读以下材料，完成下列问题。
材料一：埃塞俄比亚高原大多位于图甲中国界线内的国家——埃塞俄比亚。该高原平均海拔2500～3000米，耸立着一座座海拔超过4000米的火山山峰，覆盖着面积广大的玄武岩，有“非洲屋脊”之称。东非大裂谷以东北一西南向纵切中部，将高原分为东西两部分。该国首都亚的斯亚贝巴(9°N,38.5°E)位于海拔2400米的高原上，是非洲海拔最高的城市，图乙为该市气候资料。
材料二：埃塞俄比亚水电部日前宣布，2017年该国将推出一批可再生能源项目，累计装机容量超5000兆瓦。
材料三：中国在非洲建设的第一条现代电气化铁路——连接亚的斯亚贝巴和吉布提的“亚吉铁路”于2016年10月5日正式通车。
（1）描述该地气温日较差的年变化特征。
（2）分析该国可再生能源丰富的主要原因。
（3）列举该地区地质、地貌条件对亚吉铁路建设的不利影响。
高三地理综合题困难题
读以下材料，完成下列问题。
材料：埃塞俄比亚高原大多位于图甲中国界线内的国家——埃塞俄比亚。该高原平均海拔2500～3000米，耸立着一座座海拔超过4000米的火山山峰，覆盖着面积广大的玄武岩，有“非洲屋脊”之称。东非大裂谷以东北一西南向纵切中部，将高原分为东西两部分。该国首都亚的斯亚贝巴(9°N,38.5°E)位于海拔2400米的高原上，是非洲海拔最高的城市，图乙为该市气候资料。
（1）描述该地气温日较差的年变化特征。
（2）列举四种该国可再生的能源。
高三地理综合题中等难度题查看答案及解析
读以下材料，完成下列问题。
材料一：埃塞俄比亚高原大多位于图甲中国界线内的国家——埃塞俄比亚。该高原平均海拔2500～3000米，耸立着一座座海拔超过4000米的火山山峰，覆盖着面积广大的玄武岩，有“非洲屋脊”之称。东非大裂谷以东北一西南向纵切中部，将高原分为东西两部分。该国首都亚的斯亚贝巴(9°N,38.5°E)位于海拔2400米的高原上，是非洲海拔最高的城市，图乙为该市气候资料。
材料二：埃塞俄比亚水电部日前宣布，2017年该国将推出一批可再生能源项目，累计装机容量超5000兆瓦。
材料三：中国在非洲建设的第一条现代电气化铁路——连接亚的斯亚贝巴和吉布提的“亚吉铁路”于2016年10月5日正式通车。
（1）描述该地气温日较差的年变化特征。
（2）分析该国可再生能源丰富的主要原因。
（3）列举该地区地质、地貌条件对亚吉铁路建设的不利影响。
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读以下材料，完成下列问题。
材料一：埃塞俄比亚高原大多位于图甲中国界线内的国家——埃塞俄比亚。该高原平均海拔2500～3000米，耸立着一座座海拔超过4000米的火山山峰，覆盖着面积广大的玄武岩，有“非洲屋脊”之称。东非大裂谷以东北一西南向纵切中部，将高原分为东西两部分。该国首都亚的斯亚贝巴(9°N,38.5°E)位于海拔2400米的高原上，是非洲海拔最高的城市，图乙为该市气候资料。
材料二：埃塞俄比亚水电部日前宣布，2017年该国将推出一批可再生能源项目，累计装机容量超5000兆瓦。
材料三：中国在非洲建设的第一条现代电气化铁路——连接亚的斯亚贝巴和吉布提的“亚吉铁路”于2016年10月5日正式通车。
（1）描述该地气温日较差的年变化特征。
（2）分析该国可再生能源丰富的主要原因。
（3）列举该地区地质、地貌条件对亚吉铁路建设的不利影响。
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读以下材料，完成下列问题。
材料一：埃塞俄比亚高原大多位于图甲中国界线内的国家——埃塞俄比亚。该高原平均海拔2500～3000米，耸立着一座座海拔超过4000米的火山山峰，覆盖着面积广大的玄武岩，有“非洲屋脊”之称。东非大裂谷以东北一西南向纵切中部，将高原分为东西两部分。该国首都亚的斯亚贝巴(9°N,38.5°E)位于海拔2400米的高原上，是非洲海拔最高的城市，图乙为该市气候资料。
材料二：埃塞俄比亚水电部日前宣布，2017年该国将推出一批可再生能源项目，累计装机容量超5000兆瓦。
材料三：中国在非洲建设的第一条现代电气化铁路——连接亚的斯亚贝巴和吉布提的“亚吉铁路”于2016年10月5日正式通车。
（1）描述该地气温日较差的年变化特征。
（2）分析该国可再生能源丰富的主要原因。
（3）列举该地区地质、地貌条件对亚吉铁路建设的不利影响。
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读以下材料，完成下列问题。
材料一：埃塞俄比亚高原大多位于图甲中国界线内的国家——埃塞俄比亚。该高原平均海拔2500～3000米，耸立着一座座海拔超过4000米的火山山峰，覆盖着面积广大的玄武岩，有“非洲屋脊”之称。东非大裂谷以东北一西南向纵切中部，将高原分为东西两部分。该国首都亚的斯亚贝巴(9°N,38.5°E)位于海拔2400米的高原上，是非洲海拔最高的城市，图乙为该市气候资料。
材料二：埃塞俄比亚水电部日前宣布，2017年该国将推出一批可再生能源项目，累计装机容量超5000兆瓦。
材料三：中国在非洲建设的第一条现代电气化铁路——连接亚的斯亚贝巴和吉布提的“亚吉铁路”于2016年10月5日正式通车。
（1）描述该地气温日较差的年变化特征。
