如果广清永高铁修通，连州至清远有望由过去的3小时车程缩短至35分钟，广清永高铁运营长度为3...

如果广清永高铁修通，连州至清远有望由过去的3小时车程缩短至35分钟，广清永高铁运营长度为397公里，设计时速达350km/h。下列说法正确的是（　　）

A. 35分钟是指时间

B. 350km/h指瞬时速度

C. 397公里指的是位移

D. 为了精确测量列车完全通过短隧道的时间，列车可看成质点

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武汉至广州高铁客运新干线已正式运营。这条干线是目前世界上第一条平均时速高达350公里、里程最长的无砟轨道客运专线，武汉至广州的运行时间由原来的10多个小时缩短至2小时50分左右。虽然运行在专线上的“和谐号”动车组最高运行时速近400公里，但由于动车组加速均匀，乘客不会感受到强烈的推背感。假定一动车组某次进站前、后一段时间的v－ t图像如图所示，以下说法中正确的是

A 武汉至广州里程接近1200km

B 武汉至广州里程接近1000km

C 由图可知，因本次停站而增加的运行时间为10min

D 由图可知，因本次停站而增加的运行时间为11min

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2018年9月11日杭黄高铁全线联调联试的正式开始，标志着离杭黄高铁线路开通的时间更近了。该条线路通车后，杭州至黄山有望由过去陆路交通的3小时车程（杭瑞高速）缩短至1.5小时，上海至黄山也有望在3小时内抵达。杭黄高铁运营长度为286.8公里。设计最高时速可达250km/h。下列说法正确的是（　　）

A. 1.5小时是指时刻

B. 250km/h指瞬时速度

C. 运营长度286.8公里指的是位移

D. 研究高铁列车完全通过短隧道的时间，列车可看成质点

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昆明高铁的开通,大幅缩短了沿线各城市的时空距离,昆明到贵州线路全长520.7千米,从昆明乘坐动车到贵州只需要2小时7分,设计时速可达350 km/h,下列说法正确的是(  )

A.2小时7分是指时刻

B.全长520.7千米指位移

C.350 km/h指瞬时速度

D.研究动车完全通过短隧道的时间,动车可看成质点

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如图表示哈大高铁运营里程921公里，设计时速350公里，某列车到达大连北站时做匀减速直线运动，开始刹车后第5s内的位移时，第10s内的位移是，则下列说法正确的是　　

A. 在研究列车从哈尔滨到大连所用时间时不能把列车看成质点

B. 时速350公里是指平均速度，921公里是指位移

C. 列车作匀减速直线运动时的加速度大小为

D. 列车在开始减速时速度为

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如图表示哈大高铁运营里程921公里，设计时速350公里，某列车到达大连北站时做匀减速直线运动，开始刹车后第5s内的位移时，第10s内的位移是，则下列说法正确的是　　

A. 在研究列车从哈尔滨到大连所用时间时不能把列车看成质点

B. 时速350公里是指平均速度，921公里是指位移

C. 列车作匀减速直线运动时的加速度大小为

D. 列车在开始减速时速度为

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如图所示哈大高铁运营里程921km，设计时速350km/h．某列车到达大连北站时做匀减速直线运动，开始刹车后第5s内的位移是57.5m，第10s内的位移是32.5m.则下列说法正确的有（　 ）.

A.在研究列车从哈尔滨到大连所用时间时不能把列车看成质点

B.时速350km/h是指平均速度，921km是指位移

C.列车做匀减速直线运动的加速度大小为5m/s2

D.列车在开始减速时的速度为80m/s

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从北京南站出发至上海虹桥站，横跨北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市，连接“环渤海”和“长三角”两大经济区，全长1318公里，总投资2200多亿元，设计时速350km/h的京沪高铁于2011年6月30日正式开通运营，从此，中国铁路网上多了一种“G”字头列车，像“子弹头”式的运行时速达三百余公里的新型高速动车组列车，高速行驶于祖国大江南北，下表为G11次列车时刻表，从此表可知列车从济南西到南京南之间运行的平均速度约为

A、276km/h     B、280km/h     C、300km/h     D、350km/h

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