜仍是短板。核心专利缺乏，隔膜等关键材料不给力，不仅成了国产锂电池难以承受之痛，也拖了国产锂电池企业“走出去”的后腿。
（摘编自《一层隔膜两重天：国产锂电池尚需拨云见日》，《科技日报》2018年6月22日）
材料三：
日本新能源产业技术综合开发机构日前宣布，该国部分企业及学术机构将在未来5年内联合研发下一代电动车全固态锂电池，并力争早日应用于新能源汽车产业。该项目预计总投资100亿日元，丰田、松下等23家汽车、电池和材料企业以及京都大学、日本理化学研究所等15家学术机构将共同参与研究，计划到2022年全面掌握全固态电池相关技术。
此前，法国雷诺汽车业务负责人诺曼德表示，全固态电池是新能源汽车工业的新希望，在成本、密度和热稳定性方面都较目前的锂离子电池有巨大优势。
相比于传统锂离子电池，全固态电池将体现出比较明显的优势。首先，相同能量下，全固态电池更薄且体积更小，从而方便应用在新型小尺寸智能电子设备，实现终端产品的小微型化。其次，全固态电池轻便，能量密度高。综合考虑到以上两大因素，全固态电池相比于一般锂离子电池，能量密度可以有一个较大幅度的提升。到目前为止，许多实验室中，都已经可以小规模批量试制出能量密度为300﹣400Wh/kg的全固态电池。从能量密度的数据上看，全固态电池带给人们的直观体会是我们的手机等电子产品从“一天一充”升级到“两天一充”。
（摘编自《日本为何对全固态锂电池情有独钟？》，OFweek锂电网2018年06月20日）
1.下列对材料相关内容的理解，不正确的一项是
A. 材料一以2018年5月份的汽车产销量为例，通过列数据、作比较可以看出，在汽车整体产销增长的情况下，新能源汽车的发展势头更为迅猛。
B. 动力电池市场的进一步升温，加大了对为蹭热度、蹭补贴而进入该市场的电池厂商的淘汰力度，锂电池行业内的企业分化开始进一步加剧。
C. 中国动力电池在市场份额和企业数量上占有绝对优势，但从业内人士的角度来看，我国动力电池产业虽然规模够大，但仍然存在着不足。
D. 作为电池四大核心材料之一的隔膜不能实现国产化，不仅制约了国产锂电池的进一步升级，也成了国产锂电池企业“走出去”的障碍。
2.下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是
A. 国家关于新能源汽车的利好政策，推进了地方补贴、奖励政策的出台，为新能源汽车的蓬勃发展提供了契机，而相应的动力电池行业的跟进迫在眉睫。
B. 三则材料都提及了新能源汽车和动力电池之间的关联，新能源汽车为电池产业带来市场，优质的动力电池则是前者得以持续健康发展的关键因素。
C. 日本作为电池材料制造大国，能够最先生产出新的成品电池，走在动力电池制造的前列，这可能得益于日本的企业和学术机构共同参与研究这一特点。
D. 全固态电池在成本、密度和热稳定性方面都较目前的锂离子电池有巨大优势，它是新能源汽车工业的新希望，也将为人们的日常生活带来便利。
3.请结合以上三则材料，分析我国动力电池产业想要有所突破应该从哪些方面努力。
高三语文现代文阅读中等难度题查看答案及解析
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阅读下面的文字，完成下列小题。
材料一：
十八大以来，中央和国务院有关部门进一步加大了文化产业政策的扶持力度，制定出台了一系列针对性强、含金量高的政策措施，明确了政策导向，优化了产业环境，有效推进了文化领域供给侧结构性改革。我国文化产业实现较快增长，文化产业规模不断壮大，整体竞争力明显提高；产业结构不断优化，文化服务业成为推动文化产业发展的主体力量，文化产业对国民经济增长的贡献逐年增大。
从对国民经济增长的贡献看，文化产业对推动国民经济保持中高速发展正发挥越来越重要的作用.同时，文化产业因资源消耗低.环境污染少，科技含量高，具有低破经济、绿色经济 的特点，为国民经济转型升级和提质增效提供了有力支撑。
(摘编自《国家统计局：十八大以来“文化及文化产业”发展数据总结》）
材料二 ：
在十三五规划中，文化产业被定位为国民经济支柱性产业发展方向，得到前所未有的重视与长足发展机遇。据国家统计局公布的最新数据显示，2016年全国规模以上文化企业实现营业收入80314亿元，比2015年增长7．5%实用类文本阅读十八大以来，中央和国务院有关部门进一步加大了文化产业政策的扶持力度实用类文本阅读 十八大以来，中央和国务院有关部门进一步加大了文化产业政策的扶持力度。在此基础上，2017年我国文化产业迎来更高速发展，并进入深耕细作，传统文化和新兴文化产品进一步融合，我国文化产业迈入发展黄金期。
业内将中国消费结构的发展划分为三次升级，分别是基本生活用品消费、电器消费、汽车和住房消费，并预言，第四次消费升级会向旅游、教育、娱乐等文化类消费转变，文化消费将成为新的经济增长点。实际上，文化消费正在以前所未有的速度增进，其在总消费中所占比重持续增加。统计显示，我国文化消费潜在市场规模约为4．7万亿元，而实际文化消费规模仅超过1万亿元，存在着巨大前进空间。
（摘编自《文化产业：提升国民幸福总值》 2017年12月15日中国青年网）
材料三：
