读图文资料,回答问题。
墨克高铁(墨西哥城——克雷塔罗)是墨西哥迄今最大的基础设施项目,该铁路设计时速300千米/小时,计划建设工期40个月,投资金额约44亿美元。
(1)说明墨西哥降水的空间分布状况,并解释原因。
(2)估算墨克高铁的长度。
(3)墨西哥中北部的农业地域类型主要为旱作农业,东南部沿海主要为热带种植园农业。试从地形和气候角度,简要分析这种农业地域类型格局的成因。
高三地理综合题中等难度题
读图文资料,回答问题。
墨克高铁(墨西哥城——克雷塔罗)是墨西哥迄今最大的基础设施项目,该铁路设计时速300千米/小时,计划建设工期40个月,投资金额约44亿美元。
(1)说明墨西哥降水的空间分布状况,并解释原因。
(2)估算墨克高铁的长度。
(3)墨西哥中北部的农业地域类型主要为旱作农业,东南部沿海主要为热带种植园农业。试从地形和气候角度,简要分析这种农业地域类型格局的成因。
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阅读材料,完成下列问题。(14分)
材料一:墨克高铁(墨西哥城——克雷塔罗)是墨西哥迄今最大的基础设施项目,该铁路设计300千米/小时,采用电气化双线有砟轨道,计划建设工期40个月,投资金额约44亿美元。
材料二:左下图为墨克高铁位置图,右下图为墨西哥及其周边地区降水量分布图
(1)根据图中信息估算墨克高铁的路程长度约为 千米。(2分)
(2)归纳墨西哥降水分布规律,并分析原因。(8分)
(3)墨西哥中北部的农业地域类型主要为旱作农业,东南部沿海主要为热带种植园农业。从地形和气候角度,分析这种农业地域类型格局的成因。(4分)
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读下面图文材料,回答下列各题。
材料一 2015年10月16日,中国与印尼正式签署协议,将共同建设和运营雅加达——万隆高铁项目,该高铁全长140公里,最高设计时速300千米,于2015年11月开工建设,3年建成通车。届时,雅加达到万隆间的旅行时间,将由现在的3个多小时缩短至40分钟以内。下图为印尼高铁建设计划图。
材料二 在此次项目中,中日之间展开了激烈竞争,最终,印尼放弃日本公司而选择了与中国铁路公司合作。中国与印尼将采取合资经营模式,并承诺向印尼转让高铁技术,进行设备本地化生产,开展人员培训,共同拓展第三方市场。下表为中日方案对比。
(1)分析印尼最终选择与中国铁路公司合作的原因。
(2)说明雅万高铁的修建对印尼的积极影响。
(3)有人说,中国此次投资高铁项目的是赔钱赚吆喝。请表明你的态度并说出理由。
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目前.雅加达到万隆的铁路车程为3个多小时。2015年10月,中国与印度尼西亚正式签署雅加速(首都)至万隆(第四大城市)的高铁项目。雅万高铁(下图所示)全长150千米,计划沿逢设置8个站点,设计时速300千米,将全部采用中国的高铁技术与装备。计划3年建成通车。
(l)说明雅万高铁在图示I、II两条线路中选定I线路建设的理由。
(2)推测雅万高铁修建中需要应对的自然挑战。
(3)指出雅万高铁通车后的车程大约是 分钟左右,并阐述该高铁的建设将对印度尼西亚的发展产生的积极影响。
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贵广铁路是铁路“十一五”规划的重点项目,全长857千米,设计时速200千米。项目建成后,乘火车从贵阳到广州的时间将从原来的20个小时左右缩短至6个小时左右。据此回答下列问题。
1.修建贵广铁路的主要意义在于:
①加快西部地区旅游业的发展 ②缓解南昆铁路的运输压力 ③缩短西南与“珠三角”地区的时空距离 ④完善西部路网布局,推动区域协调发展
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
2.贵广铁路建设将极大地推动广东、贵州间的区域经济合作,主要表现在:
①促进贵州承接“珠三角”的产业转移 ②拓展广州港的经济腹地 ③促进贵州农村剩余劳动力向珠三角地区流动 ④为珠三角地区提供能源、原材料
A. ①② B. ③④ C. ①④ D. ②③
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阅读图文资料,结合所学知识回答下列问题。
目前.雅加达到万隆的铁路车程为3个多小时。2015年IO月,中国与印度尼西亚正式签署雅加速(首都)至万隆(第四大城市)的高铁项目。雅万高铁(图所示)全长150千米,计划沿逢设置8个站点,设计时速300千米,将全部采用中国的高铁技术与装备,计划3年建成通车。
(l)说明雅万高铁在图示I、II两条线路中选定I线路建设的理由。
(2)推测雅万高铁修建中需要应对的自然挑战。
(3)指出雅万高铁通车后的车程用时,并阐述该高铁的建设将对印度尼西亚的发展产生的积极影响。
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阅读图文资料,结合所学知识回答下列问题。
目前.雅加达到万隆的铁路车程为3个多小时。2015年IO月,中国与印度尼西亚正式签署雅加速(首都)至万隆(第四大城市)的高铁项目。雅万高铁(下图所示)全长150千米,计划沿逢设置8个站点,设计时速300千米,将全部采用中国的高铁技术与装备.计划3年建成通车。
(l)说明雅万高铁在图示I、II两条线路中选定I线路建设的理由。
(2)推测雅万高铁修建中需要应对的自然挑战。
(3)指出雅万高铁通车后的车程用时,并阐述该高铁的建设将对印度尼西亚的发展产生的积极影响。
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(九)2009年12月25日,武汉—广州高速铁路建成通车,“和谐号”专列最高时速达394千米,使原有行程时间从11小时缩短至3小时,回答以下2题。
1.影响武广高铁建设的主要因素是……………………………………………………( )
A.地形 B.矿产 C.农业增长 D.科技水平
2.建设武广高铁的意义主要表现在……………………………………………………( )
A.促进沿线矿产资源开发 B.促进城市间经济联系
C.完善中部地区铁路网络布局 D.降低出行成本
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沪昆高速铁路是国家(中长期铁路网规划)中“四纵四横”的快速铁路通道之一,是一条东起上海,西至昆明的东西向铁路干线。设计时速为350千米/小时。下图为沪昆高速铁路示意图。回答下列问题。
1.沪昆高速铁路沿线施工中,工程难度最大为
A.沪杭段 B.云贵段 C.湘赣段 D.浙赣段
2.沪昆高速铁路大多采用以桥代路方式建设,其根本目的是
A.保护沿线环境 B.节约土地资源
C.保证铁路安全运行 D.展示中国高铁成就
3.沪昆高速铁路建成通车后,下列说法错误的是
A.加强了东部沿海与西南内陆的客货流
B.促进沿线经济发展
C.有利于沿线旅游业发展
D.平衡东西部经济发展差异
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目前,雅加达到万隆的铁路车程为3个多小时。2015年10月,中国与印度尼西亚正式签署雅加达(首都)至万隆(第四大城市)的高铁项目。雅万高铁(如图所示)全长约150千米,计划沿途设置8个站点,设计最高时速350千米,将全部采用中国的高铁技术与装备。计划3年建成通车。据此完成问题。
(1)说明雅万高铁在图示Ⅰ、Ⅱ两条线路中选定Ⅰ线路建设的理由。
(2)推测雅万高铁修建中需要应对的自然挑战。
(3)阐述雅万高铁的建设将对印度尼西亚的发展产生的积极影响。
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