青藏铁路东起青海西宁，南至西藏拉萨，全长1956千米，被誉为“天路”，是实施西部大开发战略的标志性工程，是中国新世纪四大工程之一。2006年7月1日，青藏铁路正式通车运营。下图是一游客在列车上拍摄的西藏太阳能发电的景观图片，该太阳能板方向正对该地中午太阳。据此完成下列问题。
1.据图分析铁路的延伸方向是（ ）
A．西北——东南 B．东——西
C．南——北 D．东北——西南
2.关于青藏高原叙述错误的是（ ）
A．铁路沿线地区高寒、缺氧、冻土广布，生态脆弱。
B．受高原影响，气温日较差大但年较差较小。
C．高原海拔高，气温低，导致该地雪线高度较低。
D．南部地区位于亚欧板块与印度洋板块的消亡边界。
高三地理选择题中等难度题
青藏铁路东起青海西宁，南至西藏拉萨，全长1956千米，被誉为“天路”，是实施西部大开发战略的标志性工程，是中国新世纪四大工程之一。2006年7月1日，青藏铁路正式通车运营。下图是一游客在列车上拍摄的西藏太阳能发电的景观图片，该太阳能板方向正对该地中午太阳。据此完成下列问题。
1.据图分析铁路的延伸方向是（ ）
A．西北——东南 B．东——西
C．南——北 D．东北——西南
2.关于青藏高原叙述错误的是（ ）
A．铁路沿线地区高寒、缺氧、冻土广布，生态脆弱。
B．受高原影响，气温日较差大但年较差较小。
C．高原海拔高，气温低，导致该地雪线高度较低。
D．南部地区位于亚欧板块与印度洋板块的消亡边界。
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阅读材料，回答下列问题。
材料一 青藏铁路东起青海西宁，南至西藏拉萨，全长1 956 km。川藏铁路2014年开始建设，计划2025年全线建成通车，全长1 629 km。该铁路客货兼运，施工难度大，难度最大的路段是康定—林芝段，建成后全程耗时只需8小时。
材料二 西藏的主要物质支持区是四川盆地，拉萨—林芝一带是西藏人口最多的区域。林芝，平均海拔3 100 m，藏语意为“太阳宝座”，指太阳升起的地方。
材料三 下左图为川藏铁路示意图，下右图为川藏铁路沿线地形剖面示意图。
（1）川藏铁路沿线清洁能源丰富，主要包括________、________。
（2）从自然条件看，川藏铁路建设面临的困难主要有__________________等。
（3）林芝被称为“太阳宝座”的原因是________。
（4）有人建议在雅鲁藏布江大峡谷修建水电站，是否可行？请说明理由。
（5）有专家说，川藏铁路建设的意义远大于青藏铁路，说说该专家的推断依据。
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阅读材料，回答下列问题。
材料一 青藏铁路东起青海西宁，南至西藏拉萨，全长1 956 km。川藏铁路2014年开始建设，计划2025年全线建成通车，全长1 629 km。该铁路客货兼运，施工难度大，难度最大的路段是康定—林芝段，建成后全程耗时只需8小时。
材料二 西藏的主要物质支持区是四川盆地，拉萨—林芝一带是西藏人口最多的区域。林芝，平均海拔3 100 m，藏语意为“太阳宝座”，指太阳升起的地方。
材料三 下左图为川藏铁路示意图，下右图为川藏铁路沿线地形剖面示意图。
（1）川藏铁路沿线清洁能源丰富，主要包括________、________。
（2）从自然条件看，川藏铁路建设面临的困难主要有__________________等。
（3）林芝被称为“太阳宝座”的原因是________。
（4）有人建议在雅鲁藏布江大峡谷修建水电站，是否可行？请说明理由。
（5）有专家说，川藏铁路建设的意义远大于青藏铁路，说说该专家的推断依据。
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阅读材料，回答下列问题。
材料一 青藏铁路东起青海西宁，南至西藏拉萨，全长1 956 km。川藏铁路2014年开始建设，计划2025年全线建成通车，全长1 629 km。该铁路客货兼运，施工难度大，难度最大的路段是康定—林芝段，建成后全程耗时只需8小时。
材料二 西藏的主要物质支持区是四川盆地，拉萨—林芝一带是西藏人口最多的区域。林芝，平均海拔3 100 m，藏语意为“太阳宝座”，指太阳升起的地方。
材料三 下图为川藏铁路示意图和川藏铁路沿线地形剖面示意图。
(1) 川藏铁路沿线清洁能源丰富，主要包括________、________。
(2) 从自然条件看，川藏铁路建设面临的困难主要有_____________________________等。
(3) 林芝被称为“太阳宝座”的原因是________。
(4) 有人建议在雅鲁藏布江大峡谷修建水电站，是否可行？请说明理由。
(5) 有专家说，川藏铁路建设的意义远大于青藏铁路，说说该专家的推断依据。
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（26分）318国道东起上海，西到西藏聂拉木县樟木镇，全长5476千米，是中国目前最长的国道，大致沿北纬30度纬线，被誉为“中国的景观大道”。根据下列材料，回答问题。
材料一 318国道示意图
材料二 冬小麦是一种喜温不耐热的农作物，在最冷月均温-4℃~-8℃下，可以生长并能良好越冬；忍耐极端最低气温在-22℃~-24℃。在冬小麦生长后期，降水量较多的年份里易发生小麦锈病。目前冬小麦已成为西藏第二大栽培作物，主要产区集中在海拔3000M～3800M的农区。
（1）七月中下旬，沿318驱车进藏途经A、B、C、D四路段时，能看到油菜花盛开的是 、 ；山高谷深，公路多“之”字形的路段是 。（6分）