文化产品不同于其他产品，要影响人的精神、塑造人的灵魂，必须抵制低俗、庸俗、媚俗，讲品位、讲格调、讲责任，应体现“以文化人”的独特作用，不断推出讴歌党、讴歌祖国、讴歌人民、讴歌英雄的精品力作。中国电影文学学会会长王兴东赞赏带着血性和担当的电影《战狼2》高扬国威，为中国文化产业如何讲好中国故事作出示范；取材于真实故事的《湄公河惨案》横空出世，为主旋律电影的商业运营探路。他评价说，“这两部电影都是近年来主旋律电影的典范，讲述中国故事，讴歌伟大时代，实现了口碑和票房的‘双赢’。”
“党的十九大报告明确了文化建设在中国特色社会主义新时代的新的定位，把文化放到了兴国强国的高度，提出要坚持中国特色社会主义文化发展道路，激发全民族文化创新创造活力，建设社会主义文化强国”国家行政学院社会和文化教研部主任、文化政策与管理研究中心主任祁述裕表示，文化工作者应有更高的使命和更广的视野，真诚记录和展示我们民族和国家的成长足迹，艺术地告诉人们中国历史的真相和发展走向，为中国智慧、中国方案的广泛传播注入更多的精神内涵，让文化成为激励全国人民奋勇前进的强大精神力量。
（摘编自《文化产业如何拥抱新时代》2017年1月4日《光明日报》）
1.下列关于文化产业与我国经济发展的关系内容的理解，不正确的一项是
A. 从2012年到2016年五年间，我国文化产业的增加值占GDP的比重又增加了将近0．6个百分点。2016年文化产业的增加值首次突破3万亿元。
B. 国民经济能够保持中高速发展、文化产业的贡献功不可没。国民经济转型升级和提质增效也得益于文化产业具有低碳经济、绿色经济的特点。
C. 虽然我国实际文化消费规镆己经超过1万亿元，但是仍然远远没有达到市场潜在的规模。这就决定着我们必须把文化消费确立为新的经济增长点。
D. 2017年我国文化产业发展更快，这是在十三五规划中文化产业被定位为国民经济支柱产业发展方向，并且得到重视与发展机遇的结果。
2.下列对材料相关内容的分析和评价，正确的两项是
A. 十八大以来，由于政策的扶持，文化领域供给侧结构性改革得以有效推进。这使得文化产业规模不断壮大，整体竞争力明显提高。
B. 文化产业因资源消耗低、环境污染少、科技含量高而受到人们的欢迎，并直接导致人们的消费观念向旅游、教育、娱乐等文化类消费转变。
C. 其实中国消费结构的四次升级发展，充分反映出中国人在物质生活方面由满足基本生 活需要到改善生活条件再到生活日益富裕的过程。
D. 像《战狼2》和《湄公河慘案》等讴歌祖国、讴歌英雄的主旋律电影，收到了很好的社会效益和经济效益。
E. 文化工作者应有更高的使命和更广的视野，不要再写虚构的作品，要把我们民族的成长足迹和中国历史的真相表现出来。
3.我国发展文化产业应该注意哪些问题？请结合材料简要概括。
高三语文现代文阅读简单题查看答案及解析
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阅读下面的文字，完成下列小题。
材料一：
十八大以来，中央和国务院有关部门进一步加大了文化产业政策的扶持力度，制定出台了一系列针对性强、含金量高的政策措施，明确了政策导向，优化了产业环境，有效推进了文化领域供给侧结构性改革。我国文化产业实现较快增长，文化产业规模不断壮大，整体竞争力明显提高；产业结构不断优化，文化服务业成为推动文化产业发展的主体力量，文化产业对国民经济增长的贡献逐年增大。
从对国民经济增长的贡献看，文化产业对推动国民经济保持中高速发展正发挥越来越重要的作用.同时，文化产业因资源消耗低.环境污染少，科技含量高，具有低破经济、绿色经济 的特点，为国民经济转型升级和提质增效提供了有力支撑。
(摘编自《国家统计局：十八大以来“文化及文化产业”发展数据总结》）
材料二 ：
在十三五规划中，文化产业被定位为国民经济支柱性产业发展方向，得到前所未有的重视与长足发展机遇。据国家统计局公布的最新数据显示，2016年全国规模以上文化企业实现营业收入80314亿元，比2015年增长7．5%实用类文本阅读十八大以来，中央和国务院有关部门进一步加大了文化产业政策的扶持力度实用类文本阅读 十八大以来，中央和国务院有关部门进一步加大了文化产业政策的扶持力度。在此基础上，2017年我国文化产业迎来更高速发展，并进入深耕细作，传统文化和新兴文化产品进一步融合，我国文化产业迈入发展黄金期。
业内将中国消费结构的发展划分为三次升级，分别是基本生活用品消费、电器消费、汽车和住房消费，并预言，第四次消费升级会向旅游、教育、娱乐等文化类消费转变，文化消费将成为新的经济增长点。实际上，文化消费正在以前所未有的速度增进，其在总消费中所占比重持续增加。统计显示，我国文化消费潜在市场规模约为4．7万亿元，而实际文化消费规模仅超过1万亿元，存在着巨大前进空间。
（摘编自《文化产业：提升国民幸福总值》 2017年12月15日中国青年网）
材料三：
文化产品不同于其他产品，要影响人的精神、塑造人的灵魂，必须抵制低俗、庸俗、媚俗，讲品位、讲格调、讲责任，应体现“以文化人”的独特作用，不断推出讴歌党、讴歌祖国、讴歌人民、讴歌英雄的精品力作。中国电影文学学会会长王兴东赞赏带着血性和担当的电影《战狼2》高扬国威，为中国文化产业如何讲好中国故事作出示范；取材于真实故事的《湄公河惨案》横空出世，为主旋律电影的商业运营探路。他评价说，“这两部电影都是近年来主旋律电影的典范，讲述中国故事，讴歌伟大时代，实现了口碑和票房的‘双赢’。”
