某品牌电动汽车电池储能为60KWh,充电电压为400V,充电电流为35A,充电效率为95%,以108km/h的速度匀速行驶时,机械能转化效率为90%,可匀速行驶388.8km,则( )
A. 充电时间约4.5h
B. 匀速行驶时汽车输出的功率越10KW
C. 匀速行驶时每秒消耗的电能为1.5×104J
D. 匀速行驶所受的阻力300N
高三物理单选题中等难度题
某品牌电动汽车电池储能为60KWh,充电电压为400V,充电电流为35A,充电效率为95%,以108km/h的速度匀速行驶时,机械能转化效率为90%,可匀速行驶388.8km,则( )
A. 充电时间约4.5h
B. 匀速行驶时汽车输出的功率越10KW
C. 匀速行驶时每秒消耗的电能为1.5×104J
D. 匀速行驶所受的阻力300N
【答案】A
【解析】根据,代入数据充电时间为: ,故A正确;匀速行驶的时间为: ,匀速行驶时的功率为: ,故B错误;匀速行驶时每秒消耗的电能为: ,故C错误;匀速行驶时v=108km/h=30m/s,F=f,由P=Fv=fv可得: ,故D错误。所以A正确,BCD错误。
【题型】单选题
【结束】
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图(甲)为手机及无线充电板,图(乙)为充电原理示意图。充电板接交流电源,对充电板供电,充电板内的送电线圈可产生交变磁场,从而使手机内的受电线圈产生交变电流,再经整流电路转变成直流电后对手机电池充电。为方便研究,现将问题做如下简化:设受电线圈的匝数为n,面积为S,总电阻(含所接元件)为R,若在t1到t2时间内,磁场垂直于受电线圈平面向上穿过线圈,其磁感应强度由B1增加到B2。下列说法正确的是( )
A. 在t1到t2时间内,c点的电势高于d点的电势
B. 在t1到t2时间内,受电线圈通过的电量为
C. 若只增加送电线圈匝数,可使c、d之间的电压减小
D. 受电线圈中的电流大小与交流电的频率无关
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某品牌电动汽车电池储能为60KWh,充电电压为400V,充电电流为35A,充电效率为95%,以108km/h的速度匀速行驶时,机械能转化效率为90%,可匀速行驶388.8km,则( )
A. 充电时间约4.5h
B. 匀速行驶时汽车输出的功率越10KW
C. 匀速行驶时每秒消耗的电能为1.5×104J
D. 匀速行驶所受的阻力300N
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某品牌电动汽车电池储能为60KWh,充电电压为400V,充电电流为35A,充电效率为95%,以108km/h的速度匀速行驶时,机械能转化效率为90%,可匀速行驶388.8km,则( )
A. 充电时间约4.5h
B. 匀速行驶时汽车输出的功率越10KW
C. 匀速行驶时每秒消耗的电能为1.5×104J
D. 匀速行驶所受的阻力300N
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电动汽车由于节能环保的重要优势,越来越被大家认可。电动汽车储能部件是由多个蓄电池串联叠置组成的电池组,如图所示。某品牌电动小轿车蓄电池的数据如下表所示。下列说法正确的是
电池只数 | 输入电压 | 充电参数 | 放电时平均电压/只 | 电池容量/只 |
100只 | 交流220 | 420V,20A | 3.3V | 120Ah |
A. 将电池组的两极直接接在交流电上进行充电
B. 电池容量的单位Ah就是能量单位
C. 该电池组充电时的功率为4.4kW
D. 该电池组充满电所储存的能量为
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某国产纯电动汽车功率为40kw,该车电池可用220V民用电充电,在某次动力测试实验中,测试员让车用电池在完全耗尽了电能后开始给电池充电,在充满电后能以最大速度90km/h持续行驶270km,则该次充电所需要消耗的电能可能为
A.40KW·h B.80KW·h
C.120KW·h D.140KW·h
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某质量m=1500kg的“双引擎”小汽车,行驶速度v≤54km/h时靠电动机输出动力;行驶速度在54km/h<v≤90km/h范围内时靠汽油机输出动力,同时内部电池充电;当行驶速度v >90km/h时汽油机和电动机同时工作,这种汽车更节能环保.该小汽车在一条平直的公路上由静止启动,汽车的牵引力F随运动时间t的图线如图所示,所受阻力恒为1250N.已知汽车在t0时刻第一次切换动力引擎,以后保持恒定功率行驶至第11s末.则在前11s内
A. 经过计算t0=6s
B. 电动机输出的最大功率为60kW
C. 汽油机工作期间牵引力做的功为4.5×105J
D. 汽车的位移为160m
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环保汽车将为2010年上海世博会服务.某辆以蓄电池为驱动能源的环保汽车,总质量m=3×103 kg.当它在水平路面上以v=36 km/h的速度匀速行驶时,驱动电机的输入电流I=50 A,电压U=300 V.在此行驶状态下
(1)求驱动电机的输入功率P电;
(2)若驱动电机能够将输入功率的90%转化为用于牵引汽车前进的机械功率P机,求汽车所受阻力与车重的比值(g取10 m/s2);
(3)设想改用太阳能电池给该车供电,其他条件不变,求所需太阳能电池板的最小面积.结合计算结果,简述你对该设想的思想.
已知太阳辐射的总功率P0=4×1026 W,太阳到地球的距离r=1.5×1011 m,太阳光传播到达地面的过程中大约有30%的能量损耗,该车所用太阳能电池的能量转化效率约为15%.
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环保汽车将为2008年奥运会场馆服务。某辆以蓄电池为驱动能源的环保汽车,总质量m=3×103 kg。当它在水平路面上以v=36 km/h的速度匀速行驶时,驱动电机的输入电流I=50 A,电压U=300 V。在此行驶状态下。
1.求驱动电机的输入功率P电;
2.若驱动电机能够将输入功率的90%转化为用于牵引汽车前进的机械功率P机,求汽车所受阻力与车重的比值(g取10 m/s2);
3.设想改用太阳能电池给该车供电,其他条件不变,求所需的太阳能电池板的最小面积。结合计算结果,简述你对该设想的思考。已知太阳辐射的总功率P0=4×1026 W,太阳到地球的距离r=1.5×1011 m,太阳光传播到达地面的过程中大约有30%的能量损耗,该车所用太阳能电池的能量转化效率约为15%。
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环保汽车将为2008年奥运会场馆服务。某辆以蓄电池为驱动能源的环保汽车,总质量。当它在水平路面上以v=36km/h的速度匀速行驶时,驱动电机的输入电流I=50A,电压U=300V。在此行驶状态下
(1)求驱动电机的输入功率;
(2)若驱动电机能够将输入功率的90%转化为用于牵引汽车前进的机械功率P机,求汽车所受阻力与车重的比值(g取10m/s2);
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