如图所示，汽车正在水平路面上转弯，且没有发生侧滑。下列说法正确的是A. 汽车转弯时由车轮和...

如图所示，汽车正在水平路面上转弯，且没有发生侧滑。下列说法正确的是

A. 汽车转弯时由车轮和路面间的静摩擦力提供向心力

B. 汽车转弯时由汽车受到的重力与支持力的合力提供向心力

C. 汽车转弯时由车轮和路面间的滑动摩擦力提供向心力

D. 汽车转弯半径不变，速度减小时，汽车受到的静摩擦力减小

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质量为2000kg的汽车在水平公路上行驶,轮胎与路面间的最大静摩擦力为14000N.汽车经过半径为50m的弯路时,如果车速达到72km/h,则：（　 ）

A. 汽车转弯时静摩擦力提供向心力，汽车会发生侧滑

B. 汽车转弯时滑动摩擦力提供向心力，汽车会发生侧滑

C. 汽车转弯时静摩擦力提供向心力，汽车不会发生侧滑

D. 汽车转弯时滑动摩擦力提供向心力，汽车会发生侧滑

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在水平路面上安全转弯的汽车，提供其向心力的是(　　)

A. 重力和支持力的合力

B. 重力、支持力和牵引力的合力

C. 汽车与路面间的静摩擦力

D. 汽车与路面间的滑动摩擦力

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在水平路面上安全转弯的汽车，提供其向心力的是(　　)

A. 重力和支持力的合力　　　　　　　　　　 B. 重力、支持力和牵引力的合力

C. 汽车与路面间的静摩擦力　　　　　　　　 D. 汽车与路面间的滑动摩擦力

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如图所示为摩托车比赛中运动员在水平路面上急转弯的情景，运动员在通过弯道时如果控制不当会发生侧滑而摔离正常比赛路线，将运动员与摩托车看作一个整体，下列说法正确的是

A. 发生侧滑是因为运动员受到离心力的作用

B. 为了避免转弯时发生侧滑，运动员应加速离开弯道

C. 发生侧滑是因为运动员受到的合力小于所需的向心力

D. 运动员转弯所需的向心力由地面对车轮的支持力与重力的合力提供

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在水平路面上转弯的汽车，向心力是(　　)

A. 重力和支持力的合力

B. 静摩擦力

C. 滑动摩擦力

D. 牵引力

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在水平面上转弯的汽车，向心力是（　　 ）

A. 滑动摩擦力 B. 静摩擦力

C. 重力和支持力的合力 D. 重力、支持力和牵引力的合力

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在水平面上转弯的汽车，充当向心力的是

A. 重力和支持力的合力　　 B. 重力、支持力、牵引力的合力

C. 滑动摩擦力　　 D. 静摩擦力

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设某高速公路的水平弯道可看成半径是的足够大圆形弯道，若汽车与路面间的动摩擦因数为，设最大静摩擦力等于滑动摩擦力。那么关于汽车在此弯道上能安全转弯的速度，下列四种说法中正确的是(    )

A．大于

B．一定等于

C．最好是小于

D．对转弯速度没有什么要求，驾驶员水平高，转弯速度可大些

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公路急转弯处通常是交通事故多发地带.如图，某公路急转弯处是一圆弧，其半径为R,当汽车行驶的速率为，汽车恰好没有沿公路内外两侧滑动的趋势。重力加速度为g，则下列判断正确的是 (　　 )

A. 该弯道处路面外侧低于内侧

B. 若该弯道处路面与水平面的夹角为θ，则有

C. 当路面结冰时，与未结冰时相比，的值变小

D. 在该弯道处车速若低于，车辆一定会向内侧滑动

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