“党的十九大报告明确了文化建设在中国特色社会主义新时代的新的定位，把文化放到了兴国强国的高度，提出要坚持中国特色社会主义文化发展道路，激发全民族文化创新创造活力，建设社会主义文化强国”国家行政学院社会和文化教研部主任、文化政策与管理研究中心主任祁述裕表示，文化工作者应有更高的使命和更广的视野，真诚记录和展示我们民族和国家的成长足迹，艺术地告诉人们中国历史的真相和发展走向，为中国智慧、中国方案的广泛传播注入更多的精神内涵，让文化成为激励全国人民奋勇前进的强大精神力量。
（摘编自《文化产业如何拥抱新时代》2017年1月4日《光明日报》）
1.下列关于文化产业与我国经济发展的关系内容的理解，不正确的一项是
A. 从2012年到2016年五年间，我国文化产业的增加值占GDP的比重又增加了将近0．6个百分点。2016年文化产业的增加值首次突破3万亿元。
B. 国民经济能够保持中高速发展、文化产业的贡献功不可没。国民经济转型升级和提质增效也得益于文化产业具有低碳经济、绿色经济的特点。
C. 虽然我国实际文化消费规镆己经超过1万亿元，但是仍然远远没有达到市场潜在的规模。这就决定着我们必须把文化消费确立为新的经济增长点。
D. 2017年我国文化产业发展更快，这是在十三五规划中文化产业被定位为国民经济支柱产业发展方向，并且得到重视与发展机遇的结果。
2.下列对材料相关内容的分析和评价，正确的两项是
A. 十八大以来，由于政策的扶持，文化领域供给侧结构性改革得以有效推进。这使得文化产业规模不断壮大，整体竞争力明显提高。
B. 文化产业因资源消耗低、环境污染少、科技含量高而受到人们的欢迎，并直接导致人们的消费观念向旅游、教育、娱乐等文化类消费转变。
C. 其实中国消费结构的四次升级发展，充分反映出中国人在物质生活方面由满足基本生 活需要到改善生活条件再到生活日益富裕的过程。
D. 像《战狼2》和《湄公河慘案》等讴歌祖国、讴歌英雄的主旋律电影，收到了很好的社会效益和经济效益。
E. 文化工作者应有更高的使命和更广的视野，不要再写虚构的作品，要把我们民族的成长足迹和中国历史的真相表现出来。
3.我国发展文化产业应该注意哪些问题？请结合材料简要概括。
高三语文现代文阅读简单题查看答案及解析
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阅读下面的文字，完成下列小题。
材料一：
十八大以来，中央和国务院有关部门进一步加大了文化产业政策的扶持力度，制定出台了一系列针对性强、含金量高的政策措施，明确了政策导向，优化了产业环境，有效推进了文化领域供给侧结构性改革。我国文化产业实现较快增长，文化产业规模不断壮大，整体竞争力明显提高；产业结构不断优化，文化服务业成为推动文化产业发展的主体力量，文化产业对国民经济增长的贡献逐年增大。
从对国民经济增长的贡献看，文化产业对推动国民经济保持中高速发展正发挥越来越重要的作用.同时，文化产业因资源消耗低.环境污染少，科技含量高，具有低破经济、绿色经济 的特点，为国民经济转型升级和提质增效提供了有力支撑。
(摘编自《国家统计局：十八大以来“文化及文化产业”发展数据总结》）
材料二 ：
在十三五规划中，文化产业被定位为国民经济支柱性产业发展方向，得到前所未有的重视与长足发展机遇。据国家统计局公布的最新数据显示，2016年全国规模以上文化企业实现营业收入80314亿元，比2015年增长7．5%实用类文本阅读十八大以来，中央和国务院有关部门进一步加大了文化产业政策的扶持力度实用类文本阅读 十八大以来，中央和国务院有关部门进一步加大了文化产业政策的扶持力度。在此基础上，2017年我国文化产业迎来更高速发展，并进入深耕细作，传统文化和新兴文化产品进一步融合，我国文化产业迈入发展黄金期。
业内将中国消费结构的发展划分为三次升级，分别是基本生活用品消费、电器消费、汽车和住房消费，并预言，第四次消费升级会向旅游、教育、娱乐等文化类消费转变，文化消费将成为新的经济增长点。实际上，文化消费正在以前所未有的速度增进，其在总消费中所占比重持续增加。统计显示，我国文化消费潜在市场规模约为4．7万亿元，而实际文化消费规模仅超过1万亿元，存在着巨大前进空间。
（摘编自《文化产业：提升国民幸福总值》 2017年12月15日中国青年网）
材料三：
文化产品不同于其他产品，要影响人的精神、塑造人的灵魂，必须抵制低俗、庸俗、媚俗，讲品位、讲格调、讲责任，应体现“以文化人”的独特作用，不断推出讴歌党、讴歌祖国、讴歌人民、讴歌英雄的精品力作。中国电影文学学会会长王兴东赞赏带着血性和担当的电影《战狼2》高扬国威，为中国文化产业如何讲好中国故事作出示范；取材于真实故事的《湄公河惨案》横空出世，为主旋律电影的商业运营探路。他评价说，“这两部电影都是近年来主旋律电影的典范，讲述中国故事，讴歌伟大时代，实现了口碑和票房的‘双赢’。”
