近年来我国高铁发展迅速。如2014年12月26日贵广高铁通车,贵广高铁是设计时速300km/h的高速铁路,自贵阳北站起,经黔南州、黔东南州、广西柳州等站到广州南站。据此完成下列问题。
1.建设贵广高铁,面临的最主要问题是( )
A.地形平坦,要占用的耕地多
B.山区地形艰险,喀斯特地貌广布
C.沿途人口众多,拆迁补偿费用高
D.高铁速度太快,安全隐患较多
2.高铁有专用道路和站台,为保障安全,线路上非站台地区常常是封闭的。受高铁的影响未来的城市形态最有可能发展成( )
高三地理选择题中等难度题
近年来我国高铁发展迅速。如2014年12月26日贵广高铁通车,贵广高铁是设计时速300km/h的高速铁路,自贵阳北站起,经黔南州、黔东南州、广西柳州等站到广州南站。据此完成下列问题。
1.建设贵广高铁,面临的最主要问题是( )
A.地形平坦,要占用的耕地多
B.山区地形艰险,喀斯特地貌广布
C.沿途人口众多,拆迁补偿费用高
D.高铁速度太快,安全隐患较多
2.高铁有专用道路和站台,为保障安全,线路上非站台地区常常是封闭的。受高铁的影响未来的城市形态最有可能发展成( )
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青盐高铁(如下面左图所示)是我国“八纵八横”高速铁路网中第一纵“沿海通道”的一部分,北起青岛,南至盐城。该项目于2018年12月通车,设计时速200公里,客运为主兼顾货运。下面右图为盐城高铁北站分布示意图。
读图回答下列各题。
1.青盐高铁建设带来的积极意义有
A. 促进沿线地区矿产资源的开发 B. 带动沿线地区融入长三角经济圈
C. 完善我国东部沿海铁路网 D. 有利于苏南高新技术产业转移
2.在盐城高铁北站核心区最适合布局的商业类型是
A. 娱乐业和文教类 B. 日用杂品和家电家具
C. 餐饮店、箱包店 D. 宠物店和数码商店
高三地理单选题中等难度题查看答案及解析
(题文)贵广高速铁路北起贵阳,南至广州,于2014年12月26日正式通车。阅读图文资料,回答下题。
广州是中国对外贸易的重要港口城市,随着我国社会经济的发展,广州将发展成为国际航运和物流中心。贵广高铁沿线地区以喀斯特地貌为主。
说出形成喀斯特地貌的主要外力作用,并结合右图分析该区域地质地貌特点对贵广高铁建设的影响。
高三地理综合题中等难度题查看答案及解析
青盐高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中第一纵“沿海通道”的一部分,北起青岛。南至盐城,分为青连铁路和连盐铁路两部分。该项目于2018年12月通车,设计时速200公里,客运为主兼顾货运。下图为盐城高铁北站分布示意图。
读图回答下面小题。
1.青盐高铁建设带来的积极意义有
A.促进苏北经济协调发展
B.带动沿线地区融入长三角经济圈
C.完善我国东部沿海铁路网
D.有利于苏南高新技术产业转移
2.在盐城高铁北站核心区适合布局的商业类型是
A.娱乐业和文教类 B.日用杂品和家电家具
C.餐饮、箱包和地方特产 D.物流业和书报零售
高三地理多选题中等难度题查看答案及解析
青盐高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中第一纵“沿海通道”的一部分,北起青岛,南至盐城,分为青连铁路和连盐铁路两部分。该项目于2018年12月通车,设计时速200公里,客运为主兼顾货运。下左图为盐城高铁北站分布示意图。
读图回答下列各题。
1.青盐高铁建设带来的积极意义有
A. 促进苏北经济协调发展 B. 带动沿线地区融入长三角经济圈
C. 完善我国东部沿海铁路网 D. 有利于苏南高新技术产业转移
2.在盐城高铁北站核心区适合布局的商业类型是
A. 娱乐业和文教类 B. 日用杂品和家电家具
C. 餐饮、箱包和地方特产 D. 物流业和书报零售
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青盐高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中第一纵“沿海通道”的一部分,北起青岛,南至盐城,分为青连铁路和连盐铁路两部分。该项目于2018年12月通车,设计时速200公里,客运为主兼顾货运。下左图为盐城高铁北站分布示意图。
读图回答下列各题。
1.青盐高铁建设带来的积极意义有
A. 促进苏北经济协调发展 B. 带动沿线地区融入长三角经济圈
C. 完善我国东部沿海铁路网 D. 有利于苏南高新技术产业转移
2.在盐城高铁北站核心区适合布局的商业类型是
A. 娱乐业和文教类 B. 日用杂品和家电家具
C. 餐饮、箱包和地方特产 D. 物流业和书报零售
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青盐高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中第一纵“沿海通道”的一部分,北起青岛。南至盐城,分为青连铁路和连盐铁路两部分。该项目于2018年12月通车,设计时速200公里,客运为主兼顾货运。
图中右图为盐城高铁北站分布示意图,读图回答下面小题。
1.青盐高铁建设带来的积极意义有
A. 促进苏北经济协调发展 B. 带动沿线地区融入长三角经济圈
C. 完善我国东部沿海铁路网 D. 有利于苏南高新技术产业转移
2.在盐城高铁北站核心区适合布局的商业类型是
A. 娱乐业和文教类 B. 日用杂品和家电家具
C. 餐饮、箱包和地方特产 D. 物流业和书报零售
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麦麦高铁是我国海外首条设计时速达到360km/h的海外高铁,也是沙特阿拉伯第一条双线电气化高速铁路,工程主要包括:铁路桥11座,野生骆驼通道2座,地下通道3座,涵洞135座,全长450千米。下图为麦麦高铁路线示意图,据此完成下列问题。
1.下列有关麦麦高铁工程的叙述正确的是
A.地形对该工程建设影响较小
B.技术是制约该工程建设的主要因素
C.该工程重视对生态环境的保护
D.该工程建设的主要目的是加大石油输出
2.沿麦麦高铁一线可见
A.大片茂密林地 B.河网密布 C.冰雪高原 D.沙地广布
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麦麦高铁是我国海外首条设计时速达到360km/h的海外高铁,也是沙特阿拉伯第一条双线电气化高速铁路,工程主要包括:铁路桥11座,野生骆驼通道2座,地下通道3座,涵洞135座,全长450千米。下图为麦麦高铁路线示意图,据此完成下列各题。
1.下列有关麦麦高铁工程的叙述正确的是
A. 地形对该工程建设影响较小
B. 技术是制约该工程建设的主要因素
C. 该工程重视对生态环境的保护
D. 该工程建设的主要目的是加大石油输出
2.沿麦麦高铁一线可见
A. 大片茂密林地 B. 河网密布
C. 冰雪高原 D. 沙地广布
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麦麦高铁是我国海外首条设计时速达到360km/h的海外高铁,也是沙特阿拉伯第一条双线电气化高速铁路,工程主要包括:铁路桥11座,野生骆驼通道2座,地下通道3座,涵洞135座,全长450千米。下图为麦麦高铁路线示意图,据此完成下面小题。
1.下列有关麦麦高铁工程的叙述正确的是
A. 地形对该工程建设影响较小 B. 技术是制约该工程建设的主要因素
C. 该工程重视对生态环境的保护 D. 该工程建设的主要目的是加大石油输出
2.沿麦麦高铁一线可见
A. 大片茂密林地 B. 河网密布 C. 冰雪高原 D. 沙地广布
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