19世纪六七十年代中日的近代化同时起步，明治维新使日本成为亚洲强国，而洋务运动则给中国留下一个永久的遗憾。其原因在于二者推行的近代化存在本质差异，主要体现在
A. 政治近代化
B. 经济近代化
C. 军事近代化
D. 教育近代化
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19世纪六七十年代中日的近代化同时起步，明治维新使日本成为亚洲强国，而洋务运动则给中国留下一个永久的遗憾。其原因在于二者推行的近代化存在本质差异，主要体现在（ ）
A. 政治近代化 B. 经济近代化
C. 军事近代化 D. 教育近代化
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19世纪六七十年代中日的近代化同时起步，明治维新使日本成为亚洲强国，而洋务运动则给中国留下一个永久的遗憾。其原因在于二者推行的近代化存在本质差异，主要体现在（ ）
A．政治近代化 B．经济近代化
C．军事近代化 D．教育近代化
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19世纪六七十年代中日的近代化同时起步，明治维新使日本成为亚洲强国，而洋务运动则给中国留下一个永久的遗憾。其原因在于二者推行的近代化存在本质差异，主要体现在
A. 政治近代化
B. 经济近代化
C. 军事近代化
D. 教育近代化
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能说明19世纪60年代后的30年是中国近代化起步阶段的史实是
A. 新学堂和新教育体制开始出现
B. 洋务运动全面掀起
C. 民族资本主义出现短暂春天
D. 早期维新思想出现
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关于甲午中日战争，不同的学者有不同的看法。阅读下列材料，回答问题。
材料19世纪中叶，日本经过明治维新，建立起中央集权的近代天皇制国家。明治政府大力推进现代化，兴办工业企业，80年代中期开始工业革命。在各种因素作用下，日本走上军国主义道路，建立了装备精良的近代军队，确立了对外侵略扩张的“大陆政策”，企图吞并中国、朝鲜等周边大陆国家。1887年，参谋本部制定了《清国征讨方略》。日本一面扩军，一面派出大批间谍赴中、朝活动，在甲午战争前绘成了包括朝鲜和中国辽东半岛、山东半岛和渤海沿岸的每一座小丘、每一条道路和河流的详图。
——（摘编自《日本大陆政策史》）
据此梁启超认为“盖十九世纪下半世纪以来，各国之战争，其胜负皆可于未战前决之。”甲午战争后，也有人说：“日本与中国战，并不是日本与全中国战，不过是与北京政府战。”甲午战争之胜负有很大的偶然性。
根据材料并结合所学知识，评析以上关于甲午战争失败的观点。（要求：对该观点赞成、反对或另有观点均可，观点明确；运用材料中的史实及所学知识进行评析，史论结合。）
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日本发动甲午中日战争的根本原因是
A．西方列强对日本侵略采取默许或纵容的态度
B．美国希望日本成为侵略中国和朝鲜的助手
C．日本明治维新后，通过对外侵略来发展资本主义
D．英国利用日本牵制俄国在远东的势力
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近代中国交通艰难起步，步履蹒跚，而如今的交通事业成就斐然。下列有关近代以来中国交通事业发展正确的是
①上海轮船招商局是近代航运的开端
②20世纪40年代中国民航事业起步
③19世纪末收回利权运动使铁路事业较快发展
④20世纪早期一些沿海城市开始出现公共汽车
A. ①②③
B. ①③④
C. ②③④
D. ①②④
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在世界近现代史的长河中，崛起过许多叱咤风云的强国，如18世纪确立世界霸主地位的英国， 19世纪末确立亚洲强国地位的日本和改革开放以来日益强大的中国。他们发展的道路各不相同，但崛起的原因却惊人的相似。这一共同原因是
A．和平崛起 B．制度创新
C．武力掠夺 D．民主强国
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历史上出现过许多大国、强国，比如统一六国的大秦帝国，18世纪确立世界霸主地位的英国，19世纪末确立亚洲强国地位的日本和改革开放以来日益强大的中国。他们发展的道路各不相同，但崛起的原因却有惊人的相似之处。他们崛起的共同原因是
A. 和平崛起
B. 武力掠夺
C. 民主强国
D. 制度创新
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历史上出现过许多大国、强国，比如统一六国的大秦帝国，18世纪确立世界霸主地位的英国，19世纪末确立亚洲强国地位的日本和改革开放以来日益强大的中国。他们发展的道路各不相同，但崛起的原因却有惊人的相似之处。他们崛起的共同原因是
A．和平崛起 B．武力掠夺
C．民主强国 D．制度创新
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