“党的十九大报告明确了文化建设在中国特色社会主义新时代的新的定位，把文化放到了兴国强国的高度，提出要坚持中国特色社会主义文化发展道路，激发全民族文化创新创造活力，建设社会主义文化强国”国家行政学院社会和文化教研部主任、文化政策与管理研究中心主任祁述裕表示，文化工作者应有更高的使命和更广的视野，真诚记录和展示我们民族和国家的成长足迹，艺术地告诉人们中国历史的真相和发展走向，为中国智慧、中国方案的广泛传播注入更多的精神内涵，让文化成为激励全国人民奋勇前进的强大精神力量。
（摘编自《文化产业如何拥抱新时代》2017年1月4日《光明日报》）
1.下列关于文化产业与我国经济发展的关系内容的理解，不正确的一项是
A. 从2012年到2016年五年间，我国文化产业的增加值占GDP的比重又增加了将近0．6个百分点。2016年文化产业的增加值首次突破3万亿元。
B. 国民经济能够保持中高速发展、文化产业的贡献功不可没。国民经济转型升级和提质增效也得益于文化产业具有低碳经济、绿色经济的特点。
C. 虽然我国实际文化消费规镆己经超过1万亿元，但是仍然远远没有达到市场潜在的规模。这就决定着我们必须把文化消费确立为新的经济增长点。
D. 2017年我国文化产业发展更快，这是在十三五规划中文化产业被定位为国民经济支柱产业发展方向，并且得到重视与发展机遇的结果。
2.下列对材料相关内容的分析和评价，正确的两项是
A. 十八大以来，由于政策的扶持，文化领域供给侧结构性改革得以有效推进。这使得文化产业规模不断壮大，整体竞争力明显提高。
B. 文化产业因资源消耗低、环境污染少、科技含量高而受到人们的欢迎，并直接导致人们的消费观念向旅游、教育、娱乐等文化类消费转变。
C. 其实中国消费结构的四次升级发展，充分反映出中国人在物质生活方面由满足基本生 活需要到改善生活条件再到生活日益富裕的过程。
D. 像《战狼2》和《湄公河慘案》等讴歌祖国、讴歌英雄的主旋律电影，收到了很好的社会效益和经济效益。
E. 文化工作者应有更高的使命和更广的视野，不要再写虚构的作品，要把我们民族的成长足迹和中国历史的真相表现出来。
3.我国发展文化产业应该注意哪些问题？请结合材料简要概括。
高三语文现代文阅读困难题查看答案及解析
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阅读下面的文字，完成后面各题。
材料一：
2009年，中国政府实施新能源汽车购置补贴政策；2014年，政府实施新能源汽车免征车辆购置税政策。“政策性利好”推动了新能源汽车业蓬勃发展。2017年，全球新能源汽车累计销售340多万辆，而在中国销售的电动汽车占比就超过了50%。
政策执行过程中，发生了车企利用政策漏洞骗补的个案。另外，中国新能源汽车存在“大而不强”的现象。微型纯电动汽车凭着价格低廉、可直接上牌照、能获得政府补贴等优势，占据中国新能源乘用车市场销量的65%（2017年数据），但这些车型排量小、技术含量低。在动力电池、电池管理系统和整车系统集成等核心技术方面，中国新能源汽车与国际一流品牌仍存在不小差距。
（摘编自林芝罘《解析中国新能源汽车发展得失 补贴政策待完善》）
材料二：
随着我国新能源汽车产销规模的迅速扩大，中央财政负担不断递增，2016年补贴清算资金就高达58.59亿元。
2016年12月，财政部、工信部、科技部、国家发改委等四部委发布通知，从补贴门槛、补贴方式、补贴金额、骗补惩罚等四个方面做了严格的规定，明确要求2017年的国家补贴在2016年的基础上降低20%。
2017年12月，四部委发布公告，规定自2018年1月至2020年12月，对购置的新能源汽车继续免征车辆购置税。这一政策虽作用于消费环节，但最终受益者还是新能源汽车企业。当然，消费者的“用脚投票”也会倒逼新能源汽车企业提高技术水平，提供更好产品。
2018年2月，四部委发布通知，大幅减少补贴金额，并对新能源汽车提出更高的技术要求。电动汽车中，只有续航里程长、动力电池能量密度高的车型才能得到更优厚的补贴；而以知豆D2、北汽新能源EC系列等为代表的微型纯电动汽车，在补贴减半甚至失去补贴的情况下，将逐步失去价格竞争优势。微型纯电动汽车制造商为获取补贴，必须进行技术改造。
（摘编自谢光耀《四部委新政下狠手 新能源客车财政补贴大降》）
材料三：
（资料来源于2013-2018年我国纯电动汽车补贴政策分析）
材料四：
有关部门表示，政府将在2020年底全面退出对新能源汽车的补贴。为保证政策衔接，《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》2018年4月1日起施行，以建立新能源汽车发展的市场化补贴机制。该办法对所有车企提出燃料消耗量积分（即油耗积分）与新能源汽车积分两项考核指标。达标获正积分，未达标获负积分。油耗正积分、新能源汽车正积分都能在关联企业间转让；油耗正积分还能结转至下一年底使用，新能源汽车正积分不能结转。所有负积分都必须在当年内用正积分来抵偿。油耗负积分可用油耗正积分或新能源汽车正积分抵偿，而新能源汽车负积分只能向关联企业购买新能源汽车正积分来抵偿。
该办法还规定，新能源汽车在油耗积分计算中，可直接以2～5倍的数量参与计算。可以说，新能源汽车能够在油耗积分和新能源汽车积分中得到双重优惠。因此，生产新能源汽车几乎成了未来乘用车企业油耗积分达标的最佳选择。那些在新能源汽车布局上明显滞后的传统车企，未来势必要额外增加不菲的“买分”成本。
