2014年11月16日整，兰新高新乌鲁木齐到哈密段正式开通运行，新疆上此迈入高铁时代，结合新疆“四纵四横”铁路骨架示意图（预计2020年全面完工）及所学知识，回答下列问题。
1.下列景观最能反映该区域风情特色的是 （ ）
A、麻辣菜肴、吊脚楼房 B、喇嘛寺庙、石砌碉房
C、雪山戈壁、坎儿井渠道 D、马头琴声、那达慕节庆
2.造成新疆南北铁路分布密度差异的主要原因是 （ ）
A、地形状况 B、气候差异 C、资源状况 D、经济因素
3.为提高该地区的环境人口容量，下列措施中最为可行的是 （ ）
A、倡导少生优生，减轻人口压力 B、加大科技投入，提高资源利用率
C、严格控制消费，降低生活水平 D、加快土地开发，增加粮食产量
高三地理选择题中等难度题
2014年11月16日整，兰新高新乌鲁木齐到哈密段正式开通运行，新疆上此迈入高铁时代，结合新疆“四纵四横”铁路骨架示意图（预计2020年全面完工）及所学知识，回答下列问题。
1.下列景观最能反映该区域风情特色的是 （ ）
A、麻辣菜肴、吊脚楼房 B、喇嘛寺庙、石砌碉房
C、雪山戈壁、坎儿井渠道 D、马头琴声、那达慕节庆
2.造成新疆南北铁路分布密度差异的主要原因是 （ ）
A、地形状况 B、气候差异 C、资源状况 D、经济因素
3.为提高该地区的环境人口容量，下列措施中最为可行的是 （ ）
A、倡导少生优生，减轻人口压力 B、加大科技投入，提高资源利用率
C、严格控制消费，降低生活水平 D、加快土地开发，增加粮食产量
高三地理选择题中等难度题查看答案及解析
2014年11月16日整，兰新高新乌鲁木齐到哈密段正式开通运行，新疆上此迈入高铁时代，结合新疆“四纵四横”铁路骨架示意图（预计2020年全面完工）及所学知识，回答下列问题。
1.下列景观最能反映该区域风情特色的是 （ ）
A. 麻辣菜肴、吊脚楼房 B. 喇嘛寺庙、石砌碉房
C. 雪山戈壁、坎儿井渠道 D. 马头琴声、那达慕节庆
2.造成新疆南北铁路分布密度差异的主要原因是 （ ）
A. 地形状况 B. 气候差异 C. 资源状况 D. 经济因素
3.为提高该地区的环境人口容量，下列措施中最为可行的是 （ ）
A. 倡导少生优生，减轻人口压力 B. 加大科技投入，提高资源利用率
C. 严格控制消费，降低生活水平 D. 加快土地开发，增加粮食产量
高三地理单选题中等难度题查看答案及解析
2014年11月16日，兰新高铁乌鲁木齐到哈密段正式开通运行，新疆自此迈入高铁时代。结合“新疆‘四纵四横’铁路骨架示意图”(预计2020年全面完工)及所学知识，回答下题。
造成新疆南北铁路分布密度差异的主要原因是( )
A. 地形状况 B. 气候差异
C. 资源状况 D. 经济因素
高三地理填空题中等难度题查看答案及解析
2014年11月16日，兰新高铁的乌鲁木齐南至哈密段开通运营，标志着新疆正式进入高铁时代。该段铁路沿途跨越了一些湿地和坎儿井分布区。读“兰新高铁线路示意图”，完成下面小题。
1.兰新高铁在新疆境内的部分路段(图)采用“以桥代路”，其原因最可能是( )
A. 节约土地资源 B. 解决冻土层地基不稳
C. 穿越大江大河 D. 保护生态和文物古迹
2.兰州等大城市高铁车站远离主城区，布局在城市核心区的边缘，其主要原因是( )
A. 高铁站用地面积广，郊区地价较低，可大大降低成本
B. 促进高铁站所在郊区的城市化步伐
C. 远离主城区，便于旅客集散
D. 位于城乡结合部方便居民出行
3.兰新高铁沿线修建了长达440千米的防护措施，在一些路段还出现了地上隧道。这些防护措施和隧道的作用是( )
A. 防沙尘暴 B. 防泥石流
C. 防动物穿行 D. 防大风
高三地理选择题组中等难度题查看答案及解析
2014年11月16日，兰新高铁的乌鲁木齐南至哈密段开通运营，标志着新疆正式进入高铁时代。读兰新高铁线路示意图，完成下列各题。
