(题文)贵广高速铁路北起贵阳,南至广州,于2014年12月26日正式通车。阅读图文资料,回答下题。
广州是中国对外贸易的重要港口城市,随着我国社会经济的发展,广州将发展成为国际航运和物流中心。贵广高铁沿线地区以喀斯特地貌为主。
说出形成喀斯特地貌的主要外力作用,并结合右图分析该区域地质地貌特点对贵广高铁建设的影响。
高三地理综合题中等难度题
(36分)贵广高速铁路北起贵阳,南至广州,于2014年12月26日正式通车。阅读图文资料,回答下列问题。
广州是中国对外贸易的重要港口城市,随着我国社会经济的发展,广州将发展成为国际航运和物流中心。
(1)说明广州发展成为国际航运和物流中心的条件。(8分)
贵广高铁沿线地区以喀斯特地貌为主。
(2)说出形成喀斯特地貌的主要外力作用,并结合下图分析该区域地质地貌特点对贵广高铁建设的影响。(10分)
贵州省黔南州在利用自然条件发展热带、亚热带及温带水果的基础上,通过良种繁育、节水灌溉等技术,大力发展优质无公害特色果蔬品种。产品在供给本省同时,进入广东、广西、港澳及东南亚市场,形成具有区域特色的外销果蔬生产基地。
(3)说明黔南州发展商品化外销果蔬生产的区位优势。(8分)
珠江三角洲地区计划逐步调整产业结构,降低对加工制造业的依赖,加强对电子信息、生物医药、物流、旅游产业的投入开发。
(4)概述珠江三角洲地区产业结构调整的方向,并说明政府可以采取的具体措施。(10分)
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(题文)贵广高速铁路北起贵阳,南至广州,于2014年12月26日正式通车。阅读图文资料,回答下题。
广州是中国对外贸易的重要港口城市,随着我国社会经济的发展,广州将发展成为国际航运和物流中心。贵广高铁沿线地区以喀斯特地貌为主。
说出形成喀斯特地貌的主要外力作用,并结合右图分析该区域地质地貌特点对贵广高铁建设的影响。
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贵广高速铁路北起贵阳,南至广州,于2014年12月26日正式通车。阅读图文资料,回答问题。
珠江三角洲地区计划逐步调整产业结构,降低对加工制造业的依赖,加强对电子信息、生物医药、物流、旅游产业的投入开发。
概述珠江三角洲地区产业结构调整的方向,并说明政府可以采取的具体措施。
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(10分)旅游地理
阅读图文材料,完成下列要求。
2014年12月26日贵广高速铁路正式通车运行,贵阳至广州由原来的22小时缩短为4小时,粤黔两地将形成“4小时经济生活圈”,这极大地推动了贵州与广东旅游业的合作发展。下图为贵州与广东的旅游宣传图片。
简述贵州与广东合作发展旅游业的有利条件,并为贵州省旅游业升级发展提出合理化的建议。
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2014年12月26日,贵广高铁正式通车运行。右边是广州到贵阳的高铁和普通铁路运行时间、票价表及贵广高铁简图,下列对广州到贵阳的高铁票价比普通铁路票价低,且运行时间大大缩短的主要原因分析正确的是:( )
类型 | 起止点 | 票价(元) | 运行时间 |
高铁 | 广州-贵阳 | 313(一等座) | 约4小时 |
普通铁路 | 广州-贵阳 | 327(硬卧) | 22小时 |
A.高铁速度快,造价低
B.高铁停靠站点少,减少了运行时间,降低了运营成本
C.高铁系统的管理技术比较先进,途经的地区地势比较平坦,受自然条件影响小
D.高铁的运行里程大大缩短,速度也比普通铁路快得多
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近年来我国高铁发展迅速。如2014年12月26日贵广高铁通车,贵广高铁是设计时速300km/h的高速铁路,自贵阳北站起,经黔南州、黔东南州、广西柳州等站到广州南站。据此完成下列问题。
1.建设贵广高铁,面临的最主要问题是( )
A.地形平坦,要占用的耕地多
B.山区地形艰险,喀斯特地貌广布
C.沿途人口众多,拆迁补偿费用高
D.高铁速度太快,安全隐患较多
2.高铁有专用道路和站台,为保障安全,线路上非站台地区常常是封闭的。受高铁的影响未来的城市形态最有可能发展成( )
