2016年11月30日开通的沪昆高铁是国家《中长期铁路规划》中“八纵八横”快速客运通道之一。
读图，完成下列各题。
1.图中沪昆高铁在湖南省境内折向长沙的原因主要是
A. 省会城市货运量更大 B. 人口多，旅客数量大
C. 地质更稳定 D. 地形更平坦
2.建设沪昆高铁西段最大的不利自然因素是
A. 丛林茂密 B. 湖泊广布，沼泽众多
C. 地形崎岖，地质结构复杂 D. 人口密集，拆迁难度大
高二地理单选题中等难度题
2016年11月30日开通的沪昆高铁是国家《中长期铁路规划》中“八纵八横”快速客运通道之一。
读图，完成下列各题。
1.图中沪昆高铁在湖南省境内折向长沙的原因主要是
A. 省会城市货运量更大 B. 人口多，旅客数量大
C. 地质更稳定 D. 地形更平坦
2.建设沪昆高铁西段最大的不利自然因素是
A. 丛林茂密 B. 湖泊广布，沼泽众多
C. 地形崎岖，地质结构复杂 D. 人口密集，拆迁难度大
高二地理单选题中等难度题
2016年11月30日开通的沪昆高铁是国家《中长期铁路规划》中“八纵八横”快速客运通道之一。
读图，完成下列各题。
1.图中沪昆高铁在湖南省境内折向长沙的原因主要是
A. 省会城市货运量更大 B. 人口多，旅客数量大
C. 地质更稳定 D. 地形更平坦
2.建设沪昆高铁西段最大的不利自然因素是
A. 丛林茂密 B. 湖泊广布，沼泽众多
C. 地形崎岖，地质结构复杂 D. 人口密集，拆迁难度大
高二地理单选题中等难度题查看答案及解析
2016年11月，国家（中长期铁路网规划）中“四纵四横”快速客运通道之一的沪昆高铁“上海至昆明”已全线投入运营。
据此并结合下图，回答下列小题。
1.图中南昌至长沙段向南弯曲较大，其主要影响因素是
A. 气候与河流 B. 资源与工业
C. 人口与物产 D. 地形与城市
2.沪昆高铁投入运营后，昆明至以下哪个城市的航空客源冲击最大
A. 贵阳 B. 长沙 C. 杭州 D. 上海
高二地理单选题中等难度题查看答案及解析
2017年8月3日，张家口至呼和浩特高速铁路开通运营。张家口至呼和浩特高速铁路，是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道中京兰通道的重要组成部分，将与建设中的京张高铁构成内蒙古自治区乃至西北地区通往京津冀地区的高速铁路主通道。下图为张呼高铁示意图，读图完成下列问题。
张呼高铁示意图
1.张呼高铁客运专线修建过程中需克服的难题是
A.地形 B.水源 C.技术 D.资金
2.张呼高铁开通运营后产生的积极影响是
①扩大呼和浩特向华北地区辐射范围
②加强西北地区与京津冀经济圈联系
③加大西北地区矿产资源的出口量
④带动沿线地区旅游业的快速发展
A.①② B.②③ C.①④ D.②④
高二地理单选题中等难度题查看答案及解析
2016年12月全线开通的沪昆高铁是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”快速客运通道之一。左图为沪昆高铁路线图，右图为沪昆高铁西段北盘江特大桥景观图，读图完成下列各题。
1.沪昆高铁西段多桥梁隧道的主要原因是
A. 生态环境脆弱 B. 地形地势复杂
C. 地壳运动活跃 D. 耕地资源不足
2.沪昆高铁建设的重要意义是
A. 加快我国人口大迁移 B. 有利于沿线矿产资源开发
C. 促进区域协调持续发展 D. 缓解京广铁路的运输压力
高二地理选择题简单题查看答案及解析
2016年12月全线开通的沪昆高铁是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”快速客运通道之一。左图为沪昆高铁路线图，右图为沪昆高铁西段北盘江特大桥景观图，读图完成下面小题。
1.沪昆高铁西段多桥梁隧道的主要原因是 （ ）
A. 生态环境脆弱 B. 地形地势复杂 C. 地壳运动活跃 D. 耕地资源不足
2.沪昆高铁建设的重要意义是 （ ）
A. 增加西南地区劳务输出 B. 有利于沿线矿产资源开发
C. 促进区域协调持续发展 D. 缓解京广铁路的运输压力
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沪昆高铁是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一，全线预计于2015年建成通车。2016年12月28日，上海至昆明高速铁路贵阳至昆明段开通运营，标志着我国东西向最长高铁—沪昆高铁全线通车。下图为“沪昆高铁干线示意图”，读图回答下面小题。
1.沪昆高铁干线（ ）
A. 途经昆明、武汉等省级行政中心 B. 横跨地势第一、二、三级阶梯
C. 跨越热带和亚热带季风气候区 D. 途径我国有色金属资源丰富地区
2.贵昆段是沪昆高铁全线线路桥隧比最高的区段，仅仅是在贵州境内，该线路就有隧道92座144公里、桥梁126座63公里，桥隧比达77.5％，下列原因正确的是（ ）
①少占耕地②喀斯特地貌，地址结构复杂 ③山区地形崎岖 ④受技术水平限制
A. ①② B. ①③ C. ②③ D. ②④
高二地理选择题中等难度题查看答案及解析
沪昆高速铁路是我国“四纵四横”的快速客运通道之一，于2016年全线通车．读图沪昆高铁客运专线图，完成下列各题．
1.图中A省区的简称，B省区的行政中心分别是（ ）
A. 黔、南昌 B. 赣、长沙
C. 湘、贵阳 D. 湘、南昌
2.沪昆高铁修建过程中不可能遇到的障碍是（ ）
A. 喀斯特地貌，地形崎岖 B. 雪峰山脉，坡度大
C. 多滑坡、泥石流等自然灾害 D. 冰川广布，冻土深厚
高二地理选择题组中等难度题查看答案及解析
沪昆高速铁路是我国“四纵四横”的快速客运通道之一，于2016年全线通车．读图沪昆高铁客运专线图，完成下列各题．
1.图中A省区的简称，B省区的行政中心分别是（ ）
A. 黔、南昌 B. 赣、长沙
C. 湘、贵阳 D. 湘、南昌
2.沪昆高铁修建过程中不可能遇到的障碍是（ ）
A. 喀斯特地貌，地形崎岖 B. 雪峰山脉，坡度大
C. 多滑坡、泥石流等自然灾害 D. 冰川广布，冻土深厚
高二地理单选题中等难度题查看答案及解析
沪昆高铁是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一,全线于2016年建成通车。下图为沪昆高铁干线示意图。读下图,回答下列各题:
1.下列铁路干线,纵向与沪昆高铁干线交会的是( )
A. 湘黔线 B. 京九线 C. 陇海线 D. 浙赣线
2.沪昆高铁干线( )
A. 途经昆明、武汉等省级行政中心
B. 沿线地区因地势起伏大,土地利用以山地牧场为主
C. 横跨地势第一、二、三级阶梯
D. 跨越亚热带季风气候区
高二地理单选题中等难度题查看答案及解析
下图为西成高铁线路图。时速 250 千米/小时，运营时间从原来的 11 小时缩短为 4 小时，是国家八纵八横高铁网络规划中“京昆通道”的重要组成部分，于 2017 年 12 月 6 日开通运营。
西成高铁修建难度大的主要原因是（ ）
A. 山区气温低，冻土发育
B. 经济落后，资金技术不足
C. 穿越黄河干流，工程量大
D. 地表崎岖，地质条件复杂
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