2018年1月17日,川藏铁路拉萨—林芝段中,目前最长的桑珠岭隧道全线贯通。在隧道掘进中克服了高强岩爆的恶劣地质条件。岩爆是地下水受到了山体重量的压力,产生高压,在一定地质条件下导致的岩石爆裂并弹射出来的现象。下图为川藏铁路线示意图。读图完成下列小题。
1.青藏铁路在2006年就已经通车,而川藏铁路到现在才分段修建,其主要原因是川藏铁路修建难度更大。川藏铁路比青藏铁路修建难度大主要是因为川藏铁路
A. 线路更长,投入成本更高
B. 地势起伏更大,工程建设难度更大
C. 经过三江源保护区,环保成本高
D. 经过的多年冻土区更广,建设难度更大
2.有关岩爆发生的地质条件的推断,可能的是
①岩石松软,易被弹射出来
②岩石比较坚硬,有利于积聚高压气体
③地质活动频繁,岩石多裂隙
④地质稳定,多花岗岩
A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④
3.据图示信息推断,林芝站(距林芝城区直线距离13km,距米林机场直线距离30km)选址的主要原因是
A. 远离林芝城区,可迅速扩大林芝城区范围
B. 尽量靠近米林机场,方便旅客换乘
C. 尽量靠近林芝城区,同时使列车绕道较少
D. 远离林芝城区,减少对城市环境的严重污染
高三地理单选题困难题
2018年1月17日,川藏铁路拉萨—林芝段中,目前最长的桑珠岭隧道全线贯通。在隧道掘进中克服了高强岩爆的恶劣地质条件。岩爆是地下水受到了山体重量的压力,产生高压,在一定地质条件下导致的岩石爆裂并弹射出来的现象。下图为川藏铁路线示意图。读图完成下列小题。
1.青藏铁路在2006年就已经通车,而川藏铁路到现在才分段修建,其主要原因是川藏铁路修建难度更大。川藏铁路比青藏铁路修建难度大主要是因为川藏铁路
A. 线路更长,投入成本更高
B. 地势起伏更大,工程建设难度更大
C. 经过三江源保护区,环保成本高
D. 经过的多年冻土区更广,建设难度更大
2.有关岩爆发生的地质条件的推断,可能的是
①岩石松软,易被弹射出来
②岩石比较坚硬,有利于积聚高压气体
③地质活动频繁,岩石多裂隙
④地质稳定,多花岗岩
A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④
3.据图示信息推断,林芝站(距林芝城区直线距离13km,距米林机场直线距离30km)选址的主要原因是
A. 远离林芝城区,可迅速扩大林芝城区范围
B. 尽量靠近米林机场,方便旅客换乘
C. 尽量靠近林芝城区,同时使列车绕道较少
D. 远离林芝城区,减少对城市环境的严重污染
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2018年1月17日,川藏铁路拉萨—林芝段中,目前最长的桑珠岭隧道全线贯通。在隧道掘进中克服了高强岩爆的恶劣地质条件。岩爆是地下水受到了山体重量的压力,产生高压,在一定地质条件下导致的岩石爆裂并弹射出来的现象。下图为川藏铁路线示意图。读图完成下列小题。
1.青藏铁路在2006年就已经通车,而川藏铁路到现在才分段修建,其主要原因是川藏铁路修建难度更大。川藏铁路比青藏铁路修建难度大主要是因为川藏铁路
A. 线路更长,投入成本更高
B. 地势起伏更大,工程建设难度更大
C. 经过三江源保护区,环保成本高
D. 经过的多年冻土区更广,建设难度更大
2.有关岩爆发生的地质条件的推断,可能的是
①岩石松软,易被弹射出来
②岩石比较坚硬,有利于积聚高压气体
③地质活动频繁,岩石多裂隙
④地质稳定,多花岗岩
A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④
3.据图示信息推断,林芝站(距林芝城区直线距离13km,距米林机场直线距离30km)选址的主要原因是
A. 远离林芝城区,可迅速扩大林芝城区范围
B. 尽量靠近米林机场,方便旅客换乘
C. 尽量靠近林芝城区,同时使列车绕道较少
D. 远离林芝城区,减少对城市环境的严重污染
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2018年1月17日,川藏铁路拉萨—林芝段中,目前最长的桑珠岭隧道全线贯通。在隧道掘进中克服了高强岩爆的恶劣地质条件。岩爆是地下水受到了山体重量的压力,产生高压,在一定地质条件下导致的岩石爆裂并弹射出来的现象。下图为川藏铁路线示意图。读图完成下列小题。
1.青藏铁路在2006年就已经通车,而川藏铁路到现在才分段修建,其主要原因是川藏铁路修建难度更大。川藏铁路比青藏铁路修建难度大主要是因为川藏铁路
A. 线路更长,投入成本更高
B. 地势起伏更大,工程建设难度更大
C. 经过三江源保护区,环保成本高
D. 经过的多年冻土区更广,建设难度更大
2.有关岩爆发生的地质条件的推断,可能的是
①岩石松软,易被弹射出来
②岩石比较坚硬,有利于积聚高压气体
③地质活动频繁,岩石多裂隙
④地质稳定,多花岗岩
A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④
3.据图示信息推断,林芝站(距林芝城区直线距离13km,距米林机场直线距离30km)选址的主要原因是
A. 远离林芝城区,可迅速扩大林芝城区范围
B. 尽量靠近米林机场,方便旅客换乘
C. 尽量靠近林芝城区,同时使列车绕道较少
D. 远离林芝城区,减少对城市环境的严重污染
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川藏铁路(下图)因修建难度大,进行了分段建设。2018年1月,拉萨一林芝段中目前最长的桑珠岭隧道全线贯通。4月,成都至雅安段开始铺轨。据此完成下列问题。