（摘编自中华人民共和国工业信息化部政策法规司《<乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法>解读》）
1.下列对“材料四”中“管理办法”的理解，不正确的一项是（ ）
A. 某车企的新能源汽车积分如果是正分，可以选择出售给关联企业；如果是负分，只能从关联企业购买新能源汽车正积分来抵偿。
B. 某车企的油耗积分如果是负分，它可以选择从关联企业购买正积分来抵偿，也可以选择用上年度结转的正积分来抵偿。
C. 某车企如果某年度在油耗积分、新能源汽车积分这两项指标中有一项未达标，就不得不额外增加不菲的“买分”成本。
D. 该政策实施的目的是大力推广新能源汽车，而且让新能源汽车发展不再依赖政府的补贴，进一步减轻政府的财政负担。
2.下列对材料相关内容的分析，正确的两项是（ ）
A. 微型纯电动汽车在中国新能源乘用车市场中占比很大，说明中国新能源汽车“大而不强”，补贴政策的促进作用十分有限。
B. 新能源汽车免征车辆购置税政策的实施与延期，使得新能源汽车企业可以从政府那里得到更多的资金来进行技术升级。
C. 知豆D2等微型纯电动汽车难以满足2018年补贴政策对新能源汽车提出的更高的技术要求，因此补贴被减半甚至失去补贴。
D. 相比2013年，2018年纯电动汽车补贴政策对续航里程数的分类更细，其目的是减少对所有纯电动汽车车型的补贴。
E. 参照2016年，可看出2018年纯电动汽车补贴政策对续航表现不佳与续航表现优秀的车型，采取完全不同的补贴政策。
3.我国政府部门针对新能源汽车“大而不强”的现状，进行了哪些政策引导？请简要概括说明。
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阅读下面的文字，完成后面各题。
材料一：
2009年，中国政府实施新能源汽车购置补贴政策；2014年，政府实施新能源汽车免征车辆购置税政策。“政策性利好”推动了新能源汽车业蓬勃发展。2017年，全球新能源汽车累计销售340多万辆，而在中国销售的电动汽车占比就超过了50%。
政策执行过程中，发生了车企利用政策漏洞骗补的个案。另外，中国新能源汽车存在“大而不强”的现象。微型纯电动汽车凭着价格低廉、可直接上牌照、能获得政府补贴等优势，占据中国新能源乘用车市场销量的65%（2017年数据），但这些车型排量小、技术含量低。在动力电池、电池管理系统和整车系统集成等核心技术方面，中国新能源汽车与国际一流品牌仍存在不小差距。
（摘编自林芝罘《解析中国新能源汽车发展得失 补贴政策待完善》）
材料二：
随着我国新能源汽车产销规模的迅速扩大，中央财政负担不断递增，2016年补贴清算资金就高达58.59亿元。
2016年12月，财政部、工信部、科技部、国家发改委等四部委发布通知，从补贴门槛、补贴方式、补贴金额、骗补惩罚等四个方面做了严格的规定，明确要求2017年的国家补贴在2016年的基础上降低20%。
2017年12月，四部委发布公告，规定自2018年1月至2020年12月，对购置的新能源汽车继续免征车辆购置税。这一政策虽作用于消费环节，但最终受益者还是新能源汽车企业。当然，消费者的“用脚投票”也会倒逼新能源汽车企业提高技术水平，提供更好产品。
2018年2月，四部委发布通知，大幅减少补贴金额，并对新能源汽车提出更高的技术要求。电动汽车中，只有续航里程长、动力电池能量密度高的车型才能得到更优厚的补贴；而以知豆D2、北汽新能源EC系列等为代表的微型纯电动汽车，在补贴减半甚至失去补贴的情况下，将逐步失去价格竞争优势。微型纯电动汽车制造商为获取补贴，必须进行技术改造。
（摘编自谢光耀《四部委新政下狠手 新能源客车财政补贴大降》）
材料三：
（资料来源于2013-2018年我国纯电动汽车补贴政策分析）
材料四：
有关部门表示，政府将在2020年底全面退出对新能源汽车的补贴。为保证政策衔接，《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》2018年4月1日起施行，以建立新能源汽车发展的市场化补贴机制。该办法对所有车企提出燃料消耗量积分（即油耗积分）与新能源汽车积分两项考核指标。达标获正积分，未达标获负积分。油耗正积分、新能源汽车正积分都能在关联企业间转让；油耗正积分还能结转至下一年底使用，新能源汽车正积分不能结转。所有负积分都必须在当年内用正积分来抵偿。油耗负积分可用油耗正积分或新能源汽车正积分抵偿，而新能源汽车负积分只能向关联企业购买新能源汽车正积分来抵偿。
该办法还规定，新能源汽车在油耗积分计算中，可直接以2～5倍的数量参与计算。可以说，新能源汽车能够在油耗积分和新能源汽车积分中得到双重优惠。因此，生产新能源汽车几乎成了未来乘用车企业油耗积分达标的最佳选择。那些在新能源汽车布局上明显滞后的传统车企，未来势必要额外增加不菲的“买分”成本。
（摘编自中华人民共和国工业信息化部政策法规司《<乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法>解读》）
1.下列对“材料四”中“管理办法”的理解，不正确的一项是（ ）
A. 某车企的新能源汽车积分如果是正分，可以选择出售给关联企业；如果是负分，只能从关联企业购买新能源汽车正积分来抵偿。