（2）分析该国可再生能源丰富的主要原因。
（3）列举该地区地质、地貌条件对亚吉铁路建设的不利影响。
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阅读图文材料，完成下列问题。
材料一 ： 埃塞俄比亚高原大多位于下图中国界线内的国家——埃塞俄比亚。该高原平均海拔2500—3000米，耸立着一座座海拔超过4000米的火山山峰。覆盖广大玄武岩，有非洲“屋脊”之称，东非大裂谷以东北—西南向纵切中部，将高原分为东西两部分。该国首都亚的斯亚贝巴（甲：9°N，38.5°E）位于海拔2400米的高原上，是非洲海拔最高的城市。埃塞俄比亚是个以农业经济为主的内陆国家，落后的基础设施建设以及缺少出海口，严重限制了其经济发展。领国吉布提自然资源匮乏，工农业基础薄弱。
材料二：由中国企业建设的非洲第一条电气化铁路、连接埃塞俄比亚和吉布提两国首都的亚的斯亚贝巴-吉布提铁路（亚吉铁路）于2016年10月5日正式建成通车。通车后，吉布提至亚的斯亚贝巴的运输时间将从公路运输的7天降至10个小时。此外，中国与埃塞两国正在铁路沿线合作建设若干工业园区，打造亚吉铁路经济走廊 。
（1）简析亚吉铁路通车前两地之间运输时间长达七天的原因。
（2）分析亚吉铁路设计时速仅为120km的原因。
（3）从社会经济的角度分析亚吉铁路建设过程中所面临的困难。
（4）从货物的角度说明亚吉铁路的开通对吉布提港的有利影响。
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阅读下列材料，回答问题。（14分）
材料一：埃塞俄比亚高原位于非洲东部埃塞尔比亚境内，平均海拔2500-3000米，是一个在古老底层上有数百至2000米厚的玄武岩覆盖的波状高原。高原上耸立着一座座海拔超过4000米的火山山峰，中部为东非大裂谷带东支的北段，底部湖泊众多，熔岩广布。
材料二：下图为埃塞俄比亚及周边示意图。埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴座落在中部高原的山谷中。海拔2350米，是非洲海拔最高的大城市。年平均气温16℃，年均降雨量1237毫米。
（1）简要说明埃塞俄比亚高原的形成过程。（6分）
（2）总结亚的斯亚贝巴的气候特征。（8分）
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阅读图文材料，完成下列要求。
埃塞俄比亚，境内主要为“非洲屋脊”埃塞俄比亚高原，平均海拔2500-3000米。高原的南部和东北部海拔500米以下的平原和低地被沙漠覆盖。全国2／3的人口和耕地以及城市都集中在海拔3500米以上的高山。最高峰4 620米，是青尼罗河等30多条河流发源地。拥有东非大裂谷中的众多湖泊，水资源非常丰富，号称“东非水塔”，但利用率不足5%。但埃塞俄比亚却是非洲水危机日益严重的一个缩影。下面分别为该国主要地理要素分布图及首都亚的斯亚贝巴气温资料表。
(1)分析亚的斯亚贝巴的气温特征及成因。
(2)从降水变率与地形关系角度分析该国东北部与东南部地形差异。
(3)分析埃塞俄比亚水资源非常丰富但利用率很低的原因。
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（24分）阅读图文材料，回答下列问题。
埃塞俄比亚位于非洲东部，为内陆国家，境内以山地高原为主，平均海拔近3000米。水资源丰富，有“东非水塔”之称。1917年，从吉布提首都吉布提（图中乙）到该国首都亚的斯亚贝巴（图中甲）的铁路建成，主要承担着埃塞俄比亚和吉布提间的运输任务。时至今日，该铁路的大部分路段已因年久失修而废弃。由中国公司承建的连接甲、乙两城市的电气化铁路计划于2015年10月建成通车，该铁路是海外首次采用全套“中国技术标准”修建的电气化铁路。
（1）说明该国被称为“东非水塔”的原因。（6分）
（2）简析东非大裂谷地带湖泊众多的原因。(4分）
（3）分析吉布提成为东非较大的现代化海港之一的主要原因。（6分）
（4）简述图中电气化铁路的修建产生的积极影响。（8分）
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阅读图文材料，完成下列问题。
材料一 埃塞俄比亚平均海拔2500—3000 m，地热蕴藏量很大，水力资源丰富。18世纪，埃塞俄比亚森林覆盖率约为35%；20世纪50年代，森林覆盖率约为16%；1990年以来森林面积持续下降。该国农业产值约占国内生产总值的50%，正逐步成为花卉种植者的投资热土。
材料二 2016年10月5日上午，世界首条全产业链实施“中国标准”的跨国电气化铁路、非洲首条电气化铁路——埃塞俄比亚至吉布提铁路（简称亚吉铁路）正式通车。如图为埃塞俄比亚至吉布提铁路分布示意图。
（1）简述埃塞俄比亚至吉布提铁路所经过区域的自然地理特征。
（2）说明埃塞俄比亚花卉生产的有利条件。
（3）说出材料一中所反映的埃塞俄比亚的主要环境问题，并提出相应的解决措施。
（4）判断“亚的斯亚贝巴（9°N，39°E）与北京（40°N，116°E）一年中正午太阳高度相同的日期有两天”的说法是否正确，并阐述理由。
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