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下列句子中，没有语病的一句是
A. 预计于2015年建成的粤港澳大桥，将从根本上解决阻碍粤港澳三地交通的问题，成为深化粤港澳合作，促进三地繁荣稳定的“金桥”。
B. 尽管许多梦想没有实现，但我曾真诚地向往过，为此努力过，付出过心血，自己对这样的经历来说，始终是宝贵的。
C. 面对复杂的当前国内就业形势，应届大学生应树立科学发展的就业新观念，以积极乐观的心态破除固有的就业思维模式，解放思想。
D. 造成霜冻灾害的罪魁祸首并不是由水汽凝结成的白色晶体——霜，而是与白霜同时发生的零下低温，最终使农作物细胞死亡的结果。
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下列各句中，没有语病的一句是
A. 中央电视台在推出大型文化节目《中国诗词大会》后，另一文化节目《朗读者》也掀起了全民阅读的热潮，涵养了观众的心灵。
B. 港澳珠大桥在地理上连接着港澳和内地，在精神和文化上成为三地居民的纽带，见证港澳融入国家发展的未来。
C. 香港邮政公布，将于今年发行一套以“金庸小说人物”为主题的特别邮票，并希望借着制作和发行这套邮票向他致敬。
D. 近年来，国内60岁以上的游客成为有钱、有闲阶层的代表，他们对旅游体验的需求不断升级，对住宿、饮食的要求不断提高。
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阅读下面的文字，完成下列小题。
材料一：
2018 年10月23日,举世瞩目的港珠澳大桥正式开通。大桥的开通使粤港澳大湾区的虹吸效应 逐步显现。旅游观光、访亲谈友、寻找工作、投资机会……交通的便利化,不仅有利于区域内人流、物流、资金流、信息流更好流动,而且有利于进一步深化区域经济的融合和协同发展。
港珠澳大桥工程被英国《卫报》评为“现代世界七大奇迹”之一,最让人惊叹是它的沉管隧道。港珠澳大桥的海底隧道长 6700 米,其中沉管段长 5664 米,最大安装水深超过40米,是世界规模最大的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道。大桥的建设初期,中国交建与欧洲顶级沉管公司洽谈合作,对方索要 1.5 亿欧元咨询费。天价咨询费买不回核心技术,桥梁建设者们只能自己摸索着自主研发。大桥标准沉管节长 180 米、宽 38 米、高 11.4 米,重约 4.4万吨。另外,沉管还要在 12 米深的海底实现厘米级精确对接,在业内人士看来,这样的难度系数丝毫不亚于“神九”与“天宫一号”对接。世界顶级隧道咨询公司荷兰TEC 的执行总裁汉斯评价:“港珠澳大桥的建设, 让中国从沉管隧道的相对小国,成为沉管隧道的国际领军国家之一。”
(摘编自《港珠澳大桥建设幕后》)
材料二：
通过上世纪 80 年代的“学习和追赶”，90 年代的“提高和创新”，我国桥梁建设迎来了世纪的“超越”阶段。中国桥梁快速发展,与国民经济发展相伴,与改革开放同行。
在世界前10名最高桥梁中,有 8 座在中国;而在 2020 年前将完工的世界铁路 10 座最高大 桥中,有9座是中国建造的。胶州湾大桥,获得国际桥梁组织颁发的乔治·理查德森奖,为中国桥梁工程获得的最高国际奖项!“大跨径桥梁技术上世纪在美国、欧洲之后在日本得到了发展,而进入本 世纪后,中国在质与量两方面都引领了世界。”著名桥梁专家、国际桥梁与结构工程协会前主席伊 藤学说。
大桥改善的不只是交通,更是产业发展、经济格局与区域经济一体化的实现。大型桥梁建设可 有效拉动建材、制造、装备、就业等领域的发展,推动新兴产业,促进产业融合升级、拉动经济增长。 从我国众多大型桥梁建设上,可看出国家政治、经济、科学、技术等各方面的情况。但一些地方政 府片面追求桥梁的“第一”、“最高”,对此,专家认为,在建设规模达到一定标准、施工工艺相对 成熟完善后,个别指标特别是跨度的提升,并不代表技术水平的实质性进步。我国大桥建设, 不能只 强调桥长、跨径等表面上的第一,应更注重科技含量、技术创新等内涵上的第一。比如,加大轻质高 性能、耐久造桥材料的研究和推广力度。
