2012年12月1日，哈大高铁正式开通，该铁路是世界上第一条高寒地区投入运营的高速铁路。至...

2012年12月1日，哈大高铁正式开通，该铁路是世界上第一条高寒地区投入运营的高速铁路。至此，我国《中长期铁路网规划》中的高铁“四纵”骨架形成，运营里程近1万千米。图为哈大高铁示意图。读图完成下列各题。

1.下列有关哈大高铁建成的意义的叙述，不正确的是(　　)

A.有利于缓解东北地区货运的压力

B.完善铁路交通网络，促进区域间的联系和交流

C.有利于沿线城市空间结构的调整

D.实现了东北亚经济圈与长三角经济圈的直接对话

2.高速铁路建设的决定性因素为(　　)

A.科技          B.社会经济      C.自然状况      D.规划需要

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来自中国铁路总公司的官方消息称，2017年12月28日，石家庄至济南高速铁路(石济高铁/石济客专)将正式开通运营，这标志着我国“四纵四横”高速铁路网中的“四横”完美收官。石济高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道中青银通道的重要组成部分，通车运营后不仅结束了河北、山东两个相临省会城市没有高铁直通的历史，大大缩短西北与华北地区、华东北部地区的时空距离，而且将连接起京广、京沪高速铁路，使我国的高速铁路网进一步完善。

1.影响我国高速铁路网呈现东密西疏特点的主要自然因素是(　 )

A. 气候　　 B. 地形　　 C. 河流　　 D. 植被

2.该线路的开通运营，具有的重要意义是

①实施乡村振兴战略②区域协调发展战略③促进沿线经济社会发展，④加大沿线矿产资源开发

A. ①②③　　 B. ②③④　　 C. ①③④　　 D. ①②④

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2012年12月1日，哈大高铁正式开通营运。它是我国在高寒地区修建的首条、也是世界上第一条新建高寒高速铁路,设计时速350公里每小时，沿途经过10个城市。其设计施工难度巨大，沿线冬季极端最低温度零下40℃左右，最大积雪厚度30厘米，沿线土壤最大冻结深度达205厘米，右下图是哈大高速铁路示意图。读图回答小题。

1. 哈大高铁在建设过程中攻克的技术难题主要是：

A.路基不稳           B.路基冻胀

C.地震频发           D.地势起伏

2.图中乙河与甲河相比

A.结冰期长           B. 流量更大

C. 凌汛期长          D. 含沙量大

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2012年12月1日，哈大高速铁路正式开通运营。哈大高速铁路北起黑龙江省会哈尔滨，南至辽宁省大连，是东北地区建设的第一条高速铁路。也是我国首条跨越高寒地区施工建设的高速铁路、全程仅需3个多小时，它的开通将大大缓解东北三省运输压力。读哈大高速铁路示意图，回答下列问题。

(1)请对哈大高速铁路建设的不利自然条件进行评价。

(2)高速铁路对生态环境的影响有哪些？应采取哪些防护措施？

(3)简述建设哈大高铁的积极影响。

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（10分）阅读图文材料，完成下列要求。

2012年12月1日，哈大高速铁路正式开通运营。哈大高速铁路北起黑龙江省会哈尔滨，南至辽宁省大连，是东北地区建设的第一条高速铁路。也是我国首条跨越高寒地区施工建设的高速铁路、全程仅需3个多小时，它的开通将大大缓解东北三省运输压力。读哈大高速铁路示意图，回答下列问题。

试说明哈大高速铁路建设的不利自然条件，并简述建设哈大高铁的积极影响。

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京广高铁北京至郑州段于2012年12月26日正式开通运营。世界上运营里程最长的北京至广州高速铁路将全线贯通，北京至广州只需要7小时59分钟。据了解，京广高铁是我国“四纵四横”高速铁路的重要“一纵”，线路北起北京，南至广州，全长2298公里，全线设计速度350公里／小时，初期运营速度300公里／小时。读下图，回答下列问题。

