17世纪，荷兰成为世界上的“海上马车夫”，但“海上马车夫”不能说明的是
A．荷兰对外贸易发达 B．荷兰有一支强大的商船队，可以垄断世界航运业
C．马车是荷兰的主要运输工具 D．荷兰造船业和运输业发展较快
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17世纪，荷兰成为世界上的“海上马车夫”，但“海上马车夫”不能说明的是
A．荷兰对外贸易发达 B．荷兰有一支强大的商船队，可以垄断世界航运业
C．马车是荷兰的主要运输工具 D．荷兰造船业和运输业发展较快
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17世纪，凭借强大的商船队垄断世界航运业，成为“海上马车夫”的国家是
A．葡萄牙 B．西班牙 C．荷兰 D．英国
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17世纪，凭借强大的商船队垄断世界航运业，成为“海上马车夫”的国家是( )
A. 葡萄牙 B. 西班牙 C. 荷兰 D. 英国
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17世纪，凭借强大的商船队垄断世界航运业，成为“海上马车夫”的国家是( )
A．葡萄牙 B．西班牙 C．荷兰 D．英国
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17世纪，凭借强大的商船队垄断世界航运业，成为“海上马车夫”的国家是 （ ）
A．葡萄牙 B．西班牙 C．荷兰 D．英国
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17世纪，凭借强大的商船队，垄断了世界航运业，成为“海上马车夫”的国家是
A. 荷兰
B. 英国
C. 法国
D. 美国
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17世纪时上半叶荷兰有“海上马车夫”之称，确切的理解是
A．荷兰的造船业最发达 B．荷兰确立海上霸主地位
C．荷兰成为当时世界头号贸易强国 D．荷兰的交通运输业发达
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17世纪时荷兰有“海上马车夫”之称，确切的理解是( )
A．荷兰的造船业最发达
B．荷兰经济落后靠替他国运输商品赚钱
C．荷兰成为当时世界头号贸易强国
D．荷兰的交通运输业发达
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17世纪时荷兰有“海上马车夫”之称，确切的理解是
A. 荷兰的造船业最发达
B. 荷兰经济落后靠替它国运输商品赚钱
C. 荷兰成为当时世界头号贸易强国
D. 荷兰的交通运输业发达
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17世纪时，荷兰有“海上马车夫”之称，对此理解确切的是
A、荷兰的造船业最发达
B、荷兰的经济非常落后，只能依靠替别国运输商品赚钱
C、荷兰成为当时世界头号贸易强国
D、荷兰的交通运输业发达
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