B. 某车企的油耗积分如果是负分，它可以选择从关联企业购买正积分来抵偿，也可以选择用上年度结转的正积分来抵偿。
C. 某车企如果某年度在油耗积分、新能源汽车积分这两项指标中有一项未达标，就不得不额外增加不菲的“买分”成本。
D. 该政策实施的目的是大力推广新能源汽车，而且让新能源汽车发展不再依赖政府的补贴，进一步减轻政府的财政负担。
2.下列对材料相关内容的分析，正确的两项是（ ）
A. 微型纯电动汽车在中国新能源乘用车市场中占比很大，说明中国新能源汽车“大而不强”，补贴政策的促进作用十分有限。
B. 新能源汽车免征车辆购置税政策的实施与延期，使得新能源汽车企业可以从政府那里得到更多的资金来进行技术升级。
C. 知豆D2等微型纯电动汽车难以满足2018年补贴政策对新能源汽车提出的更高的技术要求，因此补贴被减半甚至失去补贴。
D. 相比2013年，2018年纯电动汽车补贴政策对续航里程数的分类更细，其目的是减少对所有纯电动汽车车型的补贴。
E. 参照2016年，可看出2018年纯电动汽车补贴政策对续航表现不佳与续航表现优秀的车型，采取完全不同的补贴政策。
3.我国政府部门针对新能源汽车“大而不强”的现状，进行了哪些政策引导？请简要概括说明。
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阅读下面的文字，完成下列小题。
材料一：
2009年，中国政府实施新能源汽车购置补贴政策；2014年，政府实施新能源汽车免征车辆购置税政策。“政策性利好”推动了新能源汽车业蓬勃发展。2017年，全球新能源汽车累计销售340多万辆，而在中国销售的电动汽车占比就超过了50%。
政策执行过程中，发生了车企利用政策漏洞骗补的个案。另外，中国新能源汽车存在“大而不强”的现象。微型纯电动汽车凭着价格低廉、可直接上牌照、能获得政府补贴等优势，占据中国新能源乘用车市场销量的65%（2017年数据），但这些车型排量小、技术含量低。在动力电池、电池管理系统和整车系统集成等核心技术方面，中国新能源汽车与国际一流品牌仍存在不小差距。
（摘编自林芝罘《解析中国新能源汽车发展得失补贴政策待完善》）
材料二：
随着我国新能源汽车产销规模的迅速扩大，中央财政负担不断递增，2016年补贴清算资金就高达58.59亿元。
2016年12月，财政部、工信部、科技部、国家发改委等四部委发布通知，从补贴门槛、补贴方式、补贴金额、骗补惩罚等四个方面做了严格的规定，明确要求2017年的国家补贴在2016年的基础上降低20%。
2017年12月，四部委发布公告，规定自2018年1月至2020年12月，对购置的新能源汽车继续免征车辆购置税。这一政策虽作用于消费环节，但最终受益者还是新能源汽车企业。当然，消费者的“用脚投票”也会倒逼新能源汽车企业提高技术水平，提供更好产品。
2018年2月，四部委发布通知，大幅减少补贴金额，并对新能源汽车提出更高的技术要求。电动汽车中，只有续航里程长、动力电池能量密度高的车型才能得到更优厚的补贴；而以知豆D2、北汽新能源EC系列等为代表的微型纯电动汽车，在补贴减半甚至失去补贴的情况下，将逐步失去价格竞争优势。微型纯电动汽车制造商为获取补贴，必须进行技术改造。
（摘编自谢光耀《四部委新政下狠手新能源客车财政补贴大降》）
材料三：
（资料来源于2013-2018年我国纯电动汽车补贴政策分析）
材料四：
有关部门表示，政府将在2020年底全面退出对新能源汽车的补贴。为保证政策衔接，《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》2018年4月1日起施行，以建立新能源汽车发展的市场化补贴机制。该办法对所有车企提出燃料消耗量积分（即油耗积分）与新能源汽车积分两项考核指标。达标获正积分，未达标获负积分。油耗正积分、新能源汽车正积分都能在关联企业间转让；油耗正积分还能结转至下一年底使用，新能源汽车正积分不能结转。所有负积分都必须在当年内用正积分来抵偿。油耗负积分可用油耗正积分或新能源汽车正积分抵偿，而新能源汽车负积分只能向关联企业购买新能源汽车正积分来抵偿。
该办法还规定，新能源汽车在油耗积分计算中，可直接以2～5倍的数量参与计算。可以说，新能源汽车能够在油耗积分和新能源汽车积分中得到双重优惠。因此，生产新能源汽车几乎成了未来乘用车企业油耗积分达标的最佳选择。那些在新能源汽车布局上明显滞后的传统车企，未来势必要额外增加不菲的“买分”成本。
（摘编自中华人民共和国工业信息化部政策法规司《<乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法>解读》）
1.下列对材料的理解，不正确的一项是
A. 消费者的“用脚投票”和政府的补贴政策促使新能源汽车企业提高技术水平，提供更好产品。
B. 某车企的新能源汽车积分如果是正分，可以选择出售给关联企业；如果是负分，只能从关联企业购买新能源汽车正积分来抵偿。
C. 某车企如果某年度在油耗积分、新能源汽车积分这两项指标中有一项未达标，就不得不额外增加不菲的“买分”成本。
D. 该政策实施的目的是大力推广新能源汽车，而且让新能源汽车发展不再依赖政府的补贴，进一步减轻政府的财政负担。