(摘编自新华社《大桥上的中国——我国桥梁建设发展调查》)
材料三：
图表 1：2011-2017 年我国公路桥梁里程增长(单位:单位米,%）
图表2：2014 年公路桥梁调查
村料四：
我国桥梁建设空前繁荣,展望未来,桥梁的建设、维护任务依然很重。桥梁是交通的 生命线,我们切实加强桥梁安全度和耐久性的研究,采取有效措施,确保桥梁的使 用寿命。在桥梁建设技术上,我们加紧研制大型架桥机械、大型海底挖掘机械等造 桥设备。尽快缩短与国外发达国家在建桥机具设备上的差距。在桥梁设计创新方 面,坚持“设计是工程的灵魂、创新是设计的灵魂”的理念,既要注重经济实用， 又要注重安全和美观;既要创新突破,又要体现中国文化。桥梁的维护也极为重要,我们 应完善桥梁自动监控和管理系统,保证桥梁的安全和正常运行。从多方面进行调整,中国桥 梁建设之路才能越走越宽。
(摘编自《我国城市桥梁建设的发展》)
1.下列对材料三相关内容的理解和分析,不正确的一项是
A. 2011-2017 年间,我国公路桥梁里程同比增长率有起有落,但同比增长保持在 6%以上, 我国 公路桥梁建设发展良好。
B. 伴随着国民经济的发展和改革开放的进行,中国桥梁建设快速发展,从 2011 年到 2017 年, 我国公路桥梁里程逐年递增。
C. 在我国公路桥梁中,传统钢筋混凝土桥所占比重较大,新式钢—混组合桥的数量明显不及美 日,这说明我们建桥技术还应提高。
D. 截至2014年,我国公路桥梁有75.71万座,公路桥梁里程达到了4257.89万米,这些数 据超越了美国、日本,位居全球第一。
2.下列对材料相关内容的概括和分析,正确的一项是
A. 在港珠澳大桥的建设中,桥梁建设者自主研发了沉管隧道技术,实现了沉管的精准对接。凭 借这项技术,中国成为桥梁建设的国际领军国家之一。
B. 港珠澳大桥的开通，不仅有利于深化该区域经济的融合和协同发展,更促进了该区域资金量 等资源的流动,对粤港澳大湾区的发展具有重要的意义。
C. 港珠澳大桥等大型桥梁的建设,可改善交通,也可以促进产业融合升级、拉动经济增长, 还 能展现国家政治、经济、科学、技术等各方面的情况。
D. 桥梁的修建能显现当地工商业的荣枯和工艺水平,目前我国桥梁建设在质与量方面都引领 了世界,因此地方政府可以不追求桥梁的“第一”“最高”。
3.请结合材料四,简要概括说明如何使中国桥梁建筑之路越走越宽。
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阅读下面的文字，完成各题。
材料一：
2018年10月23日，举世瞩目的港珠澳大桥正式开通。大桥的开通使粤港澳大湾区的虹吸效应逐步显现。旅游观光、访亲谈友、寻找工作、投资机会……交通的便利化,不仅利于区域内人流、物流、资金流、信息流更好流动,而且有利于进一步深化区域经济的融合和协同发展。
港珠澳大桥工程被英国《卫报》评为“现代世界七大奇迹”之一，最让人惊叹是它的沉管隧道。港珠澳大桥的海底隧道长6700米,其中沉管段长5664米，最大安装水深超过40米,是世界规模最大的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道。大桥的建设初期，中国交建与欧洲顶级沉管公司洽谈合作,对方索要1.5亿欧元咨询费。天价咨询费买不回核心技术,桥梁建设者们只能自己摸索着自主研发。大桥标准沉管节长180米、宽38米、高11.4米、重约4.4万吨。另外，沉管还要在12米深的海底实现厘米级精确对接,在业内人士看来,这样的难度系数丝毫不亚于“神九”与“天宫一号”对接。世界顶级隧道咨询公司荷兰TEC的执行总裁汉斯评价：“港珠澳大桥的建设，让中国从沉管隧道的相对小国，成为沉管隧道的国际领军国家之一。”
(摘编自《港珠澳大桥建设幕后》)
材料二：
通过上世纪80年代的“学习和追赶”，90年代的“提高和创新”，我国桥梁建设迎来了21世纪的“超越”阶段。中国桥梁快速发展,与国民经济发展相伴,与改革开放同行。
