近年来我国高铁和高速公路发展迅速。高铁有专用道路和站台。为保障安全,线路上非站台区域常常是封闭的。受高铁的影响未来的城市形态最有可能发展成为
A. B.
C. D.
高二地理单选题简单题
近年来我国高铁和高速公路发展迅速。高铁有专用道路和站台。为保障安全,线路上非站台区域常常是封闭的。受高铁的影响未来的城市形态最有可能发展成为
A. B.
C. D.
高二地理单选题简单题查看答案及解析
高铁有专用道路和站台。为保障安全,线路上非站台地区常常是封闭的。
1.受高铁的影响未来的城市形态最有可能发展成为
2.很多路段的高铁采用“以桥代路”的方式,其主要原因不包括
A.节约土地资源 B.节约建设资金
C.减少对地面生态环境的影响 D.保障高铁安全运行
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阅读材料,回答下列问题。
材料一 改革开放以来,珠三角地区的经济取得了巨大的成就。近年来,珠江三角洲的化工、玩具和电子装配等工业向粤东、粤北和粤西一带逐步转移(下图)。
材料二 粵港澳大湾区是以珠江口为核心,由广州、佛山、深圳等9个城市和香港、澳门两个特别行政区形成的城市群。“十三五”期间,广东重点打造辐射国内外的综合交通体系,通过地铁、轨道交通、城际列车、高速公路、高铁、航空、水运等多种方式,实现广州与珠三角各市1小时通达,珠三角与粤东、西、北各市陆路2小时通达、与周边省会城市陆路3小时通达,与全球主要城市12小时通达。
(1)从改革开放初期到本世纪初,珠三角地区经济发展速度居全国前列。请说明与长三角地区相比,珠三角经济发展的主要优势。
(2)说明珠三角传统工业向粤东、粤北、粤西等区域转移的主要原因。
(3)近年来,广东周边省区等承接了大量由珠江三角洲转移的产业,促进了当地工业化的迅速发展,这对珠江三角洲经济发展有何积极意义。
(4)评价港珠澳大桥等交通线路的建设对珠三角区域发展的积极影响。
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关于我国如何改造我国城市旧城区交通线路,缓解城市交通压力,以下建议合理的是
A.开放大型封闭式小区,接通断头路
B.在道路空间分配上,优先保障小汽车路权
C.增加行人、自行车通道及过街设施
D.缩小行人、自行车道路宽度,扩大机动车车道宽度
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下图为我国南方某山区的公路景观。公路蜿蜒盘曲,绕山而上,据此完成下列各题。
1.该公路修建得“蜿蜒盘曲”的目的是
A. 降低线路坡度,保障行路安全 B. 联系旅游景点,发展观光旅游
C. 通往更多村落,促进经济发展 D. 增加线路密度,构建交通网络
2.在修建该公路时应特别防范的自然灾害是
A. 洪涝 B. 滑坡 C. 干旱 D. 台风
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目前,我国的“高铁”运输迅速发展,研究发现,“高铁”主要连接的是区域中心成市(直辖市、省会等),而“高铁”沿途的非中心城市经济受到抑制,成为新的经济边缘区。
据此回答下面小题。
1.引发“高铁”沿途非中心城市经济受到抑制的主要原因是”高铁的开通
A.利于区域中心城市输出更多商品,影响非中心城市发展
B.增加了交通运输成本,使非中心城市经济开放度降低
C.极大冲击普通快路运输,削弱区域中心城市的辐射带动作用
D.提高了运输效率,促使生产要向区域中心城市集聚
2.解决“高铁”沿途非中心城市经济增长缓慢的有效措施是( )
A.充分利用自然风光,促进特色旅游业发展
B.发挥地区优勞,发展与中心城市错位互补产业
C.以农业为主导,形成区域优勢产业结构
D.大面积建筑经济适用房,防止高人才外流
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近年来,随着我国经济的迅速发展,轿车越来越多地进入家庭。回答问题。
1.对大城市来说,大量使用家庭轿车有利于( )
A.缓解道路交通压力 B.提高道路通行能力
C.城市连片发展 D.降低市中心常住人口密度
2.家庭轿车的大量使用可能引发的环境问题是( )
A.在城市上空形成臭氧空洞 B.大范围的水体污染
C.大规模的酸雨危害 D.城市大气质量下降
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近年来,随着我国经济的迅速发展,轿车越来越多地进入家庭。回答问题。
1.对大城市来说,大量使用家庭轿车有利于
A.缓解道路交通压力 B.提高道路通行能力
C.城市连片发展 D.降低市中心常住人口密度
2.家庭轿车的大量使用可能引发的环境问题是
A.在城市上空形成臭氧空洞 B.大范围的水体污染
C.大规模的酸雨危害 D.城市大气质量下降
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读京沪高铁线路图(下图),回答下列各题。
1.京沪高速铁路建设的有利自然条件是( )
A. 位于东部季风区,气候暖湿
B. 地处第三级阶梯,地形平坦
C.与我国主要大河保持平行
D.具有先进的科技保障力量
2.在京沪高铁经过的Q地区最适宜发展的加工工业是( )
A.棉纺织 B.甜菜制糖
C.柑橘罐头加工 D.竹制品加工
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读图“湖南张家界某山区的公路景观图”。该公路号称“九十九道弯”,似玉带环绕,弯弯紧连。据此完成下列小题。
1.该公路“弯弯紧连”的目的是
A. 减低线路坡度,保障行路安全 B. 增加线路长度,发展观光旅游
C. 通往更多村落,促进经济发展 D. 增加线路密度,构建交通网络
2.在修建该公路时应特别防范的自然灾害是
A. 洪涝 B. 崩塌 C. 干旱 D. 台风
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