2.下列对材料相关内容的分析，正确的两项是
A. 微型纯电动汽车在中国新能源乘用车市场中占比很大，说明中国新能源汽车“大而不强”，补贴政策的促进作用十分有限。
B. 新能源汽车免征车辆购置税政策的实施与延期，使得新能源汽车企业可以直接从政府那里得到更多的资金来进行技术升级。
C. 知豆D2等微型纯电动汽车难以满足2018年补贴政策对新能源汽车提出的更高的技术要求，因此补贴被减半甚至失去补贴。
D. 相比2013年和2016，2018年纯电动汽车补贴政策对续航里程数的分类更细，其目的是减少对所有纯电动汽车车型的补贴。
E. 参照2016年，可看出2018年纯电动汽车补贴政策对续航表现不佳与续航表现优秀的车型，采取完全不同的补贴政策。
3.我国政府部门针对新能源汽车“大而不强”的现状，进行了哪些政策引导？请简要概括说明。
高三语文现代文阅读中等难度题查看答案及解析
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阅读下面的文字，完成下面小题。
材料一：
2009年，中国政府实施新能源汽车购置补贴政策；2014年，政府实施新能源汽车免征车辆购置税政策。“政策性利好”推动了新能源汽车业蓬勃发展。2017年，全球新能源汽车累计销售340多万辆，而在中国销售的电动汽车占比就超过了50%。
政策执行过程中，发生了车企利用政策漏洞骗补的个案。另外，中国新能源汽车存在“大而不强”的现象。微型纯电动汽车凭着价格低廉、可直接上牌照、能获得政府补贴等优势，占据中国新能源乘用车市场销量的65%(2017年数据)，但这些车型排量小、技术含量低。在动力电池、电池管理系统和整车系统集成等核心技术方面，中国新能源汽车与国际一流品牌仍存在不小差距。
（摘编自林芝罘《解析中国新能源汽车发展得失 补贴政策有待完善》）
材料二：
随着我国新能源汽车产销规模的迅速扩大，中央财政负担不断递增，2016年补贴清算资金就高达58.59亿元。
2016年12月，财政部、工信部、科技部、国家发改委等四部委发布通知，从补贴门槛、补贴方式、补贴金额、骗补惩罚等四个方面做了严格的规定，明确要求2017年的国家补贴在2016年的基础上降低20%。
2017年12月，四部委发布公告，规定自2018年1月至2020年12月，对购置的新能源汽车继续免征车辆购置税。这一政策虽作用于消费环节，但最终受益者还是新能源汽车企业。当然，消费者的“用脚投票”也会倒逼新能源汽车企业提高技术水平，提供更好产品。
2018年2月，四部委发布通知，大幅减少补贴金额，并对新能源汽车提出更高的技术要求。电动汽车中，只有续航里程长、动力电池能量密度高的车型才能得到更优厚的补贴；而以知豆D2、北汽新能源EC系列等为代表的微型纯电动汽车，在补贴减半甚至失去补贴的情况下，将逐步失去价格竞争优势。微型纯电动汽车制造商为获取补贴，必须进行技术改造。
（摘编自谢光耀《四部委新政下狠手 新能源客车财政补贴大降》）
材料三：
（资料来源于2013～2018年我国纯电动汽车补贴政策分析）
材料四：
有关部门表示，政府将在2020年底全面退出对新能源汽车的补贴。为保证政策衔接，《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》2018年4月1日起施行，以建立新能源汽车发展的市场化补贴机制。该办法对所有车企提出燃料消耗量积分(即油耗积分)与新能源汽车积分两项考核指标。达标获正积分，未达标获负积分。油耗正积分、新能源汽车正积分都能在关联企业间转让；油耗正积分还能结转至下一年底使用，新能源汽车正积分不能结转。所有负积分都必须在当年内用正积分来抵偿。油耗负积分可用油耗正积分或新能源汽车正积分抵偿，而新能源汽车负积分只能向关联企业购买新能源汽车正积分来抵偿。
该办法还规定，新能源汽车在油耗积分计算中，可直接以2～5倍的数量参与计算。可以说，新能源汽车能够在油耗积分和新能源汽车积分中得到双重优惠。因此，生产新能源汽车几乎成了未来乘用车企业油耗积分达标的最佳选择。那些在新能源汽车布局上明显滞后的传统车企，未来势必要额外增加不菲的“买分”成本。
（摘编自中华人民共和国工业和信息化部政策法规司《〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法〉解读》）
1.下列对“材料四”中“管理办法”的理解，不正确的一项是
A.某车企的新能源汽车积分如果是正分，可以选择出售给关联企业；如果是负分，只能从关联企业购买新能源汽车正积分来抵偿。
B.某车企的油耗积分如果是负分，它可以选择从关联企业购买正积分来抵偿，也可以选择用上年度结转的正积分来抵偿。
C.某车企如果某年度在油耗积分、新能源汽车积分这两项指标中有一项未达标，就不得不额外增加不菲的“买分”成本。
D.该政策实施的目的是大力推广新能源汽车，而且让新能源汽车发展不再依赖政府的补贴，进一步减轻政府的财政负担。
2.下列对材料相关内容的概括和分析，正确的一项是
A.微型纯电动汽车在中国新能源乘用车市场中占比很大，说明中国新能源汽车“大而不强”，补贴政策的促进作用十分有限。
B.新能源汽车免征车辆购置税政策的实施与延期，使得新能源汽车企业可以从政府那里得到更多的资金来进行技术升级。
