自行车速度计的工作原理主要依靠的就是安装在前轮上的一块磁铁，当磁铁运动到霍尔传感器附近时，...

自行车速度计的工作原理主要依靠的就是安装在前轮上的一块磁铁，当磁铁运动到霍尔传感器附近时，就产生了霍尔电压，霍尔电压通过导线传入一个小型放大器中，放大器就能检测到霍尔电压，这样便可测出在某段时间内的脉冲数。当自行车以某个速度匀速直线行驶时，检测到单位时间内的脉冲数为N，已知磁铁和霍尔传感器到前轮轮轴的距离均为R1，前轮的半径为R2，脉冲的宽度为，峰值为Um，下列说法正确的是

A. 车速越快，脉冲的峰值Um越大

B. 车速越快，脉冲的宽度越大

C. 车速为

D. 车速为

高二物理单选题中等难度题查看答案及解析

自行车速度计利用霍尔效应传感器获知自行车的运动速率。如图甲所示，自行车前轮上安装一块磁铁，轮子每转一圈，这块磁铁就靠近传感器一次，传感器会输出一个脉冲电压。图乙为霍尔元件的工作原理图。当磁场靠近霍尔元件时，导体内定向运动的自由电荷在磁场力作用下偏转，最终使导体在与磁场、电流方向都垂直的方向上出现电势差，即为霍尔电势差。下列说法正确的是（　 ）

A.根据单位时间内的脉冲数和自行车车轮的半径即可获知车速大小

B.自行车的车速越大，霍尔电势差越高

C.图乙中霍尔元件的电流I是由正电荷定向运动形成的

D.如果长时间不更换传感器的电源，霍尔电势差将增大

高二物理单选题困难题查看答案及解析

电动自行车是一种应用广泛的交通工具，其速度控制是通过转动右把手实现的，这种转动把手称“霍尔转把”，属于传感器非接触控制．转把内部有永久磁铁和霍尔器件等，截面如图甲．开启电源时，在霍尔器件的上下面之间加一定的电压，形成电流，如图乙．转把转动永久磁铁也跟着转动，霍尔器件能输出控制车速的电势差，已知电势差与车速关系如图丙，以下关于“霍尔转把”叙述正确的是（ ）

A.为提高控制的灵敏度，永久磁铁的上下端分别为N、S 极

B.按图甲顺时针转动把手，车速变快

C.图乙中从霍尔器件的左、右侧面输出控制车速的电势差

D.若霍尔器件的上下面之间所加电压正负极性对调，不影响车速控制

高二物理多选题困难题查看答案及解析

电动自行车是一种应用广泛的交通工具，其速度控制是通过转动右把手实现的，这种转动把手称“霍尔转把”，属于传感器非接触控制．转把内部有永久磁铁和霍尔器件等，截面如图甲．永久磁铁的左右两侧分别为N、S极，开启电源时，在霍尔器件的上下面之间加一定的电压，形成电流，如图乙．随着转把的转动，其内部的永久磁铁也跟着转动，霍尔器件能输出控制车速的霍尔电压，已知电压与车速关系如图丙．以下关于“霍尔转把”叙述正确的是

A. 为提高控制的灵敏度，可改变永久磁铁的上、下端分别为N、S 极

B. 按图甲顺时针转动电动车的右把手（手柄转套），车速将变快

C. 图乙中从霍尔器件的前后面输出控制车速的霍尔电压

D. 若霍尔器件的上下面之间所加电压正负极性对调，将影响车速控制

高二物理多选题简单题查看答案及解析

电动自行车是一种应用广泛的交通工具，其速度控制是通过转动右把手实现的，这种转动把手称“霍尔转把”，属于传感器非接触控制．转把内部有永久磁铁和霍尔器件等，截面如图甲．开启电源时，在霍尔器件的上下面之间加一定的电压，形成电流，如图乙．转把转动永久磁铁也跟着转动，霍尔器件能输出控制车速的电势差，已知电势差与车速关系如图丙，以下关于“霍尔转把”叙述正确的是（ ）