1.兰新高铁在新疆境内的部分路段采用“以桥代路”，其原因最可能是( )
A. 节约土地资源 B. 保护生态和文物古迹
C. 穿越大江大河 D. 解决冻土层地基不稳
2.为了保护行车安全，兰新高铁沿线修建了长达440千米的防护设施(如右图)，其主要作用是( )
A. 防暴雪 B. 防泥石流 C. 防噪声 D. 防风沙
3.兰州等大城市高铁车站远离主城区，布局在城市核心区的边缘，其主要原因是( )
A. 高铁站用地面积广，郊区地价较低，可大大降低成本
B. 促进高铁站所在郊区的城市化
C. 远离主城区，便于旅客集散
D. 位于城乡结合部，方便居民出行
高三地理单选题中等难度题查看答案及解析
2014年11月16日，兰新高铁的乌鲁木齐南至哈密段开通运营，标志着新疆正式进入高铁时代。读兰新高铁线路示意图，回答以下问题。
1.兰新高铁在新疆境内的部分路段(左图)采用“以桥代路”，其原因最可能是
A．节约土地资源 B．穿越大江大河
C．保护生态和文物古迹 D．解决冻土层地基不稳
l2．2.为了保护行车安全，兰新高铁沿线修建了长达440千米的防护设施(如右景观图)，其主要作用是
A．防暴雨 B．防泥石流
C．防风沙 D．防噪声
高三地理选择题简单题查看答案及解析
2014年11月16日，兰新高铁的乌鲁木齐南至哈密段开通运营，标志着新疆正式进入高铁时代。读兰新高铁线路示意图，完成下列各题。
1.兰新高铁在新疆境内的部分路段(左图)采用“以桥代路”，其原因最可能是
A．节约土地资源 B．保护生态和文物古迹
C．穿越大江大河 D．解决冻土层地基不稳
2.为了保护行车安全，兰新高铁沿线修建了长达440千米的防护设施(如右图)，其主要作用是
A．防暴雪 B．防泥石流
C．防噪声 D．防风沙
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2014年11月16日，D8602次列车驶出乌鲁木齐南站，标志着兰新高铁新疆段（乌鲁木齐至哈密）正式通车，广大的西北地区跨入高铁时代。据此回答以下问题。
1.与公路运输比较，铁路运输的突出特点是
①运输量大 ②环境污染少 ③连续性差 ④灵活性差
A．①②③ B．②③④ C．①③④ D．①②④
2.与兰新铁路比较，兰新高速铁路的走向在某些路段有明显差异，其主要影响因素是
A．地形 B．气候 C．河流 D．城市
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2012年12月1日，哈大高铁正式开通，该铁路是世界上第一条高寒地区投入运营的高速铁路。至此，我国《中长期铁路网规划》中的高铁“四纵”骨架形成，运营里程近1万千米。图为哈大高铁示意图。读图完成下列各题。
1.下列有关哈大高铁建成的意义的叙述，不正确的是( )
A.有利于缓解东北地区货运的压力
B.完善铁路交通网络，促进区域间的联系和交流
C.有利于沿线城市空间结构的调整
D.实现了东北亚经济圈与长三角经济圈的直接对话
2.高速铁路建设的决定性因素为( )
A.科技 B.社会经济 C.自然状况 D.规划需要
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2014年11月16日，兰新高铁乌鲁木齐南至哈密段开通运营，结束新疆地区没有高铁的历史。下图为兰新高铁线路示意图。读图完成下列各题。
1.兰新高铁建设、运营须克服的不利条件有
A．气温温差大 B．暴雨洪灾多
C．流动沙丘多 D．地震烈度大
2.兰新高铁建成对社会经济发展的意义主要有
A．吸引劳动密集型产业迁入
B．加速沿线油气资源的外运
C．改善西部地区的投资环境
D．促进区域城市化水平提升
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