C.知豆D2等微型纯电动汽车难以满足2018年补贴政策对新能源汽车提出的更高的技术要求，因此补贴被减半甚至失去补贴。
D.相比2013年，2018年纯电动汽车补贴政策对续航里程数的分类更细，其目的是减少对所有纯电动汽车车型的补贴。
3.材料一和材料二在对新能源汽车介绍的角度上有何不同？请加以分析，并据此对新能源汽车发展提出建议。
高三语文现代文阅读中等难度题查看答案及解析
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阅读下面的文字，完成下面小题
材料一:
2009年,中国政府实施新能源汽车购置补贴政策;2014年,政府实施新能源汽车免征车辆购置税政策。“政策性利好”推动了新能源汽车业蓬勃发展。2017年,全球新能源汽车累计销售340多万辆,而在中国销售的电动汽车占比就超过了50%。
政策执行过程中,发生了车企利用政策漏洞骗补的个案。另外,中国新能源汽车存在“大而不强”的现象。微型纯电动汽车凭着价格低廉、可直接上牌照、能获得政府补贴等优势,占据中国新能源乘用车市场销量的65%(2017年数据),但这些车型排量小、技术含量低。在动力电池、电池管理系统和整车系统集成等核心技术方面,中国新能源汽车与国际一流品牌仍存在不小差距。
(摘编自林芝罘《解析中国新能源汽车发展得失补贴政策待完善》)
材料二:
随着我国新能源汽车产销规模的迅速扩大,中央财政负担不断递增,2016年补贴清算资金就高达58.59亿元。
2016年12月,财政部、工信部、科技部、国家发改委等四部委发布通知,从补贴门槛、补贴方式、补贴金额、骗补惩罚等四个方面做了严格的规定,明确要求2017年的国家补贴在2016年的基础上降低20%。
2017年12月,四部委发布公告,规定自2018年1月至2020年12月,对购置的新能源汽车继续免征车辆购置税。这一政策虽作用于消费环节,但最终受益者还是新能源汽车企业。当然,消费者的“用脚投票”也会倒逼新能源汽车企业提高技术水平,提供更好产品。
2018年2月,四部委发布通知,大幅减少补贴金额,并对新能源汽车提出更高的技术要求。电动汽车中,只有续航里程长、动力电池能量密度高的车型才能得到更优厚的补贴;而以知豆D2、北汽新能源EC系列等为代表的微型纯电动汽车,在补贴减半甚至失去补贴的情况下,将逐步失去价格竞争优势。微型纯电动汽车制造商为获取补贴,必须进行技术改造。
(摘编自谢光耀《四部委新政下狠手新能源客车财政补贴大降》)
材料三:
(资料来源于2013-2018年我国纯电动汽车补贴政策分析)
材料四:
有关部门表示,政府将在2020年底全面退出对新能源汽车的补贴。为保证政策衔接,《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》2018年4月1日起施行,以建立新能源汽车发展的市场化补贴机制。该办法对所有车企提出燃料消耗量积分(即油耗积分)与新能源汽车积分两项考核指标。达标获正积分,未达标获负积分。油耗正积分、新能源汽车正积分都能在关联企业间转让;油耗正积分还能结转至下一年底使用,新能源汽车正积分不能结转。所有负积分都必须在当年内用正积分来抵偿。油耗负积分可用油耗正积分或新能源汽车正积分抵偿,而新能源汽车负积分只能向关联企业购买新能源汽车正积分来抵偿。
该办法还规定,新能源汽车在油耗积分计算中,可直接以2~5倍的数量参与计算。可以说,新能源汽车能够在油耗积分和新能源汽车积分中得到双重优惠。因此,生产新能源汽车几乎成了未来乘用车企业油耗积分达标的最佳选择。那些在新能源汽车布局上明显滞后的传统车企,未来势必要额外增加不菲的“买分”成本。
(摘编自中华人民共和国工业信息化部政策法规司《<乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法>解读》)
1.下列对“材料四”中“管理办法”的理解,不正确的一项是
A. 某车企的新能源汽车积分如果是正分,可以选择出售给关联企业;如果是负分,只能从关联企业购买新能源汽车正积分来抵偿。
B. 某车企的油耗积分如果是负分,它可以选择从关联企业购买正积分来抵偿,也可以选择用上年度结转的正积分来抵偿。
C. 该政策实施的目的是大力推广新能源汽车,而且让新能源汽车发展不再依赖政府的补贴,进一步减轻政府的财政负担。
D. 某车企如果某年度在油耗积分、新能源汽车积分这两项指标中有一项未达标,就不得不额外增加不菲的“买分”成本。
2.下列对材料相关内容的概括和分析,正确的一项是
A. 微型纯电动汽车在中国新能源乘用车市场中占比很大,说明中国新能源汽车“大而不强”,补贴政策的促进作用十分有限。
B. 知豆D2等微型纯电动汽车难以满足2018年补贴政策对新能源汽车提出的更高的技术要求,因此补贴被减半甚至失去补贴。
C. 新能源汽车免征车辆购置税政策的实施与延期,使得新能源汽车企业可以从政府那里得到更多的资金来进行技术升级。
D. 相比2013年,2018年纯电动汽车补贴政策对续航里程数的分类更细,其目的是减少对所有纯电动汽车车型的补贴。
3.我国政府部门针对新能源汽车“大而不强”的现状,进行了哪些政策引导?请简要概括说明。
高三语文现代文阅读简单题查看答案及解析