2013年12月1日津秦铁路客运专线正式开通运营，结合下图回答下列各题。
1.津秦铁路客运专线选线过程中考虑的主要是
A．沿线地区的地质条件
B．区域社会经济发展条件
C．尽可能少地通过城镇
D．协调好铁路线和水系的关系
2. 下列关于津秦铁路客运专线开通运营的影响，说法不正确的是
A．可进一步推动京津冀地区一体化发展
B．可借助该“黄金通道”打造低碳旅游生态圈
C．使天津的劳动力和土地等资源的比较优势在京津冀地区变得更加突出
D．完善我国东部地区的快速客运铁路网
高三地理选择题简单题
2013年12月1日津秦铁路客运专线正式开通运营，结合下图回答下列各题。
1.津秦铁路客运专线选线过程中考虑的主要是
A．沿线地区的地质条件
B．区域社会经济发展条件
C．尽可能少地通过城镇
D．协调好铁路线和水系的关系
2. 下列关于津秦铁路客运专线开通运营的影响，说法不正确的是
A．可进一步推动京津冀地区一体化发展
B．可借助该“黄金通道”打造低碳旅游生态圈
C．使天津的劳动力和土地等资源的比较优势在京津冀地区变得更加突出
D．完善我国东部地区的快速客运铁路网
高三地理选择题简单题
2013年12月1日津秦铁路客运专线正式开通运营，结合下图回答下列各题。
1.津秦铁路客运专线选线过程中考虑的主要是
A．沿线地区的地质条件
B．区域社会经济发展条件
C．尽可能少地通过城镇
D．协调好铁路线和水系的关系
2. 下列关于津秦铁路客运专线开通运营的影响，说法不正确的是
A．可进一步推动京津冀地区一体化发展
B．可借助该“黄金通道”打造低碳旅游生态圈
C．使天津的劳动力和土地等资源的比较优势在京津冀地区变得更加突出
D．完善我国东部地区的快速客运铁路网
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2012年12月1日，哈大高铁客运专线正式开通运营。下图为哈大高铁线路示意图。据此回答下列问题。
1.据图估算哈大高铁线路起止点间的直线距离约为
A． 600千米 B．700千米
C． 800千米 D．900千米
2.图中高铁车站多冠以“新”字，反映出这些车站没有位于主城区的特点。这样建站的原因主要是
A．城市用地规模扩大，车站外迁
B．与城市规划相结合，避开主城区
C．促进城市化发展，使人口合理分布
D．不受地形影响，提高行车速度
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阅读下列材料，回答问题。（60分）
材料一 武广客运专线于2009年12月26日正式通车，全程运行时间3小时零8分。武广客运专线是迄今为止世界上一次建成里程最长，运营速度最快的高速铁路。
材料二 武广高铁路线示意图
（1）武广铁路客运专线有利于打造资源节约型的交通运输体系，试从资源角度分析其优势。（8分）
（2）武广铁路客运专线途经长株潭地区，试述该铁路专线对区域发展的作用。（12分）
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下图为江苏铁路发展规划图(部分)。读图回答下列各题。
1.2014年12月26日连淮扬镇铁路客运专线正式开工建设，图中表示该专线的是
A.① B.②
C.③ D.④
2.影响连淮扬镇铁路客运专线建设的最主要因素是
A.社会经济 B.科学技术
C.自然条件 D.矿产资源
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下图为江苏铁路发展规划图（部分）。读图回答下列小题。
1.2014年12月26日连淮扬镇铁路客运专线正式开工建设，图中表示该专线的是
A．①
B．②
C．③
D．④
2.影响连淮扬镇铁路客运专线建设的最主要因素是
A．社会经济
B．科学技术
C．自然条件
D．矿产资源
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商合杭高速铁路（商丘-合肥-杭州）是列入《国家中长期铁路网规划》的高速铁路。是我国客运专线网的重要干线和华东地区南北向的第二客运通道，被誉为“华东第二通道”。预计2019年底正式开通营运。
读图，回答下列各题。
1.商合杭高铁
①促进沿线地区人口流动 ②比高速公路运输灵活、快捷
③缓解京沪铁路运输压力 ④加强浙、皖、冀等省区联系
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
2.图示区域内
A. 地形复杂多样，风能资源丰富 B. 该线以东高铁建设难度小，路网密度大
C. 旱作农业为主，是小麦集中产区 D. 区域北部河流水位季节变化大，无冰期
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我国参与了沙特阿拉伯的麦加—麦地那高速电气化铁路客运专线部分路段的建设。结合下图回答小题。
1.近年来，沙特阿拉伯国内主要的客运方式是 ( )
A．航空、铁路 B．航空、公路
C．铁路、水运 D．水运、公路
2.修建麦加—麦地那铁路的主要困难是 ( )
①降水少 ②风沙大 ③气温高 ④劳动力不足
A．①③ B．①④
C．②③ D．②④
3.麦加—麦地那铁路运营带来的主要影响是 ( )
A．为信徒的朝圣活动提供便利
B．有利于当地的劳务输出
C．促进当地石油资源的开发
D．沿线将形成密集的城市群
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下图为江苏铁路发展规划图(部分)。读图回答下面小题。
1.2014年12月26日连淮扬镇铁路客运专线正式开工建设，图中表示该专线的是
A. ① B. ② C. ③ D. ④
2.影响连淮扬镇铁路客运专线建设的最主要因素是
A. 社会经济 B. 科学技术
C. 自然条件 D. 矿产资源
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下图为我国已建成的高速客运铁路分布示意图，读图回答下列各题。
1.高速铁路线④大致呈直线延伸，通过的城市不多，这主要是考虑（ ）
A．地形的限制
B．节省运营时间
C．促进沿线经济发展
D．少占耕地
2.高速铁路①④多采用“以桥代路”的举措，下列关于该举措的影响不包括（ ）
A．保护沿线地区的耕地资源
B．提高安全平稳运行和旅客乘坐舒适性
C．减少铁路对沿线城镇的切割
D．降低坡度，避免沿线地区水土流失
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2017年8月3日，张家口至呼和浩特高速铁路开通运营。张家口至呼和浩特高速铁路，是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道中京兰通道的重要组成部分，将与建设中的京张高铁构成内蒙古自治区乃至西北地区通往京津冀地区的高速铁路主通道。下图为张呼高铁示意图。
读图，完成下面小题。
1.张呼高铁客运专线修沿线最主要的自然景观是（ ）
A.山脉 B.古长城 C.草原 D.沙漠
2.张呼高铁开通运营后产生的积极影响是（ ）
①扩大呼和浩特向华北地区辐射范围 ②加强西北地区与京津冀经济圈联系
③加大西北地区矿产资源的出口量 ④带动沿线地区旅游业的快速发展
A.①② B.②③ C.②④ D.①④
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