在世界前10名最高桥梁中，有8座在中国；而在2020年前将完工的世界铁路10座最高大桥中,有9座是中国建造的。胶州湾大桥,获得国际桥梁组织颁发的乔治·理查德森奖,为中国桥梁工程获得的最高国际奖项！“大跨径桥梁技术上世纪在美国、欧洲，之后在日本得到了发展,而进入本世纪后，中国在质与量两方面都引领了世界。”著名桥梁专家、国际桥梁与结构工程协会前主席伊藤学说。
大桥改善的不只是交通,更是产业发展、经济格局与区域经济一体化的实现。大型桥梁建设可有效拉动建材、制造、装备、就业等领域的发展，推动新兴产业,促进产业融合升级、拉动经济增长。从一座桥的修建上，就可以看出当地工商业的荣枯和工艺水平。从全国各地的修桥历史，更可看出国家政治、经济、科学、技术等各方面的情况。但一些地方政府片面追求桥梁的“第一”、“最高”，对此，专家认为，在建设规模达到一定标准、施工工艺相对成熟完善后，个别指标特别是跨度的提升，并不代表技术水平的实质性进步。我国大桥建设，不能只强调桥长、跨径等表面上的第一，应更注重科技含量、技术创新等内涵上的第一。比如，加大轻质高性能、耐久造桥材料的研究和推广力度。
(摘编自新华社《大桥上的中国——我国桥梁建设发展调查》)
材料三:
图表1：2011-2017年我国公路桥梁里程增长(单位：单位米，%)
图表2：2014年公路桥梁调查表
材料四：
我国桥梁建设空前繁荣,展望未来，桥梁的建设、维护任务依然很重。桥梁是交通的生命线，我们切实加强桥梁安全度和耐久性的研究，采取有效措施，确保桥梁的使用寿命。在桥梁建设技术上，我们加紧研制大型架桥机械、大型海底挖掘机械等造桥设备。尽快缩短与国外发达国家在建桥机具设备上的差距。在桥梁设计创新方面，坚持“设计是工程的灵魂、创新是设计的灵魂”的理念，既要注重经济实用，又要注重安全和美观；既要创新突破，又要体现中国文化。桥梁的维护也极为重要,我们应完善桥梁自动监控和管理系统，保证桥梁的安全和正常运行。从多方面进行调整，中国桥梁建设之路才能越走与宽。
（摘编自《我国城市桥梁建设的发展》）
1.下列对材料三相关内容的理解和分析,不正确的一项是
A. 2011-2017年间,我国公路桥梁里程同比增长率有起有落，但同比增长保持在6%以上,我国公路桥梁建设发展良好。
B. 伴随着国民经济的发展和改革开放的进行，中国桥梁建设快速发展，从2011年到2017年，我国公路桥梁里程逐年递增。
C. 在我国公路桥梁中，传统钢筋混凝土桥所占比重较大，新式钢—混组合桥的数量明显不及美日，这说明我们建桥技术还应提高。
D. 截至2014年，我国公路桥梁有75.71万座，公路桥梁里程达到了4257.89万米，这些数据超越了美国、日本，位居全球第一。
2.下列对材料相关内容的概括和分析，正确的一项是
A. 在港澳大桥的建设中，桥梁建设者自主研发了沉管隧道技术，实现了沉管的精准对接。凭借这项技术，中国成为桥梁建设的国际领军国家之一。
B. 港珠澳大桥的开通，既有利于深化该区域经济的融合和协同发展,更促进了该区域资金量等资源的流动，对粤港澳大湾区的发展具有重要的意义。
C. 建设港珠澳大桥等大型工程,可改善交通,也可以促进产业融合升级、拉动经济增长,还能展现国家政治、经济、科学、技术等各方面的情况。
D. 桥梁的修建能显现当地工商业的荣枯和工艺水平，目前我国桥梁建设在质与量方面都引领了世界，因此地方政府可以不追求桥梁的“第一”“最高”。
3.目前应采用哪些措施，促进中国桥梁建设继续发展？请结合材料，简要概括说明。
高一语文现代文阅读中等难度题查看答案及解析
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阅读下面的文字，完成各题。
材料一：
2018年10月23日，举世瞩目的港珠澳大桥正式开通。大桥的开通使粤港澳大湾区的虹吸效应逐步显现。旅游观光、访亲谈友、寻找工作、投资机会……交通的便利化,不仅利于区域内人流、物流、资金流、信息流更好流动,而且有利于进一步深化区域经济的融合和协同发展。
