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我国自主研发生产的一种碳纤维产品，各项性能达到国际先进水平，其密度是钢的四分之一，强度是钢的十倍．它最适合用于制作
A. 汽车的底盘 B. 产品包装盒 C. 打夯的重锤 D. 航空器部件
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我国自主研发生产的一种碳纤维产品，各项性能达到国际先进水平，其密度是钢的四分之一，强度是钢的十倍．它最不适合用于制作
A. 缆绳 B. 宇宙飞船 C. 打夯的重锤 D. 飞机部件
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我国自主研发生产的一种碳纤维产品，各项性能达到国际先进水平，其密度是钢的四分之一，强度是钢的十倍．它最不适合用于制作（ ）
A. 缆绳 B. 宇宙飞船 C. 打夯的重锤 D. 飞机部件
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（3分）（2012•无锡）我国自主研发生产的一种碳纤维产品，各项性能达到国际先进水平，其密度是钢的四分之一，强度是钢的十倍．它最适合用于制作（ ）
A． 汽车的底盘 B． 产品包装盒 C． 打夯的重锤 D． 航空器部件
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我国自主研发生产的一种碳纤维产品，各项性能均达到国际先进水平，其密度是钢的四分之一，强度是钢的十倍，它适合于制作
A. 航空器部件 B. 食品包装盒 C. 打夯的重锤 D. 汽车的底盘
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我国自主研发生产的一种碳纤维材料，各项性能均达到国际先进水平，其密度是钢的四分之一，下列关于碳纤维材料说法正确的是（ ）
A. 碳纤维材料适合制作打夯地基用的重锤
B. 有两个等体积的实心航空器部件，分别用钢和碳纤维材料制成，它们的质量比为4:1
C. 用碳纤维材料制成同一个航空器部件，在地球上的质量要比在月球上的质量大
D. 碳纤维材料的质量越大密度越大
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我国自主研发生产的一种碳纤维材料，各项性能均达到国际先进水平，其密度是钢的四分之一，下列关于碳纤维材料说法正确的是（ ）
A. 碳纤维材料适合制作打夯地基用的重锤
B. 有两个等体积的实心航空器部件，分别用钢和碳纤维材料制成，它们的质量比为4:1
C. 用碳纤维材料制成同一个航空器部件，在地球上的质量要比在月球上的质量大
D. 碳纤维材料的质量越大密度越大
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我国自主研发生产的一种碳纤维材料，各项性能均达到国际先进水平，其密度是钢的四分之一，下列关于碳纤维材料说法正确的是（ ）
A.碳纤维材料的质量越大密度越大
B.有两个等体积的实心航空器部件，分别用碳纤维材料和钢制成，它们的质量比为1：4
C.用碳纤维材料制成的航空器部件，在地球上的质量要比在月球上的质量一样大
D.碳纤维材料适合制作打夯的重锤
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2017年12月24日，广东珠海金湾机场，由我国航空工业自主研发的首款大型水陆两栖飞机——“鲲龙”AG600成功首飞.飞机总体技术水平和性能达到当前国际同类飞机的先进水平，完全具有自主知识产权.
（1）若飞机在空中飞行时获得1.6×105N的水平推力，以500km/h的速度沿水平方向匀速航行1h，需要完全燃烧热值为4×107J/kg的航空煤油4000kg．则1h内飞机在空中飞行的距离有多远？发动机的效率为多大？
（2）若飞机装载货物后的总质量为50t，为了能在水上起降，飞机排开水的体积至少为多大？（海水的密度粗略看成水的密度，g=10N／kg）
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上海交大研究团队于2011年初成功研发了百米级第二代高温超导带材，使我国跻身该技术领域国际先进行列。你认为超导材料不适合制作：
A. 电炉丝 B. 电动机线圈 C. 计算机电子元件 D. 输电导线
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