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阅读图文材料,回答问题。
2016年12月28日,上海至昆明高速铁路贵阳至昆明段将开通运营,标志着我国东西向最长高铁——沪昆高铁全线通车(上海-贵阳段此前已开通)。
沪昆高铁是国家中长期铁路网规划“四纵四横”客运专线的重要组成部分,途经上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南六省市。沪昆高铁沿线分布着洞庭湖、鄱阳湖、岳阳楼等著名景区,因此沪昆高铁有中国“最美高铁”之称。下图为沪昆高铁线路示意图。
1.与其它城市间相比,请分析沪昆高速铁路贵昆段最后建成通车的主要原因是:
A. 贵昆段线路较长,施工工期长
B. 贵昆段线路跨越多个地形单元,落差大修建难度大
C. 贵昆段建设资金未能及时到位
D. 贵昆段地质、地貌复杂,施工周期长
2.有关于沪昆高速铁路描述正确的是:
A. 加速了长江三角洲地区的产业转型和升级 B. 提高了西南地区农矿产品的外运能力
C. 促进了云南、贵州等省得第三产业发展 D. 暴雨洪涝是沪杭段列车运行主要的威胁
3.沪昆高速铁路被誉为“中国最美高铁”的主要原因是
A. 沪昆高铁东西跨越多个自然带景色各异 B. 在高铁上可以欣赏到不同区域的自然风光
C. 沪昆高铁宏伟壮观成为新的旅游景观 D. 高速铁路方便了游客游览沿线的众多景区
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阅读图文资料,完成下列要求。
1909年10月2日,中国第一条自行设计建设的铁路一一京张铁路正式通车。随着该铁 路通车,沿线张库(张家口一蒙古的乌兰巴托)大道贸易更加繁荣。20世纪30年代起张家口开始从商道驼铃到厂房林立。2019年12月30日,京张高铁开通运营,全长174公里,设北京北、八达岭长城、张家口(2022年世界冬奥会举办地之一)等10座车站,时速达 350公里/小时,通车后张家口融入了“首都1小时经济圈”。
河北文化资源丰富,有吴桥杂技等传统艺术。京张高铁的建设为张家口的创意产业发展 带来新的机遇,促进其产业结构再次变化.创意产业是指起源于个体创意、技巧及才能,通过对知识产权的开发创造出潜在财富和就业机会的活动,属于知识密集型产业,包括时尚设计、表演艺术等.目前,河北的石家庄、保定等地的创意产业较为集中。下图示意京张高铁线路图及经过官厅水库照片。
(1)说明修建京张高铁官厅水库段时可能遇到的困难。
(2)分析京张高铁对促进沿线地区第三产业发展所起的作用。
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(10分)阅读图文材料,完成下列要求。
2012年12月1日,哈大高速铁路正式开通运营。哈大高速铁路北起黑龙江省会哈尔滨,南至辽宁省大连,是东北地区建设的第一条高速铁路。也是我国首条跨越高寒地区施工建设的高速铁路、全程仅需3个多小时,它的开通将大大缓解东北三省运输压力。读哈大高速铁路示意图,回答下列问题。
试说明哈大高速铁路建设的不利自然条件,并简述建设哈大高铁的积极影响。
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阅读图文资料回答下列问题:
材料- 2016年10月5日,由中国中铁和中国铁建组织施工的“非洲天路”——亚古铁路正式通车。亚吉铁路西起埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴,东抵吉布提首都吉布提。考虑到埃塞俄比亚与吉布提的经济水平和货运量,最终确定时速为120公里。亚吉铁路项目将为当地培养大量专业技术人才,包括乘务员、列车长、铁道技术人员等。此外,中国与埃吉两国正在铁路沿线合作建设若干工业园区,打造亚吉铁路经济走廊。
材料二埃塞俄比亚是个以农业经济为主的内陆国家,落后的基础设施以及缺少出海口,严重限制了其经济发展。邻国吉布提自然资源缺乏、工农业基础薄弱,但其东临红海进入印度洋的要冲曼德海峡,因此战略位置十分重要。
材料兰 图为亚吉铁路及周边地区示意图。
(1)结合材料,说明埃塞俄比亚所在地区号称“东非水塔”的原因。
(2)读图结合材料一及所学知识,分析亚吉铁路设计时速仅为120km的原因。
(3)简述亚吉铁路的建设对埃、吉两国的有利影响。
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