1.京广高铁于12月26日投入试运营时，下列叙述正确的是

A．南极长城站出现极夜现象

B．北印度洋洋流顺时针流动

C．亚欧大陆等温线向北凸出

D．葡萄牙里斯本阴雨天气较多

2.下列说法正确的是

①在现代铁路建设中起决定性作用的是科技、地形因素

②对我国高速铁路网的形成意义重大

③体现了交通运输向高速化、大型化、专业化和网络化发展

④节约能源和减少污染是重点

⑤京广高铁串起5大城市经济圈和5个省会以上的城市

A．①②③    B．②③⑤    C．①③④    D．②③④

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阅读图文材料，回答问题。

2016年12月28日，上海至昆明高速铁路贵阳至昆明段将开通运营，标志着我国东西向最长高铁——沪昆高铁全线通车（上海-贵阳段此前已开通）。

沪昆高铁是国家中长期铁路网规划“四纵四横”客运专线的重要组成部分，途经上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南六省市。沪昆高铁沿线分布着洞庭湖、鄱阳湖、岳阳楼等著名景区，因此沪昆高铁有中国“最美高铁”之称。下图为沪昆高铁线路示意图。

1.与其它城市间相比，请分析沪昆高速铁路贵昆段最后建成通车的主要原因是：

A. 贵昆段线路较长，施工工期长

B. 贵昆段线路跨越多个地形单元，落差大修建难度大

C. 贵昆段建设资金未能及时到位

D. 贵昆段地质、地貌复杂，施工周期长

2.有关于沪昆高速铁路描述正确的是：

A. 加速了长江三角洲地区的产业转型和升级　　 B. 提高了西南地区农矿产品的外运能力

C. 促进了云南、贵州等省得第三产业发展　　 D. 暴雨洪涝是沪杭段列车运行主要的威胁

3.沪昆高速铁路被誉为“中国最美高铁”的主要原因是

A. 沪昆高铁东西跨越多个自然带景色各异　　 B. 在高铁上可以欣赏到不同区域的自然风光

C. 沪昆高铁宏伟壮观成为新的旅游景观　　 D. 高速铁路方便了游客游览沿线的众多景区

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哈大高铁是我国目前在严寒地区设计建设标准最高的一条高速客运专用铁路。北起哈尔滨市，南抵大连市，于2012年12月1日正式开通运营。每年12月1日至次年3月31日，列车运行时速为200公里；4月1日至11月30日，列车运行时速为300公里，据此完成下列问题。

1.关于哈大高铁的正确叙述是

A．有利于东北地区丰富的矿产资源外运

B．车站多建在原城区，带动沿线经济发展

C．沿途河湖多，因此有三分之二是以桥带路

D．由于途径严寒地区，因此采取冬夏两种运行方案

2.哈大高铁建成通车后，为了保证高铁安全准时运行，需要采取的地理信息技术有

A．RS、GPS     B．GPS、GIS      C．RS、WPS      D．RS、GIS

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京广高铁北京至郑州段于2012年17月26日正式开通运营。世界上运营里程最长的北京至广州高速铁路全线贯通。读图完成小题。

1.京广高速铁路沿线(　　)

A．地势平坦，无需修筑隧道

B．跨越江河，施工难度较大

C．城市众多，选线时需绕行

D．干旱影响大，洪涝影响小

2.京广高铁的建设，最有可能促进沿线(　　)

A．人口的大规模南北迁移

B．大城市地价、房价下降

C．能源和矿产资源的开发

D．商业、旅游业迅速发展

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京广高铁北京至郑州段于2012年17月26日正式开通运营。世界上运营里程最长的北京至广州高速铁路全线贯通。读图完成小题。

1.京广高速铁路沿线(　　)

A．地势平坦，无需修筑隧道

B．跨越江河，施工难度较大

C．城市众多，选线时需绕行

D．干旱影响大，洪涝影响小

2.京广高铁的建设，最有可能促进沿线(　　)

A．人口的大规模南北迁移

B．大城市地价、房价下降

C．能源和矿产资源的开发

D．商业、旅游业迅速发展

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