港珠澳大桥工程被英国《卫报》评为“现代世界七大奇迹”之一，最让人惊叹是它的沉管隧道。港珠澳大桥的海底隧道长6700米,其中沉管段长5664米，最大安装水深超过40米,是世界规模最大的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道。大桥的建设初期，中国交建与欧洲顶级沉管公司洽谈合作,对方索要1.5亿欧元咨询费。天价咨询费买不回核心技术,桥梁建设者们只能自己摸索着自主研发。大桥标准沉管节长180米、宽38米、高11.4米、重约4.4万吨。另外，沉管还要在12米深的海底实现厘米级精确对接,在业内人士看来,这样的难度系数丝毫不亚于“神九”与“天宫一号”对接。世界顶级隧道咨询公司荷兰TEC的执行总裁汉斯评价：“港珠澳大桥的建设，让中国从沉管隧道的相对小国，成为沉管隧道的国际领军国家之一。”
(摘编自《港珠澳大桥建设幕后》)
材料二：
通过上世纪80年代的“学习和追赶”，90年代的“提高和创新”，我国桥梁建设迎来了21世纪的“超越”阶段。中国桥梁快速发展,与国民经济发展相伴,与改革开放同行。
在世界前10名最高桥梁中，有8座在中国；而在2020年前将完工的世界铁路10座最高大桥中,有9座是中国建造的。胶州湾大桥,获得国际桥梁组织颁发的乔治·理查德森奖,为中国桥梁工程获得的最高国际奖项！“大跨径桥梁技术上世纪在美国、欧洲，之后在日本得到了发展,而进入本世纪后，中国在质与量两方面都引领了世界。”著名桥梁专家、国际桥梁与结构工程协会前主席伊藤学说。
大桥改善的不只是交通,更是产业发展、经济格局与区域经济一体化的实现。大型桥梁建设可有效拉动建材、制造、装备、就业等领域的发展，推动新兴产业,促进产业融合升级、拉动经济增长。从一座桥的修建上，就可以看出当地工商业的荣枯和工艺水平。从全国各地的修桥历史，更可看出国家政治、经济、科学、技术等各方面的情况。但一些地方政府片面追求桥梁的“第一”、“最高”，对此，专家认为，在建设规模达到一定标准、施工工艺相对成熟完善后，个别指标特别是跨度的提升，并不代表技术水平的实质性进步。我国大桥建设，不能只强调桥长、跨径等表面上的第一，应更注重科技含量、技术创新等内涵上的第一。比如，加大轻质高性能、耐久造桥材料的研究和推广力度。
(摘编自新华社《大桥上的中国——我国桥梁建设发展调查》)
材料三:
图表1：2011-2017年我国公路桥梁里程增长(单位：单位米，%)
图表2：2014年公路桥梁调查表
材料四：
我国桥梁建设空前繁荣,展望未来，桥梁的建设、维护任务依然很重。桥梁是交通的生命线，我们切实加强桥梁安全度和耐久性的研究，采取有效措施，确保桥梁的使用寿命。在桥梁建设技术上，我们加紧研制大型架桥机械、大型海底挖掘机械等造桥设备。尽快缩短与国外发达国家在建桥机具设备上的差距。在桥梁设计创新方面，坚持“设计是工程的灵魂、创新是设计的灵魂”的理念，既要注重经济实用，又要注重安全和美观；既要创新突破，又要体现中国文化。桥梁的维护也极为重要,我们应完善桥梁自动监控和管理系统，保证桥梁的安全和正常运行。从多方面进行调整，中国桥梁建设之路才能越走与宽。
（摘编自《我国城市桥梁建设的发展》）
1.下列对材料三相关内容的理解和分析,不正确的一项是
A. 2011-2017年间,我国公路桥梁里程同比增长率有起有落，但同比增长保持在6%以上,我国公路桥梁建设发展良好。
B. 伴随着国民经济的发展和改革开放的进行，中国桥梁建设快速发展，从2011年到2017年，我国公路桥梁里程逐年递增。
C. 在我国公路桥梁中，传统钢筋混凝土桥所占比重较大，新式钢—混组合桥的数量明显不及美日，这说明我们建桥技术还应提高。
D. 截至2014年，我国公路桥梁有75.71万座，公路桥梁里程达到了4257.89万米，这些数据超越了美国、日本，位居全球第一。
2.下列对材料相关内容的概括和分析，正确的一项是
A. 在港澳大桥的建设中，桥梁建设者自主研发了沉管隧道技术，实现了沉管的精准对接。凭借这项技术，中国成为桥梁建设的国际领军国家之一。
B. 港珠澳大桥的开通，既有利于深化该区域经济的融合和协同发展,更促进了该区域资金量等资源的流动，对粤港澳大湾区的发展具有重要的意义。
C. 建设港珠澳大桥等大型工程,可改善交通,也可以促进产业融合升级、拉动经济增长,还能展现国家政治、经济、科学、技术等各方面的情况。
