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武汉城市圈目前建成或规划有多条城际铁路，其中武汉一一黄冈城际铁路于2014年6月18日建成通车。线路全长66公里，公铁合建3179米，铁路投资高达近80亿元，桥梁比为67%。列车设计最高运行时速200公里以上，从武汉站起，最终到达黄冈东站，最快运行时间43分钟。读图回答下列各题。
1.下列对武冈城铁建成后产生的影响，叙述正确的是
①密切武汉和黄冈地区城市的联系 ②缓解公路交通运输压力
③加剧大气污染 ④增加就业机会，拉动相关产业发展
A. ①②③ B. ①②④ C. ②③④ D. ①③④
2.武冈城铁多处采用“以桥代路”的方式，其主要原因包括
①沿线多河流湖泊 ②沿线多山地丘陵，地形复杂
③沿线耕地面积广大 ④地下冻土层的存在
A. ②③ B. ①② C. ③④ D. ①③
3.在我国，普速铁路和快速铁路多采用有砟轨道，武冈城铁用的即是此种轨道。而高铁线一般用无砟轨道（采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构）。高铁线采用无砟轨道的最主要目的是
A. 减少因修建有砟轨道，开山取石时植被和生态的破坏
B. 提升高铁运行时的稳定性
C. 加快路面排水速度，防止积水
D. 保证路面的整体清洁美观度
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（18分）阅读图文资料，完成下列问题。
2014年12月26日贵广高铁通车。贵广高铁全长857公里，桥隧比高达83%，特别在贵州境内更是高达91.3%，是世界难度最大的铁路之一。下图示意贵广高铁线路。
（1）写出贵广高铁途经的主要地形区。（6分）
（2）简析贵广高铁建设难度大的原因。（6分）
（3）分析贵广高铁建成对贵州今后发展的影响。（6分）
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阅读图文资料，完成下列问题。
2014年12月26日贵广高铁通车。贵广高铁全长857公里，桥隧比高达83%，特别在贵州境内更是高达91.3%，是世界难度最大的铁路之一。下图示意贵广高铁线路。
（1）简析贵广高铁建设难度大的原因。
（2）分析贵广高铁建成对贵州今后发展的影响。
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阅读图文资料，完成下列问题。
2014年12月26日贵广高铁通车。贵广高铁全长857公里，桥隧比高达83%，特别在贵州境内更是高达91.3%，是世界难度最大的铁路之一。图示意贵广高铁线路。
（1）写出贵广高铁途经的主要地形区。（6分）
（2）简析贵广高铁建设难度大的原因。（6分）
（3）分析贵广高铁建成对贵州今后发展的影响。（6分）
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阅读图文材料，完成下列要求。
材料一中国正在打造又一个世界级城市群——以首都为核心的京津冀城市群，规划建设雄安新区是这项战略的重要组成部分。雄安新区最大的优势是区位条件好，现有开发程度较低。雄安新区地处华北平原，距离北京直线距离约120公里，距离天津直线距离约110公里。拥有华北油田、中国中东部最大的中低温地热田。三县总人口仅100多万，而面积达1500多平方公里。现有京广高铁、京石客运专线、津保城际铁路和京昆高速公路、京港澳高速公路、107国道等公路干线。同时还有规划和在建的多条城际铁路和高速铁路。2019年5月13日,建设在北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区之间的超大型国际航空综合交通枢纽北京大兴国际机场试飞正式开始,雄安新区距离北京新机场的最近直线距离仅60公里。
材料二2019年10月,《雄安新区智能城市标准指南》正式发布,标志着雄安新区智能城市、数字城市,已从规划阶段正式转换到大规模建设阶段。
材料三“大城市病”已让北京不堪重负。2014年2月，习近平总书记在视察北京时明确表示，将首都的核心功能定位为政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心。雄安新区成立后，北京除了这四个功能，其他的都可以转移出去。高等院校、科研院所、大型企业、金融中心等等，甚至部分部委的非核心部门，都可能成为迁往雄安新区的潜在对象。