A. 为提高控制的灵敏度，永久磁铁的上下端分别为N、S 极

B. 按图甲顺时针转动把手，车速变快

C. 图乙中从霍尔器件的左、右侧面输出控制车速的电势差

D. 若霍尔器件的上下面之间所加电压正负极性对调，不影响车速控制

高二物理多选题困难题查看答案及解析

电动自行车是一种应用广泛的交通工具，其速度控制是通过转动右把手实现的，这种转动把手称“霍尔转把”，属于传感器非接触控制．转把内部有永久磁铁和霍尔器件等，截面如图甲．开启电源时，在霍尔器件的上下面之间加一定的电压，形成电流，如图乙．转把转动永久磁铁也跟着转动，霍尔器件能输出控制车速的电势差，已知电势差与车速关系如图丙，以下关于“霍尔转把”叙述正确的是（ ）

A. 为提高控制的灵敏度，永久磁铁的上下端分别为N、S 极

B. 按图甲顺时针转动把手，车速变快

C. 图乙中从霍尔器件的左、右侧面输出控制车速的电势差

D. 若霍尔器件的上下面之间所加电压正负极性对调，不影响车速控制

高二物理多选题困难题查看答案及解析

电动自行车是一种应用广泛的交通工具，其速度控制是通过转动右把手实现的，这种转动把手称“霍尔转把”，属于传感器非接触控制。转把内部有永久磁铁和霍尔器件等，截面如图甲所示。开启电源时，在霍尔器件的上下面之间加一定的电压，形成电流，如图乙所示。随着转把的转动，其内部的永久磁铁也跟着转动，霍尔器件能输出控制车速的霍尔电压。已知车速与霍尔电压的关系如图丙所示。以下关于“霍尔转把”叙述正确的是

A. 按图甲顺时针转动电动车的“霍尔转把”，车速将变大

B. 图乙中从霍尔器件的左右侧面输出控制车速的霍尔电压

C. 为提高控制的灵敏度，永久磁铁的上、下端分别为N、S 极

D. 若霍尔器件的上下面之间所加电压正负极性对调，将影响对车速的控制

高二物理单选题中等难度题查看答案及解析

霍尔式位移传感器的测量原理如图所示，磁场方向沿x轴正方向，磁感应强度B随x的变化关系为（ .均大于零的常数），薄形霍尔元件的工作面垂直于x轴，通过电流I沿z轴负方向，霍尔元件沿x轴正方向以速度v匀速运动，要使元件上.下表面产生的电势差变化得快，可以采取的方法是（　　 ）

A. 增大I　　 B. 增大　　 C. 减小k　　 D. 减小v

高二物理单选题困难题查看答案及解析

霍尔元件是一种基于霍尔效应的磁传感器,已发展成一个品种多样的磁传感器产品族,得到广泛应用．如图为某霍尔元件的工作原理示意图,该元件中电流I由正电荷定向运动形成,下列说法正确的是(　　　 )

A.M点电势比N点电势高

B.用霍尔元件可以测量地磁场的磁感应强度

C.用霍尔元件能够把磁学量转换为电学量

D.若保持电流I恒定,则霍尔电压UH与B成正比例

高二物理多选题简单题查看答案及解析

铁路上使用一种电磁装置向控制中心传输信号以确定火车的位置。如图所示（俯视图），能产生匀强磁场的磁铁被安装在火车首节车厢下面，当它经过安放在两铁轨间的线圈时，便会产生一个电信号，通过和线圈相连的电压传感器被控制中心接收，从而确定火车的位置。若一列火车匀加速驶来，则电压信号U随时间t的变化图象为

A　　　　　　　　　　　　 B　　　　　　　　 　　　　 C　　　　　　　　　　　　 D

高二物理单选题简单题查看答案及解析