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北极熊是一种能在恶劣环境下生存的肉食动物，其活动范围主要在北冰洋附近有浮冰的海域(如图所示)。食物主要为北冰洋海域的各种动物。一般在每年的3~5月后辗转奔波于浮冰区觅食，过着水陆两栖的生活；严冬时节，北极熊几乎可以长时间不吃东西，进入冬眠状态：近年来，加拿大的北极熊专家通过对秋季抓到的北极熊熊掌上长满长毛这一想象，推测北极熊也可能出现局部夏眠。
(1)说明3~5月为北极熊主要觅食活动期的理由。
(2)分析导致北极熊觅食活动期出现局部夏眠的原因。
(3)说明针对北极熊觅食活动期出现异常应采取的保护措施。
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北极熊是一种能在恶劣环境下生存的肉食动物，其活动范围主要在北冰洋附近有浮冰的海域(如图所示)。食物主要为北冰洋海域的各种动物。一般在每年的3~5月后辗转奔波于浮冰区觅食，过着水陆两栖的生活；严冬时节，北极熊几乎可以长时间不吃东西，进入冬眠状态：近年来，加拿大的北极熊专家通过对秋季抓到的北极熊熊掌上长满长毛这一想象，推测北极熊也可能出现局部夏眠。
(1)说明3~5月为北极熊主要觅食活动期的理由。
(2)分析导致北极熊觅食活动期出现局部夏眠的原因。
(3)说明针对北极熊觅食活动期出现异常应采取的保护措施。
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北极熊是一种能在恶劣环境下生存的肉食动物，其活动范围主要在北冰洋附近有浮冰的海域(如图所示)。食物主要为北冰洋海域的各种动物。一般在每年的3~5月后辗转奔波于浮冰区觅食，过着水陆两栖的生活；严冬时节，北极熊几乎可以长时间不吃东西，进入冬眠状态：近年来，加拿大的北极熊专家通过对秋季抓到的北极熊熊掌上长满长毛这一想象，推测北极熊也可能出现局部夏眠。
(1)说明3~5月为北极熊主要觅食活动期的理由。
(2)分析导致北极熊觅食活动期出现局部夏眠的原因。
(3)说明针对北极熊觅食活动期出现异常应采取的保护措施。
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雪豹是我国珍稀的一级保护动物，是世界上生活在最高海拔的动物之一，主要在夜间活动大部分分布在亚洲的高山雪线附近陡峻的山地，其中一半以上分布在我国的西部地区。中外学者考察发现我国的雪豹活动区域与野生动物自然保护区分布的重合几率只有25%。因此，学者们认为藏族社区居民参与保护雪豹是行之有效的措施。藏族居民十分喜爱和崇尚雪豹，国际山水自然保护组织的科学家号召牧民们学会摄像，随时记录雪豹的行踪，并在雪豹经常出没地区安放红外夜视相机进行监视。
（1）简析雪豹在我国西部能够广泛分布和生存的自然原因。
（2）分析青藏高原地区与新疆地区雪豹在空间分布的差异。
（3）针对青藏高原雪豹活动的区域，提出保护的有效措施。
（4）有人提出使用RS技术解决记录雪豹行踪的方案但有人提出反对意见，请为反对者提出判断依据。
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俄罗斯的北方海航道（下图）属于北极航线的一个分支，从白令海峡出发，向西经巴伦支海到西欧，主要航段位于俄罗斯境内的北极海域，该海域蕴藏的能源资源和矿产资源极其丰富。海洋运输对于俄罗斯西伯利亚远东地区来说，有着极其重要的地位，西伯利亚远东地区的物资及各种资源通过北方海航道出口到北欧的各个国家，而从欧洲国家进口的各种设备，尤其是一些超大型设备，用火车运输难度极大，则可以利用北方海航道运输。
（1）巴伦支海南部成为整个北冰洋中唯一终年不冻的海域。分析其全年均可通航的原因。
（2）说明船只经过北方海航道可能遇到的恶劣自然条件。
（3）与经过苏伊士运河相比，说明俄罗斯远东的物资运往西欧主要利用北方海航道的哪些优势。
（4）阐述北方海航道对俄罗斯西伯利亚地区发展的经济意义。
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亚洲象最适宜的生存环境是原始森林中的开阔地。但随着人类生活范围不断扩大，连片的原始森林被破坏，亚洲象和人类的生存空间出现了重叠。目前我国亚洲象仅存250头左右，主要分布于云南省西双版纳傣族自治州等地区。下图示意我国亚洲象40年来分布范围的变化及该地经济作物种植面积变化。