D. 桥梁的修建能显现当地工商业的荣枯和工艺水平，目前我国桥梁建设在质与量方面都引领了世界，因此地方政府可以不追求桥梁的“第一”“最高”。
3.目前应采用哪些措施，促进中国桥梁建设继续发展？请结合材料，简要概括说明。
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下列各句中，没有语病的一项是
A. 要革除“中国式过马路”的陋习，仅仅寄希望于运动式的治理并不现实，倡导交通文明，增强法律意识，完善道路设施，才是解决问题的根本途径。
B. “爸爸去哪儿”节目的火爆源于人们长期对在 “女主内、男主外”文化中存在的“父亲角色失位”现象的重新审视。
C. 近日记者在走访中发现，羊绒衫价格悬殊非常之大，大商场里售价基本在千元以上，小摊上却只卖几十块钱。业内人士表示，价格很低的羊绒衫肯定不是纯羊绒的。
D. 淘宝网传来消息，12月12日将推出本年度继双十一之后最大型的网购盛宴，并继续开展去年的“全民疯抢”活动。
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下列句子没有语病的一项是（ ）
A.如果说社会主义核心价值体系是兴国之魂，那么，立德树人作为教育的根本任务，就是深化教育领域综合改革之魂。
B.对于垃圾分类的重要性和具体做法，至今还没有引起一部分人的重视，这就需要有关部门加大宣传和处罚的力度。
C.落实带薪休假制度，对促进服务业发展、推动经济转型都有好处，对缓解“黄金周”出入人流过于集中带来的安全隐患也有好处。
D.业内人士认为，中国要想在新一轮汽车产业的变革中占据领先地位，关键在于研发领域能否有重大突破。
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下列各句中，没有语病的一项是（ ）
A. 要革除“中国式过马路”的陋习，仅仅寄希望于运动式的治理并不现实，倡导交通文明，增强法律意识，完善道路设施，才是解决问题的根本途径。
B. 在学校开设的各种选修课中，“生活中的法律”、“电脑音乐制作”等富有生活趣味、体验性强、新鲜有趣的课程深受同学们所喜爱。
C. 近日记者在走访中发现，羊绒衫价格悬殊非常之大，大商场里售价基本在千元以上，小摊上却只卖几十块钱。业内人士表示，价格很低的羊绒衫肯定不是纯羊绒的。
D. 人生苦乐并非纯粹由物质条件决定，关键在于人在生活中拥有感受生活的乐趣和艺术的眼光与悠闲的心境。
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下列句子中，没有语病的一项是
A．截至2014年底，云南省已经建成42万个“爱心水窖”，解决和改善了82．8万山区半山区农村人口的用水困难和63．6万亩耕地补充灌溉问题。
B．班主任这项工作在学校的教学管理中举足轻重，它要求承担者要具备良好的职业素养、较高的思想觉悟和一定的管理能力才能胜任。
C．天文学家认为，由于彗星自身温度极低并置身于“天寒地冻”的宇宙空间，因此自太阳系诞生以来，彗星成分几乎不变，对这些成分进行研究将有助于揭开太阳系形成的诸多奥秘。
D．英国雷丁大学一位叫朱利安·文森特的生物学家和一位复合材料专家领导的科研小组，正在从事这项研究。
高一语文选择题中等难度题查看答案及解析
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下列各项中，没有语病的一项是（ ）
A．要革除“中国式过马路”的陋习，仅仅寄希望于运动式的治理并不现实，倡导交通文明，增强法律意识，完善道路设施，才是解决问题的根本途径。
B．在学校开设的各种选修课中，“生活中的法律”、“电脑音乐制作”等富有生活趣味、体验性强、新鲜有趣的课程深受同学们所喜爱。
C．近日记者在走访中发现，羊绒衫价格悬殊非常之大，大商场里售价基本在千元以上，小摊上却只卖几十块钱。业内人士表示，价格很低的羊绒衫肯定不是纯羊绒的。
D．人生苦乐并非纯粹由物质条件决定，关键在于人在生活中拥有感受生活的乐趣和艺术的眼光与悠闲的心境。
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