材料四河北省钢铁产量连续12年中国第一；水泥产量居全国第5位。目前，我国钢铁、水泥企业单位产值排放的粉尘、SO2远高于世界平均水平。下图为河北省近二十年来年平均霾日数及资源分布图。
（1）分析雄安新区区位条件好，开发程度低的社会经济因素。
（2）北京定位为政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心。其他功能都可以转移出去。请说明这种转移对雄安新区带来的影响有哪些。
（3）根据材料四，说明图中A、B冬季气温和夏季降水的差异，并描述该地区年平均霾日数的空间分布特点并分析形成的主要原因。
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2014年12月26日，从A城到B城的高铁建成通车。高铁全长857公里，桥隧比高达83%，在A城所在省份境内更是高达91.3%，是世界上难度最大的铁路之一。
读图回答下列小题。
1.关于A城所在地形单元自然地理环境的叙述正确的是
①地表完整，峡谷众多 ②地表水丰富，地下水贫乏
③地面崎岖，峰岭众多 ④喀斯特地貌广布
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
2.高铁选线时首要考虑的自然因素是
A.地质 B.地形
C.水文 D.气候
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读我国西北部分地区略图,完成下列各题。
(1)从城市化角度说明图中多条铁路建成后对甲城市发展的积极影响。
宁东—山东±660千伏直流输电示范工程起自宁夏银川东换流站,止于山东青岛换流站,直流线路全长1 333千米,将宁东能源基地的火电和黄河上游的水电直达山东。截至2014年7月31日零时,宁东向山东输电突破千亿度。3年多来,为山东减少二氧化碳排放7 870万吨、二氧化硫22万吨、氮氧化合物19.3万吨,经济和环保效益明显。
(2)简述该工程建设的重要意义。
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兰新高铁东起兰州，途径西宁、张掖等城市，最终到达乌鲁木齐，全长1776公里，已于2014年年底通车。读兰新高铁线路图，完成下列各题。
1.影响兰新高铁建设的主导因素是( )
A．地形 B．资源 C．文化 D．经济
2. 影响兰新高铁安全运行的主要自然灾害是( )
A．滑坡 B．风灾 C．泥石流 D．地震
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[地理——旅游地理]
随着青藏铁路的建成通车，青藏高原已成为世人瞩目的旅游新热区。
读图21，完成下列问题。
（1）青藏地区主要的特色游资源是什么(2分)
（2）旅游者进入青藏地区有多条线路，试比较青藏铁路和川藏公路沿途自然景观和旅游观赏视角的主要差异，完成表5。
表5
| 项目\线路 | 川藏线 | 青藏线 |
| 地貌景观 | ① | 起伏和缓的雪山高原寒漠 |
| 水域景观 | 以湍急的江水景观为主 | ② |
| 植被景观 | ③ | 以高寒草原草甸荒漠景观为主 |
| 观赏视角 | 以仰、俯视为主 | ④ |
（3）你认为青藏地区发展旅游业对本区地方文化有处促进作用？(4分)
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阅读图文材料，回答下列问题。
材料一 包兰铁路全长990公里，其中有140公里在沙漠中穿行。包兰铁路建成通车后，风沙对铁路的危害非常严重。在治沙过程中，老一代治沙人根据腾格里沙漠的特殊环境，创造了用草方格固定沙丘的做法（甲图），保障了铁路的安全。
材料二 银川所在的宁夏平原自古即享有“塞上江南”、“西北明珠”的美誉，而今依旧是中国西北地区重要的商品粮基地和特色农业基地。
（1）简析乙地区气候干旱、沙漠广布的原因。
（2）说明草方格在固定沙丘方面的作用。
（3）简述宁夏平原发展灌溉农业的水源及过度发展农业可能引起的生态环境问题。