英国塞缪·肯纳德建立了一条横越大西洋的定期航运线……宣扬它已经取代了帆船时代的航线，成为“...

英国塞缪·肯纳德建立了一条横越大西洋的定期航运线……宣扬它已经取代了帆船时代的航线，成为“海洋铁路”。这一条“海洋铁路”形成是由于

A. 新航路的开辟　　 B. 汽船的应用　　 C. 蒸汽机车发明　　 D. 内燃机的发明应用

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英国塞缪·肯纳德建立了一条横越大西洋的定期航运线……宣扬它已经取代了帆船时代的航线，成为“海洋铁路”。这一条“海洋铁路”形成是由于

A. 新航路的开辟

B. 汽船的应用

C. 蒸汽机车发明

D. 内燃机的发明应用

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19世纪90年代起，英国的许多铁路公司由于互相竞争而合并，最后只剩下4家较大的公司。在航运业方面，美国银行家摩根用3400万英镑创立了英美大西洋商船托拉斯，垄断了大西洋的航运。这一现象说明

A. 自由贸易政策推动了生产的集中

B. 经济发展推动社会生产组织形式变化

C. 交通革新成为生产集中的主要动力

D. 生产集中根本改变了交通运输方式

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19世纪90年代起，英国的许多铁路公司由于互相竞争而合并，最后只剩下4家较大的公司。在航运业方面，美国银行家摩根用3400万英镑创立了英美大西洋商船托拉斯，垄断了大西洋的航运。这一现象说明

A. 自由贸易政策推动了生产的集中

B. 交通革新成为生产集中的主要动力

C. 经济发展推动社会生产组织形式变化

D. 生产集中根本改变了交通运输方式

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阅读材料，回答问题：

材料一　 1492年10月12日，这一天，大西洋强劲的信风将哥伦布的船队送上了梦寐以求的新大陆，也就此吹开了隔绝各个大陆的无形屏障。从此，大国、强国的兴衰，将不再是封闭舞台上自我演绎的故事。相互的注视、融合和冲突，影响着所有剧情的走向。

材料二　 如果说最早开始远洋冒险的葡萄牙和西班牙，主要是依靠暴力去进行赤裸裸的财富掠夺，那么，紧随其后的荷兰人由于缺少强大的王权和充足的人力资源，十分自然地选择了依靠商业贸易来积累财富，同时也积累着足以让自己强盛起来的竞争技巧和商业体制。

材料三　 1558年伊丽莎白一世继承王位的时候，从英吉利海峡的那一边，不断地传来西班牙和葡萄牙航海探险家成功发财的消息。这些消息，是一个即将全面来临的时代，是对懵懂的人们发出的清晰信号。它意味着：在一个刚刚被重新发现的世界面前，谁能抢到先机，接受新的思想，谁更快地打破旧有的价值观念，谁就会更快地变得富有和强大。在新世界的游戏规则里，赢得海洋比赢得陆地更为重要。

——《大国崛起》（解说词）

根据材料，结合所学知识，回答下列问题：

（1）从上述材料中找出葡萄牙、西班牙和荷兰成为“大国”的不同途径。

（2）英国人究竟凭借什么敢于对抗已经在海洋上驰骋了近百年的强国西班牙？

（3）你认为成为一个大国需要具备什么条件？结合材料二回答英国的异军突起给你什么启示？

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1927年，美国飞行英雄林白独自驾机成功飞越大西洋，引发了人们对航空业的无限遐想。而当时，绝大多数航空公司连一条航线也没有开通。此时，一家名叫海岸航空公司的股票成为市场上的黑马，但这家公司却是一家铁路公司，除了名称，没有任何方面能和航空扯上关系。这一现象主要反映了

A. 名人的示范效应

B. 海岸航空公司是新兴产业

C. 海岸航空公司业绩优秀

D. 华尔街的股票投机

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不同文明的相互交流及作用，对人类社会发展产生了深远影响。阅读材料，回答问题。

材料一　 1450年前，整个旧大陆网络中的两条巨大的主干道最为突出。第一条涵盖亚洲，从中国北部到地中海和黑海沿岸地区。这条古老之路从汉朝和罗马时代开始，就定期输送旅行者。第二条主干线在某种程度上与第一条交通线形成了竞争，它从中国南部的众多港口启程，经由东南亚的海岛，绕过马来半岛，伸入印度洋地区，最后抵达波斯湾和红海各个港口。

——编自（美）麦克尼尔主编的《全球史（从史前到21世纪的人类网络）》

材料二　 西班牙决心出资资助哥伦布进行赫赫有名的航行，是与葡萄牙人海上冒险事业所取得的成功密切相关的。（新航路开辟）具有十分深远的意义。16世纪葡、西作为欧洲主要的远距离贸易商脱颖而出，把欧洲经济力量的重心由意大利、地中海远移到了大西洋。……但应当承认，葡、西的繁荣昙花一现，大西洋沿岸的英国、荷兰和法国很快承袭了它们的衣钵，崛起为世界名列前茅的经济强国。……海洋的开通为有胆有识之辈提供了获得新财富的绝妙良机，因而不仅许多经商个人一夜之间暴富起来，而且整个16世纪都是西欧在经济上有了总的大增长的时期。