（1）描述我国亚洲象40年来分布范围的变化。
（2）分析导致该地区亚洲象分布范围变化的人为原因。
（3）请提出保护云南亚洲象的有效措施。
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俄罗斯的北方海航道属于北极航线的一个分支，从白今海峡出发，向西依次穿过楚科奇海、新西伯利亚海、喀拉海、巴伦支海，主要航段位于俄罗斯境内的北极海域，该海域蕴藏的能源资源和矿产资源极其丰富。
海洋运输对于俄罗斯西伯利亚远东地区来说有着极其重要的地位，西伯利亚远东地区的物资及各种资源通过北方海航道出口到北欧的各个国家，而从欧洲国家进口的各种设备，尤其是一些超大型设备，用火车运输难度极大，则可以利用北方海航道运输。
(1)巴伦支海南部成为整个北冰洋中唯一终年不冻的海域。分析其全年均可通航的原因。
(2)影响北方海航道的恶劣自然条件有哪些。
(3)俄罗斯远东的物资运往西欧利用北方海航道与经过苏伊士运河航线相比有哪些优势。
(4)说出北方海航道对俄罗斯西伯利亚地区发展的经济意义。
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北极东北航道（图甲）是指西起冰岛，经欧亚大陆北冰洋沿海，穿过白令海峡，连接东北亚的航线。因拉普捷夫海、喀拉海冰况较为严重，成为东北航道航行的关键水域。位于两海域之间的北地群岛夏季盛行西北风，群岛附近海峡冰堵严重，影响了整条航道的通航。只有靠近泰梅尔半岛的维利基茨基海峡在通航期间较少遇到冰堵，是航线优选的航段。图乙是北地群岛附近海域夏季海冰密集度（指海冰覆盖面积与海区总面积之比）分布示意图。
（1）指出乙图所示海域海冰的空间分布特点。
（2）解释北地群岛附近海峡冰堵严重的自然原因。
（3）推测维利基茨基海峡中不利于航行的常见天气现象，并描述其形成过程。
（4）列举影响北极东北航道航运的不利社会经济条件。
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苔原主要分布在环北冰洋的大陆沿岸及岛屿上，而距离北冰洋遥远的长白山之巅也拥有这类极地植被，实属珍稀，长白山也因此被称为“北极的飞地”。长白山保存着完整的从温带到极地的垂直分布森林植被景观，7月份，在海拔2 100米的无林地带上，花瓣洁白的宽叶仙女木、有着蓝色蝶形花朵的高山棘豆和低矮的苞叶杜鹃竞相开放（如右图），大地宛若色泽明艳的花毯，山地苔原成为令人心驰神往的空中花园。左图示意长白山苔原带分布位置。
(1)简析长白山之巅有利于山地苔原带形成的自然条件。
(2)推测长白山之巅苔原带植被的主要特征。
(3)分析长白山能够保存完整的从温带到极地的垂直植被景观的原因。
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易地搬迁扶贫是通过对生存环境恶劣地区的农村贫困人口实施易地搬迁,从根本上改善其生 存和发展环境的一项重要专项扶贫工程。贵州省拥有国家级贫困县 50 个,贫困人口 623 万, 是全国贫困人口最多、比重较高的省份。根据“十三五”规划,贵州省拟通过易地搬迁实现 142 万贫困人口脱贫。下图为贵州省略图。
(1)简述贵州农业发展中土地利用的主要不利因素。
(2)贵州省主要自然灾害有地震、滑坡、泥石流和地面塌陷等,分析该省地面塌陷多发的主要自然原因。
(3)从生态环境、交通条件等角度分析贵州省将易地搬迁作为脱贫途径的主要原因。
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洋流对地理环境和人类活动产生了深刻影响。下图示意南半球部分海域洋流分布。
（1）说出西澳大利亚寒流对沿岸气候的影响。
（2）说明当秘鲁寒流温度偏高时，澳大利亚东部气候的变化。
（3）分析西风漂流为寒流的主要原因。
（4）阐释西风漂流的存在，对南极大陆气温变化的影响。
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