（2）分别说出甲、乙两地区，发展旅游业的区位优势。（10分）
（3）与江浙一带相比，藏区的冬小麦有“粒大、粒重”的优点，但产量不稳定。试分析其原因。（10分）
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兰新高铁(图)东起甘肃兰州,途经青海西宁,甘肃张掖、酒泉、嘉峪关,新疆哈密、吐鲁番,西至新疆乌鲁木齐,全长1776公里。2014年12月16日,兰新高铁正式通车,从此结束了新疆没有高速铁路的历史。据此完成下面小题。
1.兰新高铁未走直线而是绕道西宁,其主要目的是
A. 降低坡度,利于高速运行 B. 扩大辐射范围
C. 少占耕地 D. 保护生态环境
2.下图是一乘客某日12时整(北京时间)在叶鲁番附近拍摄的照片,此时动车前进的方向大致是
A. 正南 B. 西北 C. 东南 D. 正北
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阅读图文材料，回答下列问题。
材料一兰新高铁（兰新铁路第二双线）东起甘肃兰州，途经西宁、张掖、酒泉、嘉峪关、哈密、吐鲁番，西至乌鲁木齐，全长1776公里， 2014年12月26日开通运营，是中国首条在高海拔地区修建的快速铁路。兰新高铁是新疆首条国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路，旅客列车速度目标值为每小时200公里以上，较现有出入新疆的列车明显提速。位于河西走廊的威武市是甘肃省重要的粮食产区。
材料二兰新铁路分布图
1．说明兰新高铁兰州至张掖段建设过程不利的自然条件。
2．推测兰新高铁绕道西宁而不经过威武的主要区位因素，并简述原因。
3．简析兰新高铁的修建给新疆带来的积极影响。
4．威武市某镇计划建一座以消耗生物质原料为主的大型发电厂，对该镇的计划你赞同吗？说明你的理由。
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根据相关资料完成下列各题：
青藏铁路一期工程西宁至格尔木段814千米已于1979年铺通;二期工程格尔木至拉萨段1142千米于2005年10月15日铺通，计划于2006年7月1日试运行。
(4)图8示意格尔木至拉萨的地形剖面，读图8回答:(10分)
a为 山脉，b为 山脉；c、d两段地形变化的特点是 ，对铁路修建的影响是 。
(5)图9是格尔木和拉萨两地年内各月气温、降水量分配图。读图9判断：（10分）
A、B两幅图中，反映拉萨气候资料的是 图，因为 。
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阅读下列材料，回答有关问题。（14分）
材料一：宜万铁路是我国"八纵八横"铁路网主骨架之一，是沪、汉、蓉快速通道重要组成部分，也是贯通中国东、中、西部的重要交通纽带。线路全长377公里，东起湖北省宜昌市，西至重庆市万州区，途经湖北宜昌市、恩施州和重庆市万州区所辖的十个县市（区），贯穿武陵山区腹地，其中湖北省境内324.424公里，重庆市境内52.704公里，工程总投资225.7亿元，每公里造价为青藏铁路的2倍，桥隧比为74％。宜万铁路2010年12月23日正式通车运营的消息令世界瞩目。
材料二：据了解，清末詹天佑受命修建川汉铁路（宜万铁路的前身），选择沿长江北岸穿行。但宜万铁路最终放弃了早期的设计线路，而“另起炉灶”，现在的修建方案是“越岭线路”，选取穿越长江和清江之间的武陵山区，一路穿山越岭，自宜昌，经恩施、利川至万州。
材料三：宜万铁路的地形图。
（1）清末开始，人们就想建宜万铁路（前身是川汉铁路），当代宜万铁路的建设意义是什么？（4分）
（2）1909年由詹天佑 主持开建，从宜昌往秭归修了20多公里就被迫停工。新中国成立后，经过反复勘测研究，2003年重新修建。2010年12月才通车。历尽一个世纪，才修完宜万铁路，分析宜万铁路修建过程中遇到的困难。（3分）
（3）据了解，清末詹天佑受命修建川汉铁路，选择沿长江北岸穿行。最终，宜万铁路放弃了早期的设计线路，而“另起炉灶”，现在的修建方案“越岭线路”，选取穿越长江和清江之间的武陵山区，一路穿山越岭，自宜昌，经恩施、利川至万州。试分析选越岭线路的原因。（3分）
（4）宜万铁路东起我省宜昌，西至重庆万州区，全长377公里。其中，宜昌东至凉雾段288公里为双线，设计时速160公里；凉雾至万州段89公里为单线，设计时速120公里。在高速铁路的盛行的今天，在高速铁路盛行的今天，宜万铁路为何不“提速”呢？（4分）
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阅读下列图文材料，回答问题。
材料一 贵州是中国南方重要的产煤区，煤炭开采历史悠久。上世纪六、七十年代是我省重要的煤炭工业建设时期，2000年以后,随着“西部大开发”和“西电东送”工程的实施，电煤勘探掀起热潮，商业性煤炭资源勘查有较快发展。
材料二 贵州省水土流失严重，因严重的水土流失加快了石漠化，强石漠化使一些农民失去了生存条件，出现了“一方水土养不活一方人”的局面，目前约有45万人需异地移民搬迁，下图为贵州省地形及夏雨比重分布图。
（1）分析说明贵州省石漠化问题严重的原因，并提出合理的解决方案。
（2）贵州省煤炭资源丰富，为了将资源优势转化为经济优势，除了大量的煤炭外运，你认为还应采取哪些措施？
（3）为发展区域经济，有人建议贵州省大规模开发煤炭资源，你是否赞同，请表明观点并说明理由。
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