1.一年中,拉萨与成都相比
A. 日出较早,白昼长 B. 正午太阳高度角小
C. 因纬度低,日照强 D. 夜晚大气逆辐射弱
2.川藏铁路修建难度大的主要原因是
A. 线路较长,建设成本高
B. 板块张裂处,多地质灾害
C. 地形复杂,地势起伏大
D. 气候寒冷,高寒荒漠广布
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阅读材料,完成下列各题
材料一 2017年6月19日,历经八年建设,兰渝铁路实现全线贯通。兰渝铁路全线最后一处拦路虎是胡麻岭隧道,胡麻岭隧道(榆中站和渭源站中间)穿越黄土高原,地处湿陷性黄土地质地段,是典型的黄土隧道,其施工难度极大,被各方专家院士定性为“国内罕见、世界难题”,施工安全风险较高。下图为兰渝铁路及附近地区示意图。
材料二 岷县气候属于温带半湿润向高寒湿润气候过渡带,素有"千年药乡"和"中国当归之乡"之称,是中国有名的中药材主产区,其中当归种植历史悠久,质量最佳,为高山植物。岷县现有各类中药材加工企业121户,中药材加工产品主要有五大系列100多个品种。下图为岷县气候统计资料图。
(1)简述胡麻岭隧道安全风险高的原因。
(2)根据上述材料推测当归生长习性。
(3)分析岷县发展药材加工业的优势条件。
(4)与黄河兰州段相比,从结冰期和流量角度说出长江重庆段的水文特征突出特点,并说明原因。
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阅读材料,完成下列各题
材料一 2017年6月19日,历经八年建设,兰渝铁路实现全线贯通。兰渝铁路全线最后一处拦路虎是胡麻岭隧道,胡麻岭隧道(榆中站和渭源站中间)穿越黄土高原,地处湿陷性黄土地质地段,是典型的黄土隧道,其施工难度极大,被各方专家院士定性为“国内罕见、世界难题”,施工安全风险较高。下图为兰渝铁路及附近地区示意图。
材料二 岷县气候属于温带半湿润向高寒湿润气候过渡带,素有"千年药乡"和"中国当归之乡"之称,是中国有名的中药材主产区,其中当归种植历史悠久,质量最佳,为高山植物。岷县现有各类中药材加工企业121户,中药材加工产品主要有五大系列100多个品种。下图为岷县气候统计资料图。
(1)简述胡麻岭隧道安全风险高的原因。
(2)根据上述材料推测当归生长习性。
(3)分析岷县发展药材加工业的优势条件。
(4)与黄河兰州段相比,从结冰期和流量角度说出长江重庆段的水文特征突出特点,并说明原因。
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京广高铁北京至郑州段于2012年17月26日正式开通运营。世界上运营里程最长的北京至广州高速铁路全线贯通。读图完成小题。
1.京广高速铁路沿线( )
A.地势平坦,无需修筑隧道
B.跨越江河,施工难度较大
C.城市众多,选线时需绕行
D.干旱影响大,洪涝影响小
2.京广高铁的建设,最有可能促进沿线( )
A.人口的大规模南北迁移
B.大城市地价、房价下降
C.能源和矿产资源的开发
D.商业、旅游业迅速发展
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京广高铁北京至郑州段于2012年17月26日正式开通运营。世界上运营里程最长的北京至广州高速铁路全线贯通。读图完成小题。
1.京广高速铁路沿线( )
A.地势平坦,无需修筑隧道
B.跨越江河,施工难度较大
C.城市众多,选线时需绕行
D.干旱影响大,洪涝影响小
2.京广高铁的建设,最有可能促进沿线( )
A.人口的大规模南北迁移
B.大城市地价、房价下降
C.能源和矿产资源的开发
D.商业、旅游业迅速发展
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下图为“川藏铁路规划示意图”。拉萨—林芝段于2015年上半年全面开工建设。
修建川藏铁路拉林段的主要限制性条件是
A. 地质复杂、高寒缺氧 B. 地形多样、河网密布
C. 人口密集、拆迁费高 D. 漫天风沙、干旱缺水
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阅读下列材料,完成各题:(28分)
材料一:武广客运专线为中国的新建高速铁路工程之一,位于湖北弋湖南和广东境内,是中国目前最长的铁路客运专线。全线全长约1068.8公里,途经200多座隧道。设计时速350公里/小时,最高时速394公里/小时,投资总额1166亿元人民币。客运专线的目的是为了缓解京广线的巨大客运压力。专线建成后,武汉到广州的时间由原来的11小时缩短到3小时,长沙到广州的时间由8小时缩短到2小时。
材料二:武广高铁线路图
材料三:图中甲和长沙两城市的气候资料。
材料四:现在农民工正从以前男劳动力外出“独闯”,逐渐演变成现在夫妻二人同时外出务工以及携子女外出流动的形式,农民工“家庭化”的趋势明显。2008年金融危机发生以后,在珠江三角洲务工的农民工纷纷回乡就业。
(1)武广高铁郴州至韶关段经过的地形单元是________,地质历史时期该处曾有多次岩浆侵入活动,由此推测该地区比较丰富的矿产资源可能是________。
(2)简析武汉城市圈和长株潭城市群形成和发展共同的区位因素。
(3)2010年春节后,珠江三角洲“用工荒”更为突出,据媒体报道,广东用工缺口200万。从地理学角度分析2010年春节后“用工”紧缺加剧的原因。
(4)甲和长沙两城市纬度相差不大,但气候却有一定的差异;分析两地的气候差异及其原因。
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