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一汽车的额定功率为P，设在水平公路行驶所受的阻力恒定，最大行驶速度为vm。则（ ）
A. 无论汽车以哪种方式启动，加速度与牵引力成正比
B. 若汽车匀加速启动，则在刚达到额定功率时的速度等于vm
C. 汽车以速度vm匀速行驶，若要减速，则要减少实际功率
D. 若汽车以额定功率启动，则做匀加速直线运动
高三物理选择题中等难度题查看答案及解析
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一汽车的额定功率为P，设在水平公路行驶所受的阻力恒定，最大行驶速度为vm．则（ ）
A．无论汽车以哪种方式启动，加速度与牵引力成正比
B．若汽车匀加速启动，则在刚达到额定功率时的速度等于vm
C．汽车以速度vm匀速行驶，若要减速，则要减少牵引力
D．若汽车以额定功率启动，则做匀加速直线运动
高三物理单选题中等难度题查看答案及解析
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一汽车的额定功率为P，设在水平公路行驶所受的阻力恒定，最大行驶速度为vm．则（ ）
A．若汽车以额定功率启动，则做匀加速直线运动
B．若汽车匀加速启动，则在刚达到额定功率时的速度等于vm
C．无论汽车以哪种方式启动，加速度与牵引力成正比
D．汽车以速度vm匀速行驶，若要减速，则要减少牵引力
高三物理选择题简单题查看答案及解析
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一汽车的额定功率为P，设在水平公路行驶所受的阻力恒定，最大行驶速度为vm。则（ ）
A．若汽车以额定功率启动，则做匀加速直线运动
B．若汽车匀加速启动，则在刚达到额定功率时的速度等于vm
C．无论汽车以哪种方式启动，加速度与牵引力成正比
D．汽车以速度vm匀速行驶，若要减速，则要减少牵引力
高三物理选择题中等难度题查看答案及解析
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一汽车的额定功率为P，设在水平公路行驶所受的阻力恒定，最大行驶速度为vm则（ ）
A．若汽车以额定功率启动，则做匀加速直线运动
B．若汽车匀加速启动，则在刚达到额定功率时的速度等于vm
C．无论汽车以哪种方式启动，加速度与牵引力成正比
D．汽车以速度vm匀速行驶，若要减速，则要减少牵引力
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汽车在水平公路上直线行驶，假设所受到的阻力恒定，汽车达到额定功率做匀速运动的速度为vm，以下说法中正确的是（ ）
A．汽车启动时的加速度与它受到的牵引力成正比
B．汽车以恒定功率启动，可能做匀加速运动
C．汽车以最大速度行驶后，若要减小行驶速度，可减少牵引功率
D．若汽车匀加速启动，则匀加速的末速度可达到vm高三物理选择题中等难度题查看答案及解析
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（1）汽车在水平公路上沿直线行驶，假设所受到的阻力恒定，汽车达到额定功率做匀速运动的速度为vm．以下说法中正确的是______
A．汽车启动时的加速度与它受到的牵引力成正比
B．汽车以恒定功率启动，可能做匀加速运动
C．汽车以最大速度行驶后，若要减小行驶速度，可减少牵引功率
D．若汽车匀加速启动，则匀加速的末速度可达到vm
（2）据报导，某国研制出了一种新型电磁轨道炮，其原理如图所示．炮弹（可视为长方形导体）置于两固定的平行导轨之间，并与轨道壁紧密接触．开始时炮弹静止在轨道的左端，通以电流后炮弹会被磁力加速，最后从导轨的右端出口处高速射出．设两导轨之间的距离L=0.10m，导轨的长度L=5.0m，炮弹的质量m=0.30kg．若导轨中电流I的方向如图中箭头所示，炮弹在轨道内运动时，导轨间各处磁场的磁感应强度始终为B=2.0T，方向垂直于纸面向里．已测得炮弹的出口速度为v=2.0×103 m/s，忽略摩擦力与重力的影响．则通过导轨的电流I=______，炮弹的加速度a=______．（计算结果保留2位有效数字）
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质量
的汽车沿水平路面行驶受到恒定的阻力f，若发动机额定功率为P，则下列判断正确的是A. 汽车行驶能达到的最大速度是
B. 汽车从静止开始以加速度
匀加速启动，经过时间t汽车速度一定等于
C. 汽车保持额定功率启动，当速度大小为
时，其加速度大小为
D. 汽车从静止开始以加速度
匀加速启动直到速度达到最大速度，此过程的平均功率等于
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汽车在水平公路上直线行驶，假设所受到的阻力恒定，发动机达到额定功率后，汽车做匀速运动的速度为vm，以下说法中正确的是（ ）
A．汽车以最大速度行驶后，若要减小行驶速度，可减少牵引功率
B．汽车以恒定功率启动时，不可能做匀加速运动
C．汽车启动时的加速度与它受到的牵引力成正比
D．若汽车匀加速启动，则匀加速的末速度可达到vm高三物理选择题中等难度题查看答案及解析
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质量为5.0×103kg的汽车，额定功率为1.5×104W，设汽车行驶时阻力恒定．当汽车在平直的水平公路上以10m/s的最大速度匀速行驶时，
（1）汽车受到的阻力多大？
（2）若此时关闭油门，经40s后，汽车的动能多大？高三物理解答题中等难度题查看答案及解析
的汽车沿水平路面行驶受到恒定的阻力f，若发动机额定功率为P，则下列判断正确的是
匀加速启动，经过时间t汽车速度一定等于
时，其加速度大小为