——摘自（美）菲利普˙李˙拉尔夫等著的《世界文明史（上卷）》

材料三　 它们是工业革命的产物，但是它们反过来又使工业化变成现实，并进一步促进了工业化的进程。它们的出现使人们挣脱了许多自然的束缚。……它们使路途的远近显得无关紧要，数千英里之外的货轮照样可以安全运输大批量商品。它们使大规模生产变得十分经济，有利可图，因为无论高档或是廉价的商品都能在全世界范围内找到买家。

——编自（美）麦克尼尔主编的《全球史（从史前到21世纪的人类网络）》

（1）依据材料一并结合所学知识，指出“旧大陆网络中的两条巨大的主干道”的名称，并结合所学简述这两条主干道开通的历史意义。

（2）写出材料二中“哥伦布进行赫赫有名的”新航线。阅读并依据材料，概括新航路开辟“具有十分深远的意义”。

（3）材料三中的“它们”指的是英国工业革命期间出现的哪两项重要交通工具？用一句话归纳这些交通工具的出现在世界市场形成中的作用。

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中国古代的造船和航海技术在相当长的历史时期内一直处于世界领先地位，郑和下西洋时达到了顶峰。然而，1793年英国马嘎尔尼使团访问清朝时“惊奇地发现中国的帆船很不结实，由于船只吃水浅，无法抵御大风的袭击，中国船的构造根本不适应航海。”导致当时中国造船技术落后于西方的主要原因是

A. 中国的综合国力大幅度下降

B. 中国奉行“闭关锁国”政策

C. 中国致力于内河航运的发展

D. 西方把蒸汽机运用于造船业

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（14分）阅读下列材料：

材料一　 19世纪英国和世界航运能力（千吨）

——（英）安格斯·麦迪森《世界经济千年史》，北京大学出版社

材料二　 从1783年到1870年这一时期，许多英国人的勃勃雄心是非常明确的。英国是一个不安于现状的国家。英国人要离开英伦三岛寻求商业机会，并在世界传播他们的价值观。

材料三　 这是否是因为正在迅速工业化的英国现在能大规模地调动资源，组织力量和先进的军事技术，没有一个亚洲国家能够抵挡，因而印度首先被拿来开刀是活该倒霉？或者是另一种情况：被政治动乱弄得四分五裂的印度已病入膏肓，完全无力抵御任何外来威胁。

材料四　 此刻英国政府的权力遵从上帝的旨意，成为在世界广大地区维护和平和秩序的最强有力的工具，从而有助于数百万人中传播上帝的赐福与文明。

——材料二、三、四均摘录于（英）P．J．马歇尔《剑桥大英帝国史》

请回答：

（1）依据材料一，说明19世纪世界航运业发生的变化有哪些？（2分）结合所学知识，指出英国在世界航运业所处的地位及其原因。（4分）

（2）归纳材料二、三、四中关于英国在全球扩张的因素。（4分）结合材料一以及相关知识，指出哪一个因素才是英国建立起世界帝国的根本原因。（2分）

（3）综合上述材料，你如何评述19世纪英帝国对世界的影响？（2分）

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阅读材料，完成下列要求。

材料一：历史上的海上丝绸之路是在东亚直到非洲东海岸之间一系列港口组成的海上贸易网络，从唐后期到宋朝形成高度繁荣态势，促成了贸易交流与地理知识、航海科技的传播。在古代这就是中国与南亚、东南亚各国和平友好往来的见证，也反映了中国在历史上的强大时期与周边国家睦邻友好，注重平等的经贸往来，与欧洲的殖民主义做法完全不同。

——《拓展海上丝绸之路复兴海洋文明》（凤凰网2014午9月17日）

材料二：自公元1500年，世界进入全球化时代，贸易中心逐渐从地中海转移到大西洋地区以来，欧洲国家就利用它们在工业技术、经济与政治制度上的优势，孜孜不倦地探求在这个全新时代寻求霸权的道路：从西班牙国王伊莎贝拉女王（到）英国女王维多利亚，都清楚地明白经济发展、海外扩张与军事征服，将成为构筑一个大国的三根必要支柱。

——朱步冲《西方大国崛起的条件：海权，工业，殖民》

材料三　 ；全球化带来了政治、经济和文化上的相互依存，“一带一路”合作倡议将给世界带来无限生机和美好前景……首先，“一带一路”具备强大的经济投入，一些地区建造更多基础设施，像公路、铁路以及船运等，从而拉动经济增长。“一带一路”将成为精彩的范例，供国际社会在推进不同地区之间合作时参考……“一带一路”是全球化的“新脚步”。这将充分调动沿路国家未充分开发的增长潜力，也将极大缩短欧洲和中国陆路交通的时间，未来东西方贸易将更便捷，成本更低。

——《南方周末》2017年5月10日；“一带一路”国际合作高峰论坛新闻中心

（1）根据材料一并结合所学知识，指出海上丝绸之路在“唐后期到宋朝形成高度繁荣态势”的主要原因。

（2）根据材料一、二并结合所学知识，对比近代西方列强征服世界的手段与古代中国有何不同。并从全球化的视野出发评价西方列强征服世界的活动。

（3）根据材料一、三并结合所学知识，指出中国提出“一带一路”战略的有利因素及意义。

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